Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
sahinsair Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 147 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 12:39 am Mesaj konusu: Eski Motorcular Nerede |
|
|
Bu konuyu açmayı Cihan'ın başarılı ısıtmalı mont projesine katkıda bulunurken "çocukluğumda arkalarından gıptayla baktığım Eski Motorcular" derken aklıma getirmiştim. Ve bazılarının izlerini bir deri ceket imalatcısında muhabbet ederken onlara yaptığı deri ceketlerin içine kablo döşettiklerini ve aküye uç çıkartarak ısıtmalı ceket oluşturduklarını hayretle dinlerken bulmuştum.
Çocukluğumda ilk tanıdığım Üsküdar Fıstıkağacı'nda Norton abiydi. O zamanlar İstanbuldaki şimdi artık içlerinde kimselerin yaşamadığı ahşap rum evleri vardı. Ve Norton usta o güzelim Rum evlerinden birinin alt katında istanbulun ücra köşelerinden çıkıp gelen motorcuların motosikletlerini tamir ederdi.Sevecen ve mağrur duruşu ve diğer motorcuların bilgisine ve tecrübelerine saygısı onu bizlerin gözünde Cüneyt Arkın ve BrusLee ile yanyana görmemize vesile olmuştu..Bizlerin henüz bisikletlerimiz vardı ve birgün motosikletimin olmasının hayallerini kurardık.Norton ustanın tek bacağı dizden aşağısı yoktu ve enterasan tarafı sebebi motor kazası değildi.Şimdiler de nerede acaba..
Bazen onları (eski motorcuları) ofisin altında motosikletime bakarken görürüm.Bakmak derken dakikalarca..Belli ki benimkinin atalarını kullanmışlar.Teknolojinin nerelere geldiğini biraz da iç geçirerek izlerler.Ya acele ile bir yere gitmem gerekiyordur ya da ofiste misafirim vardır Bir türlü kısmet olmaz eski motorculuklarını dinlemek..
Bir gün ofise geldiğimde benden önce bir işi için gelmiş, belli ki görmüş geçirmiş yaşlıca bir amca oturuyordu.Üzerinde krem bir pardesu ve başında şık bir fötr şapka ile tığ gibi bir İstanbul beyefendisi olduğu belliydi.Beni full korumalı elbise ve elimde kaskla görünce sıcak ve şirin bir gülümseme ile ;
-"Hayrola uçuştanmı" dedi.
-"Motsikletim var da" deyince
-"nee senin motosikletin mi var? deyişi hala kulaklarımda.
Hikayesi şöyle : Adı Yaşar Nuri Balımeren bir üçak Pilotu emeklisi.Yaşı 80 sonrası.Motosikleti yaşlanmış olmaktan satmış.En sevdiği motoru Triumph'u Kayseride bir pehlivandan almış:)Evet pehlivandan.Pehlivanımız İngiltere'de her önüne geleni devirip tarihe "Türk gibi kuvvetli" cümlesini yazdırılmasına katkıda bulununca Kraliçe Triumph'u hediye etmiş.O da ne anlasın motosikletten satılığa çıkarmış.Ve Balımeren amcamız istanbul'dan haberini alınca motorun bir arkadaşının motoruna atladıkları gibi seyirtmişler.Oradan da bütün Türkiye'yi gezmişler.Yol anılarını saatlerce dinlemiştim.En son bana "dur sana bir hediye getireceğim" dedi.Merakla "nedir" dedim.
-"Motorun Yan ayağı ve eldivenlerimi.." dedi.
Balımeren'in yıllarca motosikletinden bir anı olarak sakladığı ve bana vermeye söz verdiği yan ayak ve eldivenini getiremeye ömrü vefa etmedi
O an motosikletinin kendisinde olmadığının üzüntüsünü anladım ve eğer birgün yaşlılık veya başka bir sebeple motosiklete binemeyecek olursam motosikletimi asla satmamaya karar verdim.
Turgay Avcı'nın motorcu Dayısının Adanadan Kırkpınar'a sepetli motosikleti ile gelişinin hikayesini kendisinden Osmaniyedeki evinde keyifle dinlediğimi hatırladım şimdi:)
Sizlerin de kimbilir eski motorcular ile ilgili ne anılarınız vardır..
Hadi biraz anlatsanıza.. _________________ Şahin N.ŞAİR
R1200 GS
www.sairsigorta.com
0216 651 92 25 (3 hat)
0532 615 99 14 |
|
Başa dön |
|
 |
VAP53 Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 28, 2003 Mesajlar: 12125 Nerden: İstanbul/Çanakkale
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 6:29 am Mesaj konusu: |
|
|
Bir de gogsumuze kazagin altina gazete kagidi yerlestirme operasyonu vardi ki sorma gitsin, olur da terledigin zamanlarda da millet ciplak vucudundan gazete okurdu.
Ben avda kullandigim ithal (kacak) isiticilari her nekadar yanima alsam da, avda basima birsey gelmesi halinde daha onemli oldugundan kiyamadigim icin kullanamadan geriye donerdim. Ama kuzu postundan yaptirdigim kolsuz yelek cok isime yarardi. _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal). |
|
Başa dön |
|
 |
deserteagle Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 1056 Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 7:21 am Mesaj konusu: |
|
|
VAP53 demiş ki: |
... gogsumuze kazagin altina gazete kagidi yerlestirme
... |
Babam hala üşüyünce yap diye tavsiye eder gazete kağıdını. |
|
Başa dön |
|
 |
sahinsair Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 147 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 9:29 am Mesaj konusu: |
|
|
Aslına bakarsanız Gazete kağıdı gorateks den daha sağlıklı ama daha kullanışlı değil..Çünkü yaz kış vucudun nemini alıyor.Asıl önemlisi havalanmasına engel olmuyor..Eskilerden "Betonun üstünde yatmak zorunda kalırsan mutaka altına gazete kağıdı ser" diye bir küpe var kulağımda  _________________ Şahin N.ŞAİR
R1200 GS
www.sairsigorta.com
0216 651 92 25 (3 hat)
0532 615 99 14 |
|
Başa dön |
|
 |
motoist Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 02, 2004 Mesajlar: 688 Nerden: Tuzla / İstanbuL
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 10:42 am Mesaj konusu: |
|
|
İlkokul yıllarım Aydın'ın Köşk kasabasında (şimdi ilçe oldu) geçti. İlkokul 4. Sınıfı başarıyla bitirince Şehir'e gidip ilk ikitekerim olan BMX bisikleti aldık. Kasabanın sınırlarını onunla keşfetmeye başladım. Tabi bisiklet arızalandıkça kasabanın küçük sanayi sitesindeki bisikletci ve motosikletcilere yolumuz düşmeye başladı. 'Motorcu Osman' lakaplı şahsı o zamanlar tanıdım. O zamanlar 25-30'unda genç ve dinamik bir adamdı.
Karizmatik bir tipti. O küçük kasaba sınırlarına sığmayacak çapta bir adamdı. 80'lerin sonlarına doğru piyasada bulabileceğiniz kendini yetiştirebilmiş nadir sanatkarlardandı. Arıza yapmış kalbur üstü motorlar Ege'nin dört bir yanından bu küçük kasabadaki genç sanatkara getirilirdi.
Turistlerin yolda arıza yapan tur motorları da dahil. Yakın civarda yolda kalan turistler direk olarak Köşk kasabasına yönlendirilirdi. Kasabaya gelen turistler ile 'eskiden ALAMANYA görmüş' yerliler aracılığı ile çatpat anlaşmaya çalışılırdı. Adını sanını ilk defa duyduğumuz motorlar bu sayede kasabamıza teşrif ederdi. Osman bizim gurur kaynağımızdı. Çevredeki insanlar O'nunla igili gerçek ama abartılı efsanelerde anlatılırdı: "Bu adam her motoru tamir eder, Falan marka motoru kimse yapamamış da Osman yapabilmiş... vs..vs..."
Kasabaya yabancılar tarafından getirilen ucubelerden biriydi KaTeMe.... (Hangi modeldi bilmiyorum. Zira o yıllarda model diye bişey bilmiyorduk. Ahenkli ve Farfaralı motor markalarını sayıklıyorduk.
O markaların fonetik tonlamalarının insanda oluşturduğu tatlı etkiyi bilirsiniz. Hatırladıkça tüylerim diken diken olur. Ürperirim.
KA-WA-SA-Kiiii !!! )
Osman abi KTM'e kendince bir isim takmıştı. KaTilMotor
Bir ara 3 tekerlekli bir Arçelik marka Triportör'ü modifiye etmişti.
Üstü açık kabrio araba gibi olmuştu alet. Pırıl pırıl parlıyordu.
Gençler Motorcu Osman'ın yanında çalışabilmek için can atıyordu.
İlkokul bitince köşkten taşındık. Hatırlarımızı da yanımıza alarak tabi.
Yıllar sonra büyük motor alınca Aydın'a giderken yolumun üstündeki Köşk'te Osman abiyi aradım. Akşam saatleriydi. Sanayideki dükkanların çoğu kepenklerini kapatmıştı. Osman abinin dükkanın yerinde yeller esiyordu. Taşınmıştı. Ama soracak insan da bulamadım çevrede. Hem sorsam da bu saatte muhabbet edilmezdi. Daha sonra gelirim diye düşünüp yola koyuldum.
Şimdi bu yazı vesilesiyle aklıma gelmişken tekrar bir uğrayayım şu adama. Çocukluğumuzun kahramanına.
Bir de unutmadığım ve hatırladıkça duygulandığım enstantaneler vardır çocukluğumun anayol üstü kasabasındaki motor manzaralarından.
Denizli-Aydın yolu kasabanın tam ortasından geçtiği için bizde o yolun kenarında oyunlar oynardık. Gelen geçen sıra dışı arabalara hayran hayran bakar ve onlarla ilgili kulaktan dolma hikayeler anlatırdık.
Büyük Tırlar geçerken motor yağı reklamlarından öğrendiğimiz zafer işareti yapardık şöför amcalara.
Birde kablumbağa gibi bütün eşyasını motoruna yüklemiş turistler geçerdi yoldan. Enduro turingler..... Geçerken de 'FURRRR' diye bir ses çıkardı asfalttan. 2-3 saniyelik bir an. O adamların hikayelerini merak ederdik.
Cesaretlerine hayran kalırdık. Klasik "Lan elin gavuru taa alamanyadan buraya motorla gelmiş..." muhabbetleri yapardık.
BENDEN BU KADAR. Başka da hatıram yok zaten.  _________________ Ahmet NesiL "78
1998 DragStar 650 (Satıldı)
2004 V-Strom 650 (Satıldı) |
|
Başa dön |
|
 |
Necdet Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 16, 2003 Mesajlar: 1234
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 11:22 am Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
Aslına bakarsanız Gazete kağıdı gorateks den daha sağlıklı ama daha kullanışlı değil.. |
Gazete basımında kurşun kullanıldığından zaralı olabileceğini düşünüyorum. O yüzden goroteks kullanılmasında fayda var. Tabii o dönemlerde malzeme bulmak son derece zor idi. Eh şimdide bulamazsak hiç yoktan iyidir deyip kullanıcaz elbet. _________________ Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67 |
|
Başa dön |
|
 |
sahinsair Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 147 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 11:22 am Mesaj konusu: |
|
|
Aydına gidince Köşk sorulacak ve Motorcu Osman araştıralcak..Turizm elçisi gibi desene..
Çok güzel bir yazı yazmışsın. Teşekkürler _________________ Şahin N.ŞAİR
R1200 GS
www.sairsigorta.com
0216 651 92 25 (3 hat)
0532 615 99 14 |
|
Başa dön |
|
 |
fatihelibol Yeni Kullanici


Kayıt: Sep 13, 2005 Mesajlar: 5
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 11:34 am Mesaj konusu: |
|
|
vay be ahmet abicim çok güzel anlatmışsın.
benim de motorla ilk tanışmam amcamın eski ortağı ferit abi sayesinde oldu.
51'lik bir mobileti vardı.ferit abi motosiklete binerken ferit abiye imrenerek bakardım.
ara sıra gözucuyla bana bakıp içimin eridiğini anlamıştı herhalde.
çocuk sayılacak yaşlardaydım.doğumgünümde bana motosiklet kullanmasını öğreteceğini söyledi.
o zaman kadar aldığım en güzel hediyeydi.
atladık mobilete kırkpınarların yapıldığı 25 kasım stadyumunun yanındaki dsi'nin piknik alanına gittik.
bi kaç pratik anlatımdan sonra kendimi selede buldum.
açıkçası heyecandan geberiyordum.
ufak bir gaz açma,hareket derken bir anda kendimi kuşlar gibi özgür hissetmiştim.
o ana kadar hiç bu kadar heyecan duymayıp,bu kadar mutlu olmamıştım.
o gün,ferit abinin bana,küçük bir şırıngayla motosiklet tutkusunu aşılaması,bana bu tutku için bu güne kadar neler yaptırmadı ki?...
uzun seneler geçti,ferit abi şu anda amerikada.fakat haber alamıyorum.
şu anda belki de bir harley sahibidir,kimbilir.
ferit abicim seni çok seviyorum.
belki de herkesin vardır bir ferit abisi... _________________ CBR 600F ´04
limitsizseniz limit sizsiniz!
--------------------------------------
 |
|
Başa dön |
|
 |
HANLAR_HANI_METEHAN Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 20, 2004 Mesajlar: 2345 Nerden: Istanbul, Şişli
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 11:34 am Mesaj konusu: yorum |
|
|
Norton Usta gecen senelerde rahmetli oldu. _________________ Metehan YILMAZ |
|
Başa dön |
|
 |
Mickeythepikey Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 01, 2005 Mesajlar: 325 Nerden: Erenkoy-Istanbul
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 12:19 pm Mesaj konusu: |
|
|
Eski motorculardan buyukbabam Cemal Kut, babamin anlattigina gore devamli motoruyla gezermis nufus muduruydu, resim 1940'larin ortasi olabilir yada 50'lerin basi mekan konusunda da net bir bilgi yok, amcam Eskisehir, babam Canakkale oldugunu idda ediyor. Bana ilk bisikletimide o almisti kontra pedal bir Balkan...
Motor hakkinda bilgisi olan var mi acaba?? ARİEL ama ?!
 _________________ Ates Kut
0 Rh(+)
F 650 GS DAKAR
MOTURCU...

En son Mickeythepikey tarafından Pts Şub 27, 2006 1:17 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
 |
specific Tecrubeli Uye

![]()
Kayıt: Jan 26, 2004 Mesajlar: 1252 Nerden: izmir
|
|
Başa dön |
|
 |
Mickeythepikey Tecrubeli Uye


Kayıt: Sep 01, 2005 Mesajlar: 325 Nerden: Erenkoy-Istanbul
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 1:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
O resimleri bende gormustum, ufak tefek farkliliklar var gibi Buyukbabaminki bir onceki modeli olabilir veya daha kucuk hacimlisi bilemedim...  _________________ Ates Kut
0 Rh(+)
F 650 GS DAKAR
MOTURCU...
 |
|
Başa dön |
|
 |
Oguzhan Tecrubeli Uye


Kayıt: Oct 23, 2004 Mesajlar: 1547 Nerden: istanbul
|
|
Başa dön |
|
 |
motoist Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 02, 2004 Mesajlar: 688 Nerden: Tuzla / İstanbuL
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 10:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bu günlerde işler yoğun değilken biraz daha sayfa karalayayım bari.
Yoğun istek üzerine bir şahisyetin daha hikayesini anlatayım.
KOBRA ALi...
Kasabadan şehire taşınınca uğradığımız tamircilerin adresi de değişmiş oldu. Bisikletimi tamir ettirmek için gittiğim usta ile samimi olunca adamın yanında işe başladım.
Ali usta. Nam-ı diğer KOBRA ALi.
Şehirin göbeğinde bir duvar yıkıntısına monte edilmiş bir kaç metreküplük
demir dolaptı tamirhanesi. Kapakları yukarı doğru açılınca altında gölgelenebileceğiniz, yağmurdan korunabileceğiniz saçaklı bir dolap.
içinde mengenesinden matkabına kadar hertürlü takım taklavatın bulunduğu sihirli bir dolap.
Ve bu dolabın saç levhalarına el emeği ile çizilmiş yağlıboya resimler: kobra yılanları, kanatlı ejderhalar vs.... En üstte de dükkanın tabelası vazifesini gören az ve öz bir isim: KOBRA ALi !. (O zamanların AiRBRUSH'ları işte.)
Yanlız başına bir bekar evinde yaşayan ve herşeyi küçük tamir dolabı olan bir adam. Gündüzleri emekci akşamları serseri...
Hurda olarak alıp kendimizin ayağa kaldırdığı ve performans ayarı çektiğimiz Pejo 103'ümüz vardı.
Akşam olunca eve gider yemeğimi yer banyomu yapar ve ustanın gelip beni almasını beklerdim. Saç baş ıslak, üstümde bir tişört, yalın ayak başı gabak atlardım pejonun arkasına. Yanımızda usta'nın sanayiden arkadaşları olan diğer motorcular. Eski MZ, jawa vs... Allah ne verdiyse.
İçimizde ehliyeti olan kimse olmadığından ve motosiklet çetesi gibi dolaştığımızdan peşimizden polisler eksik olmazdı.
Aydının çevresindeki mesire yerlerinde fink atardık. Yolda rastladığımız başka motorlarla ayak üstü yarışlar düzenlerdik. Mobilet mi daha hızlıdır Pejo'mu tartışmaları arasında yapılan performans testleri.
Bir yaz ali ustanın yanında çalıştım. 2 Zamanlı motorların çalışma
prensipleri öğretiyordu bana ortaokul yıllarımda. O kadar güzel izah ediyorduki herşey kafama yazılıyordu.
Bir yaz böyle geçti. Sonraki zamanlarda ali usta tamirhaneyi turistik beldelere taşıdı. Daha çok kazanmak için. Bir daha da görüşemedik. Şimdi nerdedir ne yapıyordur bilmiyorum.
Bu da BMX'imle 88'de çekildiğim bir resim. Bakın bakalım tanıyabilecekmisiniz:
 _________________ Ahmet NesiL "78
1998 DragStar 650 (Satıldı)
2004 V-Strom 650 (Satıldı) |
|
Başa dön |
|
 |
Ilker Tecrubeli Uye


Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
|
Tarih: Pts Şub 27, 2006 10:38 pm Mesaj konusu: |
|
|
Mickeythepikey demiş ki: |
 |
Çok güzel bir resim, paylaştığın için teşekkürler
Detaylara bakıyorum da motorların nereden nereye geldiği daha iyi anlaşılıyor. Mesela,
- Orta sehpa. Gerçi buradakine orta değil arka sehpa demek lazım
- KickStart'ın oldukça geride olması. Krank'tan bu kadar uzağa yerleştirmelerinin bir nedeni olsa gerek.
- Ön çatalda yay+amortisör olmaması. Sadece iki parça demir aşağı iniyor. Yay kafa karenajının ardında, şasi ile bağlantı noktasında.
- Ayna yok.
- Arkada var sanırım ama önde sinyal de göremedim ben.
- Beni en çok hayrete düşüren ise ön fren. Nasıl sıkıyordu acaba o kolu?  _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
Başa dön |
|
 |
|