Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
herkese merhaba,
motorsiklet almaya karar verdim tekrar. ancak ne alacağımı tam olarak bilemiyorum, bel rahatsızlığından, yaşın ilerlemiş olmasından dolayı rahat birşeyler arıyorum. listemde;
-deauville 2006-2008
-transalp
-vstrom 650
-pegaso (2009)
-cbf 600
-kle 650 versys
- r1150r
vb.
gibi motorlar var, 14 senedir yaklaşık motor kullanırım, az yakması, kayışlı yada şaftlı olması ilk tercihim, dik bir oturuş, fazla rüzgar yememek, şehiriçinde rahat kullanım vs vs. hız, ivmelenme çok önemli değil. servisleri makul fiyatlı olmalı. herhalde deauville alacağım. ancak nette touring 2006 model 10bin km de görünce şüpheye düşüyorum.
bmw çok tercih etmesem de r1150r rocksterlar hoşuma gider ancak son tercih. tavsiyeleriniz varsa duymak isterim,
fuarda iyi fırsat olabilir mi? ne zamandır motorsiklet dünyasına göz ucuyla bakıyorum, kaşınmaya başladım tekrar
Kayıt: Aug 19, 2003 Mesajlar: 816 Nerden: Istanbul
Tarih: Pzr Arl 26, 2010 7:20 am Mesaj konusu: re
Zincirli motor kullananlar kayisli saftli motor ozlemi duyabilir ama alinca oyle aman aman da bisey olmadigini gorurler herhalde. En azindan bende oyle oldu. Saftli motorun olunca hayatin degismiyor ekstra agirlik takir tukur (BMW'lerde) sesler insana dikis makinesi gibi calisan capon'lari ozletiyor. 500-1000 km'de bi zincir yaglamak zor bisey degil ozellikle cift ayak var ise motoru hissetmek sagini solunu gozden gecirmek icin de iyi bi bahane.
Yazdiklarinizi okudugumda sizin icin neyin onemli oldugunu tam anlayamadim. dik bir oturuþ, fazla rüzgar yememek, þehiriçinde rahat kullaným vs vs. hýz, ivmelenme çok önemli deðil. vs vs 'den once yazdiklariniz onemli sonrasi onemsiz mi yoksa hepsi mi onemsiz? Onemli olan ne?
Ayridiginiz para iyi para cok guzel bi motor alabilirsiniz. Boyunuz kilo'nuz ne ve ne amacla kullanacaksiniz %'sel olarak belirtirseniz daha iyi olur.
Uzun yol %
Sehir ici %
Arazi %
Adrenalin %
Imaj %
Bu listeden soyleyebileceklerim
V storm varken KLE , pegaso ve transalp'i eleyin derim
CBF'yi ucuz oldugu icin mi sectiniz. Turu kotudur (Sehir icinde manevra kotu) iyi yakar az kacar ruzgar korumasi da iyi degil) ben olsam 100 bg'lik turu iyi olan ve abs'li bir cok alterntifini degerlendirirdim. _________________ I need your boots , your clothes and your motorcycle.
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
Tarih: Pzr Arl 26, 2010 1:15 pm Mesaj konusu:
anlatım bozukluğu olmuş, dik bir oturuþ, fazla rüzgar yememek, sehiriçinde rahat kullaným önemli, ivmelenme, son sürat önemsiz. zincirli kullanırken 200 km de bir yağlarım zaten, ama zincir değiştirme vs gereksiz geliyor bana. 100 bg de fazla gereksiz, seyir hızım genelde 100-120 oluyor otobanda, bana sollamada zorluk çıkarmayacak güç yeterli. son motorum kayışlıydı ve çok memnundum kayıştan, baya eskiden 535 viragom oldu, şaftından rahatsız olmadım hiç.
vstromlar iyi ancak 2nci el fiyatları fazla yuksek bence. tutuyor diye herhalde,
uzun yol %45
şehiriçi %45
arazi %5
adrenalin %0
imaj %5
boyum 176 kilom 73.
cbf i tura uygun bir motor olduğu için seçtim, değil mi? ortalıkta çok görüyorum. marka fanatikliğim olmasa da bazı markalara ısınamadım, kötü olduğundan değil, tercih meselesi. versysi de güzel olduğu ve tr de çok tutmadığı için fiyatı uygun olduğu için seçtim. 2005 model 50k kmde stroma 13-15 vermektense daha yüksek modelli az tutan model seçmek daha makul geliyor. kaybetsen kaybetsen 1000-1500 tl aşağısına satınca her motor satılır. fuarda fırsat olursa 0 km ye de yönelebilirim. karışık iş...
bu arada sitede problem var herhalde dün başlığı açmaya çalıştım çalıştım açamadım, sabah 2sini birden açmış. nasıl sileceğimi bulamadım.
Kayıt: Aug 19, 2003 Mesajlar: 816 Nerden: Istanbul
Tarih: Pzr Arl 26, 2010 4:02 pm Mesaj konusu: re
Kotu motosiklet yoktur. Iyinin daha iyisi vardir.
Bir cbf , bir transalp bunlari ruyasinda goremeyen insanlar var. Kotu motor kimse diyemez . Bunlar esasinda insani cok mutlu edebilecek motorlar. Ama kiyaslama yaptigin zaman iyinin daha iyileri oldugunu goruyorsun.
Eger 4 silindirli bi makine alacaksaniz ruzgar korumasi cok kotu olmasina ragmen suzuki gsr600 tavsiye ederim sonra da Z750 , tabiiki abs'li olanindan. Bu siniftaki tum motorlarin orjinal hali ile ruzgar korumalari berbattir 110'dan sonra boynunuz basiniz kulaklariniz agrir. Ama genelde givi gibi firmalarin on cam yada kafa grenajlari var takarsaniz 140-150'ye kadar kabul edilir bir hale gelirler.
Turing alacaksaniz deavullie guzel ama sehir icinde kullanmayi dusunmeyin.
R1150 GS super bi motordur (paralever telelever saft entegre abs'li frenler elcik isitma az yakar dengeli supper bir motor vs vs vs ama sehir icinde zorlar turing olarak da basarili bi motor degil
Vstorm cok pahali haklisiniz ama alan'lar da akilsiz degiller neden 3-4 milyar fazla veriyorlar? diye dusunmek lazim. _________________ I need your boots , your clothes and your motorcycle.
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
Tarih: Pzr Arl 26, 2010 5:18 pm Mesaj konusu:
benzetme pek doğru olmasa da 2000 model broadwaye, şahine 10bin, 98 model toyota corollaya 13bin neden veriyorlarsa ondan veriyorlardır, vstrom gayet iyi tabii kesinlikle şahin kategorisine konulmaz ama sıfırı 22 olan motora 6 senelikken kim 14-15 verir bilemem.
z750s de iyi bir fikir, onu da listemde tutuyorum, yazmayı unutmuşum.
benzetme pek doğru olmasa da 2000 model broadwaye, şahine 10bin, 98 model toyota corollaya 13bin neden veriyorlarsa ondan veriyorlardır, vstrom gayet iyi tabii kesinlikle şahin kategorisine konulmaz ama sıfırı 22 olan motora 6 senelikken kim 14-15 verir bilemem.
z750s de iyi bir fikir, onu da listemde tutuyorum, yazmayı unutmuşum.
2004 DL ler 10.500- 11.000 aralığında bulunabilir. Tabii KM takıntınız yoksa. DL nin iyi tarafı sağlam olması, kötü tarafı ise 2. elinin yüksek olması. Gerçi siz satacağınız zaman da 2. eli yüksek olacaktır. _________________ NC700X
Oooohhh suyundan da koy.
şu 4 makinaya düşürdüm listemi, cbf 1000 bir arkadaşımda var ve şiddetle tavsiye edildi, o yüzden 600 ü listeden çıkardım, zaten fiyatları birbirine yakın.
yukarıdaki 4 motor da benim takibimde şu an, km takıntım hem var hem yok, belli km den sonra çıkabilecek masraflar sinir bozucu, türkiyedeyiz, parça fiyatları malum, çok eski tecrübelerden usta peşinde koşmanın delirtici olduğunu biliyorum,
alırken üzerindeki aksesuvar durumuna ve temizliğine, göre bir karar vereceğim. km sinin orjinalliği de ayrı konu tabi..
vstromun parçaları ve ustası bol anladığım kadarıyla, deauville artık üretilmediği için çok hoşuma gitse bile listemden çıkabilir, güzel motor neden gelmiyor acaba? bir sıkıntısı mı var?
CBF 1000 çıkar bu listeden geriye DL ile Versys kalır. İkinci el fiyatları düşünülürse, sonuç,,
Versys iniz hayırlı olsun. Güzel makina.... _________________ NC700X
Oooohhh suyundan da koy.
kle 650 versys çok güzel bir motosiklet. Hem performanslı hemde hafif ve kıvrak. Sıralı çift silindir olmasından vibrasyonsuz vs vs . _________________ Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67
Kayıt: May 05, 2004 Mesajlar: 2535 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş Arl 29, 2010 8:13 am Mesaj konusu:
DL 650 benim eski motosikletim gerçekten cok iyidir, ama ülkemizde tutulan her model gibi ikinci eli anlamsız pahalı, aynı fiyata daha yeni bir versys alınabilir, ancak yedek parça ve usta durumlarını bilmiyorum. Deauville coktan ömrünü tamamlamış bir motosiklet, hiç üüzlmeyin yok diye _________________ Ümit Yayla
İstanbul
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
Tarih: Çrş Arl 29, 2010 6:25 pm Mesaj konusu:
versys iyi güzel, kawa da kötü değildir,dizel motosiklet bile yaptı adamlar. ama vstrom un rüzgar koruması çok daha iyidir diye düşünüyorum, açıkçası vstromun görüntüsü daha doyurucu geliyor bana..
hala vstromu çıkarmadım listemden, bazı makul olanları var, 2006 ve üzeri falan alacaksam şunlara bakıyorum vstromda;
- 3lü çanta sistemi, karter, elcik, motor koruma demiri varsa
- bakımları yeni yapıldıysa, km si doğruysa ki anlamak zor bunu..
- lastik zincir, dişliler, akü yeni değiştiyse
alınabilir, bu 3 kalem zaten 2000-3000 tl tutar yaklaşık, bunlar olmadan 2005-2006 modele 14-15 isteyen oldu ararken, tabi kimse zarar etmek istemez ama değer kaybı, amortisman diye birşey var. aynı zamanda makina değerleme uzmanıyım, kendimce hesaplar yapıyorum...
fuar zamanı indirim durumları ne olur? şu an abs li 22250 ilan edilmiş fiyatlar mevcut, tabi sıfır aksesuarla..
Kayıt: Jan 07, 2004 Mesajlar: 193 Nerden: istanbul
Tarih: Prş Oca 06, 2011 6:08 pm Mesaj konusu:
Merhaba ;
Bir arkadaşım ikinci bir motosiklet aldığı için BMW RT sini satıyor. Fiyatını bilmiyorum ama motosikleti gerçekten çok güzeldi.
Eğer ilgilenirseniz özel mesaj atın. Telefon numarasını vereyim, belki anlaşırsınız ikinizin de istediği olur.
Saygılarımla. _________________ Toaxe / Ercüment Oğuz
Kayıt: Feb 16, 2005 Mesajlar: 105 Nerden: istanbul
Tarih: Cum Oca 07, 2011 2:52 pm Mesaj konusu:
valla böyle giderse sıfır alacağım, geçen gün bir motora niyetlendim, sonradan öğrendim ki motor pertten çıkmış, kazadan önce 36500 km deymiş, şimdi 20binde satılmaya çalışılıyor, kırılmış motor, hey allaam, neler var, motoru görmeye gitmemiştim aslında, telde yetkili serviste ustaların referans vereceğini de söyledi, arkadaşlarıymış, yuh ki ne yuh!!!!!
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız