Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 357 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - BMW 1100GS MARŞ MOTORU BAKIMI VE ONARIMI...
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

BMW 1100GS MARŞ MOTORU BAKIMI VE ONARIMI...

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
__face__
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 20, 2005
Mesajlar: 155
Nerden: balıkesir - bandırma

MesajTarih: Cum Ekm 01, 2010 11:18 am    Mesaj konusu: BMW 1100GS MARŞ MOTORU BAKIMI VE ONARIMI... Alıntıyla Cevap Ver

Cosfis Abimin marşı bir gün sorun yarattı. Marşa basınca şak diyor bir yere vuruyordu ruble; belli ki bir şey engel oluyordu volana ulaşmasına...

Açalım mı bakalım mı derken elimize aldık sazı gene...
Mahallemizin babalarından, emekli Kademeci Ast Subay İSMET babamla hadi dedik ve başladık.. İsmet babam buradan sana çok teşekkür ediyorum katkılarından dolayı...


önce makinenin sol tarafındaki, silindirin hemen arkasındaki plastik kapağı bir vida ile söktük, işte marş önümüzde...
Biri Marş motorunun arkasında,diğeri hemen sizin önünüzde olmak üzere iki vida ile motoru alıyoruz makinenin üzerinden...

işte marş motorumuz:





önce marşın başlığını çıkarıyoruz...



yukarıdakiler marş dişlimiz, gayet iyi durumda...

Kömürlerimiz:


Marş motoru bobininin gövdesinin yanındaki küçük silindirin, elektro mıknatıs vazifesi yapan dişliyi öne arkaya çekmeye yarayan malzemenin içi:






Bu malzemelerin hepsi itina ile WD40 la temizlendi, WD40 çünki azda olsa yağlayıcı etkisi var ve yağ kalıntılarını, topaklarını çok güzel temizliyor ve kurutmuyor...

bobinin ileri geri gitmesini sağlayan dişli gurubu:


temizlendi greslendi...

şimdi gelelim marş motorumuzun problem yaratan yerine
motor gövdesinde bobinin yuvasındaki mıknatıslar:



kenarları hasar görmüş olan mıknatıslar karşılıklı iki tanesi de yapışkanından kurtulmuş motorun içine düşmüş ve ruble şak şak diye çarpıp mıknatıslara ileri gidip volana ulaşamıyormuş...
Yapıştırıldı! 404 çift tüplü bir birine karıştırılıp uygulananla yapıştırılması tavsiye olunur! yapıştırılacak yere yapıştırıcı sürüldükten sonra mıknatısın gönyesini bozmadan,karşılıklı olmasına dikkat edip oturtup, mıknatıs üzerine bir gazete katlayıp koyup işkence ile sabitlenmesi gerekli (fazla sıkıpta mıknatısı kırmayın).

buda bobinimiz; mıknatıslara çarpan yerler açıkça görülüyor, acık oyulmuş:




Kömürlerimiz dışarıda:


bobinin üzerinde, kömürlerin sürtündüğü yer baya kirli ve araları dolmuştu! Temizlendi:


sonra bütün malzemeleri toplamaya başladık:
sökerken çıkardığımız sekmanları ve pulları sırasıyla kenara ayırıp koyduğumuz için, toplarken bu nereye idi, nasıl idi demedik!


Marş İsmet babanın ellerinde..





He unutmadan Marş motoru başlığının ve dişlinin arasında kalan yerden çıkan pislik:


Ve marşımız tekrar yerinde:



Not: marşı sökerken üzerinden çıkardığımız + ucunu tabi ki şasiye temas ettirmeyeceğiz, eğer güvenmiyorsak kendimize en sağlıklısı akü kutup başını sökeceğiz...

Galiba anlatmayı unuttuğum bir şey kalmadı..
Aklınıza takılan bir husus varsa seve seve yanıtlamaya çalışırım

Kolay gele... icon_wink.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
iyigun
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Feb 01, 2005
Mesajlar: 98
Nerden: Levent

MesajTarih: Cum Ekm 01, 2010 11:32 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

temiz iş olmuş, elinize sağlık. hikayesi ve fotoğrafları ile daha birçok kullanıcıdan zahmete saygı alacaktır eminim.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et Yahoo Messenger
__face__
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 20, 2005
Mesajlar: 155
Nerden: balıkesir - bandırma

MesajTarih: Cum Ekm 01, 2010 11:51 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

iyigun demiş ki:
temiz iş olmuş, elinize sağlık. hikayesi ve fotoğrafları ile daha birçok kullanıcıdan zahmete saygı alacaktır eminim.

Çok teşekkür ederim...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt