Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Çrş Ekm 13, 2010 3:38 pm Mesaj konusu: Asia 125 t
Merhaba;
Benim asia 125t scooter ım var. 1 Sene önce yağ koymadığım için motor kilitlendi(miş).
Geçen sene pek ilgilenemedim, fakat bu sene mutlaka bir motorum olsun istiyorum.
Motoru 2005 te aldım, onun üstünde kullanmayı öğrendiğim için, çok hor kullandım. O yüzden bunun dışında da bir çok masrafının çıkacağını tahmin ediyorum. Genelde 300 ila 400 arası yapılabileceğini duydum.
Öncelikle sorum şu bu motor geçen sene İzmirden İstanbula geldiği için,hiç tamirci tanımıyorum. Güvenilir bir tamirci arıyorum.
İkincisi ise bu motor acaba tamir ettirilmeye değer mi? Çünkü sağlam halde satsam 500e satamazmışım. Birçok kişiden gelen tavsiye, biraz daha ekle başka bir motor al. Fakat ben daha öğrenci olduğum için, en fazla 1000-1500 tl civarında 1 motor alabilirim, fakat o kadar para verip scooter alacağıma, çocukluğumdan beri hayalim olan 250 lilik bir cross almak istiyorum. Sizce doğrusu nedir?
Eski motorumu yaptırıp, para biriktirip ilerde bir cross almak mı, yoksa bu motoru yaptırmadan satıp (ki bu haliyle 100-200 edermi ondan bile emin değilim) biraz daha ilerde zorlayıp bir crooss mu alayım, yoksa hemen yeni bir scooter mı?
Yardımcı olursanız çok seevinirim. Bilgiye ve tavsiyeye çok ihtiyacım var.
bu motorlar ne yazıkki kullan-at cinsinden olan şeyler. muadil japon markalarının 3te bir avrupa markalarının 6da bir fiyatına satılması da bundan zaten. ben de 2005te 125t alarak binmeye baslamistim. 6 ay sonra 4500km de nasil satacagimi sasirdim ve 900 yazdigim ilana "abi 700 versem olur mu?" önerisine bir dakika bile düşünmeden al senin olsun diyerek kendisiyle vedalaşmıştım. motorun farını h4 aküsünü de jel aküye çevirip masraf etmiştim de, standart haliyle zaten ofsayt! değmez hiç uğraşmayın, 400 lirayı koyun kenara. ikinci motor olarak binerim derseniz bir ihtimal ama yıllık 100lira trafik sigortasına bile değmez... _________________ http://serhatgursoy.com
r1200GStar
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 308 Nerden: istanbul moda
Tarih: Cum Ekm 15, 2010 6:13 am Mesaj konusu:
benim makine bakıma girince eşimin 125 asyası ile 3 gün işe gidip geldim! sonra conta falan patlatmışım e tabi moda- kurtköy tapa gaz:) normal kadıköy itfaiyesinin orada ki bir motor tamircisine yaptırmıştım 80 TL falan ödedim yazın. şimdiye kadar bir sorun çıkmadı... istersen kontak bilgilerini vereyim bir konuş.. _________________ TUNÇ BARUÖNÜ
Funkstar;
Yalnız ben bu motoru 4 sene kullandım ufak tefek sıkıntılar dışında hiç bir problem yaşamadım. Birisinden duydum ki, bazısı çok iyi bazısı çok problemli çıkıyormuş. Ki ben gerçekten özenmeden kullandım. Şu an ki problemde de kesinlikle sorumlu benim, çünkü yağını değiştirmem gerektiğini bilmem gerekiyordu.
Tunch;
İletişim bilgilerini verirseniz çok sevinirim, en azından bir danışır fiyat alırım.
motor yağı azalmasına veya bitmesine rağmen kullanmaya devam ederek motoru yakan çok oluyor (du, artık bakmıyorum!). 300 - 400 TL fiyat doğrudur. Silindir gömleği, piston, segmanlar, duruma göre krank ve yataklar değişiyor.
Satıp kurtulmak veya hurdaya çıkarmak fena fikir değil. Çin motoru almayın, ya da düzenli bakım yaparak ekonomik ömrünü mümkün olduğunca uzatın derim.
satmak için acelen yoksa , motoru trafikten çek parça parça sat , biraz uzun olur ama normalde satmaya kalktığından daha pahalı satmış olursun.
Ben kaza yaptığımda motorun 4 (çıkma) parçasına 800 tl verdim , aynı motordan 5500 e yürüyenide vardı .
Hesabını sen ya
motor sorunlu olmayabilir, ben de sorunlu diye elden çıkartmış değilim zaten. söylemek istediğim astarının yüzünden pahalı olması. _________________ http://serhatgursoy.com
r1200GStar
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız