Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 276 Nerden: Istanbul
Tarih: Sal Mar 30, 2004 12:09 pm Mesaj konusu: yavaş manevra
Selam Arkadaşlar,
Diğer topiclerin birinin altında İlkay DL 650 için
Alıntı:
"Ama hala dar virajlarda sevgili V Strom'um bana diyor ki "Madem aldın beni katlan ağırlığıma" "
demiş.
Benimde aslında bu DL650'nin bir sorunu değil İlkay'ın (ilkay lütfen kişisel algılama sen burda sadece bir örneksin ) sorunu olduğunu söylüyorum. Geçen sene katıldığım OMM araflex neredeyse tüm gün yavaş manevra üzerinde çalışmıştık. Eğitimden sonra motora daha hakim olduğumu ve dar alanlarda ve yavaş manevralarda motoru daha rahat kullandığımı görmüştüm.
Gelelim saadete, bir hafasonu bir gezi az yapalım bir araya gelip kendi aramızda bir "workshop"la bilgilerimizi paylaşalım derim. _________________ Murat YERDEKALMAZER
Kayıt: Aug 03, 2003 Mesajlar: 292 Nerden: İzmir, Istanbul
Tarih: Sal Mar 30, 2004 2:27 pm Mesaj konusu:
Ben de gelmek isterim,
Hatta İlkay abinin dediği gibi OMM'ye bastırıp eğitimi tekrarlatsak mı?
Biz bi sürü bilmeyen, yarı bilen, çok bilen kafaları iyice karıştırmayalım ?
Yola dik olarak durun. Yani mesela arka tekerlek kaldirima dik ve degiyor gibi, yada bir dort yol agzindasiniz gibi.
Sol ayak yerde, vites 1 de, sag ayak frende ....esas durustayiz.
Gidonu tamamen sola dondurun. (sonuna kadar / dondugu kadar)
Kafanizi tamamen sola dondurun ( sonuna kadar / dondugu kadar)
Motoru bu vaziyette kaldirin, 90 Derecelik bir donusu sifir dan baslayarak yapmis olacaksiniz.
Bunu smooth/ puruzsuz yapana kadar dura kalka, aceleye getirmeden calisin.
Sonra saga calisin.--------------------
her ikisi da puruzsuz olduktan sonra, motorla yavasca bir kavsaga gelin (hayali bir kavsak da olabilir),
Sanki duracak kadar yavaslayin, ayaginizi yere koymak uzereyken kafanizi ve gidonu sonuna kadar cevirip gaz verip 90 derece donus yapin. Motoru dusurmeyin tabii, ille gerekiyorsa koyun ayaginizi yere...calisa calisa koymadan donmeyi ogreneceksiniz. ACELE YOK !
--------------
Butun mesele
1 - Kafayi cevirmek, donulecek yere bakmak. (virajin icine degil sonuna /cikisina - goz degil kafani cevir)
2- Gidonu cevir,
3- Vucudunu saga sola yatirma, dik-rahat - relaks otur.
4- Korkma, teknige guven !
Bunlari guzel ogrenmeden slalom vs. calismayin. Teknigi bozarsiniz. Isin temeli 90 derece donmeyi ogrenmektir. Slalom un farki agirliginizi (kicinizi) hafifce viraj disina kaydirmaktir.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
) sorunu olduğunu söylüyorum. Geçen sene katıldığım OMM araflex neredeyse tüm gün yavaş manevra üzerinde çalışmıştık. Eğitimden sonra motora daha hakim olduğumu ve dar alanlarda ve yavaş manevralarda motoru daha rahat kullandığımı görmüştüm.
