Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
ozdoz Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 10, 2003 Mesajlar: 19
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 1:03 am Mesaj konusu: Ehliyeti aldim sonunda... |
|
|
Merhaba arkadaslar
Uzun zamandir uye olmama ragmen pek fazla aktif olarak katilmadim sohbetlerinize. Hala motorum yoksada artik B-A2 ehliyetim var yolun yarisi geride kaldi.Bu arada ehliyet almak isteyen arkadaslarin sorularini yanitlayabilirim.Benimde boyle bi katkim olmus olur.
Bide tabi malum soru hangi motor olayi..Bu konuda burdaki yazilar olsun ve daha bi chok yerde oldukca okudum ama hala daha enduromu crusier mi ona bile karar veremedim.....mantigim enduro diyo ruhum crusier..bide hocam araligi bekle zaten kac ay kaldi motor sezonunun bitmesine zarar etme olayi.....anlasilan bi sure daha yenilenmis ehliyetime bakip orasini burasini inceleyecegim.. aile sira no falan..
Bi firsatta tecrubeli abilerimle tanismakta isterim ...hadi hayirlisi... |
|
Başa dön |
|
|
flowrider Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 1009 Nerden: istanbul
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 5:32 am Mesaj konusu: |
|
|
Tabiki önce kücük cc motor ile basliyosun sonra istersen büyütüyorsun.
İlkay a katiliyorum gönlün ne istiyorsa onu al.Motorunu seversen o da seni sever _________________ nereye bakarsan oraya gidersin
ömer uzma
|
|
Başa dön |
|
|
gurol Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 261 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 5:57 am Mesaj konusu: |
|
|
abi ben 80 cc ile başladım 4 sene de 650 cc ye geldim
küçükten başla yavaş yavaş büyütürsün dedikleri için
bence 650cc lik bi motor ve 10 saatlik sıkı bi dersle bu işi çözebilirsin
ve fakat her işin başı tecrübe
sevgiler
gürol köprücü |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 7:11 am Mesaj konusu: |
|
|
Ehliyetin hayirli olsun ozdoz arkadasim. Ehliyeti alip da motora binememenin ne demek oldugunu gayet iyi anliyorum. 9 senelik araba ehliyetinden sonra motora heveslenip B-A2 ehliyetime kavustum. Sonrasinda 2 sene motora kaba etimi degdiremedim . Sebebi basitti, Turkiye'deki surucu kurslari motorsiklet egitimini layikiyla vermiyorlar. Veya verenler var belki de ben o sirada aradim, bulamadim. Bana ehliyeti verdiklerinde scooterla 4 dakika motor surmustum. Hepsi bu. O 4 dakikanin 3.5 dakikasi da duz yolda gazi-freni hissetmekti. Sinav 30 saniye surdu. Ertesi hafta ehliyetim elimdeydi. Sonrasinda ise hic bilmeyen biri olarak ogretecek kurum/insan aradim. Kiziltoprak'taki motorsiklet bayilerine gittim. Motor alip ogrenmek istiyorum dedim. Hepsinin ortak cevabi
"Abi sen motoru al, biz ogretiriz, dert degil"
veya
"Kendi motorunuz olursa ogretiyoruz"
oldu. Mantikli degil tabii ki. Motoru aldiktan sonra eve nasil getirecegim? 3 saatte motora binmeyi ogretip trafige mi salacaksiniz acemiyi?
Sonuc olarak 2 sene motor yuzu gormedim. Bir gun sans eseri Suleyman Memnun'un motorsiklet okulunun reklamina rastladim. Isimi gucumu ayarlayip gecen ay bu kursa katildim. 4 gun suren kurs sonunda ozguvenim olustu. Ilk defa trafige cikip motor surmus oldum. Hemen akabinde yasadigim yer olan Bruksel'e donunce ilk motorumu aldim.
Daha once konusmasi gecti mi bilemiyorum ama kendi tecrubeme dayanarak (reklama girmesin) suleyman memnun'un "temel motorsiklet egitimini" tecrubesiz arkadaslara oneririm. Biraz pahali ve ulasim derdi var (kurslar Hazerfan'da veriliyor) ama degdigini dusunuyorum. Ilgilenen arkadaslar olursa kursun web adresini verebilirim.
Neyse, cok uzun oldu galiba
Saygiyla egilerek camianin onunden cekilir... |
|
Başa dön |
|
|
altugsaygili Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 1861 Nerden: Muğla
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 8:56 am Mesaj konusu: |
|
|
selam ozdoz,
motor secimi konusunda birseyler yazmak istedim.
oncelikle saglam bir bisiklet tecruben var mı bilmiyorum ama (saglamdan kastım minimum 10000km ve kac yasinda bisiklete faal olarak basladigin onemli,ne kadar erken basladiysan o kadar iyi)
eger saglam bir bisiklet tecruben varsa belki bir 650cc enduro diyebilirim ama agir gelebilir.
bence en guzeli 150kg.ı gecmeyecek bir makine belki honda nx4 falcon uygun olabilir veya 250cc.bir makine.
chopperlar daha alcak oturma pozisyonuna sahiplerdir.dusuk suratlerde manevrasi daha kolaydir.(dusuk agirlik merkezi)
enduro genelde agirlik merkezi yuksek oldugu icin hele bir de 190kg.civari bir 650cc makine alirsan muhtemelen dusuk suratlerde,manevralarda seni zorlayacaktir hatta tatsiz dusmeler,sakatlanmalar yasayabilirsin.onun icin ilk motorunda mumkun oldugunca hafif ve max.400cc bir makine al derim.
ama bisiklet tecruben yoksa belki olayin mantigini dengeyi falan kurabilmen icin scooterla baslaman uygun olabilir.(dikkat:tekerlek capının 12 inchten buyuk olmasına dikkat et ve motoru 125cc.-250cc arası olsun.) ve her secenek icin ilk motorunla bir 10.000 km.yapmanı oneririm.
Bu arada sitemizdeki e-zine dergilerden birinde bu konu ile ilgili bir yazı vardı diye hatırlıyorum.
**ve en onemlisi motorunu almadan dunya standartlarında kask-bellik-dizlik-eldiven(yazlık olmasın)-korumalı mont temin et.bunlara nerdeyse bir titan parası verirsin ama hicbir sey senin hayatindan onemli olamaz.**
ALTUG SAYGILI
F650GS'00
0532.6282941 |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 9:19 am Mesaj konusu: |
|
|
Yeni motor icin onerebilecegim bir husus var. Gerci ben de acemiyim ama kendi motoruma karar vermeden once dikkat ettigim konulardan biriydi.
Motorun sorunsuz olmasi. Bu yuzden Italyan motorlarini listeme almamistim. Internetten arastirdigimda ozellikle Ducatilerin elektrik aksam sorunlari olabilecegi ve periyodik bakim zamanlarinin cok kisa oldugunu gormustum.
Bu yuzden bakim zamanlari nispeten uzun olan, sadece yagini-suyunu kontrol edip ilk zamanlarinda insani bIktirmayan Japon motorlarina yoneldim.
Tabii bunlar sahsi dusuncelerim, kronik sorunlari olan yiginla Japon motoru da olabilir; sadece benzin konulup uzun km'ler binilen Italyanlar da olabilir. Demek istedigim, motorun gucu - agirligi - tipi - sele yuksekligi gibi konulara dikkat edildigi oranda, ilk motorun kronik problemleri olmayan bir motor olarak secilmesi yonunde. Ornegin, Honda Varadero 125 ile ilgilenmistim motor bakarken. Kullananlar ekonomikliginden ve kullanimindan cok memnundulardi. Ama hepsi istisnasiz motor yaginin kopurmesinden sikayetci idi. Yagin 1500-2000km'de bir degistirilmesini oneriyorlardi. Bu yuzden vazgecmistim. |
|
Başa dön |
|
|
Alkan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 702
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 12:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
Varadero 125 çok güzel motosiklet, baslangic ötesi icin de. Ama Türkiye'de yok ne yazık ki. Eger getirtme sansiniz varsa da parca pincik problemi cikabilir. Ama 2 silindir 125 cc mini Varadero keske Türkiye'ye de gelse, biz de binsek _________________ Alkan
Ikiteker Member
---------------- |
|
Başa dön |
|
|
BachJan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 276 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 12:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
Selam,
Ozdoz ehliyetin hayırlı uğurlu olsun. Ben de çok yeni motorcu olmama rağmen senin geçeceğin yoldan kısa bir süre önce geçen birisi olarak belki biraz daha yardımcı olabilirim.
Bence bulduğun durumda herşeyden önce acemi olduğunu hiç bir zaman unutma ve tüm seçimlerinde önce bu kriteri göz önüne al. ikinci kriter motoru ne için almak istediğin. işe gidip gelmek için mi istiyorsun yoksa haftasonu keyif yapmak için mi? uzun yolda mı kullanacaksın yoksa kros mu yapmak istiyorsun? bana sorarsan uzun yol ve kros meselerlerini acemi olduğun için zaten bir kalemde çiziyorsun. geri kalan seçeneklerde de haftasonunda haftasonuna bineceksen hiç düşünme git 250cc bir chopper al kullan derim. Ama devamlı binmek istiyorsan yani "işten eve evden işe haftasonu mümkün olduğunda çok kullnayayım" diyorsan (o zaman chopper almaktansa bir enduro almanı tavsiye ederim.
Dediğim gibi 1. acemi olduğunu hiç unutma ve hep buna göre makinalar düşün 2. ne için kullanmak istediğine iyi karar ver. Emin ol bu durumda zaten ne alacağına hemen karar vereceksin. _________________ Murat YERDEKALMAZER |
|
Başa dön |
|
|
Ilker Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 1:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
Alkan demiş ki: |
Varadero 125 çok güzel motosiklet, baslangic ötesi icin de. Ama Türkiye'de yok ne yazık ki. Eger getirtme sansiniz varsa da parca pincik problemi cikabilir. Ama 2 silindir 125 cc mini Varadero keske Türkiye'ye de gelse, biz de binsek |
Aslinda Varadero'ya karsilik olarak da TR'de NX4 Falcon var ama burada yok. Honda bayiisine sordugumda
"O ne? Oyle bir Honda modeli mi var?" dedi. "Var ya, Turkiye'de satiliyor" dedim, o da "Valla bizde yok ama cok ozel makinaysa , illa istiyorsan getirtiririz" dedi.
Ben de acikcasi ikinci tercihim olan Hornet'i almak icin bahane ariyordum zaten denk geldi |
|
Başa dön |
|
|
BachJan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 276 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 1:39 pm Mesaj konusu: |
|
|
Selam İlker ,
Hornet nasıl bir alet. resmini koysana bir yere bakalım. _________________ Murat YERDEKALMAZER |
|
Başa dön |
|
|
Goblin Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 869
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 1:55 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili İlker,
Eğer bayi getiririz diyorsa bana da mutlaka adresini ver, hatta burada yayınla. Niye dersen, Honda fabrikasıyla konuşarak Shadow 125 cc getirtmek istediğimde bunun mümkün olmadığını, gümrük işlemlerinde dahi yardımcı olamayacaklarını söylemiştlerdi. Yedek parça sorumluluğunu üstümüze alsak dahi politikaları buna izin vermiyormuş. Malum ne servis garantisi oluyor ne de yedek parça. |
|
Başa dön |
|
|
BachJan Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 23, 2003 Mesajlar: 276 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 2:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
goblin kardeş dikkat ettiysen Ilker kardeş belçikadan aramıza katılıyor. Brüksel'deki bir bayinin yerini öğrenmek senin çok işne yaramaz. _________________ Murat YERDEKALMAZER |
|
Başa dön |
|
|
ozdoz Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 10, 2003 Mesajlar: 19
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 6:23 pm Mesaj konusu: yorumlara tesekkurler |
|
|
sali gunleri gelir hisarda cay icer ben arkanizdan su dokerim....en azindan bi sure daha boyle.. |
|
Başa dön |
|
|
ozdoz Yeni Kullanici
Kayıt: Aug 10, 2003 Mesajlar: 19
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 6:42 pm Mesaj konusu: egzersiz onemli.. |
|
|
Ehliyet kursunda 5 saat egitim aldim.. her hefta 1 saat olmak uzere 5 hafta surdu..yokus yukari asagi dur kalk vites yukselt dusur dur tekrar kalk sol ayak yerde U donusleri vesaire..
cocukken uzun sure bisiklete binmistim uzun senelerdir binmiyodum bu yaz tekrar basladim yani halen bisiklete binen bi kisiyim.....
motorun ilk baslarda fazla sorun cikarmamasi iyi olur...kendimle ugrasirken can sikabilir....
motoru sadece gezmek icin dusunmedigim kesin ama ise gider gelirmiyim onu ilerde gorucem.....zaten surekli binmeyi dusundugum icin enduro mantikli geliyo..oburunun seklini begeniyorum....aslinda endurolarin guzelligini yeni farketmeye basladim desem daha dogru olur..
Evime yakin mesafede cihangir akyol cad de ATA moto var ...gecen gun bisikletimle gecerken bi ugradim..F650 onerdiler sanirim ellerinde varmis da birazda o yuzden....Motoru chok begendim..ama beni zorlayabilir..
10 senedir istanbul trafiginde ve uzun yolda araba kullaniyorum tamponum dahi zara gormedi birazda sansliyim...ama daha chok temkinli..10 yil sonra motordada ayni seyi soyleyebilmek istiyorum ..
yakinda tanismak uzere..... |
|
Başa dön |
|
|
gurol Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 261 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Prş Ağu 14, 2003 8:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
sevgili ozdoz bey kardeşim
walla bence F650 başlangıç için iyi bir motor ama ders şart (bana göre)
çünkü motor öyle bişey ki sıkılabilirsin
ben 80 cclik scooter le başladım 3 ay bindim sıkıldım
sonra 150 cc scooter 4 ay (yaklaşık 2,5 aybiniş süresi)
250 cc chopper 7 ay(4 ay biniş süresi)
400 cc scooter 3 ay
650cc enduro 19 ay(yaklaşık 18 ay biniş süresi)
taplam yaklaşık 40.000 km yaptım
sadece enduro ya geçtiğimde ders aldım 5 saat
ama OMM nin kurslarına da vakit bulduğumda gideceğim
sevgiler
gürol köprücü |
|
Başa dön |
|
|
|