Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
exile Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 06, 2004 Mesajlar: 160
|
Tarih: Prş Ağu 12, 2004 9:23 pm Mesaj konusu: Kanuni 125 T' yi satıp Honda Cgl 125 alsam mı? |
|
|
Şu anda kullandığım motor kanuni 125 T ( avatar daki motor) Bu moturun yakıt yakışı, gidişi , Yürüyen aksamı gayet iyi motru sıfır aldığım için sürekli problemsiz isterim feçnde servisten döndüm ekzoz un altına balltım içindeki suyu atsın diye bir delik deliğin etrafı paslanmış egzoz un şaseye bağlayan demirde iki civata var ve ortası çatlamış durumda. sağ ayak yine 7000rpm ve üzerinde titriyor tamamen şase de problem var zaten serviste adam gibi bakmadılar motora , hondanın kanuni den daha sağlam ve dayanıklı olduğunu düşünüyorum geçende sirkecide geziyordum baktım honda cgl125 baya hoşuma gitti bu motoru kullananlar bana özelliklerini gönderirlerse sevinirim. Performansı kanuni den daha iyiyse ya ben bu hondayı alırım yada benim motor adam gibi olana kadar gerekirse kuralkanın müdürlüğüne bile giderim bu ikilem arasındayım bana fikir verecek tecrübeli abilerimizden yardım istiyorum. Saygılarımla. _________________ Mondial MCT 250
34 FDY 31
0(rh)+ İstanbul Çatalca /Edirne |
|
Başa dön |
|
|
Hesire Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 614 Nerden: İST
|
Tarih: Cum Ağu 13, 2004 5:20 am Mesaj konusu: |
|
|
madem ki sıfır aldın,o problemleri garanti kapsamında düzeltip düzeltemeyeceklerini öğrensen daha iyi olmaz mı?
hemen motordan soğumak yerine.... |
|
Başa dön |
|
|
VaMpIrE Katilimci Uye
Kayıt: Mar 09, 2004 Mesajlar: 81
|
Tarih: Cum Ağu 13, 2004 7:24 am Mesaj konusu: |
|
|
Dostum Bencede sakın motorundan soguma... Cunku emin ol arada pek fi dark yok.. Ben YBR 125 kullanıyorum.. fakat benimde arka ayaklıklarda hafif bir titreme oldunu farkettim... sanırım bu kadarı 125 cc bi motor icin normal. Ama dedigin gibi ayak uyusturacak kadar bir titresim varsa hakkını aramanda yarar var... _________________ Onur Özsoy
05336897565 |
|
Başa dön |
|
|
Boran Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 371
|
Tarih: Cum Ağu 13, 2004 7:55 am Mesaj konusu: |
|
|
ben 15 gun once sattım cgl 125 i cok komik bir motor
once iyi yanlarını anlatayım benzin gostergesi, vites gostergesi yani sadece bosta yesili gostermiyor hangi viteste isen onu gosteriyor 1,2,3,4,5 diye zaten 5 vitesli, cgl 125 de titriyor ama F650 GS kadar titremiyor
ben max surati 90 olarak gprdum belki abartirsan 100 veya 110 yapar
servisinden cok memnundum marş motoru arızalı idi garanti kapsamından hemen degistirdiler.
ama sonucta 125 cc bir motor icin bence iyi sonucta ben hiç bir problem yasamadim toplam 3 ay kullandim zaten onunla motor kullanmayı ögrendim.
2004 modelini topcase koruma demiri 4.500 km de iken 1.500 milyona sattım
bence en kotu tarafi vitesleri ters
Kanuniyi hiç bilmem oyuzden onunla kıyaslıyamam |
|
Başa dön |
|
|
Cries_on_the_wind Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 08, 2004 Mesajlar: 280
|
Tarih: Cum Ağu 13, 2004 10:14 am Mesaj konusu: CGL 125 |
|
|
Honda CGL 125 motor acildiktan sonra 120 130 km. hıza çıkabiliyor
Motor : Hava soğutmalı, 4-zamanlı, tel silindirli
Silindir çapı & strok : 56.5 x 49.5 mm
Silindir hacmi :124.1 cc
Sıkıştırma oranı : 9.0 x 1
Yakıt sistemi : 22 mm piston valf tipi karbüratör
Max güç : 9.8 BG @ 8500 d/d
Max tork :8.8 Nm @ 7500 d/d
Ateşleme :CDI elektronik ateşleme
Çalıştırma : Elektrikli marşlı ve marş pedalı
Şanzıman :5 vites
Aktarım :Masuralı zincir
Boyutlar : 2011 x 793 x 1053 mm
Teker arası mesafesi :1280 mm
Sele yüksekliği :770 mm
Yerden yükseklik : 120 mm
Yakıt deposu :10.5 lt
Tekerlekler Ön: 2.75 - 18 42 P
Arka : 90/90 - 18 MC 51S
Süspansiyon Ön : 27 mm teleskopik çatal
Arka :5 kademeli ayarlanabilen yay ön yüklemeli çift amortisör
Frenler Ön :Tek piston kaliperli 240 mm hidrolik disk
Arka :130 mm kampana
Ağırlık : 108 KG
Bence fiyatını hakeden tek motor bu katagoride....
Kanuni den cok daha iyi bi motor.Biraz kullandıkca motor açıldıkca,titreme baya azalıyo inanılmaz. |
|
Başa dön |
|
|
banro Katilimci Uye
Kayıt: Jan 06, 2004 Mesajlar: 95
|
Tarih: Cum Ağu 13, 2004 6:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
Cries_on_the_wind 8 aydır cgl125 kullanıyorum ama en çok 105km azami hız yaptı.120-130 bana biraz abartılı geldi. |
|
Başa dön |
|
|
Cries_on_the_wind Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 08, 2004 Mesajlar: 280
|
Tarih: Pzr Ağu 15, 2004 9:46 am Mesaj konusu: 125 CC |
|
|
Sayın banro.....120 km. üzerine çıkınca çatlayacak gibi oluyo motor...Ayrıca hava şartlarına göre değişiyor.Mesela cok sıcak cok soguk vs.
bazen basmıyo bazen basıyo yani anlayacagin.
cözmeye calisiyorum bu olayı...rüzgarada bağlı tabi fakat hava durumuna göre gercekten degisiyo cok garip bi olaymı yoksa normalmi bilemiyorum.
|
|
Başa dön |
|
|
Cries_on_the_wind Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 08, 2004 Mesajlar: 280
|
Tarih: Pzr Ağu 15, 2004 9:51 am Mesaj konusu: |
|
|
ama tabiki böyle bi motorla gercekten cok sakat bu hızda gitmek hem ...fazla zorlamamak lazım...110 fln üzerine çıkmamamk daha iyi
ayrıca Honda Es Titan daha iyi motor...Arkadas onu tercih etse bence daha iyi....
CGL125 çin malı Es titan ise brezilya....
sanırım 1 milyar fln fark var
teşekkür ederim
kazasız belasız stresten uzak bir yaşam dilerim herkeze. |
|
Başa dön |
|
|
Cries_on_the_wind Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 08, 2004 Mesajlar: 280
|
Tarih: Pzr Ağu 15, 2004 9:55 am Mesaj konusu: |
|
|
ayrıca yamaha da fln full bakıma girince 80 milyon fln çekiyolar fiyat
hondada herşey dahil yağ vs. full 20 milyon fln
ayrıca oo hoşgeldiniz buyrun çay kahve vs. gördüm yani
|
|
Başa dön |
|
|
Cries_on_the_wind Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 08, 2004 Mesajlar: 280
|
Tarih: Pzr Ağu 15, 2004 9:55 am Mesaj konusu: |
|
|
ayrıca yamaha da fln full bakıma girince 80 milyon fln çekiyolar fiyat
hondada herşey dahil yağ vs. full 20 milyon fln
ayrıca oo hoşgeldiniz buyrun çay kahve vs. gördüm yani
|
|
Başa dön |
|
|
banro Katilimci Uye
Kayıt: Jan 06, 2004 Mesajlar: 95
|
Tarih: Pts Ağu 16, 2004 4:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sen galiba yokus aşağı giderken 120 130 yaptın.Yada motoruna turbo taktırdın Benim motorun 100 diyene kadar canı çıkıyor zaten kitabında max hız 95 yazılı.Sen istersen bir kez daha dene. |
|
Başa dön |
|
|
Cries_on_the_wind Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 08, 2004 Mesajlar: 280
|
Tarih: Cum Eyl 03, 2004 8:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
bugün 140 vurdum...inanmıyacaksınız fakat bu böyle... CGL 125 ile
size resmini çekip yollim buraya |
|
Başa dön |
|
|
exile Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 06, 2004 Mesajlar: 160
|
Tarih: Pzr Eyl 05, 2004 9:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ya beyler yaptığınız sidik yarışına bakın 140 km/h yapmış yapsa ne olur yapmasa ne olur . 140km le gittiğinde ne kadar güvendesin zaten 125cc 130-150 kg falan altındaki motora hakim olabiliyomusun yoksa ikilemleremi düşüyosun(acaba firene bassammı) o nu bunu bırakın ben satmaktan vaz geçtim kanuninin satış sonrası hizm. kısmına bir e-mail çaktım aradan 12 saat geçmedi aradılar bir kez daha telefonda anlattiım avcilar servisine bırakın biz baktırırız dediler ve motorun çoğu şeyi şu anda olmuş durumda km saatini bekliyoruz(değişecek). Gönderdiğim maili aktarıyorum;
Sayın Üretici;
Öncelikle iyi günler. 13/03/2004 tarihinde Kanuni bayii Kayalar Ticaret (4.Levent)’ten Kanuni Seyhan 125T motosiklet aldım. Fakat şu anda motorum 2800 km de ve 2 defa bakıma gittim motoruma adam gibi bakmadılar. 2500km bakımında sübab ayarı gibi motor üzerindeki ayarları yapmadılar sadece motor yağını değiştirdiler o kadar ve bunun karşılığında benden 15.000.000.- TL servis ücreti aldılar ve bakımdan döndüğümde motorumun üzerindeki kilidin(arka lastiğin orada bulunan ) herhalde yere düştü . Motorun egzozunun alt kısmı paslanmış durumda egzozun sağ ayaklığa bağlıyan saç bağlantı yerinden çatlamış durumda ve şağ ayaklık 6500 -7000rpm den sonra rahatsız edecek,uyuşturacak şekilde titretiyor. Yolculuk arkada oturan kişi için tam bir eziyet haline geliyor. “Yol ve yolculuk fark etmeksizin Kanuni'ile motosiklet severlerin yol arkadaşlığı bugüne kadar olduğu gibi bundan sonrada sorunsuz, güvenli ve keyifli bir şekilde devam edecek.” bu sizin reklam sloganlarınızdan bence hiç uygun değil. Lütfen bana yardımcı olun bana bir şekilde ulaşın ve ne yapmam gerektiğini söylerseniz benim içinde sizin içinde iyi olur .(en azından çevremdekilere tavsiye ederim.). 24.08.2004 Salı.
Saygılarımla
Alper ERSOY
Motor Şase No…: 020365
Motor…………..: 41A251
*Gsm……….....: 0555 518 77 86
E-mail…………: alperersoy@e-kolay.net _________________ Mondial MCT 250
34 FDY 31
0(rh)+ İstanbul Çatalca /Edirne |
|
Başa dön |
|
|
banro Katilimci Uye
Kayıt: Jan 06, 2004 Mesajlar: 95
|
Tarih: Pts Eyl 06, 2004 6:10 pm Mesaj konusu: |
|
|
Exile motorunu sevdikten sonra problem yok.Bizim cries falan falan ile tartışmamız sadece geyik.
Cries falan falan dostum nasıl 140 yaptığını çözdüm. Senin göstergeler BOZUUUUK. Bu motorla bu hızı yaaapaaamaaazsııııın. |
|
Başa dön |
|
|
exile Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 06, 2004 Mesajlar: 160
|
Tarih: Pts Eyl 06, 2004 7:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
kusura bakma banro biraz sert konuştum kusura bakmayın.
Ama sana birşey söyleyim: O motor asla 140Km/h YAPMAZ (senin dediğin gibi) _________________ Mondial MCT 250
34 FDY 31
0(rh)+ İstanbul Çatalca /Edirne |
|
Başa dön |
|
|
|