Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 443 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Konu yok aslında
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Konu yok aslında

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
snake
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 17, 2004
Mesajlar: 227

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 8:56 am    Mesaj konusu: Konu yok aslında Alıntıyla Cevap Ver

icon_cool.gif Herkese Merhaba! Acemi bir motorcu olarak ikiteker grubuna katılmış bulunuyorum. Çocukluk hayalim olan motosikleti yaşım epeyce geçmesine ve çevremdekilerin tüm tepkilerine rağmen aldım. Başlangıç olarak biraz ağır bir motor aldım sanırım en 500. Nitekim bir kaç scooter tecrübem hariç pratik olarak konuya tamamen yabancıydım. Bu gün 2 ay 8 gün oldu. Hemen herşey yolunda gitti. İlk gün ufak bir kaza geçirdim iyide oldu. Kullandığım şeyin bir oyuncak olmadığını anladım. Sonuç olarak yıllardır araba kullandım. Bir Alfam vardı. Onunla uzun yol müthiş keyif verirdi bana. Fakat Motor bambaşka bir dünya. İyiki bu duyguyu yaşamışım diyorum kendi kendime. DD nin ve diğer arkadaşların yazıları müthiş aydınlattı beni. Olayın teorik boyutunu görmek çok yararlı oldu diye düşünüyorum. Neyse çok gezdirdim sizi.Etrafımda yardım alabileceğim kimse yok. En 500 ü ne kadar devirli kullanabilrim? Yani bu motorun limiti nedir? Süratten bahsetmiyorum. Yüksek devirli kullanımı ne kadar kaldırır onu merak ediyorum aslında.
Böyle bir grup olduğu ve bende içinde bulunduğum için kendimi şanslı görüyorum. Tecrübelerinize ihtiyacım var.
Hoşcakalın!
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
cadaver
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 04, 2003
Mesajlar: 459
Nerden: Bursa

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 9:19 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Snake, aramıza hoşgeldin ve motorun hayırlı olsun diyorum. Umarım hiç bir üzücü tecrübe yaşamadan motosiklet üzerinde uzuuuuun yıllar ve km ler geçirirsin.

Başlangıç olarak seçtiğin motor 200 kg ve 46 hp olduğu için özellikle tehlike anlarında seni zorlayabilir, bunun bilincinde olarak kullanmanı tavsiye ederim.

En 500 ü kullanabileceğin devirlere gelince, sınıfındaki diğer cruiserlar arasında en güçlü ve atak olan bu makina max. gücünü 8000 rpm de üretmekte ve en verimli olduğu aralık ise 6000 rpm ile 8000 rpm arasındadır. Bu devri geçmen durumunda makinanı üzeceğin gibi + olarakta pek bişeykazanamazsın.

Bence önemli olan makinanın değil kendi limitlerini öğrenmek ve üzerine çıkmamak, icon_wink.gif en 500 ünün limitleri seninkilerden yüksektir emin olabilirsin.
_________________
İsmail HATİP
DeeLee6yüzeLLi

The old racin rule; "When in doubt, GAS IT"
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
BaSuT
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 2087

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 9:41 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Aramıza hoşgeldin

cadaver demiş ki:
...Bence önemli olan makinanın değil kendi limitlerini öğrenmek ve üzerine çıkmamak, icon_wink.gif en 500 ünün limitleri seninkilerden yüksektir emin olabilirsin.


Aynen katılıyorum Cadaver'e
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Boran
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 371

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 10:14 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Hoşgeldin Snake,

Ismail benim Gs500 limitlerinide bana soylermisin?
yok hani o limitleri zorlayacagımdan degil meraktan icon_biggrin.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi MSN Messenger
xl200
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: May 10, 2004
Mesajlar: 99
Nerden: Bursa

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 2:45 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

selam
Aramiza hosgeldin
Benim bin arkadasimda var En 500 ve limitlerini zorlayalar calistirirsan
3.5 Ay icinde bir balansor zinciri problemi yasarsin.
Arkadasim yeni degistirdi ve zorlayarak kullanmiyor bilgin dahilinde olsun
belki benim bilmedigim baska problemlerlede karsilasabilirsin daha detayli bilgiyi siteden arkadaslar yazarlar zaten.
Bende basut abi ve cadaver'e katiliyorum her zaman dikkatli ve kontrollu
Kazasiz Surusler
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Yahoo Messenger
snake
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 17, 2004
Mesajlar: 227

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 3:21 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Hoşbulduk!Herkese tavsiye ve iyi dileklerinden dolayı teşekkürler!
En 500 ün 6000 devir vites hızlarınıda belirtirseniz çok sevinirim. Lastik basınçları konusundada bilgi istersem çokmu bayarım bilmiyorum doğrusu.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
hido
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 1497

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 3:33 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

hocam, motorunun kullanma kilavuzu yok mu? orada kullanacagin bujinin kodundan, yaga, ampul amperlerinden lastik basinclarina kadar tüm bilgiler vardir. vites ve devir araliklari da mutlaka internet sitesinde EN500 sayfasinda vardir. bunlar ulasilmasi o kadar zor bilgiler degil!

ayrica superevariders grubu ile iletisim kurarsan onlar sana her konuda destek olurlar eminim. ekte linkini veriyorum: http://www.superevariders.com/html/index.php

hido
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
snake
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 17, 2004
Mesajlar: 227

MesajTarih: Prş Eyl 16, 2004 4:26 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Motor 99 model ve tabiki kitapcığı yok. Verdiğin linke girdim. teşekkür ederim. Nette bulamadığım için istedim basınç ayarlarını
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
nwanda
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 06, 2003
Mesajlar: 749
Nerden: istanbul

MesajTarih: Cum Eyl 17, 2004 1:03 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

aramıza hoşgeldin.

erkan
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt