BMW F650 Regülatör yada Konjektör

[__face__]

konjektör olayına son çözüm çook daha iyi hava alabileceği bir bölge...

fotolarla açıklandı ...

işte link...
http://www.endurocu.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2770

[Bishop]

Merhaba,

Benim motorun regulatoru de dun yolda giderken yandi. Havanin sicakliginin etkisi buyuk sanirim bu yanma olayinda.
Neyse simdi ben de gidip o Sanel regulatorden aldim bir tane Sirkeci'den 25 ytl verdim.

Simdi kablolari, soketleri falan hazirliyorum yalniz soyle bir sorun var.

Benim motorun regulatorune giden kablolar 6 tane degil 5 tane. Eksik olan kablo da kontak anahtarindan gelen kablo.
Yani kontaga bagli degilmis benimkisinde bu regulator.
Simdi bu sanel baglantisini nasil yapmali diye dusunuyorum.
Motoru yakmadan sanel regulatorun calismasi icin kontak baglantisina ne baglamali?


Saygilar
Aydin Meltem
xv250

[nurikilimci]

MOTORUNUZDA MUTLAKA KONTAKTAN ELEKTRİK ALAN BAŞKA BİR AKSAM VARDIR MESELA BİZ CAPANORDA SANELİ MONTE ETTİK AYNI PAROBLEMVARDI KONTAKTAN GELEN KABLO YOKTU BİZDE ATEŞLEME BOBİNİNE GELEN KABLODAN ÇEKTİK VE GAYET İYİ ÇALIŞIYOR BUNU TESPİT ETMEK İÇİN BİR ÖLÇÜ ALETİ YADA 12 VOLTLA ÇALIŞAN BİR LAMBA YETER YADA GİDİN BİR OTO ELEKTRİKÇİYE SİZE HEMEN BULU VERİR SONRASI ZATEN BASİT

[nurikilimci]

KONTAK ELEKTRİĞİNE MUTLAKA OLMASI GEREKTİĞİ ŞEKİLDE BAĞLANTI YAPILMALI AKSİ TAKTİRDE MESELA DİREKT BAĞLANTI YAPILIRSA KONJEKTÖR KISA BİR SÜRESONRA SÜREKLİ ELEKTRİK GÖRMESİNDEN DOLAYI ELDEN ÇIKIYOR ŞASEYİDE BAĞLARKEN DİREKT ŞASEDEN ALIN DERİM KOLAYGELSİN

[Bishop]

Cevap icin tesekkur ederim.
Yalniz eski regulatorde kontak baglantisi olmadigina gore, demek ki bu surekli akuye bagli kaliyormus. Yani oyle tasarlamislar herhalde.
Simdi bu yeni regulatoru de direk akuye baglasak bozulur mu diyorsunuz ?

[nurikilimci]

biz capanorda direkt bağlamıştık bozuldu allahtan yedeği vardı onu olması gerektiği gibi bağladık herhangi bir problem yaşamadık bu arada motosikletinize uyarmı bilmiyorum ama çin malı motorlarda kullanılan konjektörlerde bir seçenek fiyatlarıda oldukça uygun

[Bishop]

Halloldu.
Dediginiz gibi kontaga bagli sinyal kablosundan bir cikis alarak hallettim. Simdi tikir tikir calisiyor. Umarim uzun omurlu olur bu sanel lombardini regulatoru.
Bundan yedek 2-3 tane almak lazim aslinda. Ama once bir sure test etmeli.

[CENKER77]

Başlığı yukarı taşımak istedim!

Herkesin bu dertten muzdarip olduğu kanısındayım!

Cumartesi monte ettim ve yaklaşık 200 km yol yaptım herhangi bir sıkıntı yok!

XV 250 için voltaj değerler :

Motor çalışırken maksimum gaz : 13.7 Volt
Motor çalışırken kısa far açık : 13.6 Volt
Motor çalışırken uzun far açık : 13.5 Volt

Voltaj değerleri motor devrine ve buna bağlı olarak magneto dan çıkan voltaja göre farklılıklar gösterebilir!Devir arttıkça voltaj da artabilir!Devirli makinalarda 14.1 Volt'u geçmediği sürece bir sıkıntı olmaz!

Teşekkürler SANEL!
_________________
Ahmet TOPRAK / YALOVA
Yamaha Custom XV 250 1993
Atasını bilmeyen it peşinde koşar!!!

[Toxinian]

Ufkun abi takip ediyosun dimi ?
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz

[Julius]

[serif]

97' F650 vardı bende. hiçbir şeyinden çekmedim konjektöründen çektiğim kadar...önceki sayfada resmini görünce tüylerim diken diken oldu...

ufkun, bi yedeğin olursa iyi olur..
_________________
http://www.dentgroup.com.tr/kliniklerimiz/dg-goztepe/
ARh+

[Toxinian]

Anlamadım ?

Peki F 650 ile Dünya turu atan vardır herhalde onlar yanlarına koli koli konjektör mü alıyor ?

Kafama takıldı eğer öyleyse yandın Ufkun abi sat hemen o motoru ben 100 YTL veririm

Ehehe beyler birazdan 100 YTL' ye F 650 sahibi olcam hehe
_________________
Turgay Poyraz Yıkılmaz

[emoak]

Turgaycım, o dünya turu atan arkadaşlar F650'nin bu sorununu bilen kişilerdir, muhakkak ki konjektörün yerini değiştirerek veya başka bir yöntemle fazla ısınmasını kesmiştirler.

Sevgiler...
_________________
Önder Can ÇETİN
0 532 776 66 34

Yamaha Crypton & XT 660

[cekobi]

Arkadaslar ,

F650 için Sanel konjektor konusuna, bu konuda artık tecrubeli bir adam olarak sunu eklemek isterim. Bir onceki sayfada resimlerle anlatığım konjektor operasyonunun post tarihi aralık 2005 o gun bu gundur aynı konjektor ile devam ediyorum, aku yaklasık iki senedir aynı (hemen hemen eş zamanlı almıştım akuyu) voltaj değerlerini olcmekten 1 sene once vazgectim. Kontağa bastımmı kut alıyor masallah ve hiç bir sıkıntım yok. Ustelik (doğrıu olarak) onerildiği gibi konjektorun yerini bile değiştirmedim yani orjinal yerinde duruyor. Motor ile bu surede sanırım yaklaşık 20-25 bin KM yaptım. Eh ne diyim nazar etme ne olur SANEL tak seninde olur

kalın salıcakla
_________________
Cenk KANTAR
V-Strom 2006

[bertan]

cahilliğimi mazur görün,
şimdi bu sanel marka regülator, her motosiklete uyan bir parçamıdır?

örneğin DL650 kullanan birisi de, XT660 kullana birisi de, R1100 kullanan birisi de, regülatör arızası yaşadığında, bu Sanel ile değişiklik yapabilir mi?

Enj.lu karburatörlü diye bir ayrım var mıdır?
_________________