Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Herkese merhaba
Aksam Gazetesi’nin Persembe gunleri yayinlanan Automania ekinde bu haftadan itibaren (25.12.2003) motosiklet yazmaya basliyorum. Normalde ayni gazetenin, Pazar gunleri yayinlanan Yasam ekindeki havacilik sayfasinin editorlugunu yapmaktayım. Gazetedeki arkadaslarim beni kendi bulunduklari ofis ortamina kiyasla surekli uzayli gibi kask, tulum, dizliklerle gorunce hersey kendiliginden gelisti.
Amacim, bu sayfayi; magazin icerikli veya yazarin guncel yol biyografilerini anlattigi bir kisisel popularite kosesi olmaktan oteye, hepimizin katilimiyla camianin misyon ve vizyonuna yon tutacak bir urun haline getirebilmeyi planlamaktayim. Gazeteye olan katkilarim benim acimdan profesyonel bir karsiliga dayanmamakla birlikte bu isi son derece ciddiye aldigimi da soylemek isterim
Bu hafta mevcut internet sitelerimizdeki bazi fotograflari olay cok ani gelistigi icin sahiplerine sormadan kullanmak durumunda kaldim. Internette yayinlanan fotograflarimizi gelecekte de kullanmamin bir sorun yaratmayacagini umarim.
Dilegim, ne kadar katilimci oldugunu bildigim sizlerin; bu konuyla ilgili dilek, istek, oneri, elestiri gibi her turlu fikrinizi ögrenmektir. Meslegimle ilgili bildigim en onemli sey ise, gazetecinin bir konu hakkinda uzman olmadigi, ancak o konuyu haber haline getirecek bilgileri toplama uzmani olabilecegidir. Bu tezden hareketle beklentim, henuz 16 aylik bir motosiklet ilgilisi ve binicisi olmam nedeniyle beni yonlendirmenizdir. Forumlarda bulunan tartismalardan da mutlaka yararlanmaya calisacagim.
Aksam Gazetesi’nin tiraji su anda ortalama gunluk 220 bin civarinda. Bahsettigim Automania ekini de bir suredir cikartiyorlar. Ancak bu gibi gazetelerde eklerin omurlerinin ne kadar olacagi her zaman tartismalidir. Bu ek devam ettigi muddetce ve cok buyuk bir aksilik olmazsa katilimim devam edecek. Bir gazeteyi ortalama dort kisinin okudugu varsayilir. (Aksam istatistiklerine gore 4.6) Dolayisiyla o sayfayi okuyacak veya goz gezdirecek yuzbinlerden bahsediyoruz. Ustelik bunlarin bircogu da motosiklet hakkinda begeniden oteye hicbir bilgisi olmayan insanlar olacak.
Bu agir bir sorumluluk ve bunu benimle paylasmanizi umuyor ve diliyorum. Konu motosiklet olunca masanin sizler tarafinda oldugumun bilinmesini isterim.
Bana rauf.gerz@aksam.com.tr mailinden direkt olarak ulasabilirsiniz. Ozellikle cozunurlugu 180 dpi (yanlis da yaziyor olabilirim) dan kucuk olmayan fotograflara ihtiyacim olacak. Konu basliklarini hep birlikte belirledikce ihtiyac olan fotograf isteklerimi de buradan iletirim. Pozitif olduguna inandigim yapim nedeniyle elestirilere alinganlik gosterecegimi sanmiyorum. Bu nedenle, bununla ilgili her konu iletisi, elestiri ya da oneriyi mail list veya forumdan yapabilirsiniz.
Hepimize hayirli olsun.
+( Okuduktan sonra farkettim. Olayi fazla ciddiye alip kaptirmisim. Aslinda yazinin biraz sulandirilmaya ihtiyaci varmis
Sevgilerimle
“Tecrube, limitlerini bilmektir”
Rauf “Airport” GERZ
XVZ 1300 Royal Star
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
Tarih: Sal Arl 23, 2003 10:52 am Mesaj konusu:
Hayirli olsun.
Resimler icin ureticilerin kendi sayfalarindan alinti yapilabilir. Genelde buyuk olcekli fotograflar koyuyorlar. Ama bulamadiginiz resim olursa sahsen yardimci olmaya calisirim. Amac camiaya katkimiz olsun... _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
oncelikle hayirli olsun...yazindan anladigim kadariyla pek inanmicaksin ama bu haberi duydugumda cok sevindim...cunku benim hep istedigim sey keske her gazete bu eklerde motosikletlere yer verse ve icimizden baska birileri de buralarda yazsa da sesimizi daha guclu duyurabilsekdi...bu analmada inan cok mutluyum cunku ucundan da olsa vesile olduk...
kosemi kisisel popularite kosesi olarak adlandirman bu gune kadar yapmaya calistigim seyi hic anlamamis oldugunu gosterse de canin sagolsun...
yolun acik olsun..
her turlu destek icin arkanda oladugumu bilmeni isterimm...
kim tutar bizi...bi gun sesimiz daha da gur cikacak demistim...
Kayıt: Oct 10, 2003 Mesajlar: 330 Nerden: Istanbul
Tarih: Pts Arl 29, 2003 2:25 am Mesaj konusu:
Sevgili ruzgar arkadasim...
Samimi yaklasimindan dolayi buyuk memnuniyet duydugumu soylemek isterim. Benimle ilgili haberi duydugunda sevinmemis olabilecegin ihtimalini sen belirtene kadar hic dusunmemistim. Boyle olmadigini duymak da motosiklet kullanan bedenlerin ayni ruha sahip olduğu gerceğini bildiğim için beni şaşırtmadı.
Benim icin bir hobi olarak baslayan motosikletin, haber yapmak ya da sayfa hazirlamak anlaminda profesyonel ilgi alanim olan havaciligin onune gececegini kirk yil dusunsem aklima gelmezdi. Dedigin gibi; buna vesile olman ve bir anlamda öncülük yapman nedeniyle sana tesekkuru borc bilirim.
Kendi istegimle ayrilana kadar 10 yili askin bir sure calistigim Hurriyet Gazetesi’nin yakindan bildigim genel formatina uygun olarak hazirlanan koseni, takip ettigim ilk gunden beri basarili buldugumu bilmeni isterim. Hurriyet’te yazabilmek her zaman bir ayricaliktir. Uyesi bulundugumuz camiamizin sorunlarinin ustesinden gelebilmek icin atacagimiz her adimda yanindayim.
Birlikte surebilmek dilegiyle. Yolun; senin de acik olsun.
Bence de her ikinizin de ellri sıkılacak, hatta ve hatta öpülecek insanlar olduğunuzdur.
Bu cümlemi Motosiklete gönül vermiş bir MOTOSİKLETSEVER olarak gönülden söyledim. Ancak bütün bu yaptıklarınız, yaptıklarımız Profesyonel Motosiklet ve aksesuarı satıcılarına, ithalatçılarına, parçacılarına ve tamircilerinin MADDİ olarak işlerine yarar. Bize de inşallah ileride çoğalam Motosiklet adedi ve ithalatçısı sonucunda doğan rekabetten dolayı ucuzlayan (inşallah) fiyatlar maddi olarak yansır.
Ancak bence unutulmaması gereken benim adıma sevindirici olan, bu sektöre önem verilmesi ve sonusunda da bir Motosikletsever SÜRÜCÜ olarak YOLLARDA BİZLERE DE DEĞER VERİLMESİDİR.
İşte bu sebepten dolayı her ikinize de yayın hayatınızda ÇOOOK başarılar dilerim ve başarılarınızın artmasını umut ederim. Tabii bu konuda yazan, program yapan kişilerin "Televole"ler kadar çoğalması da bir anlamda MOTOSİKLETe verilen değer olacaktır. Bu sebepten dolayı da, sizler gibi arkadaşlarımızın daha da artmasını ve de hep ÇOK DAHA ileri düzeyde yayın organlarında görev yapmanızı dilerim. _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Kayıt: Oct 10, 2003 Mesajlar: 330 Nerden: Istanbul
Tarih: Cmt Oca 24, 2004 9:26 pm Mesaj konusu:
Belki komik duruma dusecegim.
Gulmeyin ama
Yahu; biraz once bir okuyucu mail'i geldi. Çanakkale'li orta yasli bir arkadas;
"bana bir insanın neden motosiklete bindiginin gercek sebebini aciklar misiniz?"
diyor.
Cevap icin yazdim-sildim, yazdim-sildim.
"Ozgurluk" dedim olmadi, "Hobi" dedim tutmadi, "Trafik" dedim yetmedi, "Hepsi" dedim kesmedi.
Hani, gelismis bilgisayara "Ne var, ne yok" demisler, cevap vermeye calisirken bozulmus ya; kafayi yedim vallahi.
"Bilmem ne modelin triger kayisi" dese bulmak daha kolay. Var mi bunun cevabini iki cumleyle (once kendine, sonra bana) ozetleyecek birisi...
Kendi kendime "Ulan sen motora niye bindigini bilmiyorsun daha" diye bunalima girecegim neredeyse
Vallahi ben de merak ettim...
+Tamam, tamam; tabii ki herkes icin sebebi farkli olabilir. Ben; tarali ortak paydadan bahsediyorum.
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Cmt Oca 24, 2004 11:32 pm Mesaj konusu:
Airport demiş ki:
Belki komik duruma dusecegim.
Gulmeyin ama
Yahu; biraz once bir okuyucu mail'i geldi. Çanakkale'li orta yasli bir arkadas;
"bana bir insanın neden motosiklete bindiginin gercek sebebini aciklar misiniz?"
diyor.
Cevap icin yazdim-sildim, yazdim-sildim.
"Ozgurluk" dedim olmadi, .....................8<
Yapabilecegin seylerin limitlerini arastirmak icin bir enstrumandir motosiklet.
-----
Mucadeledir, spordur, hayat iplerinin kendi ellerinde oldugunu gormenin aliskanlik yapici tutkusudur.
------
Bir insanin parasini, malini mulkunu, en gizli sirlarini ele gecirebilirsiniz ama onun egitimle kazandiklarini asla. Hickimse size motosiklet kullanirken edindigi sartli reflekslerini, tecrubesini, gelistirdigi motor kaabiliyetini istesede akramaz. Ve suuralti olarak bunun paha bicilemeyecek kiymette oldugunu biliriz. Elde etmenin tek yolu o isi ogrenip yapmak, yillarca ugrasip gelistirmektir. Resim yapmak, ameliyat etmek, proje cizmek, yuzmek, bisiklete, motora, patene binmek, kaymak, dalmak, ucmaktir.
---------
Velhasil...
Yukardaki gibi yuz tane cumle kursamda tecessusten nasibini almamis birine bunu anlatman mukun olmayacaktir. O sahis da zaten bu soruyu soracak kisi degildir ya...mevzu acildi madem, maksat muhabbet olsun dedim.
Ben hoşuma gittiği için motorsiklete biniyorum profesyoneller haricinde(kuryeler vs) veya Tek ulaşım aracı olanlar haricinde, Herkes hoşuna gittiği için motorsiklete biniyordur Bundan mutluluk duyduğu haz aldığı için.... Daha fazla bir açıklaması olduğunu sanmıyorum. Zaten mutluluk tek başına yeterlidir. _________________ NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE...
2003-05 NX4 FALCON
2006-.. CBF600S ABS
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
Tarih: Pzr Oca 25, 2004 2:32 pm Mesaj konusu:
"Niye motora biniyorsun?" sorusunun sozlu aciklamasinin oldugunu sanmiyorum. Ama en temel haliyle cevaplarsam, verdigi ozgurluk hissi icindir diyecegim. Insan-makine interaksiyonunun daha butunlesik oldugu bir ortam bilmiyorum. Araba-bisiklet-kamyon ve hatta ucak kullandim (tek motorlu ucak brovem var). Hicbiri (belki ucak haric) beni makinenin bir parcasi yapamadi. Motorda ise farkli. Onunla bir butun olmaniz, uyumlu olmak icin beraber hareket etmeniz lazim. Bir yerde erkek-disi iliskisi gibi. Akici olmak icin karsi tarafin ne tepki verecegini bilip hareketlerini ona uyacak sekilde duzenlemek...
Bilemiyorum kisacasi, anlatamiyorum, onun da farkindayim.
Sanirim en guzeli soran arkadasa
"Bir kere motora bin, ondan sonra ne hissettigini bana anlat!" demek. Yasamayan insana ne kadar tarif etseniz de bos... _________________ Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel
Rauf'cuğum bence adama; "Bir kere bin anlarsın" demek en kestirmesi galiba... "Atla arkama da bir gurup gezisine gidelim" de ve al adamı gezdir 2 saat anlasın hanyayı Konya'yı. _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Okuyucunun sorusuna belki en son benim yorum yapmam doğru olur ama 5-10 gün içinde ilk motosikletine sahip olacak biri olarak herhalde en ateşli hissiyat içinde olanlardan biri de benim..
Ahmet Abi'nin dediğini biraz değiştirmek laızm belki "yaşamadan anlaşılmaz" ama eminim okuyucu şu duygu anlarını hatırlayacaktır.
"Yaşı 10 ve bayramlıklar başucunda, yarın sabah bayram ve içi içine sığmıyor."
"Babası ilk bisikleitni almış ve monte ediyorken başında sırıtarak bekliyor"
"Kendi yaptığı ilk uçurtmayı denemek üzere arkadaki boş arsaya gidiyor"
"Çocukluk aşkı ile ilk kez gözgöze geldiğinde, onun gülümsediğini gördüğü an."
Eh en azından bunlar derecesinde bir heyecanı 20-30 ya da 40 yaşında tekrar hissetmek istemez mi?
Bu duygu halleri motosiklete yeni başlamakla ilgili değil bence. Dün biri ile birlikte kask aldık, bu şahsı yeni kaskını / oyuncağını denerken, sökerken, dışını parlatırken görecektiniz. Onun da bayramlık çocuktan farkı yoktu pek.
Ben her Salı toplantısında bir sürü bayramlık çocuk görüyorum, hem de her yaştan.
Geçen hafta bir yakın çalışma arkadaşım dedi ki "Aylardır birlikte çalışıyoruz sizi sadece motosiklet konusu açıldığında gözler pıırl pırıl görüyorum."
Şu fani dünyada zaman geçiyor, gözlerimiz pırıldasın be kardeşim biraz. Kalbimiz çocuklar gibi atsın tekrar hatırlayalım o kıpırtıyı.
Abi sen okuyucuna en son ne zaman kalbinin pırpır ettiğini sor bence.
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
"bana bir insanın neden motosiklete bindiginin gercek sebebini aciklar misiniz?" gib seylerle ugras dur 
