Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
sbank Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 607
|
Tarih: Sal May 17, 2005 8:04 am Mesaj konusu: CBR 600 F'de SİDECASE TOPCASE OLURMU? |
|
|
Bence olur nasılmı?
Önce Sedat Güven gelir size derki. Abi bende CBR 600 F için topcase bağlantı elemanları var. Al şunu bir tak der kanınıza girer. Sonra topcase fiatlarına bakılır. Dudak uçuklar. Daha sonra madem bir iş yaptık tam yapalım denir.
Yurt dışında çok görmüştüm. CBR'in F serisine sidecase takılabiliyor ve çok güzel duruyor. Türkiye'de görmek nasip olmamıştı. Hemen Özenmotora gittim. Gitmeden önce kappa'nın bu konuda sidecase demirleri olduğunu ve artikel numarasını alarak gittim. Daha evvel bu konuda satışlarının hiç olmadığını ancak eylül'de getirebileceklerini söylediler. Eh bu da bir gelişme 2007 deselerdi şaşırmazdım.
Sonra GİVİ'nin Türkiye temsilcisi Samura motormuş. CBR 600 F'e yan çanta olmaz böyle bir bağlantı elemanı yok dediler. Bende olduğunu ve internetteki WEB sayfasında bulunduğunu söyledikten sonra ve artikel numarasına kadar verince aaaaaaa varmış dediler. Şu anda bir çıkışımız var buna ekletmeye çalışırız dedikten sonra 10 gün sonra elimdeydi bağlantı demirleri. Bu arada Givi'nin Keyless modelide yukardan açılması pratikliğinden dolayı hoşuma gittiğinden alıverdim iki tane.
1- Topcase ile muhteşem uyum sağladı. Kesinlikle hangi süratte olursa olsun problem olmuyor.
2- Aynı şey sidecase'ler içinde geçerli. Ama sidecase'ler hep dolu ve artçı ile yaptım denemeleri. 230 km/h kadar çıktım. Problem yoktu.
Evet işte aşağıda Türkiye'nin ilk topcase ve sidecase'li CBR 600 F'i
Sevgiler
|
|
Başa dön |
|
|
leondede Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003 Mesajlar: 398 Nerden: ANTALYA
|
Tarih: Sal May 17, 2005 8:12 am Mesaj konusu: |
|
|
ilklerin adami desek yalan olmaz artik sana Fatih Agbi...cantalar pek hos olmus..artik tam bir aile motoru olmustur senin CBR..sportif ruhuna touring de eklemis oldun...Honda - Türkiye den yakinda teklif gelmesin sakin sana
" masrafiniz ne ise biz karislayalim..verin motorunuzu geri alalim, siz CBR efsanesine yeni boyut getirdiniz, biz bu makinayi üzerindeki tüm aksamla müzeye koyalim" diye..yani senin motor tam bir efsane olacak..egzos ve cantalarin yarattigi kontrasti baska makinalarda yakalamak zor..hani sportif amacli egzos & touring cantalar..tam bir ST olacak artik..sen hic bosuna SS deme agbi..kendin goz gore gore bu bir ST dir dedirtiyorsun.. _________________ ISIK ASLANDEDE
R1150 GS - 03 |
|
Başa dön |
|
|
sbank Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 607
|
Tarih: Sal May 17, 2005 8:23 am Mesaj konusu: |
|
|
Sevgili Işık
Yerden göğe kadar haklısın. Bu görüntü ile tam bir ST. Yakında birde çocuklar için sepet taktıracağım yanına. Asıl o zaman bak nasıl bir görüntü oluyor. O zaman ST'de diyemeyecekler. Birde touringcam ekledimi sen asıl o zaman bak. |
|
Başa dön |
|
|
rahatsiz Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 10, 2003 Mesajlar: 620 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal May 17, 2005 9:52 am Mesaj konusu: ... |
|
|
çantalar cidden çok şık olmuş..600f kullanışlı hale gelmiş...fakat dikkat etmeniz gereken bir olay var... bu da motorsiklet arkadan fazla rüzgar tuttuğu için belli bir süratten sonra ön tekerleğin yer ile teması azalacaktır... tabi bu dediğim 160km/h den sonra...
güle güle kullanın .. bu tip şeylerden hoşlanmayan bir insan olarak cidden görüntüye bayıldım... _________________ Don't be afraid of dark. Be afraid of what it hides....... |
|
Başa dön |
|
|
kayhan Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 24, 2004 Mesajlar: 228 Nerden: Istanbul/Bostancı
|
Tarih: Sal May 17, 2005 9:59 am Mesaj konusu: |
|
|
çok yakışıklı olmuş.. renkler ve model uyumu harika..
bence 600f bir ST idi zaten, bu da ispatı oldu. _________________
CBF Bin.. Başka motora binmezsin.
Yamaha XMAX.. The Xcooter
|
|
Başa dön |
|
|
umutc Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 491
|
Tarih: Sal May 17, 2005 10:23 am Mesaj konusu: |
|
|
sbank
Duz yolda sorun olmayabilir. Ancak :
1. Virajlarda cantalar kesin etkileyecektir. Mutedil viraj almani oneririm.
2. Ozellikle buyuk araclarin yanindan gecerken ozellikle top case yalpa yaptirabilir.
Bendeki 600F'in arkasina canta bagladigimda 200'den sonra arkada ruzgar tedirginlestiriyordu makineyi. _________________ Umut Ceyhan
Tomorrow will be less. |
|
Başa dön |
|
|
sinanozgen Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003 Mesajlar: 2136
|
Tarih: Sal May 17, 2005 3:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
Benim Givi cantamin icinden "130km/s. ve ustu hizlar icin uygun degildir" benzeri bir uyari kagidi cikmisti.
Bu hizlarin uzerinde seyrediyorsaniz cantalariniza cok onemli(ruhsat, anahtar, pahali kamera ekipmani vs.) esyalarinizi koymamanizi oneririm.
Sinan Ozgen _________________ "Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
Başa dön |
|
|
nwanda Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 06, 2003 Mesajlar: 749 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal May 17, 2005 3:47 pm Mesaj konusu: |
|
|
çok güzel olmuş, ellerine sağlık. Renkler de yakışmış ... yalnıııız, motorun alttan ve üstten görüntüsü çekmemişsin; hoş olmamış
erkan |
|
Başa dön |
|
|
SilinmisUye Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 2071
|
Tarih: Sal May 17, 2005 4:24 pm Mesaj konusu: |
|
|
Fatih beyciğim. Süper olmuş. Bu görüntünün mimarı, fikir babası olduğum için hakedişim bakidir değil mi? Benimki kadar güzel görünmesede fena durmamış. Yakışıklı olmuş. |
|
Başa dön |
|
|
Mr_sIrItIk Tecrubeli Uye
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal May 17, 2005 5:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
tebrikler cok guzel olmus. yalniz yuvarlak hatli degilde koseli hatli cantalar daha hos dururmus gibi geldi tabii oyle canta varsa. |
|
Başa dön |
|
|
FazerMan Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 18, 2004 Mesajlar: 256 Nerden: BURSA
|
Tarih: Sal May 17, 2005 6:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
Uzuuuuuunn kazasız belasız yolculuklar.Çok güzel olmuş _________________ Mehmet HATİP
XT660R 07 |
|
Başa dön |
|
|
sbank Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 607
|
Tarih: Cum May 20, 2005 10:35 am Mesaj konusu: |
|
|
Öncelikle hepinize çok teşekkür ederim. İyi dileklerinizi ve uyarılarınızı zevkle okudum. Bir iki konuyu açıklığa kavuşturmak istiyorum.
1 - Ben sadece deneme amaçlı olarak 230 km/h hıza çıktım. Bir problem hissetmedim. Yan rüzgarda da farklılık alamadım.
2 - Bu sürate çıktığımda eşim ben ful depo benzin ve 30 Kg. kadarda yük vardı çantalarda. İstihap haddi de yaklaşık 15 Kg. aşılmıştı.
3 - Topcase kesinlikle tek başına takıldığı zaman arkanızda artçınızda var ise ön tekerleği yerden kesmiyor. Mükemmel bir uyum sağladı. Tek başıma iken de ciddi bir fark hissetmedim. Bence çantalar tesadüfen veya değil motosiklet ile mükemmel bir uyum sağladı.
4 - Köşeli hatlı arka veya yan çantalar rüzgarı gerçekten tutabiliyor. o maksatla daha yuvarlak hatlı çantaları tavsiye ederim. Ayrıca bence yuvarlak hatlı çantalar daha yakıştı. Ama bu tamamen bir zevk meselesi kişiden kişiye değişir. Kullanımı etkilemesi yönünden yuvarlak hatlılar daha opsiyonel.
5 - Topcase takılı iken gerçekten yüksek süratlere çıkmak doğru değil. Anlık çıkışlar tabiiki olabilir. Daimi olarak süratli kullanmak rahatsızlık verebilir. Ben daimi olarak denemedim.
Erkan'cığım yakında kuş bakışı ve alttan görüntüleride ekleyeceğim.
Sedat'cığım hakedişin bende bakidir. Toplam harcamamın % 20'sini senden alacağım. Beni oydun haberin olsun.
Sinan bizim çantalarda genelde eşyalar kıpırdayamıyor bile. Ortalama şehirlerarası yollarda çantalı veya çantasız 130-150 km/h hızlarda seyrediyorum. Uyarı benimkilerin içinden de çıktı. Ama her uyarıyı dikkate alsaydık motosiklette kullanmamamız gerekirdi. Değil mi?
Selamlar |
|
Başa dön |
|
|
rahatsiz Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 10, 2003 Mesajlar: 620 Nerden: istanbul
|
Tarih: Cmt May 21, 2005 8:52 am Mesaj konusu: .. |
|
|
mühim olan huzur tabi.. genede virajlarda dikkat etmek lazım arkadaki o kocaman çantalarla... _________________ Don't be afraid of dark. Be afraid of what it hides....... |
|
Başa dön |
|
|
swish Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 04, 2003 Mesajlar: 116 Nerden: istanbul/Mecidiyeköy
|
Tarih: Cmt May 21, 2005 9:09 am Mesaj konusu: |
|
|
Zahmet olmazsa bende çantaların sökülmüş halini görmek istiyorum. Çantalar yokken bağlantı demiri ve sinyaller nasıl gözüküyor? _________________ Eren PALA
İstanbul
Yamaha fazer 2006
34 BU 6157
|
|
Başa dön |
|
|
emrea Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 02, 2003 Mesajlar: 386 Nerden: İst
|
Tarih: Cmt May 21, 2005 9:54 am Mesaj konusu: |
|
|
Aslında yan çantaların en verimli kullanıldığı motor tipleri stler.Hiçbir enduroda bu kadar az genişlikle bu işi halledemezsiniz.Yüksek egzoslardan dolayı en az 20cm daha çıkıntı ekleyeceksiniz.E enduroda tabi böyle bir ön grenaj da yok,dolayısıyla çok daha fazla hava direnciyle karşılaşılıyor.Tebrikler. _________________ Emrea
CBF500
www.grizu.com |
|
Başa dön |
|
|
|