Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 432 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - küçük teker daha fazla mı kayar
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

küçük teker daha fazla mı kayar
Sayfa Önceki  1, 2
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
DrDakar
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 14, 2003
Mesajlar: 1313
Nerden: Philadelphia

MesajTarih: Cum Ekm 15, 2004 12:45 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Alıntı:
Ornegin kar-buz ortamda yapilan otomobil ralli lastikleri inceciktir, cunku cm2 ye dusen basinc yuzey kuculdukce arttigi icin daha iyi bir kavrama elde edilir.


Santimetrekareye kuvvet duser, basinc "santimetrekareye dusmus kuvvet" demektir.
Simdi bunu duzeltmeye ne gerek mi var? Teknik konulara merakli arkadaslar, gidip bu isi teknik kitaplardan ogrenmek yerine, konusmaya yetecek kadarini "populer bilgi" iceren sitelerden ogreniyorlar, sonrada ortada felaket bir terminoloji karmasasi oluyor.

Karda ince lastik kullanilmasinin sebebi surtunmeyi arttirmak degil, dislerin karin icinde derinlere gomulup, lastigin cekisinin sadece lastige teget surtunme kuvveti ile degil, daha once baska bir forumda anlattigim "mekanik tutunma" ile olmasini saglamaktir. Aslinda lastik genisliginin yaninda, dis deseni cok daha onemli bir faktor bu durumda.


tomcat demiş ki:
birim kareye düsen downforce -türkçesini hatirlayamadim pardon- fazla olacak


Sen Turkcesini hatirlayamamissin, bende Ingilizcesini hatirlayamadim icon_lol.gif Belki iki kisi muhabbet ederken aralarinda downforce demislerdir, yada kulaktan dolmaci bir websitesinde gormussundur ama, sanirim kastettigin sey "Normal Force".
_________________
Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com
www.gamsizseyyah.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
Boran
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 371

MesajTarih: Cum Ekm 15, 2004 1:20 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Peki hocam, sorarım sen bunları nerden ogrendin?
ingilizce sitelerden bulup cevirdi isen kaynak gosterirmisin
cunku ben orjinalini okumayı tercih ederim saolun bizim icin ceviriyorsunuz ama orjinalini okumak isteyenlerde vardır benim gibi

bizde o kaynaktan faydalanalım icon_smile.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi MSN Messenger
DrDakar
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 14, 2003
Mesajlar: 1313
Nerden: Philadelphia

MesajTarih: Cum Ekm 15, 2004 11:42 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Boran demiş ki:
Peki hocam, sorarım sen bunları nerden ogrendin?
ingilizce sitelerden bulup cevirdi isen kaynak gosterirmisin
cunku ben orjinalini okumayı tercih ederim saolun bizim icin ceviriyorsunuz ama orjinalini okumak isteyenlerde vardır benim gibi

bizde o kaynaktan faydalanalım icon_smile.gif


Kaynak icon_rolleyes.gif


Vehicle Dynamics
Automotive Engineering I
Automotive Engineering II

Birde baskalarinin kaynak gosterdigi bir kaynak.
_________________
Akif Ersahin
BMW R1200RT
IBA #25322
DrDakar.com
www.gamsizseyyah.com
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
gkstmr
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 30, 2004
Mesajlar: 157
Nerden: Ankara

MesajTarih: Cmt Ekm 16, 2004 10:25 am    Mesaj konusu: Dr Alıntıyla Cevap Ver

Boran demiş ki:
Peki hocam, sorarım sen bunları nerden ogrendin?
ingilizce sitelerden bulup cevirdi isen kaynak gosterirmisin
cunku ben orjinalini okumayı tercih ederim saolun bizim icin ceviriyorsunuz ama orjinalini okumak isteyenlerde vardır benim gibi

bizde o kaynaktan faydalanalım icon_smile.gif


DrDakar mütevazi adamdır kendi söylemez, nick'indeki Dr'luğu gerçektir. Doktor Makine Mühendisi'dir. Biz de fırsat buldukça kendisinin engin mekanik (motor, sürüş yanında) bilgisinden faydalanırız.
_________________
Göksenin
'06 Suzuki Hayabusa
'06 R1200RT
'06 KTM 950 ADV
... olsa fena olmazdı
----------------------------------------------------
Üç paket mısır patlattım, tecrübeli üye oldum.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
Sayfa Önceki  1, 2
2. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt