Dikkat; Ikarus sendromu

[evrimduyar]

cevaplar için teşekkür ederim; mesajı aldım

[RRVmax]

Değerli Arkadaşlar,

ikarus sendromu için faydalı olması dileğiyle; pilotluk eğitimimden iki not;
Emekli olmak üzere olan bir uçak teknisyeni söyle demişti ''Bu pilotlar bir süre sonra kullandıkları uçakları KANATSIZ uçurabileceklerine inanırlar çoklarının ölümünü gördüm, aman sen böyle bir hataya düşme''

Diğeri ise Pilot hocamın sözü ''En korkak pilot en iyi pilottur. Çünkü o riskleri gören ve değerlendirebilendir''

İkarus sendromu sadece havacılıkta, motosiklette değil hayatımızın her alanında bizlerin içindeki ölümsüz ve sınırsız ruhlarımızın ayaklarını yerden kestiği (kendi gerçeğini unuttuğu) anlarda yanımızda bizleri uçurumların kenarlarında gezdirir.

Selamlar...
_________________
Selam ve Sevgilerle...

Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet

[sharkattack]

öncelikle çok güzel bir yazı olmuş ellerinize sağlık fakat bence de bazı şeyleri sürekli paranoyalar haline getirirsek hiç bir zaman altımızdaki motorun hakkını veremeyebiliriz birazcık cesaret olmalı sanırım ikisi arasında bir sentez yani bilinçli bir şekilde kendimize güvenirsek sorun olmaz
bu arada daha önemli bulduğum bi ikarus sendromu var o da pendik kadıköy hattında çalışan ikarus lar sevgili minibüs şoförü arkadaşlarım işalla bu foruma bi kaçınız göz gezdirirsiniz altınızdaki araçlar 2 ton belkide üzeri biz se yalnızca 200 - 300 kg flnız tamam sinek gibi bizi ezersiniz ama yapmayın yazık günah
sevgilerle

[tekermeker]

Evet çok önemli ve unutulmamasi gereken bir konu. Benim de unutamadığim ve beni çoğu tehlikeye girmekten alıkoyan lise fizik dersleri var. Müfredatı esnetebilen ve pratik olarak gerekli bilgileri de vermeyi ihmal etmeyen sevgili Alican Pekiçten hovamız bize 1 ton ne menem bir ağirliktir, saatte 120 kmle giden biaraç kütlesinden nekadar kaybeder ve bir çarpışmada kaçkatıyla verdiği kiloları geri alır. Insan kemikleri çarpma momenti esnasinda kibrit çöpunun kaç katı dayanıkliliğa sahiptir gibi faideli bilgilerle donattığından.Sadece motor koruma giysileri giydiğimizde değil trafikle haşırneşir olduğumuz her sanıye peçeteye sarılmış yumurta oldüğümuzun bilincindeyim vede herkeslere böyle faideli kaynakları hararetle takıp etmelerini tavsiye ederim.

[logic05]

Merhaba ben Gökhan!
yaklaşık 3 gündür yazılarınızı okuyorum. Keyifle okuyup merakımı dindiriyorum sayenizde.
Bazen düşünüyorum da motorsiklet kullanıcılarının bilinçli yaptığı birtakım şovlar (artık onları adlandıramayacağım, ön teker kaldırma, arka tekeri ani sağa yada sola kaydırma vs..) hatta aşırı sürat yapmak onları tecrübe sahibi yapıyor. Bazen onları yakalayan ani kötü durumlardan kurtulmalarını sağlıyor. Yani sanki motorlarını daha iyi tanıyorlar.
Yanlış anlaşılmalar olmasın diye açıklama gereği duydum. Mesela ıslak bir zeminde viraj alırken arka tekerini kaptırmışsa toparlayabiliyor veya duramam bir yere girerim endişesiyle giden birine göre diğeri yolu lastiklerini frenlerinin durumunu kısa sürede analiz edip tam olarak hangi noktada durabileceğini bilebiliyor. Aynı şekilde arabaları sollarken veya ışıklara yaklaşırken tereddütler içinde kalmıyor.
Çok uzattım toparlayım
Bu şahıslar kendi kendilerine zor durumlar yarattıkları için bu gibi durumlar için tecrübe sahibi oluyorlar kanaatindeyim.

Not: Motorsiklet tecrübem yok arkadaşlar, yeni başlayanlar dikkate almasın bu yazıyı!!

[tekermeker]

Öncelikle hoş geldin Gökhan. her işin bası eğitim bahsettiğin trafikte karşilaşa bileçegın mantıklı tehlikeler için (uzayliların saldırışi yada öntekerleği iyi kaldıramaıp millete rezil olmak gibi gereksız tehlikeleri tamamen konu dışi bırakıyorum) eğitimle aşmak en rahat ve zevkli yoldur.bu forumda aktarılan bilgileri takip edip açilan eğitimleri kaçırmamanı tavsiye ederim.

bu forumlarda sorulara cevap veran arkadaşlar meslek iş vede güç sahibi değerli kişiler üşenmeden vakıt ayırıp bilgilerini palaşmak için cevap yazıyolar. Gökhan bu hitap kişisel diil öyle algılamanı istemem." kardeşim cevabı dinleyeceksenız soru sorun dimi ama"



herkeze mutlu sürüşler dilerim

[mimfer]

Sevgili ikarus! Motor binmeye mayis baslarinda basladigim için cevab1m gecikmeli. son derece faydali bir uyari yazisi. Tesekkürler. Sevgiler.

[hepdurgunsu]

bunu tayyareci camiasi söyle özetler:

"there are old pilots.. and there are bold pilots...

..but there are no old bold pilots"


sevgiler..

[ioner]

[Mr_sIrItIk]

[dexterity]

Arkadaşlar, geçtiğimiz günlerde bir arkadaşımla sohnbette(İkimiz de inşaat mühendisiyiz) insanların mühendislik yapmalarinin genel olarak ilk senesinde kendilerine olan güvenlerinin aşiriya çikmasi sonucu, kendilerinden tecrübeli olan insanlari kirmalari ve aşağilamaya eğilimli olmalarından bahsettik.

İkarus sendromu saniyorsam; sadece motosiklet ve benzeri araçlarda değil, bişey yapmaya başlayip da gerekli kriterleri sağlayarak yapmanın ve bu kriterlerin insana baskı yapmamasinin sonucu oluşan doğal bir psikolojik güdüleme.

Hayatın her alaninda korkmak lazim vel hasil bu durumdan, insana zarar veriyor.

[gordios]

İkarus sendromu konusunu işleyen arkadaşa teşekkür ediyorum.
Çok faydalandım sollama yaparken,araçların arasından geçerken,
virajları yatarak dönmeye başladığımda aklıma geliyor. Kendi kendime daha yavaş daha sakin olmalısın diyorum.Bu yazının bütün motorsiklet kullanıcıları tarafından okunması gerektiğini düşünüyorum.

[Teoman]

Yİne hatırladık ama hiç unutmadık bu sendromu.Yazının çıktısını alıp gidona asalım mümkünse
_________________

[Donald_Duck]

Ben de sitemde ozel bir sayfa ayirmistim...
http://donald.hypermart.net/MCWeb/Literature/Ikarus.htm

[Kingstyle]

Öncelikle Rauf "Airport" GERZ bey'e ve bu başlığı gündeme getiren gordios'a teşekkürler.
Bu pilotlarda amma da çok teori varmış... Bi'de vertigo diye bişeyleri vardı, akıllara zarar... Özellikle bulut içindeyken göstergelere bakmadan uçmaya çalıştıklarında yer gök birbirine karışıyo, başlıyorlar dönmeye... Belkide motorlara da ondan fazla gösterge koymuyorlardır, tam tersi bi'durum olmasın diye...
_________________
Durul