BMW R1100 Genel bilgiler ve TPS ayarları

[Basri]

Bu başlık altında, vakit buldukça R1100' lerin "Repair Manual" Tamir kılavuzunu elimden geldiği kadarıyla, basit yerlerinden başlayarak sıkılıp bıkana kadar ingilizceden Türkçeye çevirip yazmaya çalışacagım.
Metehan'ın açtığı "BMW R1xxx kullanıcıları bakım onarım servis noktası" başlığı altında yazmayı düşündüm fakat aşağıda yapacağım uyarıdan dolayı ayrı bir başlık açmayı uygun gördüm.

UYARI

BU BAŞLIK ALTINDAKİ TÜM BİLGİLER TAVSİYE NİTELİĞİNDEDİR.
BU BİLGİLER DOĞRULTUSUNDA YAPILAN UYGULAMALARDAN SONRA DOĞABİLECEK HASAR, ZARAR VE ZİYANLAR UYGULAYANLARIN KENDİ SORUMLULUĞU ALTINDADIR

MOTOR YAĞI VE YĞ FİLTRESİ DEĞİŞİMİ


-vidalı kapağı çıkartın
-yağ tahliye vidasını sökün ve tüm yağı boşaltın
-yeni bir conta ve vida kullanarak tahliye deliğini kapatın


-BMW no. 11 4 650 numaralı aletle filtreyi sökün (kim kaybetmiş o aleti biz bulacaz)
-yeni filtrenize yağ doldurup yerine takın
-motor yağını doldurup kapağını kapatın
-en az 10 dakikalık bir test sürüşü yaptıktan sonra yağı kontrol edin

UYARI;
asla MAX. seviyesini gececek kadar yağ doldurmayın


sıkma torkları;

yağ filtresi................................................: 11 Nm
yağ tahliye vidası......................................: 32 Nm

yağ miktarları;

filtre ile beraber........................................: 3.75 litre
filtresiz.....................................................; 3.50 litre
MİN. ve MAX. işaretleri arasındaki miktar....: 0.50 litre

Motor yağı:

4 zamanlı, benzinli motorlar için kullanılan, bilinen bir marka, HD motor yağı.
API klasifikasyonu SE, SF, SG; CC veya CC spesifikasyonu kombinasyonu ile birlikte
(inşallah bir anlayan çıkar da bana da açıklar)

Yağ tahliyesi mutlaka motor sıcakken yapılmalıdır ( 5 çubuk)
bazı ustalar elleri yanacağı için bunu sevmez. Ama bu tercümeleri BMW yetkili servislerinin el kitabından yapıyorum. Yani bazı konularda ustaları bilinçli bir şekilde uyarabilmemiz için.

en doğru yağ kontrolü nasıl yapılır;

Motor orta sehpada en az 10 dakika bekletildikten sonra bakılır.

Şimdilik bu kadar

devamı gelecek
_________________
Aynalı Sazan...

[Basri]

Devam ediyoruz,

VİTES KUTUSU YAĞI DEĞİŞİMİ



-(RT) yağ tahliye borusunu içeri itin (1) BMW no.23 4 680 ve sağa çevirin.
-yag dolum tapasını ve yağ tahliye tapasını şöküp çıkartın, yağı boşaltın.
-tahliye deliğine yeni conta ve tapa takın
-vites kutusu yağını doldurun
-yeni bir conta ile yağ dolum tapasını takın

sıkma torkları:

yağ tahliye tapası..................................... 23 Nm
yağ dolum tapası...................................... 23 Nm

yağ miktarı:

Dolum deliğinin alt kenarına kadar doldurun,
ilk dolum 1 litre
yağ değişimlerinde 0.8 litre

yağ çeşidi;

Bilinen bir marka hypoid vites yağı, SAE 90, API GL 5 sınıfı

Devamı gelecek
_________________
Aynalı Sazan...

[Basri]

ARKA TEKERLEK DİŞLİSİ YAĞ DEĞİŞİMİ



-yağ dolum ve tahliye tapalarını şöküp yağı boşaltın
-tahliye deliğine yeni conta ve tapa takın
-yağı doldurun
-dolum deliğini yeni conta ve tapa ile kapatın

sıkma torkları:

yağ tahliye tapası..................................... 23 Nm
yağ filtresi tapası...................................... 23 Nm

yağ çeşidi;

Bilinen bir marka hypoid dişli yağı, SAE 90, API GL 5 sınıfı

ilk dolum............. 0.25 litre
değişimlerde........ 0.23 litre
_________________
Aynalı Sazan...

[nurikilimci]

basri abi harikasın

[sarpmurat]

yaptiginiz cok guzel bir sey. ellerinize saglik.
_________________
Murat & Tugba Şen
+90 532 637 84 56
sarpmurat@yahoo.com
www.istockphoto.com/muratsen
http://sarpmurat.deviantart.com/
Honda Transalp 96
34 GPR 17
Grand Princess

Ben Kimim?
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11449

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Basri ellerine sağlık. Başlığı görünce çok memnun oldum. Bilgilerimizi ve tecrübelerimizi paylaşabilmemiz çok güzel.
_________________
Metehan YILMAZ

[leondede]

@freespirit

emegin icin tesekkurler...

BMW no. 11 4 650 numaralı aletle filtreyi sökün
(kim kaybetmiş o aleti biz bulacaz) ...

demissin ya faydam olsun bir nebze:

www.ascycles.com web sitesine bakmanı öneririm.

ABD de BMW parcaları satan bir site. bu parca oil filter wrench diye gecer. fiyati 10 USD / adet

yani tanıdıgın varsa ABD icine gonderim yapıyorlar. Maalesef Türkiye ye gonderileri yok....2 anahtar tutup, yag yag filtre degisimine entresan rakamların telafuz edildigi piyasamizda R serisi kullanıcılarına ilac gibi gelecek bir parca....

Istanbul da bulamadım ben muadilini...BETA diye bir markanın benzer ürünü var deniliyordu ama o da ciddi bir rakamdan satılıyordu...

saygılar
_________________
ISIK ASLANDEDE
R1150 GS - 03

[Basri]

[Basri]

Yılmak yok,
devam ediyoruz.

BUJİLERİN KONTROLÜ VE YENİLENMESİ




-buji kapağını sökün
-bujiyi uygun buji anahtarıyla çıkartın

elektrod aralığı....................... 0.8 mm
aralık aşınma limiti.................. 1.0 mm

UYARI;

elektrodları bükmeyin. kırılma riski !

Buji sıkma torku: 20 Nm
_________________
Aynalı Sazan...

[MCE63]

Emeklerinize sağlık, çok faydalı bir paylaşım olacak.
_________________
M. Cenk Ertükel
A Rh (-)
0532 745 03 47

R1150 GS 2001 Gümüş At

[Basri]

Geldik popüler konulardan birine;

SUBAPLARIN KONTROLÜ VE AYARI



subap aralıklarını ölçün, gerekliyse ayarlayın

ayarlamayı motor soğukken yapın (max. 35 derece santigrat)

emme............................ 0.15 mm
egsoz............................. 0.30 mm

subap ayar somunu sıkma torku.......... 8 Nm

sıktıktan sonra ölçü aleti ile boşlukları tekrar kontrol edin.
az bir itme gücü ile ölçü aletinin hala araya girebiliyor olması gerekir.

aynı işlemi diğer tarafa da yağın

UYARI

contaların ve temas yüzeylerinin yağdan arınmış olduğundan emin olun

sıkma torkları

kapak vidası............... 8 Nm
buji (yağsız)...............20 Nm
_________________
Aynalı Sazan...

[VAP53]

Yassa vallahi Basri'cigim ya; sabirla devamini bekliyorum, cikti alip dosyalamak ve ayri bir CD'ye yuklemek icin.
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli

Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).

[Basri]

Devam ediyoorrrrr...

DEBRİYAJ AYARLARI


Ayar somunları arasındaki aralık 12 mm olamalıdır



debriyaj maşonu boşluğu (boş hareket) 7 mm olmalıdır




gerekiyorsa, hidrolik yay ayarını 6mm alyen anahtarla gevştin
güç soketi tutucusunu gevşetin
kontra somununu ve ayar somununu gevşetin
yukarıdaki ölçülere göre ayarınızı yapın

ayar vidası sıkma torku: 22 Nm

bu günlük bu kadar,
beynim sulanmaya başladı
_________________
Aynalı Sazan...

[Basri]

R 1100 GS SİGORTA ŞEMASI

_________________
Aynalı Sazan...

[moradam]

Basri Bey, ilgiyle takip ediyorum. Çok yararlı bir başlık olmuş.
Devamını merakla bekliyorum.

Teşekkürler