XL 200 Arka Çamurluk ve Süspansiyon

[Arcd]

Merhabalar,

Benim XL 200'ün arka çamurluğunun ucu (siyah kısmın ucu) büyük tümseklerden, çukurlardan geçerken arka tekerleğe sürtüyor. Mesela takribi 25-30 km ve üstü hızlarda, 20 cm civarı hız tümseklerinin üzerinden geçerken yapıyor. Hele arkamda 7-8 kilo yük ile biraz engebeli yollara girersem durum daha da vahim hale geliyor. Şu an arka tekerin çamurluğa değdiği yerde bir miktar aşınma var. Benim ağırlığım 75 kg. Motosiklet şu an 3300 km.'de. İkinci el olarak aldım. Bakımı serviste yeni yapıldı.

Merakım şu; Acaba diğer XL 200'lerde de aynı sorun var mı? Yok ise tahminlerim, benim arka çamurluğum tekerleğe normalden daha yakın veya şok emicimde (süspansiyon, amortisör) bir sorun var.

Fikirleriniz bekliyorum.

Selamlar,
Oz ve Uçan Kaz.

[emrea]

Bu dediğin nasıl oluyor anlamış değilim,tekerlekle çamurluk arasında çok fazla mesafe var.Ya amortisörün patlak-motor yere inmiş,ya da çamurluk yerinden çıkmış diyecem ama o durumda sallanma yapar.Çamurluk içe doğru baya eğik değilse bu durumda da sürtmesi imkansız zaten.Olağan değil ,çaresine bak mutlaka.Orjinal resimlerle kendi motorunu karşılaştırırsan anormallik belli olur sanırım.
_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com

[insane]

Amortisör ayarı var mı bilmiyorum ama amortisör ayarınız en yumuşak seviyede olabilir mi acaba?
_________________
Murat İŞGÖREN
XT660R

[Arcd]

Resimlerden tam olarak anlaşılmıyor. Çamurluğun plakanın alt kısmında kalan yerine değiyor. Sürekli değil ama engebeleri geçerken oluyor bu olay. Genelde şehiriçi düz yollarda değil, engebeli arazide kullanıyorum ama aldığımdan beri olan bir sorun. Servisede sorundan bahsettim ama gördüğüm kadarı ile pek ilgilenmemişler. Şok emicinin bozuk olup olmadığını daha önce bozuk bir şok emici görmediğimden anlayamıyorum.

Malesef XL 200'lerde amortisör ayarı yok.

Selamlar,
Oz ve Uçan Kaz

[Teoman]

çok ilginç yaw ,çamurlukla lastik arası mesafe kasiste değecek kadar değil süspansiyonda bi problem vardır .Ben (65kg)oturunca süspansiyon 3 cm kapanıyor .ona göre kendi motorunu kontrol et belki faydası olur

kolay gelsin
_________________

[Barloponty]

Ben de şöyle bir örnek vereyim:
Yolda giderken peg lerde ayağa kalkıp gidondan tutarak motoru hiç abatısız 30 cm yaylandırabiliyorum.
Hatta sinyal kablosu çıkmış mı diye bakmak için başımı lastikle çamurluğun arasına sokmam gerekmişti.
_________________
Barlas Selçuk
İstanbul-Cihangir/Sile A rh(+)
HONDA XL 200 (2004) / 34 BJ 1958
barlopontybarlax@hotmail.com
http://www.geocities.com/barloponty
http://www.websamba.com/Barlas

[Arcd]

Hmmmm. Akşama gidince bu anlattıklarınız doğrultusunda bir kontrol edeyim. Sonucu bildiririm.

Yardım etmeye çalışan herkese teşekkür ederim.

[Arcd]

Anlatmaya çalıştığım durumu linkte görebilirsiniz. Sağolsun Goblin'de benim motosikletin arkadan çekilmiş bir fotoğrafı varmış.

http://www.ikiteker.org/modules.php?set_albumName=album408&id=DSCN7962&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_photo.php

Selamlar,
Oz ve Uçan Kaz[/img]

[Teoman]

resimden çok anlaşılmaz ama süspasiyon kapalı gibi duruyor zira arkadaki yükü de düşünmek lazım
_________________

[Barloponty]

Bende o mesafe 15 cm gibi birşey 20 değil ama.
Yarın resmini atarım
_________________
Barlas Selçuk
İstanbul-Cihangir/Sile A rh(+)
HONDA XL 200 (2004) / 34 BJ 1958
barlopontybarlax@hotmail.com
http://www.geocities.com/barloponty
http://www.websamba.com/Barlas

[Arcd]

Arkadaki yük çok değil tartıda tarttığım 8.5-9 kilo civarında idi. Bugün gidip internetten araştırdığım kadarı ile süspansiyonu kontrol ettim. Üzerine bastırdığımda düzgün bir şekilde zıplamadan geri açıldı. Sanırım sorun arka çamurlukta yada süspansiyon doğru çalışsa bile çok yumuşak. Bir fırsatını bulursam başka bir XL 200 ile karşılaştırıp ona göre karar vermek en doğrusu olacak sanırım.

Herkese teşekkür ederim.

Selamlar,
Oz ve Uçan Kaz

[emrea]

Dostum,senin motorun komple kuyruk kısmı aşşağı doğru bükülmüş fena halde.Bunu nasıl farketmedin,o durumda yüklemişin bide tıkabasa.O hale gelmesi için ya arkadan darbe yemesi yada üstten çok fena yük binmesi lazım.Sonuçta bel verdiği yer sanırım şase bitiminden sonrasıdır,umarım kırılan parça yoktur.Tahminim kuyruk 5 cm kadar ortadan bel vermiş tekerleğe doğru.Kuyruğa direk yükleme yapmamalısın.Şu fotoya bir göz atarsan anlarsın durumu.

_________________
Emrea
CBF500
www.grizu.com

[specific]

Motorlarda arka kısma topcase dahil max 5 kg yük konulabileceği yazıyor, sen 9 kg koyduğunu söylemişsin, bir de süspansiyonların çok yumuşak olduğu düşünülünce gayet normal bir durum...tam uç kısma koymak yerine biraz seleyi kullanırsan rahat edersin
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264

[xtremetawsan]

Ben alakasiz birşey soracağım XL200 kullananlara, iki kişi ile kullanıldığında performansı nasıl bu modellerin?

[specific]

hakkaten alakasız olmuş ama cevap verelim, max taşıma kapasitesi 153 kg, ben 78 kg'ım, 50 kg'dan 80 kg'a kadar artçıyla sadece şehir içi kullandım, sonuç fena değildi ama neye göre kime göre tabi, fazla bir şey beklemeyin
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264