Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
endustri Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 21, 2008 Mesajlar: 8
|
Tarih: Pts Eyl 22, 2008 1:51 pm Mesaj konusu: kitabı aldım(motosiklet teorisi)yok... forumlara baktım yok. |
|
|
sevgili iki teker dostları hepinizi saygıyla selamlıyorum... ancak beraberliğimizin devam edebilmesi için rampada kalkış ı öğrenmem lazım.motosiklet teorisi kitabını aldım çok faydalı oluyor ancak konuyla ilgili yorum yok keza forumlarda da öyle. rampada kalkış için ön frenimi kullanmalıyım yoksa arka frenimi? çok zorlanıyorum ve çoğunlukla stop ettiriyorum.sadece ön freni kullandığımda tekerlek kayarak geriye gidiyor...arka freni kullandığımda dengede kalmak zorlaşıyor... hadi bi yardım... |
|
Başa dön |
|
|
nutti Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 14, 2005 Mesajlar: 422 Nerden: İstanbul
|
|
Başa dön |
|
|
tunch Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 308 Nerden: istanbul moda
|
Tarih: Pts Eyl 22, 2008 2:09 pm Mesaj konusu: |
|
|
arka fren. zaten ön fren ile yokuş dikse vede tozlu , ıslak vs. ise ciddi sorun yaşarsın. bol pratikle bu işin üstesinden geleceksin, stress olma sıkıntı yapma.. normal kalkışla pek bir farkı yok aslında, ancak fren debriyaj ve gaz kombinasyonu lazım, tam kavrama noktasında ( ayak hala arka frende) motor dik ve mümkünse gidon düz duracak, ( gidon sola ve sağa bakarsa ve sen tam kalkarken stop ederse motor, düşme ihtimalini azaltmak adına) motor hafif ileriye hamle yaparken ayağını yavaşca arka frenden çekeksin debriyajıda pat diye bırakma. Panik yapma, sakin ol sana tek gereken bu ve pratik yapmak. _________________ TUNÇ BARUÖNÜ
1150 GS
İstanbul |
|
Başa dön |
|
|
motorcuk Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 30, 2004 Mesajlar: 1949 Nerden: İst/Besiktas
|
|
Başa dön |
|
|
endustri Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 21, 2008 Mesajlar: 8
|
Tarih: Pts Eyl 22, 2008 3:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
nutti demiş ki: |
http://ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=834&highlight=yoku%FE |
pardon iyi bakmamışım özür dilerim..
arka fren le kalkış yapmak daha kolay gibi ama düşük hızda olduğumuz için motor sağa yatarsa sağ ayağı yere basarak dengelemek gerekiyor ve frenden ayağımızı çektiğimiz için motosiklet geri kayıyor hemen ön frene asılıp durmaya çalışıyorum...ve bu böyle sürüp gidiyor :)yardımlarınız için teşekkürler...sayenizde her geçen gün biraz daha iyiye gidiyorum...3000 km ye yaklaştım ama daha önce vitesli motosiklet kullanmadığım için zorlanıyorum ... vitesli motorda 150.km |
|
Başa dön |
|
|
Jagadam Katilimci Uye
Kayıt: May 10, 2007 Mesajlar: 52 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Pts Eyl 22, 2008 10:06 pm Mesaj konusu: |
|
|
Ben de motor eğitimi alırken yokuşta kalkmakta zorlandıydım ama kısa zamanda otomatikleşti.
Ayağın arka frende olsun, debriyaj sıkılıyken gazı biraz aç. Sonra debriyajı yavaş yavaş bırak. Kavrama başladığı an motorun devri biraz düşecektir, sesinden anlarsın. İşte o an ayağını arka frenden çek. Motor kalkacaktır. Bu kadar.
Gerçi ben de gayet acemiyim, Sürçülisan ettiysem ustalar düzeltsin. |
|
Başa dön |
|
|
ckop Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 13, 2006 Mesajlar: 318 Nerden: Kozyatağı
|
Tarih: Sal Eyl 23, 2008 8:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
okuyarak ve tariflerle biraz ilerleyebilirsin belki, ancak sana tavsiyem en yakın zamanda bir eğitim programına katılman,
Honda'nın 4 aşamalı eğitimini tavsiye edebilirim,yanlış edinilen alışkanlıkları hem düzeltmesi zordur, hemde başına dert açabilirsin. _________________ EĞİTİME DEVAM
Cüneyt KOPARAN
R1200 GS
İstanbul |
|
Başa dön |
|
|
kdalak Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 30, 2007 Mesajlar: 599 Nerden: İzmir
|
Tarih: Çrş Eyl 24, 2008 2:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kavrama olana kadar fren yapman gereken bir durumdur ki ön fren ile bunu yapmanın birkaç sakıncası vardır
1- Yokuş yukarı doğru duran bir motorda, ağırlık, arka teker üzerine aktarıldığından dolayı, ön fren kullanıldığında ön teker ve motor geriye doğru kayabilir.
2-Aynı anda hem gaz verip hem de yavaş yavaş fren manetini bırakmak zordur ve gereksizdir.
Sonuç
Gerekiyorsa, motora binmeden 1. vitese tak
Motora binince sol ayak yerde, sağ ayak arka frene basılı durumda iken debriyajı sık ve motoru çalıştır.
Hafifçe gaz ver, ama normal kalkışa göre biraz daha fazla.
Kavrama noktasına kadar debriyajı bırak.
motor hafifçe kalkmak isteyince, arka freni bırak
gaz vermeye devam ederken yavaş yavaş debriyajı bırak.
hepsi bu _________________ NC700X
Oooohhh suyundan da koy. |
|
Başa dön |
|
|
|