Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 460 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - motora geri dönüş motoru
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

motora geri dönüş motoru

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
utku
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 28, 2003
Mesajlar: 232

MesajTarih: Prş Arl 25, 2003 3:57 pm    Mesaj konusu: motora geri dönüş motoru Alıntıyla Cevap Ver

Selam,

Genelde başlangıç motoru ile ilgili sorular geliyor, ancak benim aradığım, motora geri dönüş motoru. Yaklaşık 3 yıl önce, 3-4 ay süresince BMW F650 '97 sahibiydim. Bu benim ilk motorumdu ve 2.000 km civarı yol yaptıktan sonra satmak zorunda kaldım. O günden beri de, hiç motora binme şansım olmadı. Motora bindiğim süre zarfında herhangi bir teorik bilgi edinmemiştim, yani kontra tekniği vs konularında bir bilgim yoktu, herşey doğaçlama gelişti, buna rağmen, virajlar dahil, motoru fazla zorlanmadan kullandım ve hiç düşme tehlikesi yaşamadım. Boyum 1.90 olduğu için yükseklik sorun olmadı, ağırlıkla ilgili de problem yaşamadım, hatta motoru park ettiğim yer birkaç ileri-geri manevra ile girilebilen bir yerdi ve manevralar beni hiç zorlamadı.

Uzun lafın kısası, şimdi gönül motora geri dönmek istiyor. Sizce yeni başlıyormuş gibi, Falcon tarzı birşeyle mi dönsem, yoksa F650GS ya da Transalp'i zorlanmadan idare edebilir miyim? Paylaşacağınız tecrübeler için şimdiden teşekkürler. Hoşçakalın.
_________________
Basri Utku
Aprilia Pegaso 650 i.e.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
utku
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 28, 2003
Mesajlar: 232

MesajTarih: Pts Arl 29, 2003 1:47 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Merhaba,

Açmış olduğum konuya herhangi bir cevap gelmedi, sanırım ikiteker üyeleri -haklı olarak- "hangi motorla?" sorusuna cevap vermekten yavaş yavaş bıkmaya başladılar icon_biggrin.gif

Neyse, o zaman ben de başka bir konu üzerinde yorumlarınızı rica edeyim, topic enflasyonu yaratmamak için de buradan devam ediyorum. İkinci el enduro piyasasına bakıldığında bir sürü F650GS bulmak mümkünken, Transalp sayısının çok az olduğunu görüyoruz. Sizce bu durumun sebepleri ne olabilir? Acaba F650GS kısa sürede sahibine yetersiz gelen bir motor da, Transalp (2 silindir avantajı ile) daha uzun süre elde tutulan bir motor mu? Yorumlarınız benim için çok kıymete geçecek, belki de birkaç ay içinde almış olacağım motoru seçmemde çok faydalı olacaklar. Şimdiden teşekkürler.
_________________
Basri Utku
Aprilia Pegaso 650 i.e.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Ilker
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel

MesajTarih: Pts Arl 29, 2003 1:56 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

utku demiş ki:
Merhaba,

Açmış olduğum konuya herhangi bir cevap gelmedi, sanırım ikiteker üyeleri -haklı olarak- "hangi motorla?" sorusuna cevap vermekten yavaş yavaş bıkmaya başladılar icon_biggrin.gif

Neyse, o zaman ben de başka bir konu üzerinde yorumlarınızı rica edeyim, topic enflasyonu yaratmamak için de buradan devam ediyorum. İkinci el enduro piyasasına bakıldığında bir sürü F650GS bulmak mümkünken, Transalp sayısının çok az olduğunu görüyoruz. Sizce bu durumun sebepleri ne olabilir? Acaba F650GS kısa sürede sahibine yetersiz gelen bir motor da, Transalp (2 silindir avantajı ile) daha uzun süre elde tutulan bir motor mu? Yorumlarınız benim için çok kıymete geçecek, belki de birkaç ay içinde almış olacağım motoru seçmemde çok faydalı olacaklar. Şimdiden teşekkürler.


Transalp'ler bildigim kadariyla sahipleri tarafindan oldukca seviliyor. Her ise de geldiklerinden, degistirmek istenmiyorlar herhalde. Bunun ustune de ilelebet dayansin diye yapildiklarindan, bozulmuyorlar da icon_smile.gif Sanirim bu yuzden TA bulunmuyor fazla.

F650'i hakkinda yorumu en iyi kullananlar verir herhalde. Ama dayaniklilikta TA'dan assagi kalir yanlari yok. Ozellikle Dakar vesiyonu icin arazi kosullarinda cok iyi yorumlari yapiliyor. CS de sehir icinde isinizi gorur.
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...


Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt