Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Pts Eyl 22, 2003 7:11 am Mesaj konusu: güvelik ekipmanlarimizi sizin icin test ettim :)
hafta icin Göcek turu'nda tanistigim sevgili Timucin Uygun ile Cumartesi sabahi Saroz'a gitmeye karar verdik ve saat 09:00'da TEM Mahmutbey giselerinde bulusmak icin sözlestik. hedefimiz öglene kadar Saros'a gidip, aksama dogru Ucmakdere denilen bölgeden (bu konuyla ilgili bir gezi yazisini İkiteker Ekim sayisinda bulacaksiniz) tekrar İstanbul'a dönmekti. Sabah erkenden kalkip, cantama ivir-zivirlarimi doldurup otoparka dogru gittim. uzun yol olacagi icin, Antalya-Göcek yolculugu öncesi aldigim, korumali yazlik Spyke pantolonumu, Spyke sirt ve böbrek korumasi ile Frank Thomas botlarimi giydim. her zamanki gibi Axo markali yazlik eldivenlerimi giydim. uzun yol icin aldigim fakat alisamadigim Frank Thomas full korumali eldivenimi de cantama attim. neyse... giyinip, kusanip, motoru da otoparktan aldiktan sonra ver elini, benzinci. depoyu full'leyip, sisli-caglayan üzerinden TEM'e ciktim ve 10 dakkada Mahmutbey ,Giseler'deydim. orada kahvalti yapip, cigaramizi da ictikten sonra Timucin abimiz de göründü. o giselerden cikarken 6-8 motorluk bir grup da bizim önümüzde durdu. tesadüf bu ya, onlar da Saros'a gidiyolarmis. Timucin, "biz de peslerine takilalim" dedi. eyvallah deyip, yola ciktik ve ben yola cikmadan önce Axo eldivenlerimi cikarip, su alisamadigim kapkalin Frank Thomas'lari giydim. neyse, yola ciktik. Bahcesehir sapagini gectikten sonra, Hadimköy sapaginin hemen önünde, gruptan arkadas bir el isaeti yapti ve birkac saniye sonra yolun sol serit ve emniyet seridi haric kazinmis oldugunu gördüm. Yaklasik 100-120km hizla kazinmis yola girdikten sonra, anlamsiz bir sekilde seridimde devam etmem gerekirken, sol seride cikmaya calistim. evet! gercekten cikmaya calistim. cünkü sol seritle öbür seritler arasinda 2-3cm'lik bir kot farki vardi. benim motorun ön tekerlegi sol seridin duvarina yaslandiktan sonra gidonum yalpalamaya basladi ve ben aci gercegi hissettim. "Allahim, nasil böyle bir hata yaptim, düsüyorum ve umarim arkamdan bir araba gelmiyordur." derken film koptu. yerden kalktigimi ve motorun switch'ini kapatmaya calistigimi hatirliyorum. ne adar doğru bilemiyorum tabii ki. sonra motoru kaldimaya ve saga cekmeye calistigimi. ama inanilmaz bir hizla Timucin ve diger arkadaslar durumu farkedip, saga cekmislerdi. birkaci sans eseri sakin sabah trafigini yavaslatmaya, digerleri motoru ve beni emniyet seridine cektiler. inanilmaz bir sekilde ayakta durabiliyordum. hicbiyerim kirilmamis, hicbir sok belirtisi yasamiyordum. anlamsizca söyleniyordum sanirim, "nasil böyle bir hata yaptim" diye... montumu cikardim veya arkadaslar cikardilar, hatirlamiyorum. sadece sol dirsegimin hemen altinda sütünmeden dolayi minik bir yara olusmustu. yine gruptan bir arkadas oraya ilk müdahaleyi yapti ve bir yara bandi yapistirdi. motorun ve benim herseyimiz tamdi. ön kafanin sagi ciddi bicimde ezilmisti. egzos korumasi sürtünmeden dolayi yamulmustu. sinyaller ve yere sürtülen tüm bölümlerde ufak hasarlar vardi. bana gelince... birkac dakika icinde sol dizkapagimin altinda da bir sizi hissettim ama bu da ciddiye alinacak bir sey degildi. SPIDI yazlik montum delik desik olmustu (sanki bir köpek tarafindan parcalanmis gibi) ama tüm eklemlerim korumustu. Korumalarin üzerindeki kumaslar tamamen tahrip olmustu ama korumalar sapasaglamdi. Spyke pantolonumunda sag kalca kisminda ve sol diz dikis bölümlerinde sürtünmeden dolayi tahribat vardi ama yirtilmamisti bile. Schuberth kaskim'in sag yaninda ciddi bir carpma izi vardi. İcindeki malzeme ortaya cikmisti ama dagilma yoktu. cene bölümünün tamami ve vizör sürtünmeden dolayi cizilmisti. ve en önemlisi eldivenler. eldivenlerin üstündeki -sanirim plastik kapli kevlar- sürtünmenin siddetini anlatiyordu. bilek kismindaki vinyl parcalar sürtünmeden tahrip olmustu ama ellerim sapasaglamdi. en ufak bir cizik bile yoktu. kendime gelip, yine bir arkadasin verdigi cigarayi da tüttürdükten sonra grubu ugurlayip, Timucin'le basbasa kaldik. Mahmutbey sapagi'ndan cikip, giselerin önünde motoru teste ettik. ön camurlugun bir parcasi yamulmus ve lastige sürtüyordu. sagolsun, Timucin orayi düzeltti ve İstanbul'a dogru yol ciktik. ben servise gitmeye karar vermistim. ben önde, Timucin arkada, Maslak oto sanayiye kadar geldik. Süleyman ve Ramazan abiler de (Ramazan da gecenlerde ciddi bir kaza gecirdi. dalagini aldilar ve bacagindaki kemikler de disaridan civilerle tutturulmus durumda) oradaydi. karsilikli "gecmis olsun" dileklerinden sonra zabit tutturup-tutturmadigimi sordular. ben de hayir dedim. -bu arada- Timucin'in sevgili esi Arzu da mide problemi icin gittigi hastanede endoskopi olacagini ögrenmis. Timucin'de bana "gecmis olsun" diyip, hastaneye dogru yola cikti. cep telefonumun anteni de kirilmisti ve ödünc teyefonla tekrar TEM üzerinden yola cikip, kaza aptigim yere gittim. kazili yüzey topu topu 100 metre falandi. emniyet seridine gecip motoru park ettim ve 155'i aradim. yaklasik 1 saat sonra bir ekip otosu geldi. ellerinde bir GPS cihazi ile kaza mahallinin koordinatlarini yazdilar. raporu yazdilar. 32 milyon TL'lik cezami kestiler. alkol muayenesi icin ugrasmama da gönülleri el vermedi. onun tutanagini da düzenleyip, "pazartesi gel, raporunu al!" diyerek, gittiler. ben yine yola cikip, TEM üzerinden Performans Honda Servisi'ne geldim. ödünc telefonu verdim. motorum yürür durumda oldugu icin birakmadim ve eve geldim.
abi çok büyük geçmişler olsun.
ders almamız lazım. hemen pantolon almaya gidiyorum.
gülelim eğlenelim, biliyorum sen bu aşağıdaki adam gibi kullanmıyorsun...
isim benzerliği tamamen tesadüftür, fıkra sabah karımdan gelmiştir.
sevgiler,
OTOBÜS SOFÖRÜ HIDAYET...!!!
HIDAYET ÖLÜNCE CENNETIN KAPISINDA KUYRUGA GIRER.HEMEN
ÖNÜNDE BEKLEYEN ADAM BIR PAPAZDIR. KAPIDA BIR MELEK BEKLEMEKTEDIR. MELEK
PEDERE SORAR ;
- HIÇ GÜNAHIN VAR MI ?
PEDER ;
- AZIZ MELEK BEN RAHIPTIM , TÜM HAYATIM BOYUNCA
TANRIMA DUA ETTIM, KARIMA VE ÇOCUKLARIMA SADIK KALDIM
, INSANLARA VE HAYVANLARA HEP YARDIM ETTIM.
MELEK;
- ÇOK IYI BUNLARI BILIYORDUK ZATEN AL SANA CENNETIN
GÜMÜS ANAHTARI...
DER VE SONRA HIDAYET 'E DÖNER ;
- SENIN HIÇ GÜNAHIN VAR MI HIDAYET ?
HIDAYET;
- BEN DE HER ZAMAN HAYVANLARA VE INSANLARA IYILIK
YAPARDIM, TANRIYA ÇOK DUA ETMEDIM AÇIKÇASI, INANCIM DA
ZAYIFTI VE BIR DE GÜNAHIM VARDI, ÇOK SERT VE
HIZLI OTOBÜS KULLANIRDIM
MELEK HIDAYET 'E DÖNER VE ;
- BUNU DA BILIYORUZ . ÇOK IYI AL SANA CENNETIN ALTIN
ANAHTARI...
PEDER BU OLAYA SINIRLENIR;
- BEN HAYATIMI TANRIYA ADAMISIM SIZ DE GIDIP BU ADAMI
CENNETTE BENDEN ÜSTÜN TUTUYORSUNUZ, HAKSIZLIK DEGIL
MI?
MELEK GÜLEREK ;
- OGLUM , SEN VAAZ VERIRKEN HERKES UYUYORDU , AMA
HIDAYET OTOBÜS KULLANIRKEN HERKES DUA EDIYORDU...SKOR
FARKLI...
Tarih: Pts Eyl 22, 2003 11:20 am Mesaj konusu: geçmiş olsun HİDO
büyük geçmişler olsun HİDO ben de aynı türde bir kazayı halıcıoğlu tünelin bayrampaşa sapağında virajda asfaltın kazıldığı yerin o kot farkına bir arabanın sıkıştırması sonucu çıkmamaktan düşmüş kışlık dainesse montun kolu ve tesadüfen iyi olan sportiva outdoor botum sayesinde hasarsız atlatmıştım... ama bot motorla kot farkının arasında epey sürüklenerek çok başarılı bir şekilde beni büyük bir yaralanmadan korumuştu...
tekrar geçmiş olsun der Allah bu anlamsız altyapı sorunlarından hepimizi korusun derim...
Yanliz takildigim bir nokta var. 32 milyonluk ceza neye istinaden yazildi? Trafik kanununda
"Isteyerek kaza yapmak: 32 milyon + 5 puan"
gibi bir duzenleme mi var?
Evet arkadaşlar kazaya karıştığınızda yada yalnız bile kaza yapsanız 32.000.000 değil 64.000.000 tl ceza ve tam hatırlamadığım bir puan var. 32 milyon cezayla hido ucuz yırtmış.[/quote]
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
