 |
Şu an sitede, 129 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.
Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
|
|
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
|
|  |
|
Motosiklet Teorisi #21 RISK YONETIMI 2
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Onceki yazida “risk”in ne oldugu, nasil paylasildigi mezuuna deginmistik…simdi de trafikte biz motorcularin karsilastigi riskleri nasil kontrol altinda tutabileceklerine yogunlasalim. Once iyi bir gorsel bilgi derleme uzerine calisalim diyorum."
|
|
Motosiklet Teorisi #21 RISK YONETIMI 1
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Tamamen risksiz motosiklet surmek mumkunmudur? HAYIR! Pekala, amacimiz mademki keyifli, saglikli, bilincli motosiklet kullanimi o halde hedefimiz guvenli, sorumlululuguna vakif bir surucu olarak kendimizi egitmek ve karsilasabilecegimiz riskleri kontrol altinda tutmak, hatta dusurmek."
|
|
Motosiklet Teorisi #20 YAĞMURDA SÜRÜŞ
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Bu forumlarda yazışılan konuyu bir Teori başlıgı altında toplamak farz oldu...Buyrun, bu konuda yardımcı olabilecek toplu bilgi..."
|
|
Motosiklet Teorisi #19 . ELLER AYAKLAR VE OTESI
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Forumlardan, ve bizzat karsilastigim acmazlardan anladigim kadariyla motosiklette durus kadar makineyle fiziksel alis verisin temel noktalari olan eller ve ayaklarin konumu, durusu ve kullanimi ile ilgili bir tema incelememiz gerekiyor.
"
|
|
Motosiklet Teorisi #18 - YOLDA YOLCULU YOLCULUK
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Evet sira yolculu motosiklet surusu teorisine geldi…Hani demistik ya..."motor tehlikeli ve keyiflidir ama grup surusu daha tehlikeli ve daha keyiflidir" gibi bir seydi...hah iste...bir yolcu ile seyahat en az grup surusu kadar tehlikeli ve onun kadar keyiflidir...hele hepsi yolculu bir grup gezisi tadindan yenmez dogrusu..:)
"
|
|
Motosiklet Teorisi #17 - CEVRENIN TEPKISI
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Bu derin konuya vakit ayirip, oturup yazacaktim ama oyle olmuyor...iyisimi sohbet havasina dokeyim yine, siz de dokulun sonucta toparlariz... "
|
|
Motosiklet Teorisi #16 - SAGA DONUS TEORISI
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Evet gecenlerde “Sola Donus” konusunda epey birseyler yazdik cizdik, en azindan cogunluk tarafindan simdiye kadar hep ayni sanilan sola ve saga donusun ayni olmadigini, neden sola donuslerde zorlandigimizi,, neden daha cok kaza oldugunu idrak ettik beraberce…"
|
|
Motosiklet Teorisi #15 - SOLA DONUS TEORISI
|
|
Donald_Duck bildirdi: ""Nasil yani" demeyin hemen.Ha birde, bu yazinin politik bir icerigi yoktur onu da bastan belirtelim...:) Baska aracin etken olmadigi, viraj alma hatasi sonucu meydana gelen motosiklet kazalarinin buyuk cogunlugu sola donerken oluyor. "
|
|
Motosiklet Teorisi #14 - SIRA TATSIZ DERSLERDE
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Motosiklette yaptigimiz hatalarin buyuk bir kismini ufak tefek ariza, siyrik, cizik ve cogunlukla "Uf.bunu da atlattik, bundan boyle suna suna daha fazla dikkat etmeliyim" diye gecistiririz.Bazen de motor, yol, polis yada karsi taraftaki surucu bu hatanizi affeder. Ama affolmayan hatalar da
vardir."
|
|
Motosiklet Teorisi #13B - TUH! DEVIRDIK MOTORU...
|
|
Donald_Duck bildirdi: "Bu baslik yeni degil biliyorsunuz, daha once bu konuya deginmis, motorun kendi basina ayakta durabilen bir sey olmadigini idrak etmis ve ozellikle dusen motor yerden nasil kaldirilmali mevzuuna bakmistik.
Bu kez belki daha once anlatmam gereken "motor nasil duser, nasil sag salim bu varta atlatilir" konusuna deginecegim. "
|
| |
|
|
