keloğlan ve padişahın kızının hikayesi...

[mkcelikkol]

herkese selamlar,

içinizden "burası hikaye forumu değil, bu topiğin burda ne işi var! " dediğinizi duyar gibi oluyorum. ama hemen kızmayın. bu aslında bir gece - bir günlük bir gezi raporudur...

hikayemiz keloğlan ( ben - bkz resim 1 ) ve padişahın biricik kızının ( bkz resim 2 ) bir turlu mutlu sona ermeyen " kavuşulmaz aşkının " ( atv'de ki dizi adlari gibi oldu ) hikayesidir

evet evet " kavuşulmaz aşklar "
gelelim hikayemize,

keloğlanın tek bir arzusu vardır. garip keloğlan padişahın guzeller guzeli kızını gördüğü ilk gunden beri onu arzulamaktadir. aklının ve kalbinin bir derinliklerinde ona karşı olan düşüncelerini saklamaktadır.

gel gelelim padişah hiç oralı olmaz ve sevenlerin beraberliğini tüm imparatorlukta yasaklar. keloğlan başlık parasını bulamadığı için biricik aşkına asla kavuşamayacaktır.

bunu bilen keloğlan, en azından birkereliğinede olsa, padişahın kızıyla beraber olmak istemektedir. gizli saklı planlar yapmaya başlarken bir anda ona bir fırsat dogar. padişah sefere gidecektir ve saraya gizlice sizmak kolaylaşacaktır.

bu fırsatı değerlendirir ve padişahın kızını bir geceliğine kacirir....

resim 1 - keloglan


resim 2 - padişahın kızı


efendim gelelim ciddi ciddi anlatmaya,

borusan oto adana bayii bu hafta sonu için bir test gunu organize etti ve adana da test etme imkani bulamadigimiz modellerini bizlerin beğenisine sundu.

bu fırsattan yararlanıp hayalini kurdugum motorlardan biri olan k1200r'i test etme imkanim oldu.

teste cumartesi aksami kücük bir turla başladim. motor daha ilk marşa bastığınız andan itibaren sağ bileğinizin emrine sunduğu gücü hissettiriyor. özellikle benim gibi f650 sürücülerinin alışık olmadığı kadar guzel bir ses daha rolanti devirlerindeyken kulaga gelmeye başlıyor.

bu şaşkınlığı üzerimden atıp harekete geçiyorum ve bu kısa test esnasında motoru tanımaya, tepkilerini anlamaya çalışıyorum.

gucunu her viteste, her devirde sizin bilek hareketlerinize verdiği tepkilerle gosteriyor ve surucusunu büyülüyor. fakat herzaman için uslu bir çocuk olmayı başarıyor.

ara hızlanmalar ve fren denemeleri yaparak karaisali mevkii otoban baglantı yolunda ilerlerken gun batımında motorun fotograflarini cekebilecegim bir yer goruyorum ve k1200r la ilk fotograflarımı çekiyorum...









fotograflara saatlerce bakasım geliyor ve yüzlerce fotograf çekmek istiyorum ama vakit kısıtlı. borusan da ki yetkililer polisi aramadan motoru geri götürmem gerekiyor bu sebepten otobana giriyorum ve teste devam...

motoru ve kendimi biraz ust limitte test ediyorum, n101 kaskım yüzüme yapışacak kadar surat yaptıktan sonra duruyorum ve bir iki fotograf cekerken kendime gelmeye ve az once yasadıklarımı, fizik kanunlari baz alınarak, anlamaya çalışıyorum !





motor ozellikle 5000 - 9000 devir arasında olağan ustu bir kukreme ile yaydan fırlayan ok gibi ivmeleniyor. bu muthiş bir duyguymuş...

yavaş yavaş geri donerken bir yandan da ertesi günkü sürüşleri düşünerek kendimi avutuyor ve üzülmemeye çalışıyorum. içimden o akşamlık motoru kaçırmak gelsede istikamet borusan uygun adım marş !

yolda durup durup fotograflar cekiyorum ve sonunda borusana motoru teslim ediyorum.





arkadaslarla akşam buluşup test ve motor hakkında biraz sohbet ediyoruz. o sıra adananın dogusunda ki bir hava olayı dikkatimi çekiyor.

aman allahım ! şimşekler ve yagmur. olamaz...





aklıma ilk gelen şey hava muhalefeti sebebiyle testin iptal olacağı. bu endişeyle geceyi noktaliyor ve ertesi sabahi beklemeye başlıyorum.

sabah erkenden borusana gidiyorum ve motorlarin hazirlandigini goruyorum. hava da guzel ohhh daha ne isteyebilirim ki !!!



hemen gerekli formaliteleri tamamlayıp teste cıkıyoruz.



bugun belki de son kez k1200r kullanıyorum. artık motoru test etmek değil amaç, ilerde birbirimizi hatirlatacak anılar paylaşmak.
öğleden sonra ki testlerde yağmurdan dolayi bu anılara biraz da ıslak zeminde kullanma anisi ekleniyorki işin o kısmı biraz ürkütücü

hani derlerye sayili gun çabuk gecer diye. test parkurunun sayili km'leride aynı şekilde çabuk geciyor ve testler birer birer tamamlaniyor;

k1200'de çabucak geçiiiiiiiip gidiyorrrrrrr, geride hatıraları kalıyor...



borusana geri dondugumuzde olağanustu bir makinayi test etmis olmanın verdiği tebessumle anahtari yetkiliye veriyorum. ve saraydan ayrılıyorum ve padisahın kızını geride bırakıp yola devam ediyorum...

k1200r her turlu yol koşulunda gercekten de "önce emniyet " sonra da muazzam bir güç sunan harika bir motor. bu motoru yaratan değerli muh arkadaslara burdan saygılarımı sunuyorum...

bmw motosiklet - Türkiye'ye de adana da bu imkani sundugu için teşekkur ederim.
_________________
tedbirli olmak pisman olmaktan daha iyidir
CBRbinRR'07 - uff oldu



http://www.bikepics.com/members/mkcelikkol/

[tintinopsella2]

off kemalim off

k1200r müthiş müthiş bir makine ya...bende benzer biçimde hasta oldum..sadece güç değil..açıkçası ilk bindiğimde özellikle fazer deneyiminden sonra çok çekiniyordum..ancak motor bu kadar gücü bu kadar mı kontrollü verir ya...bence k1200r fazer den çok daha kolay kullanılan ve çok daha yumuşak başlı(evet doğru yumuşak başlı) bir motor
ne kadar hızlandığınızı ve ne kadar hızlı hızlandığınızı anlamak için sadece göstergeye bakıyorsunuz yok canım yanlıştır dye düşünüp sonra ya ne kadar yanlış olabilir ki 100km mi fazla gösteriyo diyip ancak o an korkuyosunuz.
o kadar kontrollü bir güç veriyor o kadar az heyecan yaratıyor ki vücudunuz o kadar accelere olduğunuza inanmıyor. fazer in iki katı hızlanan bir motor olsa da ben göstergeye bakmayınca sanki fazer den çok daha yavaş hızlanıyor zannetmiştim. ama bir bakıyosun şöyle normal bir seyir hızındayım derken o ne oha 240 ..

bu arada alet ben 120 yi geçince rüzgar beni paraşüt yapar diye düşünürken nedense 240 da bile oldukça rahattım bu da enteresan bir ayrıntı...

frenler ise her zamanki gibi mükemmel....
_________________
f uzdil
Hypermotard S
K1200GT
Xt125r
istanbul

[MountRover]

ben bir garip keloğlanım
eşşeğimin yok palanı
işim gücüm doğruluktur
hiiçte sevmem been yaaalanı
drınınım dırınınım . . .

[soylu]

Çok özendirici anlatmışsın , bende mi test etsem diye düşünür oldum...
_________________
Lütfü Uzsoylu
R 1200 GS ADV. 16 K 2333

[NEVRAN]

evet arkadaslar,
ben de BMW borusan'a boyle bir etkinlik yaptıkları için tesekkurlerimi sunuyorum.
test suruslerinde 1200r i sona birakarak doya doya test etmeyi dusunmustum. Ancak hava sartlari izin vermedi, sadece kisa bir tur atabildim. akselerasyonu gayet tatminkar (bana fazla bile ) ama bence diger racinglerle olan farkini yavaslamaya calistiginizda anliyorsunuz.
_________________
...Hangi limana gideceğini bilmeyene hiçbir rüzgar yardım edemez...

[nx4_falcon]

kemal motosikleti aldi kayboldu Test etmek icin sirada bekliyenlerin arasinda yeniceye ayran icmeye gittigi hakkinda dedikodular bile cikdi bir ara.
_________________
NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE...
2003-05 NX4 FALCON
2006-.. CBF600S ABS

[mkcelikkol]

[VAP53]

Kemal kardes ne de guzel anlatmissin, simsekler cakarken cektigin fotolar da muthis.
Biraz daha teknik detay belki yararli olur bence.
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli

Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).

[mkcelikkol]

[mkcelikkol]

yıldırım fotografının parlaklık ve kontrastı ayarları ile biraz oynayınca karsıma boyle bir goruntu cıktı. bence orjinal resimden daha guzel.

orjinal resimde gozukmeyen bircok detayi gorebiliyorsunuz.




bundan sonra yıldırım fotografı cekme isini bir hobi haline getirip iclerinden guzel olan fotografları sizlerle paylasacam...

herkese iyi aksamlar
_________________
tedbirli olmak pisman olmaktan daha iyidir
CBRbinRR'07 - uff oldu



http://www.bikepics.com/members/mkcelikkol/

[turist]

mkcelikkol,dikkat et,ağaç altında falan fazla takılma,bizlere yıldırım fotoları çekeceğim derken mazallah çık çık..,Allah göstermesin

[mkcelikkol]