Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 796 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Yamaha YBR 125: Arka teker üzerindeki dişlinin küçültülmesi
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Yamaha YBR 125: Arka teker üzerindeki dişlinin küçültülmesi

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
djelals
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Sep 21, 2006
Mesajlar: 77
Nerden: Hatay

MesajTarih: Çrş Ekm 04, 2006 11:03 pm    Mesaj konusu: Yamaha YBR 125: Arka teker üzerindeki dişlinin küçültülmesi Alıntıyla Cevap Ver

Arkadaşlar, yaklaşık üç hafta önce aldığım Yamaha YBR 125'in arka teker üzerinde bulunan dişli biraz büyük gibi. Üzerinde 45 yazıyor. Dişleri saydım, evet, bu dişli üzerindeki diş sayısıymış. Dişlerin sayısının artması motorun çekiş gücünü artırıyor. Ancak hız düşüyor sanıyorum. Acaba bu dişliyi daha küçük olanıyla değiştirsek hızda biraz daha artış olabilir mi? Gerçi benim arzum hız değil aslında. Düşük devirde, motoru bağırttırmadan kullanmak tabii, gerektiğinde de birazcık hız yapabileceğimi bilmek. Bunu deneyen var mı acaba? Bir diğer konu, motorun fabrika tarafından takılan lastikleri biraz ensiz. Bunları daha geniş tabanlı ve tubeless olanlarıyla değiştirmek istiyorum. Deneyenler var mı? Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. Selamlar.
_________________
C.SÜĞÜRTİN__
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi MSN Messenger
insane
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 16, 2004
Mesajlar: 537
Nerden: İzmir/Karşıyaka

MesajTarih: Prş Ekm 05, 2006 2:49 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Bahsettiğiniz şey teoride mantıklı görünüyor olsa da tek diş farkı bile YBR'nin eskisine nazaran daha kötü bir performansı olmasına neden oluyor çünkü bu motorun gücü sizin istediğiniz orandaki dişli kombinasyonundan verim alabilicek kadar yüksek değil. YBR'de genellikle arka küçültülmek yerine ön tarafı bir diş büyütme yoluna gidiyolar (daha kolay diye) ancak son hız değişmediği gibi motorun ivmelenmesi de azalıyor.

Lastik mevzusuna gelince, YBR gibi motorlar ekonomi ön plana alınarak üretilen motorlar olduğundan geniş lastik gibi yakıt tüketiminin artmasına direk etkisi olacak (ve hatta belki son sürati düşürecek) bir değişikliğin manası yok. Kaldı ki YBR'nin mevcut arka ve ön lastiği kuru yollarda oldukça iyi performans vermektedir (ıslak yolda ise berbattır), eğer becerebiliyorsanız motoru neredeyse peglere kadar yatırabilirsiniz yani aslında arka lastiğin de insanın canı istemedikçe daha kalını ile değişmeye ihtiyacı yoktur.

Sonuç olarak YBR, fabrika çıkışı olarak gayet optimize ve başarılı bir motordur, iyi bir seçim yapmışsınız, hayırlı olsun icon_wink.gif
_________________
Murat İŞGÖREN
XT660R
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
CENKER77
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 16, 2003
Mesajlar: 348
Nerden: yalova

MesajTarih: Prş Ekm 05, 2006 9:49 am    Mesaj konusu: Re: Yamaha YBR 125: Arka teker üzerindeki dişlinin küçültülm Alıntıyla Cevap Ver

djelals demiş ki:
Arkadaşlar, yaklaşık üç hafta önce aldığım Yamaha YBR 125'in arka teker üzerinde bulunan dişli biraz büyük gibi. Üzerinde 45 yazıyor. Dişleri saydım, evet, bu dişli üzerindeki diş sayısıymış. Dişlerin sayısının artması motorun çekiş gücünü artırıyor. Ancak hız düşüyor sanıyorum. Acaba bu dişliyi daha küçük olanıyla değiştirsek hızda biraz daha artış olabilir mi? Gerçi benim arzum hız değil aslında. Düşük devirde, motoru bağırttırmadan kullanmak tabii, gerektiğinde de birazcık hız yapabileceğimi bilmek. Bunu deneyen var mı acaba? Bir diğer konu, motorun fabrika tarafından takılan lastikleri biraz ensiz. Bunları daha geniş tabanlı ve tubeless olanlarıyla değiştirmek istiyorum. Deneyenler var mı? Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim. Selamlar.


Kısaca yapmayı düşündüğün işlemler kesinlikle motorunu yoracağından almak istediğin performansı ters şekilde etkileyecektir!her ne kadar çin de de üretilse netice itibarı ile Japon patenti!Her zaman söylerim yapan adamdan daha fazla biliyorsak neden daha iyisini biz yapmıyoruz?Onun için orjinaline sadık kalmak her zaman fayda sağlar kanaatindeyim!Hayırlı olsun Kazasız cezasız keyifli sürüşler.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
djelals
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Sep 21, 2006
Mesajlar: 77
Nerden: Hatay

MesajTarih: Prş Ekm 05, 2006 4:04 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Murat'a ve Ahmet'e bu aydınlatıcı bilgilerden dolayı teşekkür ediyorum. Haklısınız. Geçen yıl Seyhan 125'in arka jant ve lastiğini yüzde on fazladan hızlandırmak gayesiyle 16 inch ten 18'e çıkarmıştım benzer bir mantıkla. Buradaki performans kaybını unutmuşum. Motor hem boyuma göre daha yüksek olmuştu, hem de hızda kayda değer bir artış olmamıştı.
_________________
C.SÜĞÜRTİN__
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi MSN Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt