Yüksek devirde vitesin boşa atması YARDIMMMMMMM !!!

[honour16]

Merhaba arkadaşlar.... hızla sorunumdan bana önerilen çözümden bahedeceğim ve önerilerinizi acilen bekliyor olacağım

Motorum KYMCO VENOX 250 9300 KM'de

7000 km civarıdan motorumda şöyle bir sorun ortaya çıktı... 5. viteste yüksek devirde (10.000 - 11.000) giderken vites boşa düşüyor ve motor silkeleniyor bir iki saniye sonra viets tekrar yerine geçiyordu.... bu sorunu motoru devrili kullanıp limitlerini zorlayınca bir iki kez yapıyordu 1,5 saatlik bir sürüş içerisinde...

başka viteslerde yapmıyor derken geçende yine motoru 3. viteste redline a yaklaştırmam gerekti bir sollama esnasında.... yine vites boşa düştü 1-2 sn sonra yerine oturdu...

Bu arada motor bazen silkeleme yapmaya başladı normal sürüşte... sanki asfalt bozuk motor hoplar ya aynı o şekilde hopluyor gazı biraz verince ya da azaltınca azalıyor...

Servise durumu anlattım debriyaj tasını açtı tasın yayları gevşemiş dedi.. balatalar sağlam dedi sadece biri azıcık aşınmış... ben tatmin olmadım başka bi servise sıkıntımı anlattım. o servis te tasın yaylarının zaten azıcık sallandığını gevşek olmadığını, motoru açmadan bana direk vites dişlilerin aşınmış 5. vites dişlisi aşındığı için yüksek süratte boşa düşmüş dedi.... 3 viteste de geçen gün yaptı dediğimde de aşınma sırası ona gelmiş dedi... böyle binmeye devam edersen dişlilerin aşınacak dedi...

Not: Vites değiştirmelerim sağlıklıdır.... acemi değilim... dişlileri aşındıracak şekilde değiştirdiğimi pek düşünmüyorum ancak motoru aldığım günden beri 7000 km boyunca hep limitlerinde kullandım (160 kadranı hep gördüm, hem yüksek devirde vites değiştirdim.....)

Sorunun kaynağı sizce nedir???? Servislerin hepsi farklı şey söylüyor....
_________________
®hONoUR®

KYMCO VENOX
onur_battal@hotmail.com
0535 636 29 78

[sarpmurat]

vitesin bosa atmiyor bence, debriyaj kavramayi kaybediyor. ayni seyi ben de yasamistim. servis ne derse desin,
debriyaj balatalari,
debriyaj plakalari ve yaylari degistikten sonra sorun kalmayacaktir.
ama o suratlerde ve devirlerde bahsettigin makinayi kucagina alman yakiindir.
kazasiz belasiz surusler dilerim.
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449

[honour16]

bahsettiğim hızda ve devirde kullanmıyorum artık motoru zaten 100-120 gidiyorum artık... debriyaj balataları, yayları, plakaları değiştikten sonra diyorsun... bu komple debriyaj mı demek?
_________________
®hONoUR®

KYMCO VENOX
onur_battal@hotmail.com
0535 636 29 78

[motorcuk]

sarpmurat demişki

[sarpmurat]

evet komple debriyaj...
sen ustaya yine de "komple debriyaj" deme, "debriyaj balatalari, plakalar, yaylar" de... sana diyecek ki, "plakalari degismeye gerek yok" inanma...
balatalarin bitmemis gibi gorunse bile, sanayi jargonuyla: "balatalar yaniyor" fren balatalarindaki camlasma durumu gibi...
hepsi degisecek.
Benim gozlemim motor isindiginda kavrama daha azaliyor. yaz aylarinda 10-40 yerine 15-40 araliginda bir yag daha faydali olabilir. Zannediyorum sadece hava sogutmali bir motordan bahsediyoruz.
ustume vazife olmamakla birlikte cogu zaman 100-120 motosiklet icin buyuk suratler. Kazasiz surus dilegimi yineliyorum, hepimiz icin.
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449

[honour16]

Evet motor ısındığında kavrama azalıyor... peki kavramanın azalması normal bir süratte giderken motorda -sanki bozuk asfaltta gidiyormuşcasına- hoplama yaptırır mı?

Bir sorum daha olacak

Sorun sadece yüksek devirlerde başgösteriyor... bu nedenle ben de bu sorun cıktığından beri motoru zorlamadan kullanıyorum... bu şekilde kullanmamın bir zararı olur mu? madem debriya değişecek komple ki bu 400 usd civarı sanırım...

100-120 yi şehirler arası yolda yapıyorum bu arada.. şehir içinde değil:)
_________________
®hONoUR®

KYMCO VENOX
onur_battal@hotmail.com
0535 636 29 78

[Toxinian]

[honour16]

Sanırım problem yağdan arkadaşlar... bugün 10w-40 olan yağı 15w-50 ile değiştirdim ki kılavuzda da 15w-50 öneriyordu.... bir önceki servis yanlış koymuş

Motoru zorladım vites boşa düşmüyor... tabi yarın ayvalıktan bursaya döönerken daha iyi test etme imkanım olacak.. eğer yüksek devirde vites boşa düşmez ise sorun çözülmüş olacak...
_________________
®hONoUR®

KYMCO VENOX
onur_battal@hotmail.com
0535 636 29 78

[BAHA_]

Geçmiş olsun

Ayvalıktan dönerken uğra
_________________
Bahadır Özşekerci
A Rh (-)
YAMAHA FZ6 Fazer

[honour16]

Sorun çözüldü arkadaşlar... nedeni yağmış tahmin ettiğim gibi..

15-50 yerine 10-40 koymuşlar akıllılar... neyse sorunu en temelde aramak lazımmış aslında:)
_________________
®hONoUR®

KYMCO VENOX
onur_battal@hotmail.com
0535 636 29 78

[CEKUU]

Yağın viskositesinin debriyajın kaçırmasına sebep olacağını sanmıyorum Şayet motosiklet yağı yerine araba yağı koymamışlarsa (API değerleri).

Enteresan.
_________________
FULL GIROSS TEAM

[yturan]

Ayni fikirdeyim, 15w50 kullanilmasi onerilen bir motsiklete 10w40 konuldugunda gerek debriyaj aksami gerekse diger motor parcalari icin bir degisiklik yapmaz. diger arkadasimin yazdigi gibi yanlis yag kullanilmasi olasiligi yuksek, yani araba yagi falan,

Bu arada bahsettiginiz sorunda eger debriya balatalariniz asinmaya yuz tutmus yada son saniyelerini yasiyor ise, yuksek viteslerde gaza yuklendiginizde, A: motor ile arka tekerlegin iliskisimi kesiliyor yani bir anda motoru sanki bosa almis gibimi oluyordu yoksa sanki debriyaja yarim basilmis gibimi? Bahsettiginiz sorun eger sanzumandan geliyorsa buyuk bir sorun ve anlasilmasi egitimli bir kulak icin hicte zor degil.

Saygilar, Y.T.
_________________
"At 195 MPH, Fear is not being ignored, it just has not cought up with me yet"
www.thecyclepro.com

[Cloud]

Aslında tam benim aradığım konu değil ama yakın geldiği için ustalara ben de bir soru sorayım. Benim motorumda devir çok çabuk yükselmeye başladı, özellikle küçük viteslerde. Benim bildiğim kadarıyla bu debriyaj balatasıyla ilgili bir durum. Yalnız benim motorun ön fren hidroliğinde de azalma var, servis, fren balataları eskimiş ondan dedi, ama motor 6700km'de balatalar bitmiş olabilir mi? Artı bu devir artışı da fren hidroliğinden olabilir mi, gerçi bana daha ziyade debriyajdan gibi geliyor ama...(Çünkü debriyaj da biraz geç kavrıyormuş gibime geliyor) Ağırlıkla şehir içi dur kalk trafiği yapıyorum bu debriyaj balatasını ve fren balatalarını bitiriyordur mutlakta ama bana biraz erken gibi geldi. Motor YBR125, ne dersiniz?
_________________
Göremiyor musun? At gözlüklerini çıkartmayı dene!