| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
Aptilimis
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 18, 2005
Mesajlar: 570
Nerden: İstanbul
|
 Tarih: Sal Mar 18, 2008 2:27 am Mesaj konusu: |
 |
|
Römorka gerek yok motor zaten ormanın dibinde duruyo.
Haa bi de testi otobanda yap malum uzun yol yaparken otobandan gideceğiz çok zaman..  Ben ne yaşayacağını biliyorum da sen kendin bi yaşa..
_________________
Mustafa Ateşel
ARH(-)
Skipper 150
ZX12R |
|
| Başa dön |
|
 |
Oguzhan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2004
Mesajlar: 1547
Nerden: istanbul
|
|
| Başa dön |
|
|
Lastvoyager
Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2005
Mesajlar: 526
Nerden: Üsküdar/Kadıköy
|
|
| Başa dön |
|
|
Aptilimis
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 18, 2005
Mesajlar: 570
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Sal Mar 18, 2008 9:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
| Lastvoyager demiş ki: |
Sakın vermeeeeee!!! Sadece binerek test etmekle kalmaz, kesin atelyeye götürüp, "şurası nasılmış? bunu niye buraya koymuşlar? vs." muhabbeti ile söküp, dağıtır.  |
%100
_________________
Mustafa Ateşel
ARH(-)
Skipper 150
ZX12R |
|
| Başa dön |
|
|
Kivanckaplan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 08, 2006
Mesajlar: 390
|
| Tarih: Cum Mar 21, 2008 8:33 am Mesaj konusu: |
|
|
Geçen bir ilanı aradım. 2005 modeldi. Stop etme muhabbeti geçti. Anlattığına göre ani gaz açmalarda stop ediyormuş. Bu da ani yakma olmasın gibi sebeplerden dolayı motorun önlemiymiş. Falcon'dan da hatırlıyorum. Gaz açmada stop ediyordu. Belki bu tek silindirle ait bir durum. Bu bahsedilen mevzu, XT660'ın 2004 modellerindeki stop etme sorunuyla aynı mıdır?
Oğuzhan Abi,
* Artçının herhangi bir şikayeti oldu mu?
* Akrapovic sesinin rahatsız ettiği oluyor mu?
* Ne kadar yaktığına bakabildin mi?
_________________
A RH+
 |
|
| Başa dön |
|
|
Oguzhan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2004
Mesajlar: 1547
Nerden: istanbul
|
| Tarih: Cum Mar 21, 2008 8:32 pm Mesaj konusu: |
|
|
artci cok az bindi (kisa mesafe) kotu bulmad (1 hafta 800 st ye binmisti sert bulmustu sevmemisti, onun gibi degil dedi) ama bir sey soyleyecek tecrubesi olusmadi henuz
akreplerin susturuculari cikarilarak cok fena (2 tane oldugu icin, tek olsa kaldirilirda) susturucularla sesi baya guzel patir kutur
yakitina bakmadim 1200 den sonra bakmamda zaten
_________________
 HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
05325900066
SAM SEFERİ ; http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5024&postdays=0&postorder=asc&highlight=sa |
|
| Başa dön |
|
|
tobacco
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 16, 2005
Mesajlar: 486
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pzr Mar 23, 2008 2:49 pm Mesaj konusu: |
|
|
herkese selam;
Xt 660 için kurşunsuz 95 oktan benzin harici bir yakıt önerilmiyor (kullanım kılavuzundan yazan). Diyelim İran'a, Suriye'ye gittik. Oktanı çok düşük 90-80 kurşunlu benzin, hatta kumlu pis benzin kullanmak zorunda kalırsan ne yapmalız? Yoksa bu motorla oralara gitmemelimiyiz?
svg
_________________
Murat
Turuncu 640 ADV
http://istanbultokathmandu.blogspot.com/ |
|
| Başa dön |
|
|
ilyada
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pzr Mar 23, 2008 3:59 pm Mesaj konusu: |
|
|
| tobacco demiş ki: |
Yoksa bu motorla oralara gitmemelimiyiz?
|
Kumunu, pisliğini bilemem ama kurşun konusunda en küçük sorun çıkacağını sanmam. Yanılıyorsam düzeltin :
Yakıt içindeki kurşunun yağlayıcı etkileri var. Bu etkiler daha çok sübap kayıtlarında ve bunlara verilecek yağ boşlukları ile, bunların yağlanma yöntemlerinin tasarımında ehemmiyet taşıyor.
Yakıt yandığında ve atıkları da atıldığında, bir süre daha geride kalan şeylerden biri de bu kurşun ve onun yağlayıcı etkileri.
Bu yağlayıcı etki sıcak gazlar içerisinde yayıldığı için ve ulaşabildiği alan daha geniş olduğu için ve bundan istifade etmek de çok mantıklı bir yaklaşım olacağı için eski motorlarda tasarımcının verdiği boşluklar bunu gözetecek biçimde. Bu olaydan maximum fayda sağlanması demek ise, aynı ihtiyaçların daha zor yollardan sağlanmasının gerekliliğinin (bir miktar, çok da ehemmiyetli olmayan bir miktar !) ortadan kalkması demek.
Eski bir motora kurşunsuz benzin koyunca, teorik yada pratik, olumsuz pek çok şey saymak mümkün olabilir. Elbette boyutları tartışılır..
Ama yeni bir motora, yani kurşun olmadan da yağlamasını başarıyla sağlayabilen bir motorda kurşunlu yakıt kullanınca, önemsenmesi gereken bir kötü etki olabilir mi ? (sadece yıpranma açısından !)
Net bilgim yok ama sanmıyorum. "Şu yıpratıcı etkisi olur ve şu sebepten olur" şeklinde bir bilgisi olan var mı ?
(O motorla her yere gidilir gibi geliyor bana...)
Sevgiler...CeM...
_________________
 |
|
| Başa dön |
|
|
opensea
Tecrubeli Uye
![]()
Kayıt: Dec 24, 2004
Mesajlar: 349
Nerden: Ankara
|
| Tarih: Pzr Mar 23, 2008 7:04 pm Mesaj konusu: |
|
|
Valve yuvalari icin ise kursun yaglayici ozelliginden oteri faydalidir..
Ama Katalizorlu ve/veya lambda sensorlu motorlarda kursunlu benzin kullanilmaz.
Lambda sensoru kursun tarafindan bozulabildigi gibi, katalizordeki malzeme kursunla reaksiyona girebilip tikanmasina sebep verebiliyormus.
Yani cok kisa mesafeler ve zorunda olmadikca buna kalkismayin.
Gecen sene kirkadan mecburiyetden oturu hic gozumun tutmadigi bir benzinciden 95kursunsuz aldim. Ama bu tip kucuk yerlerden genelde almama gibi bir felsefem vardir ama mecbur kaldik iste. Benzini koydu adam marsa bastim 200m gittim oksurmeye basladi motor pat pat pat oksuruo 3-4k rpm altinda stop etme egilimi basliyordu. Guc bela ana yoldan baska bir benzinci bulup hemen cektirdik.
Ilk defa basima boyle bir olay geldi. Artik benzine ne kattilarsa. O durumda karburatorlu bir klr idare edebilirdi belki bilemiyorum..
_________________
Engin |
|
| Başa dön |
|
|
tobacco
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 16, 2005
Mesajlar: 486
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pts Mar 24, 2008 1:19 pm Mesaj konusu: |
|
|
XT660'da katalizör bulunuyor. Yazılanlar üzerinden kurşunlu benzin kullanmak zorunda olduğumuz bir yolculuğa çıkacaksak katalizörü sökmemiz gerekir diye anlıyorum.
Varmıdır başka bir önerisi olan oktan yükseltici vb...
Svg
_________________
Murat
Turuncu 640 ADV
http://istanbultokathmandu.blogspot.com/ |
|
| Başa dön |
|
|
ilyada
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Pts Mar 24, 2008 7:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
| opensea demiş ki: |
Lambda sensoru kursun tarafindan bozulabildigi gibi, katalizordeki malzeme kursunla reaksiyona girebilip tikanmasina sebep verebiliyormus.
|
| tobacco demiş ki: |
XT660'da katalizör bulunuyor. Yazılanlar üzerinden kurşunlu benzin kullanmak zorunda olduğumuz bir yolculuğa çıkacaksak katalizörü sökmemiz gerekir diye anlıyorum.
Varmıdır başka bir önerisi olan oktan yükseltici vb...
Svg |
| opensea demiş ki: |
| 2007 ve 2008de xt660 trye girmedi. Türkiyede bulunanlarin tamami lambda sensörsüz. |
Var mı ? Yok mu ? (Katalizör ?)
Eğer var ise, lambda sensörü olmadan katalizör nasıl olur ?
(Yani, ne kadar anlamı olur ?)
Sevgiler...CeM...
_________________
|
|
| Başa dön |
|
|
Oguzhan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2004
Mesajlar: 1547
Nerden: istanbul
|
|
| Başa dön |
|
|
tobacco
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 16, 2005
Mesajlar: 486
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Sal Mar 25, 2008 12:26 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sonuç olaraNktan kurşunlu benzin kullanmak zorunluluğumuz ortaya çıkarsa katalizorü sökmemiz gerektiğini anlıyorum...
Svg
_________________
Murat
Turuncu 640 ADV
http://istanbultokathmandu.blogspot.com/ |
|
| Başa dön |
|
|
ilyada
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 1614
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Sal Mar 25, 2008 2:13 pm Mesaj konusu: |
|
|
Opensea, sen söktün mü katalizörü ? Sökülse olumsuzluğu olur mu ?
_________________
|
|
| Başa dön |
|
|
Oguzhan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 23, 2004
Mesajlar: 1547
Nerden: istanbul
|
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
)
