Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 421 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Lastikler hakkında bilmek istedikleriniz.
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Lastikler hakkında bilmek istedikleriniz.
Sayfa Önceki  1, 2
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
Griffin
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 29, 2004
Mesajlar: 133

MesajTarih: Cum Şub 13, 2009 11:49 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

flyfish demiş ki:
hicbir sart altında minimum basınc degeri altında kullanmayın

ozellikle asırı suratlerde minimum basıc ile sisirilmis lastigin jant tan sıryılıp cıkması bile olasılık dahilindedir.

yuksek suratlerde lastigi janttan ayırmaya calısan merkezkac kuvveti logaritmik olarak artar.

dolayısı ile kitap verisinin altındaki basıc hicbir normal sart altında dusunulmemelidir.


Ben zaten kitap verisinden bahsediyorum kendi yorumumu katmadım yüksek süratli sürüşlerde arka lastiğin yüksüz basınç değerinde olması gerektiğinden bahsettim.
Kendi lastiğimden örnek verirsem kitabında yazan aynen budur:
0-90kg 36 psi
90+kg 42 psi
yüksek süratli sürüşler 36 psi
Dolayısıyla yüksek süratte 36 psi ile şişirilmiş bir lastiğin janttan sıyrılması öngörünüze katılamayacağım.
Katıldığım husus ise kitapta belirtilen rakamlar dışı basınç uygulanmasıdır.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
altugsaygili
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 1861
Nerden: Muğla

MesajTarih: Pzr Şub 15, 2009 2:25 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ufkun ben lastikleri sert sünger üzerinde tutuyorum park halinde iken. Hem lastiğin şeklini de alıyor.
Tavsiye ederim.
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Julius
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 18, 2006
Mesajlar: 1998
Nerden: Şişli / Istanbul

MesajTarih: Pts Şub 16, 2009 8:02 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

altugsaygili demiş ki:
Ufkun ben lastikleri sert sünger üzerinde tutuyorum park halinde iken. Hem lastiğin şeklini de alıyor.
Tavsiye ederim.

hımm
güzel de, yağmur yağınca suyu çekmiyor mu abicim? sen daha iyi bilirsin tabi de merak ettim valla... icon_rolleyes.gif
_________________
Brh+ Taxi Binicisi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
kaleist
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 17, 2008
Mesajlar: 383
Nerden: İstanbul/Çanakkale

MesajTarih: Pts Şub 16, 2009 6:57 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Julius demiş ki:
altugsaygili demiş ki:
Ufkun ben lastikleri sert sünger üzerinde tutuyorum park halinde iken. Hem lastiğin şeklini de alıyor.
Tavsiye ederim.

hımm
güzel de, yağmur yağınca suyu çekmiyor mu abicim? sen daha iyi bilirsin tabi de merak ettim valla... icon_rolleyes.gif



Eva ya da EPDM malzeme de bu iş için uygundur.Yağmur suyu, vs. için bahsettiğim ürünlerin kapalı hücreli olanları tercih edilirse sorun çıkarmaz.

(Ufkun'um; eva'da sonra herzigova yok icon_smile.gif )


Hilmi ASLIM
F650 GS'04


En son kaleist tarafından Pts Şub 16, 2009 7:02 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Julius
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 18, 2006
Mesajlar: 1998
Nerden: Şişli / Istanbul

MesajTarih: Pts Şub 16, 2009 7:01 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

kaleist demiş ki:

Eva ya da EPDM malzeme de bu iş için uygundur.

sizde metretülü kaç para? gel anlaşalım... icon_razz.gif

not: "Eva ya da EPDM malzeme"nin ne olduğu (ya da olmadığı) hakkında en ufak bir fikrim yok ki olm... icon_lol.gif
_________________
Brh+ Taxi Binicisi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
kaleist
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 17, 2008
Mesajlar: 383
Nerden: İstanbul/Çanakkale

MesajTarih: Pts Şub 16, 2009 7:04 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Julius demiş ki:
kaleist demiş ki:

Eva ya da EPDM malzeme de bu iş için uygundur.

sizde metretülü kaç para? gel anlaşalım... icon_razz.gif

not: "Eva ya da EPDM malzeme"nin ne olduğu (ya da olmadığı) hakkında en ufak bir fikrim yok ki olm... icon_lol.gif


Ağaya beleş...

(ülen ne zaman yazdın?ben de editlemiştim mesajımı)
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Julius
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 18, 2006
Mesajlar: 1998
Nerden: Şişli / Istanbul

MesajTarih: Pts Şub 16, 2009 7:12 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

kaleist demiş ki:

(ülen ne zaman yazdın?ben de editlemiştim mesajımı)

sarhoştum, hatırlamıyorum... icon_razz.gif

bu topiğin de içine ettik yaa, Allahım Yarabbim... yakında valla da billa da atacaklar beni... icon_redface.gif
_________________
Brh+ Taxi Binicisi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
kanarya
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 20, 2007
Mesajlar: 957
Nerden: 34FB6606

MesajTarih: Cmt Şub 21, 2009 10:32 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ufkun lastikle ilgili o konuyu araştırdım.Duran motorda ağırlık lastiğin bir noktası üzerine belli bir süre sürekli olarak baskı yaptığı için zamanla lastiğin o noktalarında deformasyona sebebiyet vereceğinden dolayı lastiklerin yerden temasının kesilmesinde fayda var.
_________________
Şeytana uymak istemiyorum ama,İbnenin fikirleri hoşuma gidiyor.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
V-Strom
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 05, 2004
Mesajlar: 2535
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Cmt Şub 21, 2009 12:38 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

kanarya demiş ki:
Ufkun lastikle ilgili o konuyu araştırdım.Duran motorda ağırlık lastiğin bir noktası üzerine belli bir süre sürekli olarak baskı yaptığı için zamanla lastiğin o noktalarında deformasyona sebebiyet vereceğinden dolayı lastiklerin yerden temasının kesilmesinde fayda var.


ben bu sıkıntı için arada bir hafiften gezdiriyorum motosikleti (meraklısına not:tesadüf eseri tam eski yerine gelimi diye işaret koyup baktım bir kaç defa hiç birinde eski yerine gelmedi )
_________________
Ümit Yayla
İstanbul

BMW R 1200 GS 2005

A Rh (+)
0 212 334 57 00 (iş)
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
altugsaygili
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 1861
Nerden: Muğla

MesajTarih: Cmt Şub 21, 2009 2:00 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Benim motor yürümüyorken kapalı garajda Ufkun. icon_wink.gif
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Julius
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 18, 2006
Mesajlar: 1998
Nerden: Şişli / Istanbul

MesajTarih: Pzr Şub 22, 2009 8:25 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

V-Strom demiş ki:
kanarya demiş ki:
Ufkun lastikle ilgili o konuyu araştırdım.Duran motorda ağırlık lastiğin bir noktası üzerine belli bir süre sürekli olarak baskı yaptığı için zamanla lastiğin o noktalarında deformasyona sebebiyet vereceğinden dolayı lastiklerin yerden temasının kesilmesinde fayda var.


ben bu sıkıntı için arada bir hafiften gezdiriyorum motosikleti (meraklısına not:tesadüf eseri tam eski yerine gelimi diye işaret koyup baktım bir kaç defa hiç birinde eski yerine gelmedi )

geçen Çarşamba lastikleri değiştirdim de, yazının sahibi Ferhat Abi ve ustası da aynı şeyleri söyledi... orta sehpadayken arka lastiğin altına bir şey koymaya elbette gerek yok, ama ön lastik altına inca bir ahşap-tahta plaka konmasını önerdiler... yalnız, orta sehpadayken ön lastiğe sanıldığı kadar fazla basınç binmediğinden, oluşacak deformasyonun da bizleri korkutacak kadar olmayacağını da eklediler... icon_wink.gif

altugsaygili demiş ki:

Benim motor yürümüyorken kapalı garajda Ufkun. icon_wink.gif

ne güzel...

de

ben 'dışarıda' durduğuna nasıl kanaat getirdiğimi bilemiyorum... o an kafam güzelmiş sanırsam... icon_biggrin.gif
_________________
Brh+ Taxi Binicisi
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
Sayfa Önceki  1, 2
2. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt