Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 471 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - onerileriniz, ekleyecekleriniz.
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

onerileriniz, ekleyecekleriniz.
Sayfa Önceki  1, 2
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York

MesajTarih: Prş Mar 11, 2004 10:53 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

1) 500metrelik sokak arasi yolu bile gidilecek olsa, full giyim.

Gayet tabii, cok dogru. Gidilecek mesafe ile alakasi yok. Disiplin meselesi bu.

2) sol tekerlek izinden gidiyorum veya gitmeye calisiyorum.

Sehir icinde, kalabalik trafikte, bir baska araci takip ederken vs. dogru.
Sehir disi yollarda mummkun oldugunca ortadan gitmeni tavsiye ederim. Butun serit sana ait, istedigin gibi kullan. Duruslarda da sol tekerlek izinde dur. (grup surusunde zigzag duzeninde degilsen)

3) genelde orta veya sag seritten 60-70le yolu izleye izleye yavas yavas gidiyorum, zaman zaman serit degistirip hiz arttiriyorum.

Uc seritli yolarda en sag seridi tavsiye etmem, cunku girip cikan cok olur. Hiz olarak rakam veremem, trafigin hizina uymaya bakin. Ayni araclarla cok sure beraber gitmeyin, arkada kalin, yada sollayin.

4) trafik durdugunda ben en onde degilsem, arabalarin aralarina soyle bir bakiyorum, en one gececek kadar bosluk varsa, isiklarin onune kadar gidiyorum, eger bosluk yoksa, oldugum yerde kaliyorum gidebildigim kadar aralara girmek yok.

Bak, bir yere yetismek icin motora biniyorsan hic binme. Otomobil, Taksi, otobus tran vs. en iyisidir. Acelen yoksa araclarin arasinda cambazlik yapmana da gerek kalmaz.
ABD de sadece Kaliforniya da izin veriliyor buna, orada da seritler cok genistir, kimse kapisini acip tukurmez, camdan sigara atmanin cezasi 200$ dir vs. Yani bunu yapmazsan kaybedecegin bir sey yok.

Tamamen tu kakadir demek istemiyorum ama "kac paralik dikkat" meselesi acisindan bakarsan ne demek istedigimi anlayacaksin. Cok riskli bir sey. Once kendine sor, ille gerekiyormu? Daha fazla risk almama deger mi?

5) isiklarda vitesi bosa alamiyorum. vites 1'de, el debriyajda. vitesi bosa almayi araba kullanirken de sevmezdim. gerci, debriyajin omrunde yiyiyorsun diyo bazilari ama, aliskanlik iste...


"isiklarda vitesi bosa alamiyorum." bu da nesi? Sana kim dedi bosa al diye?

Lutfen Teori #1 i oku...

Motosiklet kesinlikle bosa alinmaz.

VITES 1 DE

SOL AYAK YERDE

SOL EL DEBRIYAJDA VE SONUNA KADAR SIKILI

SAG EL GAZDA, RELAKS BEKLIYOR

SAG AYAK FRENDE


6) bu ufak bi sorun sanirim, sadece sol ayagi yere koyarak durmayi bi turlu beceremedim, illa 2ayakta yerde olucak. bu yuzden yokus yukari dur-kalk trafiginde, on freni kullaniyorum, gerci zorlanmiyorum ama arka frenle cok daha kolay oluyodur herhalde, buna alismanin bi metodu var mi.

Yanlis tabii. Sol ayak yerde, sag ayak arka frende olacak.
Bir bos otoparka git, 5 metrede bir nizami dur kalk, dur kalk. Her seferinde kendini gozden gecir dogrumu diye. Metod olsa olsa bu olabilir.

7) cok radikal bir durum olmadikca, kimseyi sollamiyorum.

soruyu anlamadim, "radikal durum" nedir? "gerekmedikce" mi demek istiyorsun? Oyle ise dogru. "Radikal durum" icon_smile.gif icon_rolleyes.gif

icon_cool.gif trafik cok yavas ilerliyorsa, arabalarin aralarindan geciyorum. bunu yapmak hosuma gitmiyor ama, 2teker ustunde 4teker kadar beklemek biraz sacma geliyor.

Tehlikeli...hepimiz yapiyoruz, limitlerini katiyen zorlama. Ille gerekmiyorsa yapma.

9) arabalarla kapismak, kufurlesmek vsr yok. (bu rahatsiz'in onerisiydi motoru ilk aldigimda) eger bi araba gercekten ve gercekten ciddi olarak trafik canavarligi yaptiysa, ilk firsatta kenara cekip, cep telefonu ile polise alo...

Kesinlikle...otomobil - motosiklet didismesinin galibi her zaman otomobildir. Ite dalasma caliyi dolas demisler...cok dogrudur.

Halik-0349,
Debriyaji kavrama noktasinda tutmak sag ayagin frende oldugu surece luzumsuz, ayrica sol el icin yorucu. Lutfen icat ve masraf cikartma icon_smile.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York

MesajTarih: Prş Mar 11, 2004 10:54 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

1) 500metrelik sokak arasi yolu bile gidilecek olsa, full giyim.

Gayet tabii, cok dogru. Gidilecek mesafe ile alakasi yok. Disiplin meselesi bu.

HER ZAMAN TAM KUSAM

2) sol tekerlek izinden gidiyorum veya gitmeye calisiyorum.

Sehir icinde, kalabalik trafikte, bir baska araci takip ederken vs. dogru.
Sehir disi yollarda mummkun oldugunca ortadan gitmeni tavsiye ederim. Butun serit sana ait, istedigin gibi kullan. Duruslarda da sol tekerlek izinde dur. (grup surusunde zigzag duzeninde degilsen)

3) genelde orta veya sag seritten 60-70le yolu izleye izleye yavas yavas gidiyorum, zaman zaman serit degistirip hiz arttiriyorum.

Uc seritli yolarda en sag seridi tavsiye etmem, cunku girip cikan cok olur. Hiz olarak rakam veremem, trafigin hizina uymaya bakin. Ayni araclarla cok sure beraber gitmeyin, arkada kalin, yada sollayin.

4) trafik durdugunda ben en onde degilsem, arabalarin aralarina soyle bir bakiyorum, en one gececek kadar bosluk varsa, isiklarin onune kadar gidiyorum, eger bosluk yoksa, oldugum yerde kaliyorum gidebildigim kadar aralara girmek yok.

Bak, bir yere yetismek icin motora biniyorsan hic binme. Otomobil, Taksi, otobus tran vs. en iyisidir. Acelen yoksa araclarin arasinda cambazlik yapmana da gerek kalmaz.
ABD de sadece Kaliforniya da izin veriliyor buna, orada da seritler cok genistir, kimse kapisini acip tukurmez, camdan sigara atmanin cezasi 200$ dir vs. Yani bunu yapmazsan kaybedecegin bir sey yok.

Tamamen tu kakadir demek istemiyorum ama "kac paralik dikkat" meselesi acisindan bakarsan ne demek istedigimi anlayacaksin. Cok riskli bir sey. Once kendine sor, ille gerekiyormu? Daha fazla risk almama deger mi?

5) isiklarda vitesi bosa alamiyorum. vites 1'de, el debriyajda. vitesi bosa almayi araba kullanirken de sevmezdim. gerci, debriyajin omrunde yiyiyorsun diyo bazilari ama, aliskanlik iste...


"isiklarda vitesi bosa alamiyorum." bu da nesi? Sana kim dedi bosa al diye?

Lutfen Teori #1 i oku...

Motosiklet kesinlikle bosa alinmaz. Debriyaj tam sikili iken hic bir sey olmaz debriyajin omrune. Sinan yazmis zaten.

VITES 1 DE

SOL AYAK YERDE

SOL EL DEBRIYAJDA VE SONUNA KADAR SIKILI

SAG EL GAZDA, RAHAT BEKLIYOR

SAG AYAK FRENDE


6) bu ufak bi sorun sanirim, sadece sol ayagi yere koyarak durmayi bi turlu beceremedim, illa 2ayakta yerde olucak. bu yuzden yokus yukari dur-kalk trafiginde, on freni kullaniyorum, gerci zorlanmiyorum ama arka frenle cok daha kolay oluyodur herhalde, buna alismanin bi metodu var mi.

Yanlis tabii. Sol ayak yerde, sag ayak arka frende olacak.
Bir bos otoparka git, 5 metrede bir nizami dur kalk, dur kalk. Her seferinde kendini gozden gecir dogrumu diye. Metod olsa olsa bu olabilir.

7) cok radikal bir durum olmadikca, kimseyi sollamiyorum.

soruyu anlamadim, "radikal durum" nedir? "gerekmedikce" mi demek istiyorsun? Oyle ise dogru.

8 ) trafik cok yavas ilerliyorsa, arabalarin aralarindan geciyorum. bunu yapmak hosuma gitmiyor ama, 2teker ustunde 4teker kadar beklemek biraz sacma geliyor.

Tehlikeli...hepimiz yapiyoruz, limitlerini katiyen zorlama. Ille gerekmiyorsa yapma.

9) arabalarla kapismak, kufurlesmek vsr yok. (bu rahatsiz'in onerisiydi motoru ilk aldigimda) eger bi araba gercekten ve gercekten ciddi olarak trafik canavarligi yaptiysa, ilk firsatta kenara cekip, cep telefonu ile polise alo...

Kesinlikle...otomobil - motosiklet didismesinin galibi her zaman otomobildir. Ite dalasma caliyi dolas demisler...cok dogrudur.

Halik-0349,
Debriyaji kavrama noktasinda tutmak sag ayagin frende oldugu surece luzumsuz, ayrica sol el icin yorucu. Lutfen icat ve millete masraf cikartma icon_smile.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
Sayfa Önceki  1, 2
2. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt