Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Prş May 13, 2004 4:01 pm Mesaj konusu:
hido demiş ki:
DD,
gecen yilki kazami bu nedenden dolayi yapmistim. yanlis bir aciyla kot farki olan seride gecmeye calismistim ve sonra tank-slapping ve güm!
hido
Turkiyede cok rastlanilan bir durum bu. Ben en az 3 kere bu yuzden dustugumu hatirliyorum. O yuzden cadde-enduro ve hafif motor tavsiye edip duruyorum. Peglerde ayaga kalkamazsaniz, motorda agirsa kurtarmak mumkun degil.
Kayıt: Oct 10, 2003 Mesajlar: 330 Nerden: Istanbul
Tarih: Cum May 21, 2004 11:58 am Mesaj konusu:
Donald_Duck demiş ki:
Bu tur yerlerden gecerken peglerde (ayakliklarda) ayaga kalkin, (dizler ve dirsekler hafif kirik, peglere ayak TOPuyla basiliyordu ...) cok daha guvenli bir gecis yaparsiniz. (tabii cruiser surucusu arkadaslar bu avantajdan yoksun).
Neden mi? Onu da siz bulun bakalim...
Allahallaaaaah... Yahu bizim neyimiz eksik. Düşününce insanın aklına bin tane şey geliyor. Ayağa mı kalkamıyoruz tam olarak nedir, anlamadım ki (daha doğrusu bulamadım). Bisikletle küçük bir topa çarpıp düştüğümden beri bu teoriyi biliyorum o yüzden her türlü tümseğeğ acaip hücum ederim. Hele bir de tanktan bozma motorla gelince bugüne kadar sorun olmadı tabi. (Bundan çıkan sonuç hani sanki ağır motor bu işlerde daha mı bir avantajlıdır ne?) Ben yine de bilmecenin cevabını rica edeyim. _________________ "Tecrube, limitlerini bilmektir"
Rauf "Airport" GERZ
K1200 GT
Birkaç kez yumuşak açı ile girip de kaydığınızda zaten bunu otomatik olarak öğreniyorsunuz . Ama kamyonun en sol arkasi noktaya yaklaşıldığında karşı şerite çok dikkat etmek , bu yüzdn de öncesinde kendinizi sağa atmadan önce karşı şeridin uygun olduğundan iyice emin olmak gerekiyor.Ağzınıza sağlık. _________________ Mehmet UYSAL
Bull's Eye (Tam İsabet)
Bir seferinde böyle bir tümseğe çıktım,çıkarkende düşecem dedim ama Allah çocuklarımın yüzüne baktıda düşmedim.Melih Gökçek Amcam İstanbul yolunu genişletecem diye uğraşırken yolun en sağ şeridi asfalttan kazınmıştı bir 20 cm kadar.Kendi hatamdan sol şeride geçmeye teşebbüs ettim,ne yaptığımın farkına manevraya başladıktan sonra farkettim...
Dedim ya bir şey olmadan zıpladım ama benim renk attı...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
...) cok daha guvenli bir gecis yaparsiniz. (tabii cruiser surucusu arkadaslar bu avantajdan yoksun).
Hele bir de tanktan bozma motorla gelince bugüne kadar sorun olmadı tabi. (Bundan çıkan sonuç hani sanki ağır motor bu işlerde daha mı bir avantajlıdır ne?) Ben yine de bilmecenin cevabını rica edeyim. 
