Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Cum Tem 02, 2004 12:32 pm Mesaj konusu: aprilia rs125
Merhaba.. ben bi motor almak istiyorum ve kullanmayı bilmiyorum. racing lerin görünüşü ve sesi muhteşem ama 600cc lik bi racing seni öldürür diyorlar. scooter ve chopper lara fazla bakmıyorum çünkü racing`in yeri ayrı.. benim niyetim yavaş kullanmak ama ne kadar dayanırım bilmiyorum. onun için hem fiyat (98 model, 4milyar) hem de motor gücü bakımından 125cc lik aprilia almayı düşünüyorum. hemde racing tipinde. ama fazla yaygın olmadığı için nasıl bi motor hiçbir fikrim yok. sizce başlamak için (kullanım rahatlığı gibi) uygun bir model mi? ve dayanıklı mıdır?
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
Tarih: Cum Tem 02, 2004 1:31 pm Mesaj konusu:
Selam apoo143,
Dedigin 125'lik Aprilia 2 zamanli motora sahiptir. Cikardigi ses olarak 4 zamanli racing'lerle uzaktan yakindan alakasi yoktur. Hayal kirikligi yaratabilir, onceden uyarayim.
Madem ilk defa motor kullanacaksin, neden daha az guclu ve dusurdugunde tamiri ucuz olacak motorla baslamiyorsun? Mesela Honda Twister. Unutma ki alacagin motor son motorun olmayacak. Twister gibi kullanmasi kolay, satmasi kolay bir motor ile bir-iki sezon gecir, sonrasinda istedigin racing'e terfi edersin. Veya bakmissin ki racing motor sana hitap etmiyor, touring veya enduro aramaya baslamissin. Kim bilir? _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Halitde,
Verdigin linkdeki yazismanin Ilker in yazdiklariyla celisen bir tarafi yok. "Olumlu fikir yok" demekle ne kastediyorsun? yani ne hakkindaki fikirler olumsuz?
----------
+
Ilkerin gorusunu destekliyorum...
Motosiklet kullanmasini ogrenmeden kendinize uygun tarz secmek son derece yanlistir. Secilen tarzin ilerde degismeyecegini dusunmek te budalaliktir.
Tarih: Cum Tem 02, 2004 10:49 pm Mesaj konusu: hemen mi alsam yoksa sonra daha iyisi mi
Alıntı:
Motosiklet kullanmasini ogrenmeden kendinize uygun tarz secmek son derece yanlistir.
bende yeni baslamak uzereyim motora. yamaha ybr 125 ile baslamayi dusunuyorum. ama ikinci bi olasilik gelecek marta daha fazla param olacagindan jonda twister almak. sizce bekleyim mi yoksa hemen yamaha ile baslayim mi?
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Cmt Tem 03, 2004 2:38 am Mesaj konusu: Re: hemen mi alsam yoksa sonra daha iyisi mi
Mofo demiş ki:
Alıntı:
Motosiklet kullanmasini ogrenmeden kendinize uygun tarz secmek son derece yanlistir.
bende yeni baslamak uzereyim motora. yamaha ybr 125 ile baslamayi dusunuyorum. ama ikinci bi olasilik gelecek marta daha fazla param olacagindan jonda twister almak. sizce bekleyim mi yoksa hemen yamaha ile baslayim mi?
Bence imkanin varsa mumkun olan en kisa zamanda basla. Mesele fazla parayla muhtesem bir motosiklet almak degil. Motosikleti ogrenecek olan "siz" siniz. Motosiklet zaten kendine duseni biliyor...
Bilmem anlatabildimmi?... Yani bu olayda insan+makine birlikte birseyler yapmakta belli bir uyum icinde fizik kurallariyla alay ederek kilometreler yutmaktadir. Egitim gorecek olan, egitilmesi gereken kisim "insan" kismidir. Ve bu is icin super bir motora degil, konforlu, hafif, ucuz, kolay ergonomik, ayaklarinizi yere tam ve saglam basabilecek bir seye ihtiyaciniz var.
Hemen basla, cok seveceksin. Lutfen yazdigim seyleri, ve baskalarinin yazdiklarini da oku. Pratik Teorisiz olmaz !
-------------------
+ Takma adinin Ingilizcede cok kotu bir anlami var, bilerek mi sectin?
Tarih: Cmt Tem 03, 2004 1:45 pm Mesaj konusu: Re: hemen mi alsam yoksa sonra daha iyisi mi
D D wrote:
Alıntı:
+ Takma adinin Ingilizcede cok kotu bir anlami var, bilerek mi sectin?
MOFO'yu U2'nun bir parcasi oldugu icin ve U2'yu cok sevdigim icin secmistim. daha sonra anlaminida ogrendim ama cok alismistim o yuzden vazgecemedim. o manasini dusunmemeye calisiyorum
Aprilia RS125 ve 250 serisi 2 zamanli, cok ozel motosikletlerdir.
Ozellikle 250'lik olani, gerçek bir yaris replikasidir ve pist icin yaratilmistir. Belli hizlarda pek cok "benim" diyen sportif ve buyuk hacimli kardeslerine ders verebilecek ozellikleri vardir. 2 zamanlinin gucunu ve yuksek devrini cok iyi kullanan bir aractir. Piyasasi tahmin edilebilecek rakamlardan cok yuksektir cunku Turkiye'de sayilidir. Onlardan birisi bile bulunsa emin olun cok paralar istenecektir, kaldi ki arac da her bir kurusunu hakedecektir.
RS250'de Suzuki'nin urettigi 2 silindirli, su sogutmali 2 zamanli bir motor kullanilmaktadir.
En buyuk dezavantaji, 100km'de 8-9 litre ortalamalarinda benzin yakmasi, yuksek fiyati, sadece kick start calistirmaya sahip olmasi ve de sadece yapildigi yere uygun kullanimi olmasidir:
pistte...
RS125 yine Suzuki'nin 2 zamanli, tek silindirli su sogutmali motorunu kullanir. Sehir icinde hizi ayarlayabilmek icin surekli vitesle oynamak gerekir, cunku bu arac da pist icin dolayisiyla surekli gazlamaya yonelik tasarlandigindan sehiricinde kullanimi zordur.
Piyasasi ne civarda bilemiyorum ama Turkiye'de 250'lige oranla daha cok sayida vardir. Yanliz motorun sagligini cok iyi kontrol edip almak, mumkunse 0 km. almak daha hayirlidir. 100km'de 7 litreden fazla yakar. Honda veya Cagiva gibi muadili motorlar arasinda RS125 kullanim ve kalite acisindan 1 numaradir.
RS 125 motoru
Motosiklet.net'de yazanlar bir acidan dogru bir baska acidan yanlistir. 2 zamanli motorlarin bakimi, bir 4 zamanliya oranla cok daha dikkatli ve gerektigi gibi yapilmali, yag kontrolu atlanmamali, mumkun oldugunca, pahali olsa da tam sentetik yag ile calistirilmalidir. 600cc.'lik performans bekleyerek motoru satin alan kullanicilar maalesef motoru asiri zorlamakta, bakimini ise neredeyse hic yapmamaktadirlar. Bu yuzdendir ki Turkiye'de bu motorlarin bulundugu durum icler acisidir. Bu acidan ustalar haklilardir. Ancak gerektigi gibi kullanildiginda kullanimi keyifli bir aractir. Tabii ki bu keyif genel olarak pistte alinabilecek bir keyiftir, sokakta kullanimi zor olabilir.
Aprilia, Turkiye'de Motomax tarafindan satilmaktadir. Parca saglama konusunda Motomax diger firmalardan yavas ya da hizli degildir. Ancak motor sayi olarak piyasadakilere oranla az bulundugu icin sagdan soldan parca bulma sansiniz yok gibidir, muhakkak yurtdisindan gelecektir.
Bu motora ustalarin camur atmasinin bir diger sebebi, ayarlarinin kitabina gore ve cok dogru yapilmasi gerekliligidir. Hic biri bu kapasitede(manuel okuyup, ayni anda bu komutlari uygulayabilecek kapasite) olmadigi icin bu cok ozel motora "basbelasi" demeleri normaldir.
Kissadan hisse:
Motor cok ozel ve guzeldir. Ancak yeni kullanici icin cok dogru bir secim degildir.
İlker arkadaşım
evet Cevabı yanlışlıkla sana yazmışım heralde senin ismine bakarak yazdım
Halbu ki
Apoo143 : Demiş ki
hem de motor gücü bakımından 125cc lik aprilia almayı düşünüyorum. hemde racing tipinde. ama fazla yaygın olmadığı için nasıl bi motor hiçbir fikrim yok. sizce başlamak için (kullanım rahatlığı gibi) uygun bir model mi? ve dayanıklı mıdır?
Race_ : beyler uzun araştırmalarım sonucu rs 125 in ucuz fiyatına rağmen bir illet olduğunu öğrendim. yedek parçası resmen piyasada YOK. çok sorun çıkaran bir makineymiş. rs 125 i her ustaya sorduğumda yaka silkerek uzak dur oğlum lafını duydum. pahalı yoldan kanser olmak isteyenler direkt alabilirler bu motoru. bilginize.....
Race_ : yok be abi hangi ustaya sorsam öle diyo benim amcaoğlu var izmirde motor tamircisi. adam uzak dur kanser olursun diyo yanii.. nen speed senin topkapıdaki ustana sor bak. adam illallah demiş apriliadan. yedek parçada en kralı honda mış
SpeedRunner : yaws hocam benım ustam topkapıda degil , heuheuh yanı benim ustam istanbuldaki cogu motorcu tanır beni ztn , hocam bana göre aprilia baba bi motor , zaten italyan motorları kimse övmez sebebi ise motoru erken bitiyor ama herkezde italyan motorların performansına hasta kalıyor o yüzden öyle italyan motorları hacminden büyük hızlara ulaşabildigi icin öyle bence hocam italyan bana göre italyanlar bu işi cok iyi yapıyor ama erken km de işi bitiriyor ben parça bulacagıma inandıgım için istiyorum ama şunuda söyleyem herkez aprilia kullanamaz
Danger : APRİLİA RS 125 bence öle sorunlu bi motsiklet değildir. sorun kullanan kişilerdedir bence. yani görünümüne bakıp yarış motoru gibi kullanmaya çalışan kişilerde.. (usta falan değilim ama fikir yürütüyorum sadece)
SpeedRunner : arkadaslar gidin bakın bakalım hangi 125 cc lik performansa sahip bi motor 200 km ye ulasabiliyor bırak 125 cc yi benim 180 cc lik makina bile 160 zorlana zorlana yapabiliyor- tabi 125 lik bi makina 200 km hızına cıktıgı ıcınde erken motor bitiriyor cunku haddinden fazla performans sergiliyor o motoru yapmalarının sebebi ise 125 cc lik kategorisinde yarışlarda yüksek performans ile yarışları alıp adını duyurması zaten cogu insan yarışa girerken aprilia ve yamaha gibi makinalar kllanıyor yurt dışında eğer motoru zorlanamadıgınız taktirde motora hiç bişi olmaz
hocam italyan motorları uzun süreli kullanmayacaksın sen diyelim aldım 10.000 km de 20.000 km ye gelince satacaksın cünkü italyan motorları motorları cabuk bitiyor
Değerli DD hocam bana göre yukarıdaki görüşler olumsuz. O yüzden Apoo143 arkadaşımın daha iyi araştırmasını istedim. Ancak yanlışlıkla cevap İlker'e yazılmış gibi olmuş. Uyarın için teşekkürler.
Ancak şunuda itiraf etmeden geçemeyeceğim. Aprilia nın görünüşüde muhteşemmiş.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız