Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 470 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - arka çantanın motorda dengeyi bozması
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

arka çantanın motorda dengeyi bozması

 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
vespone
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 02, 2003
Mesajlar: 161

MesajTarih: Pts Hzr 14, 2004 7:13 am    Mesaj konusu: arka çantanın motorda dengeyi bozması Alıntıyla Cevap Ver

daha önce motorum da topcase yoktu, yaklaşık 1-2 ay önce arka çanta aldım...ama vespamın 50 km kadar süratlerde normal, salınımsız, dengeli gittiğini ancak 70, 80 km gibi hızlarda titremeye başladığını, sanki gidonun elimin altında dalgalandığını, bir türlü dengemi bulamadığımı farkettim.

bu durum biraz korkmama, tedirgin olmama sebeb oldu, titrek motorcu olup icon_smile.gif icon_smile.gif çıktım.

oysa motoru aldığım ilk günlerde ki o zamanlar çanta yoktu çıplak motora biniyordum 70-80 bastığım oluyordu ve yeni başlamama rağmen hiç korku tedirginlik duymuyordum.

ben amortisörlerde, ön takımlarda bir arıza olduğunu düşünürken bir arkadaşım hiç düşünmeden çantadandır dedi,

bu olabilir mi, diğer motorlarda böyle dengesini yitirir, hızlandığında sanki motor her an alttan kayabilirmiş hissi yaşatır mı, eğer bu yaygın problemse çözümü ne, yani içini dolu tutmak veya başka yerlerden ek bağlantı yapmak, kutuyu titremeyecek biçimde daha sıkı raptetmek gibi vs..vs..

yoksa tek çözüm kutuyu tamamen kaldırmak mı, ama o zaman da dizlikler, eldivenler kasklar diğer alet edevat nereye konur, bu konuda fikir yürütücekler veya aynı sorunu yaşayanlar varsa ve yazarlarsa sevinirim.

şimdiden teşekkürler,

Nejat GÜÇ
Vespa px200
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
BaSuT
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 2087

MesajTarih: Pts Hzr 14, 2004 7:36 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Evet çanta gerçekten sürüş sırasında aerodinamiyi bozuyor. Eğer çanta ve bağlantıları da uygun değilse durum iyice kötüleşiyor.
Scooter tipleri için bir yorumda bulunamayacağım ama ben kendi tecrübemi aktarayım çanta konusunda.

Geçenlerde TEST AMAÇLI bir sürüşe çıktım. Yeni yapılan ve trafiğe kapalı bir yol var Bursa'da, Aydın otobanı diyorlar. Arabayla çıkmak mümkün değil ama motorla kaçamak yapabilecek yerler var.

Motoru hem çantalı hem çantasız denedim. Çantasızı söylemeyeyim icon_rolleyes.gif Çantalı iken hiç bir hızda çantanın rahatsızlığını hissetmedim ama yalpalanacam korkusuyla da huzursuz oldum.

Çantanın sımsıkı oturması şart. Bağlantılarının çok sıkı tutunması gerekiyor. Unutmadan çanta boş olursa daha çok sallanıyor.

Kalın sağlıcakla
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York

MesajTarih: Pts Hzr 14, 2004 4:26 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ben bunu hep yazip duruyorum, sonra hic kimsenin okumamis oldugunu anliyorum...yine yine yaziyorum...yazacagim da..

Top-case tabir edilen arka canta aerodinamiyi ve agirlik dengesini bozar. Agirlik merkezini arkaya ve yukari ceker, on tekerlek cekis karakteristigi bozulur.

Gerekli olmadikca kesinlikle takmayin. Ille yuk tasiyacagim diyorsaniuz yan cantalar - semer cantalar (saddle bags) kullanmalisiniz.

Bir de bu arka cantaya (cantanin icinde cogu kez yazar) 5kg dan fazla yuk konmaz. Bunlarin esas kullanim amaci seyahat sonunda -durdugunuzda- kaskinizi koymak, seyahat sirasinda bos tutacaksiniz yani. Ancak yine de bos bile olsa aerodinamiyi olumsuz yinde etkileyecektir.

DD
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
cadaver
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 04, 2003
Mesajlar: 459
Nerden: Bursa

MesajTarih: Sal Hzr 15, 2004 12:52 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Top kaaaseyi tamamen mecburiyetten dolayı kullanıyorum ve topkaaseli motor kullanmaktan hiç memnun değilim. Sayın Nejat Bey probleminiz tamamen kutudan kaynaklanmaktadır. Benim demir atımda da kutu varken 50-60 km de ellerimi bıraktığımda gidon giderek artan bir şekilde titremeye başlıyor, bu durum DD'nin de dediği gibi arkaya kayan ağırlık merkezi ve bozulan aerodinamizmden kaynaklanıyor. Uzun yolların sonunda da bileklerimde hafif ağrı meydana geliyor. Bu sorunlar kutuyu çıkardığım zamanlarda kesinlik oluşmuyor.

Sorunu gidermenin tek yolu başka bir çanta tipi kullanmak ya da arka kutuya mümkün olduğunca az ağırlık koymak.
_________________
İsmail HATİP
DeeLee6yüzeLLi

The old racin rule; "When in doubt, GAS IT"
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder MSN Messenger
specific
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jan 26, 2004
Mesajlar: 1252
Nerden: izmir

MesajTarih: Sal Hzr 15, 2004 1:26 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

topcase almak ondan öncesinde demirini yaptırma niyetindeyim, bu yazılanlarla gitgide soğuyorum topcaseden..scooter kullanırken topcase i çıkarmıyordum hiç bir rahatsızlık duymuyordum..eşyaları motordayken sırtımda taşıyorum bari indiğimde taşımayayım icon_smile.gif hiç kimse kullanmıyor mu yahu topcase? aerodinamiği iyi bir şey mi almak lazım nedir?
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi MSN Messenger
Ilker
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel

MesajTarih: Sal Hzr 15, 2004 2:46 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

specific demiş ki:
topcase almak ondan öncesinde demirini yaptırma niyetindeyim, bu yazılanlarla gitgide soğuyorum topcaseden..scooter kullanırken topcase i çıkarmıyordum hiç bir rahatsızlık duymuyordum..eşyaları motordayken sırtımda taşıyorum bari indiğimde taşımayayım icon_smile.gif hiç kimse kullanmıyor mu yahu topcase? aerodinamiği iyi bir şey mi almak lazım nedir?


3 gunluk yan canta kullanicisi olarak bunlari onerebilirim. Iki adet Krauser marka 50lt'lik yan canta aldim. Cmts'den beri kullaniyorum. Full yuklemedim ama 3-5 parca esya varken yaptigim denemelerde en ufak dengesizlik hissetmedim. Ancak 120km/s'yi gecmedigimi belirteyim. Belki daha yuksek hizlarda dengeyi bozuyordur. Odedigini fiyat olarak top case ile arasinda cok da aman aman fark yok. Tasiyici demirleri zaten alacaksiniz. Bir top case = bir yan canta. Geriye sadece ikinci yan cantanin masrafi kaliyor. Artik o da ikiye katlanan bagaj kapasitesi icin odenir icon_wink.gif
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...


Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
specific
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jan 26, 2004
Mesajlar: 1252
Nerden: izmir

MesajTarih: Sal Hzr 15, 2004 3:03 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

ödenir, ödenebilir de şu anda değil! yani şöyle bir f650 gs'im olsa, Fieldy, sen XL200 istiyordun değil mi hani hatırlatma babında icon_smile.gif bir de şu borçlarım olmasa o zaman çift yan çanta topcase ve tank çantası da alacağım..öncelikle bir topcase sonra belki tank çantası (Aydın Motor'da 70 EUR daha ucuz yollu bir şey bilen bulan var mı? kullanışlı bir şey mi bu arada değilse almayacağım) XL200 için bir topcase ve bir tank çantası yeter de artar bile..(bundan sonra topcase tpcs, tank çantası tnkç diye anılacaktır) icon_lol.gif
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi MSN Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Surus Tüm saatler GMT
1. sayfa (Toplam 1 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt