Ne almak lazım?

[Phenomen]

ilker bey. kurye motoru yada türevi laflar eden birine sadece cahil diyebilirim ve asla moralimi bozmam çünkü olayı bilinçli olarak yaptığıma/yapaçağıma inanıyorum...
donald hocam doğru diyosun para/aksesuardan sa can güvenlği daha önemli sağol fikirlerin için öncelikle twister'ımı alıyım ben ...
kendimi çok bilgisiz hissediyorum bisikletçiliğe ilk başladığım zamanlardaki gibiyim neyse sayenizde bilgilenip olaya atılıcam sabırsızlanıyorum...

[Orkun]

Donald Amaca katiliyorum,

twister olsun, kurye motoru olsun, ne olursa olsun ... Motosiklet yuzundeki gulumsemedir sadece ...
_________________
Orkun, CRF250X

[hasbehas]

Ehum..
Ya nedir bu Kurye motoru olayı..
Motor nedir ? Kurye motoru nedir ? Hankısıdır ?

Kuryelik yapmadım ama.. ;
Tahminimce.. Çok ve acele yol yaptıkları için seri/atak/ekonomik motor mudur ?

Yoksa değilmidir ? Nedir ?
_________________
Hasan Deniz
[hasbehas]
O RH+ / Kuşadası
http://hasbehas.blogspot.com
----------------------------------
Bir problemi çözmenin en iyi yolu.. O probleme hiç girmemektir...!!

[Ilker]

[murat]

Ben de küçük bir ekleme yapayım..ilk motor almaya karar verdiğimde kafamda en500 almak vardı, daha sonra DD nin yazılarını okuduktan sonra daha ufak bir başlangıç motoru almaya karar verdim ve akabinde 125 lik bir motor aldım, her ne kadar guruptan bazı sevgili arkadaşlar motoru altımda kaykaya benzetsede kullandıkça ve başımdan geçenlerden sonra son derece isabetli bir karar verdiğimi anladım,..
Herşeyden önemli olan senin sağlıklı kalabilmen ve böylelikle iki tekerin zevkini sonuna kadar çıkarman...

Sevgiler

Murat

[hasbehas]

Açıklamalar için teşekkürler arkadaşlar..

Aslında soru yarı ciddi yarıda şaka idi.. Ciddi tarafı anlaşılmış ve cevaplanmış.. Teşekkür ederim.. Titan/Kanuni vs motorları en çok kuryelik yapan arkadaşlar kullanır...

İşin şaka sı kalmadı....
Motor motordur.. Motorcu da motorcudur..
Kuryeci yada değil..

Kalın sağlıcakla..
_________________
Hasan Deniz
[hasbehas]
O RH+ / Kuşadası
http://hasbehas.blogspot.com
----------------------------------
Bir problemi çözmenin en iyi yolu.. O probleme hiç girmemektir...!!

[Goblin]

"adımız çıkmış dokuza inmez sekize" diye bi söz vardır..kurye motoru tabiri de bunun gibi türkçemizde yer edinmiştir. kullanmak cahillik değildir, kullanılırken yüklenen anlam önemlidir. .."sizi karımla tanıştırayım" ile "vay be karıya bak" örneğinden de bu anlaşılabilir. üstadlarım tanımını yapmamışlar, benim gibi bir çömeze kalmış iş.

kurye motoru:

ilk alım bedeli düşük, ikinci el satışı kolay ancak değerinin altında, orjinal yedek parça sıkıntısı olmayan, yedek parçası ve servisi ucuz ve hatta çoğu zaman sanayiden tedarik etmeye bile gerek kalmayacak şekilde hesaplı, düşük seviyede yakıt tüketimine sahip, menzili bir çok yüksek hacimli motordan daha fazla, son derece kıvrak manevra yeteneğine sahip, ekseriyetle hafif yük taşımacılığı amaçlı kullanılan motorlara verilen genel addır. Aksesuar yelpazeleri geniş değildir, çoğunlukla şehir içi taşımacılıkta kullanıldığından ekseriyetle 125 cc ve daha altı hacimde motorlar tercih edilir. Hıza ihtiyaç duyuluyorsa 125 cc ve hatta büyük şirketlerde 250 cc motorlar da tercih edilebilir. Motor kullanmadaki maksadı hava atmak, kız tavlamak, maddi durumunun iyi olduğunu sergilemek olan hastalıklı şahıslar tarafından hor ve hakir görülür. Neyse ki İkiteker sitesinde böyle tipler pek barınmaz.

Yukarıda görülebileceği üzere kurye motoru diye adlandırdığımız şirin ufak tefek aletler genelde şehir içi kullanım için idealdir ve şehir dışına pek çıkmayan tüm motorcuların muhakkak almayı düşünmeleri gereken ilk motor tipidir. Elbette şehir dışına çıkamaz diye bir kısıtlama yoktur. Örneğin Titan düz yolda 95 kiloluk bir insanı (bkz. Goblin) 110 km hızla taşıyabilir, yüksek hacimli motoru olmasına rağmen trafik kurallarına saygılı çerçevede motor kullanan her grupla uyumlu sürüş sağlayabilir, ama kulaklık takılmazsa tez zamanda kütük gibi sağır eder ve bolca rüzgar yiyip çabuk yorulmanıza sebep olur. Bilhassa yeni başlayan motor sevdalarına tavsiye edilmesinin başlıca sebebi ucuz olması DEĞİLDİR! Başlangıç aşamasında vites oranları, vites kullanımı, virajlara giriş-çıkış, yatma, kontra dönüş, düşme, yolcu varken kullanma, denge, vs gibi temel taşların en kolay ve en acısız şekilde öğrenilmesi için bu motorlar biçilmiş kaftandır.

Bunca şeye rağmen "biraz da imajı olsun be kardeş" diye düşünenler 2003 model Titan ve CBR 125 R'yi görmeden karar vermesinler (resmini kastetmiyorum. gidin canlısını kurcalayın). Umarım bazı soru işaretleri kafalardan silinmiştir.

Sevgiler