Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 815 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Benzin --- Kurşunlumu Kurşunsuzmu olsun!
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Benzin --- Kurşunlumu Kurşunsuzmu olsun!
Sayfa 1, 2  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
flogger
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Feb 03, 2005
Mesajlar: 69

MesajTarih: Pzr Mar 13, 2005 6:13 pm    Mesaj konusu: Benzin --- Kurşunlumu Kurşunsuzmu olsun! Alıntıyla Cevap Ver

Arkadaşlar bir YBR 125 im var. 95 oktan kurşunsuz kullanıyorum. Ama bir önceki benzin aldığım yer 98 koymuş. bugün yine benzin almaya gittiğimde 95 oktan benzinsatmadıklarını gördüğümde anladım icon_cool.gif durumu. motor rölantide stop ediyordu. başka bir istasyondan 95 oktan koydurdum sorun çözüldü. ancak merak ettiğim bir şey var.

bugünbir arkadaşla konuşuyorken bana "Süper Benzin" almamı önerdi. motora daha iyi geleceğini performansını arttıracağını falan söyledi. aslında kitpçığında 90 oktan kurşunsuz yazıyor ancak motor bildiğiniz üzere enjeksiyonlu değil karburatörlü. super benzin kullansam sorun olurmu. yada bir faydası zararı olurmu olursa nası olur. konu ile ilgili bilgisi olan arkadaşlar yazılarınızı bekliyorum. şimdiden herkese teşekkürler.
_________________
EN ASİL İNTİKAM AFFETMEKTİR.

YBR 125
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger MSN Messenger
aliihsan
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Aug 16, 2003
Mesajlar: 77
Nerden: istanbul/levent

MesajTarih: Pzr Mar 13, 2005 9:53 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

süper benzin zaten tarihe karışmak üzere birçok istasyonda yok kuşunsuza alışsa iyi olacak :)
_________________
Ali İhsan Derindağ
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Oytun
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 05, 2003
Mesajlar: 746
Nerden: Izmir

MesajTarih: Pts Mar 14, 2005 7:03 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

flogger , YBR'nin motorunn subap yataklari kendinden yaglamali ve kursuna ihtiyaci yok. Kursunlu benzin kullanirsan herhangi bir sIkIntIn olmaz ama gereksiz. (motorun lambda sensorlu ve katalitik konvertorlu olmadigi icin bir zarari dokunmaz ama gereksiz)
Sen yine 95 Kursunsuza devam kardesim. Olur olmaz herkesin lafina kanma. icon_cool.gif
_________________
www.gamsizseyyah.com
www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
TheRockNRoller
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Jun 21, 2004
Mesajlar: 85

MesajTarih: Pzr Mar 20, 2005 9:00 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Bundan önceki motorum Honda Magna VF750C idi ve "kursunlu" kullaniyordum, cok da memnundum. Vuruntusuz ve daha sessiz calisiyorurdu. Honda, egzost problemi yasamamam icin (tikanma gibi) kursunsuz oneriyordu.

Simdi Burgman AN650 'ye gectim. Katalogda yine kursunsuz 95 kullanin yaziyor. Ancak katalitik konvertorden bahsedilmiyor, nedenini bilen var mi?

Syg.,

UA
The R & R
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger
Jetaime
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Sep 30, 2004
Mesajlar: 94
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Pzr Mar 20, 2005 10:41 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Peki arkadaşlar benim ne yapmamı önerirsiniz? XT 600 aldım 95 model, eski sahibi süper koymamı önerdi, fakat arkadaşlarında deiği gibi birçok benzinlikte artık bulunmuyor ve çok yakın zaman hiçbir benzinlikte bulunmayacak.. Daha önce eski sahibi bulamadığından bir kez kurşunsuz koymak zorunda kalmış ancak o zamanda supaplar vurmaya başlamış.. Bana ne önerirsiniz? icon_confused.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
flogger
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Feb 03, 2005
Mesajlar: 69

MesajTarih: Pzr Mar 20, 2005 10:46 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

eğer süper bulamadıysan fazla bir seçimin kalmıyor. buralarda hala var ama. hatta bi istasyonda pompadaki adam benzin olarak en çok süper benzin sattığını söyledi.(genelde otogaz satan küçük istasyonlarda var. eski model araçlara hitap ettikleri için --- Moil istasyonlarına bi bakıver istersen)
_________________
EN ASİL İNTİKAM AFFETMEKTİR.

YBR 125
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger MSN Messenger
Oytun
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 05, 2003
Mesajlar: 746
Nerden: Izmir

MesajTarih: Sal Mar 22, 2005 7:00 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Jetaime , eger motorunun supap yaglamasi benzindeki kursun ile yapiliyorsa (bunu biraz arastir once) alacagin kursunsuz benzine katki koymak zorunda kalirsin. Ama vuruntu ayri birseydir. Vuruntu olabilmesi icin heptan orani yuksek , oktan orani dusuk olan bir yakit aliyorsan da sebep olabilirsin. piston ust olu noktaya yaklasmadan hemen once avanz zamani kadar sure once buji ateslemeyi yapar ve yakit-hava karisimi yanip da itme gucunu elde edesiye kadar piston ust olu noktaya ulasir ve donus surecine baslar. atesleme icin pistonun en ust noktaya varmasi beklenmez. ancak oktani dusuk bir yakit kullandiginda sIkIsan yakit hava karisimi avans noktasina gelmeden once kendiliginden tutusur (buji cakmadan once) ve piston yukari cikmaya calisirken o erken atesleme pistonu asagi itmeye calisir. bu sirada tutsmanin sesi olan vuruntu ortaya cikar. bir de avans ayarin bozuk ise - yani buji cakmasindan cok daha once cakiyor ise bu sorun ortaya cikabilir...
ozetle yapman gerekenler:
1) Once motorunun kursunsuza uygun olup olmadigini TAM olarak ogren
2) Eger degilse katki kullanmak zorundasin cunku yaglama problemi olacaktir
3) Yok eger uygun ise kursunsuz benzini 95+98 oktan karistirip kullan , vuruntu var mi yok mu dinle (20-30 km sonra)
4) Eger hala devam ediyorsa derhal avans ayarlarini yaptir.
END
icon_wink.gif

Sevgiler
_________________
www.gamsizseyyah.com
www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
Jetaime
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Sep 30, 2004
Mesajlar: 94
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Sal Mar 22, 2005 7:14 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Oytun, mesajın için teşekkür ederim.. Tek anlayamadığım 95 le 98 i neden karıştırayım? Benim motorun sıkıştırma oranının o kadar yüksek olacağını sanmıyorum...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Oytun
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 05, 2003
Mesajlar: 746
Nerden: Izmir

MesajTarih: Çrş Mar 23, 2005 6:55 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Jetaime demiş ki:
Oytun, mesajın için teşekkür ederim.. Tek anlayamadığım 95 le 98 i neden karıştırayım? Benim motorun sıkıştırma oranının o kadar yüksek olacağını sanmıyorum...

eger vuruntunun sebebi dusuk oktanli benzin ise dogrudan 98 ile deneme , karisim yap (atiyorum 96,5 Oktana olsun karisim) ve gor. ama muhtemelen senin problemin avans ayarlarinin kacmasi. duzelince de haberdar edersen memnun olurum. Teshisimiz dogru mu , ogrenelim icon_wink.gif
Sevgi ile.....
_________________
www.gamsizseyyah.com
www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
Jetaime
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Sep 30, 2004
Mesajlar: 94
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Çrş Mar 23, 2005 10:05 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Yok hocam tamamen yanlış anlama var, ben eski sahibi vuruntu yapar demiştim.. Şu an bir sorun yok.. Süper almaya devam ediyorum.. Kurşunsuz koyma vuruntu yapıyor şu an herşeyini ayarladım sorun yok dedi.. Bende süper bulmakta zorlancam yarın öbür gün diye konuya girmiştim.. subapları yağlaması için ne tip bir katkı önerirsin kurşunsuz kullanmam durumunda? Teşekkür ederim faidalı bilgiler için..
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Oytun
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 05, 2003
Mesajlar: 746
Nerden: Izmir

MesajTarih: Prş Mar 24, 2005 6:40 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Jetaime demiş ki:
Yok hocam tamamen yanlış anlama var, ben eski sahibi vuruntu yapar demiştim.. Şu an bir sorun yok.. Süper almaya devam ediyorum.. Kurşunsuz koyma vuruntu yapıyor şu an herşeyini ayarladım sorun yok dedi.. Bende süper bulmakta zorlancam yarın öbür gün diye konuya girmiştim.. subapları yağlaması için ne tip bir katkı önerirsin kurşunsuz kullanmam durumunda? Teşekkür ederim faidalı bilgiler için..

ooopssss icon_redface.gif , pardon icon_wink.gif
ilerde kullanacagin kursunsuzun icine ROM , STP vesaire katkilari koyabilirsin. sonucta hepsi zehir icon_evil.gif ve maalesef pahali da ... icon_sad.gif
ama ayarina cok dikkat etmelisin , fazlasi da kuruma ve birikme sonrasi supaplarin tam olarak kapanamamasina ve kacaklara yol acar...
Sevgiler
_________________
www.gamsizseyyah.com
www.fotokritik.com
----------------------------
M.Oytun PINAR
(Izmir'li "Homer")
532 5473288
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi
yturan
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: May 08, 2004
Mesajlar: 89
Nerden: FL,USA

MesajTarih: Pzr Mar 27, 2005 3:46 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Jetaime demiş ki:
Yok hocam tamamen yanlış anlama var, ben eski sahibi vuruntu yapar demiştim.. Şu an bir sorun yok.. Süper almaya devam ediyorum.. Kurşunsuz koyma vuruntu yapıyor şu an herşeyini ayarladım sorun yok dedi.. Bende süper bulmakta zorlancam yarın öbür gün diye konuya girmiştim.. subapları yağlaması için ne tip bir katkı önerirsin kurşunsuz kullanmam durumunda? Teşekkür ederim faidalı bilgiler için..


Siboplarin yaglanmisinin aldigin benzinle bir alakasi yok icon_exclaim.gif motorun kendi yaglama sistemi onu zaten yapiyor. baska bir seye gerek yok....

Yapacagin en kolay sey senin motorun el kitabini oku ne oktan kullan diyorsa onu kullan ama el kitabindaki soylenen benzin oktanini kullandim ama hala vuruntu yapiyor diyorsan motorun avans ayarlarinin depoda kullanman gereken oktanli benzin varken yetkili bir servis tarafindan yapilmasi gereki, kimseye ezbere is yaptirma sana tavsiyem ....
_________________
"At 195 MPH, Fear is not being ignored, it just has not cought up with me yet"
www.thecyclepro.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
Mr_sIrItIk
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 03, 2004
Mesajlar: 1090
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Pzr Mar 27, 2005 9:12 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

BP yakin zamanda icinde kursun icermeyen super benzin cikarticak. BP ile sozlesmeli bir sirkette calistigim icin yetkili kisiden bize de mail geldi. Gelen mesaja sadece isyerinden ulasabildigim icin su an icerigini buraya yazamiyorum . Ozetle kursunsuz benzinin icine kursunun motor icindeki islevini yerine getirecek katkilar koyulmus. Mesajda yazdigina gore kursunun motor icindeki islevi yaglama imis. Bilginize...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
RRVmax
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Apr 25, 2004
Mesajlar: 305
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Pzr Mar 27, 2005 9:16 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Motosikletin kitabı ne diyor icon_lol.gif
_________________
Selam ve Sevgilerle...

Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
yturan
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: May 08, 2004
Mesajlar: 89
Nerden: FL,USA

MesajTarih: Pts Mar 28, 2005 2:38 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Mr_sIrItIk demiş ki:
BP yakin zamanda icinde kursun icermeyen super benzin cikarticak. BP ile sozlesmeli bir sirkette calistigim icin yetkili kisiden bize de mail geldi. Gelen mesaja sadece isyerinden ulasabildigim icin su an icerigini buraya yazamiyorum . Ozetle kursunsuz benzinin icine kursunun motor icindeki islevini yerine getirecek katkilar koyulmus. Mesajda yazdigina gore kursunun motor icindeki islevi yaglama imis. Bilginize...


Mr sIrItIk, Kursunun motor icindeki islevinin yaglama olduguna inanan birisinin teknik bir konuda bundan sonra yazdigi mesajlara ben olsam inanmazdim icon_biggrin.gif

Herseyden once ben kimyager veya benzin konusunda uzman olan birisi degilim ama bildiklerimi biraz olsun aktarmak isterim ozellikle burada yanlis seyler yazildigini okudukca bu istegim dahada artiyor.....

Kursunlu Benzin: Tetraethyl Lead, sivi durumundaki kursun, amaci benzinin oktan katsayisini arttirmak
Zararlari; Kursun=Zehir, hava kirliligini azaltmak amaci ile takilmis katalitik konvertorleri kotu yonde etkiledi, 70 li yillarda (tabi amerikada) degisim basladi............................
kisacasi simdilerde kullanilan kursunlu benzin yerine OXYGENATED GASOLINE , yani kursunsuz benzin dedigimiz yakitlar kullaniliyor.
1-gunumuzun modern butun araclari kursunsuz benzin yakmak uzere dizayn edilmistir
2-Bu araclarda kursunlu benzin kullanmanin hic bir faydasi yoktur
3- eger araciniz kursunlu benzin ile daha iyi calisiyorsa bir sorun vardir ve benzini degistirmenin bunu cozecegini zannetmeyin.

Simdi Kursuunlu benzinin yaglama yaptigi iddiasina gelelim ozellikle siboblarda

Eskinin "Cast Iron" tamamen demir dokum olan motorlarinda kursunlu benzinin daha avantaji vardi (oktan arttirmasi disinda) oda kursunun birbirine cok yakin olan bolgelerde ve hatta surekli metal-metal kontak olan bolgelerde asinmayi yavaslatarak YASTIK gorevi yapmasi Modern motorlarda sibobun kendisinin yumusak metalden yapilmasi gibi bir opsiyon olmadigi icin sibobun oturdugu yerin etrafi yumusak bir bilezik gibi yapilmistir yani asinma metal -metal kontak oldugunda bu yumusak bilezikte olacaktir ve bu yumusak oldugu icin sibobunda yeriyle tam kontak yapmasina ve amacina hizmek etmesine izin verecektir, gerisini siz anlayin artik cunku bunu teknik olarak anlatmaya dilim daha fazla donmuyor, ayrica siboplarin yaglanmasi motorun icinde surekli donup dolsan motor yaginin sayesinde zaten surekli oluyor, (Valve Guides) eger bu golgeyi zaten yagla degilde kursunlu benzininizle yaglamaya kalkarsaniz zaten cok buyuk bir motor sorununuz vardir demektir.
_________________
"At 195 MPH, Fear is not being ignored, it just has not cought up with me yet"
www.thecyclepro.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT
Sayfa 1, 2  Sonraki
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt