Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Öncelikle kaza için geçmiş olsun. Resimler harika. Angkor Wat, bir belgeselde görüp hayran olduğum bir yerdi. Ağaçlar tapınakları resmen yutmuş. Yanlış hatırlamıyor isem şehir kullanıldığı yıllarda kanallar ile çevriliymiş, ulaşım kanallar üzerinden yapılıyormuş. Gerçekten muhteşem bir yer.
Bir şey sormak istiyorum "Naga'lar Angkor'un kapisinda nöbetteler... " demişsiniz Naga ne?
Paylaşım için teşekkürler. _________________ Fikret
F650 Ankara
Kayıt: Nov 04, 2006 Mesajlar: 435 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş Nis 22, 2010 11:12 am Mesaj konusu:
Alıntı:
Narada Posted: Mon Apr 19, 2010 5:54 am Post subject:
Selamlar,
Öncelikle kaza için geçmiþ olsun. Resimler harika. Angkor Wat, bir belgeselde görüp hayran olduðum bir yerdi. Aðaçlar tapýnaklarý resmen yutmuþ. Yanlýþ hatýrlamýyor isem þehir kullanýldýðý yýllarda kanallar ile çevriliymiþ, ulaþým kanallar üzerinden yapýlýyormuþ. Gerçekten muhteþem bir yer.
Evet kazayi minimum hasarla atlattik. Isin dogrusu 1 saat sonra yola ciktigimda unutmustum bile. Kucuk bir hatira olarak kaldigi icin sansliyim belki de.
Naga Hint ve Budist mitolojide formunu meshur Kral Cobra'dan aldigi sanilan mitolojik bir yaratik. Bu cografya bu konuda cok cok zengin. Mekong nehrinde arasira hala 7-8 metrelik Serpent benzeri abuk sabuk gorunumlu dev baliklar yakalaniyor. Buralarda gercekle hayal ic ice. Bu da bana cok ama cok enteresan geliyor..
Alıntı:
Woz16 Posted: Wed Apr 21, 2010 8:14 pm Post subject:
seyehatinemi
motosiklet ile gitmiþ olmanamý
çektiðin fotolaramý
alkýþ tutayým bilmiyorum..
izliyorum sadece, keyifle, þaþkýn ve büyük beðeniyle..
Sagolasin. Fotograflari begendigine sevindim..3 gun once yolda 6 nci ay bitti. Insallah 15 gun sonra Malezyaya gececegim. Bu kazadan sonra motora biraz egilmem sart oldu. Orada lambda sensor,on lastik,ayna gibi birtakim parca degisimleri ve genel bir kontrol yapabilecegim bir servis var..Bakalim..
Sevgi selam.. _________________ 05 KTM DUKE II
06 KTM 990 ADVENTURE
Kayıt: Sep 16, 2006 Mesajlar: 558 Nerden: Yaşayan Ölüler Ülkesi
Tarih: Pts Nis 26, 2010 6:47 pm Mesaj konusu:
memomemo, muhteşem, dehşetengiz. Fotoğraflar, anlatım... Söylenecek sözler de bazen yetmeyecek bu projeye. Senin raporundan sonra uzun süre daha iyisini okumak zor gibi geliyor bana, çünkü tek başına yapıyorsun tüm bunları kolay iş değil. Daha önce de dediğim gibi cesaretini, azmini ve maceracı ruhunu kutluyorum.
"Böyle yolculukların kötü tarafı ülkenizle ilgili kafanızda birtakım problemler veya mutsuzluklar barındırıyor iseniz-bende fazlasıyla var- kafanız iyice karışıyor."
Bu cümleni de az çok anlıyorum ve hak veriyorum.
Angor adeta Indiana Jones filmlerinin setlerinden biri gibi. Dünya da böyle yerler olduğunu bilmek insana acaip bir maceracılık ruhu aşılıyor. Bir de şunu düşündürür bana böyle muhteşem yapılar ve medeniyet kalıntıları: Bugün o topraklarda yaşayanlara ve yaşananlara bak, bundan yüzlerce belki binlerce yıl önceki medeniyetin yaptıklarına bak, sanki insanlık medeniyet anlamında geriye gidiyor gibi. Bunda şüphesiz paylaşım savaşlarının büyük etkisi var. Belki de doğal gelişiminde olsaymış herşey, oralardaki medeniyet Batıyı ikiye katlayacaktı. Bazı şeyler için keşke dedirtiyor insana böyle güzellikler...
Orada yakaladığın şu kare harika(Adeta hiçliğin ortası sanki insan için):
Kazayı herşeye rağmen ucuz atlatmışsın, çok geçmiş olsun. O KTM 700km'yi o jantla mı yaptı, vallahi bravo sana da motora da, bir de gayet basit bir şey gibi "Kalan 700km'yi de bitirdim" gibi bir cümle kurmuşsun, biz 600- 700 km toplamda yapınca, o kadar yol yaptık diye havalanıyoruz çok iş yapmış gibi, sen o jantla yapmışsın.
Çok şey yazdım biliyorum ama senin yaptığın iş daha fazlasını hakediyor.
Sağlıcakla tamamına erdirmen dileğiyle takibe devamdayız... _________________ Göremiyor musun? At gözlüklerini çıkartmayı dene!
memomemo, muhteþem, dehþetengiz. Fotoðraflar, anlatým... Söylenecek sözler de bazen yetmeyecek bu projeye. Senin raporundan sonra uzun süre daha iyisini okumak zor gibi geliyor bana, çünkü tek baþýna yapýyorsun tüm bunlarý kolay iþ deðil. Daha önce de dediðim gibi cesaretini, azmini ve maceracý ruhunu kutluyorum.
"Böyle yolculuklarýn kötü tarafý ülkenizle ilgili kafanýzda birtakým problemler veya mutsuzluklar barýndýrýyor iseniz-bende fazlasýyla var- kafanýz iyice karýþýyor."
Bu cümleni de az çok anlýyorum ve hak veriyorum.
Angor adeta Indiana Jones filmlerinin setlerinden biri gibi. Dünya da böyle yerler olduðunu bilmek insana acaip bir maceracýlýk ruhu aþýlýyor. Bir de þunu düþündürür bana böyle muhteþem yapýlar ve medeniyet kalýntýlarý: Bugün o topraklarda yaþayanlara ve yaþananlara bak, bundan yüzlerce belki binlerce yýl önceki medeniyetin yaptýklarýna bak, sanki insanlýk medeniyet anlamýnda geriye gidiyor gibi. Bunda þüphesiz paylaþým savaþlarýnýn büyük etkisi var. Belki de doðal geliþiminde olsaymýþ herþey, oralardaki medeniyet Batýyý ikiye katlayacaktý. Bazý þeyler için keþke dedirtiyor insana böyle güzellikler...
Orada yakaladýðýn þu kare harika(Adeta hiçliðin ortasý sanki insan için):
Kazayý herþeye raðmen ucuz atlatmýþsýn, çok geçmiþ olsun. O KTM 700km'yi o jantla mý yaptý, vallahi bravo sana da motora da, bir de gayet basit bir þey gibi "Kalan 700km'yi de bitirdim" gibi bir cümle kurmuþsun, biz 600- 700 km toplamda yapýnca, o kadar yol yaptýk diye havalanýyoruz çok iþ yapmýþ gibi, sen o jantla yapmýþsýn.
Çok þey yazdým biliyorum ama senin yaptýðýn iþ daha fazlasýný hakediyor.
Saðlýcakla tamamýna erdirmen dileðiyle takibe devamdayýz...
Cagrı guzel sozler ıcın tesekkurler..
Evet iyi gidiyor ama tek basima oldugum icin cok fazla sey de kacip gidiyor video ve fotograf anlaminda. O yuzden biraz canim sıkkın. Allahtan Tayland bayagı eglenceli gecti de kafam biraz dagıldı.
Güney Tayland'da 10 gün kadar gecirdim. Adalar ve sualtı hakikaten cennet gibi. Fakat maalesef gecen ay aldıgım ve 60 metreye kadar sualtına dalabılen GoPro kask kameramı caldırdım veya kaybettim. Halbuki sualtından görüntü almanın hayallerini kuruyordum burada.Moralim o yüzden de biraz bozuk.
Bugün itibarıyle Tayland defterini kapattım ve artık Malezyadayım. İlk intiba,yollar muhtesem ve insanlar Taylandlılar kadar güleryüzlü olmasalar da cok canayakınlar. Penang'a geldim ve birazdan jantı düzelttirecek bir yer arayacagım. İkinci takım lastigim de bitti insallah sansım yaver gider de lastik bulabilirim. Yakında Güney Tayland ile ilgili resimler koyarım.
Kazadan sonraki 700 km ye gelince. Yaptıgım en güzel yollardan biriydi cunku ilk raundu kazanmıstım. Umarım ikinci raund yakında olmaz.
_________________ 05 KTM DUKE II
06 KTM 990 ADVENTURE
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 2823 Nerden: İSTANBUL
Tarih: Çrş Nis 28, 2010 2:22 pm Mesaj konusu:
memomemo demiş ki:
...İkinci takım lastigim de bitti...
memomemo demiş ki:
Kazadan sonraki 700 km ye gelince. Yaptıgım en güzel yollardan biriydi cunku ilk raundu kazanmıstım. Umarım ikinci raund yakında olmaz.
Memo, heykeli dikilecek adamsın. Da heykelini nereye dikeceğiz onu bilemedim. _________________ Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...
memomemo wrote:
...Ýkinci takým lastigim de bitti...
memomemo wrote:
Kazadan sonraki 700 km ye gelince. Yaptýgým en güzel yollardan biriydi cunku ilk raundu kazanmýstým. Umarým ikinci raund yakýnda olmaz.
Memo, heykeli dikilecek adamsýn. Da heykelini nereye dikeceðiz onu bilemedim.
Abi motorun heykelini dikmek lazim bence..Artvin Merita yaylasi yer olarak uygun gibi sanki...
Sevgi, selam... _________________ 05 KTM DUKE II
06 KTM 990 ADVENTURE
Kayıt: Nov 04, 2006 Mesajlar: 435 Nerden: İstanbul
Tarih: Pzr Hzr 13, 2010 1:57 pm Mesaj konusu:
Alıntı:
Woz16
PostPosted: Tue Jun 01, 2010 3:51 am Post subject:
memo,
nerdesin
ne yapar, ne yer, ne içersin?
ktm adv nasýl? icon_biggrin.gif
Selam Osman..
Iyi calisan internet bulmak oldukca zorlasti..O yuzden fotograf koyamiyorum..
Bulundugum yerleri anlatmaya kelimeler yetmez..Su ana kadar bulundugum en guzel cografya ve en arkadas canlisi insanlar..Turist yok denecek kadar az. 15 gundur Endonezyadayim sadece 2 turist gordum,o da sehirde..Yagmur ormanlarinin icinde o koyden bu koye yol aliyorum. Sumatranin bazi bolgelerinde gece yaya olarak yola inmenin cok tehlikeli oldugunu soyluyorlar,sebep meshur Sumatra Kaplani..Zaman zaman aklima 'varsin olumum o muhtesem hayvanin elinden olsun' gibi seyler de gelmiyor degil ama yas sadece 37. Biraz erken olur..Su anda kaldigim yer volkanik bir gol ve burada yasayan insanlarin 100 sene kadar once cannibalist oldugunu soyluyorlar. Ama ben bana bakislarindan pek bir sey sezinlemedim. Belki de kilo vermis oldugum icindir..
Aslinda planim Komodo adasina kadar gitmekti fakat motoru Endonezyadan Turkiyeye yollamak icin uygun bir kargo bulamadim. Bu yuzden motoru Malezyadaki guvenilir bir sirketle kargolamayi dusunuyorum. Hal boyle olunca Komodoya kadar gidip Malezyaya geri donmek tabii ki cok sacma. Ozellikle Jawa adasinda korkunc trafik varmis. Ikinci buyuk etken de artik enerjimin bitiyor olmasi. Bunda ozellikle son zamanlarda yollarda yalniz olmamin da etkisi var. Iki motor buralar muhtesem olurdu herhalde..Endonezyayi hakkiyla gezmek icin belki de seneler lazim,o kadar buyuk ve degisken bir ulke. Haldir haldir yollarda helak olmaktansa,Sumatrayi elimden geldigince kesfetmeye calisip bu guzel insanlarla daha yakin iliskiler kurmaya calismanin daha dogru olacagini dusundum. Maksat biryerlere 'varmak' degil,yolda olmak ve yolu yasamak ne de olsa..
Malezyada motorun Pakistanda bozulan Lambda sensorunu ve birkac parcasi kirilan debriyaj tasini degistirdim. Debriyaj tasi kirildiktan sonra iceriyi de hasat etmis ve birkac disliyle yag pompasinin milini de parcalamis ama namussuz motor hala yuruyordu. Yag pompasinin milini degistirmek icin motoru indirmemiz gerekti ama hallettik Malezya KTM de. Malezyada biten ikinci takim lastigi orada buldugum sifir ama 3 sene beklemis TKC lerle degistirdim. Iyi de oldu cunku Scorpionlarla gecmenin imkansiza yakin oldugu yerler var. Haritada highway yaziyor ama bir bakiyorsunuz yol yok! Allahtan bu tip yerler cok uzun surmuyor..Bu arada bu TKC ler cok cabuk bitiyor,arka lastik 2000 de bitti gibi.
Kayıt: Nov 04, 2006 Mesajlar: 435 Nerden: İstanbul
Tarih: Cum Mar 30, 2012 12:06 pm Mesaj konusu:
Selam herkese..
Bayagi uzuuun bir aradan sonra yaklasik 2 sene onceki maceranin Endonezya kisminin fotolarini da sonunda AdvRider'a ekledim. Bu kadar gecikmesinin en buyuk sebebi zamanimin cogunu yine gezerek gecirmis olmam ve biraz da tembellik. Kusura bakmayiniz lutfen.
Yukaridaki linklerde Gogunalti Projesi'nin Iran ve Endonezya ile ilgili iki kucuk parcasi bulunuyor. Yakinda bitirmeyi planladigim mini-belgeselin nasil birsey olacagiyla ilgili fikir verebilir.
" Gogun alti bize verilmistir,geliyoruz." Cengiz Han.
Selam,sevgi. _________________ 05 KTM DUKE II
06 KTM 990 ADVENTURE
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
