Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 569 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - motorun devir kaybetmesi
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

motorun devir kaybetmesi
Sayfa 1, 2  Sonraki
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
dexterity
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 07, 2004
Mesajlar: 188
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Pts Tem 04, 2005 12:08 pm    Mesaj konusu: motorun devir kaybetmesi Alıntıyla Cevap Ver

bu sorunla dun karsılastım, bosta calıstırdıgımda hic bir sorun olmadan calısan motosikletim, ki viteste calistirip gaz versem de sorun yasamıyordu, sehir ici kullanımda donuslerde vb. durumlarda gazı tamamiyle kestiğim anlarda devrini kaybediyor ve 1500- 1000 -500(xt 600 rölanti 1300 devir) derken stop ediyor, bu nedenle debriyaj tam cekili olsa da bir miktar gaz vermek zorunda kalıyorum. dun eve kadar geldim ve evin onunde biraz zorladıktan sonra bosta da calistiramadim. nedenini anlayamadığım bu sorunla ilk olarak benzin aklıma geldi ama emin değilim.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
exile
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 06, 2004
Mesajlar: 160

MesajTarih: Çrş Tem 06, 2005 2:23 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

debriyaj tam ayırmıyor olabilir.
_________________
Mondial MCT 250
34 FDY 31

0(rh)+ İstanbul Çatalca /Edirne
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder MSN Messenger
profi66
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 18, 2005
Mesajlar: 100
Nerden: VillaLevent

MesajTarih: Prş Tem 07, 2005 6:31 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

sanıyorum sorunu çözmüşsündür ancak yinede birşeyler karalamak istedim.
benzin konusunda haklısın ancak sırf benzin olarak değil de karbüratör olarak olayı ele almanı tavsiye ederim.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
tekermeker
Katilimci Uye
Katilimci Uye


Kayıt: Dec 29, 2004
Mesajlar: 97

MesajTarih: Sal Tem 12, 2005 7:10 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Motor Isındıktan sonra jikleyi kapatıyosun di mi icon_wink.gif [/i]
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
dexterity
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 07, 2004
Mesajlar: 188
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Sal Tem 12, 2005 11:40 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

motosikleti sabah minibüse koyup tamirciye yolladım. Ankara'da iseniz, gelip motoru alan bir tamircim var, ihtiyacınız olursa bildiririm. Daha sorunun ne oldugunu ben de bilmiyorum ama pazartesi sizi bilgilendiririm. Gaz kestiğinizde rölanti ayarının altına inip duruyorsa motosikletiniz, bunu öğrenmiş olursunuz.

Ayrıca debriyaj ve cikleyle ne ilgisi olacak arkadaşlar? vitesyetken gaz kesince(şehir içi dönüşlerde DD'nin teorilerine uygun dönülmüyor haliyle) debriyaj neyi ayırsın? karbüratörden gibi geliyor bana da umarım 20 ytl falan kacmıstır icine.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
mujdat
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Feb 19, 2004
Mesajlar: 253
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Sal Tem 12, 2005 6:16 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Karbüratör olasılığı yüksek gözüküyor,umarım öyledir diyelim icon_surprised.gif
_________________
Müjdat Kantarcı
VFR 800-Gelincik
İst-0533 236 75 45
Geçme namert köprüsünden ko aparsın su seni
Yatma tilki gölgesinde ko yesin aslan seni
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
profi66
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 18, 2005
Mesajlar: 100
Nerden: VillaLevent

MesajTarih: Cum Tem 15, 2005 11:24 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Alıntı:
Gaz kestiğinizde rölanti ayarının altına inip duruyorsa motosikletiniz, bunu öğrenmiş olursunuz.


kestane kebap acele cevap,
yoksa hala tamircide mi motorun.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
dexterity
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 07, 2004
Mesajlar: 188
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Sal Tem 19, 2005 7:43 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

evet cevabı açıklıyorum: Karbüratör pislik dolu...

Mayısta yaptıgım kazadan sonra bakımda kalmisti aslinda motor ama kontrol edilmemis iste, bujinin bilen değişmesi gerekmiş onun neden oldugunu anlamadim, yarin sorarim.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mr_sIrItIk
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 03, 2004
Mesajlar: 1090
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Sal Tem 19, 2005 8:29 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

benim motorda yapiyordu son 5000 km dir falan. sebep 12000 km dir temizlenmeyen buji imis degistirdik cozuldu
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
dexterity
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 07, 2004
Mesajlar: 188
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Sal Tem 19, 2005 9:42 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

daha yeni degistirmistim bujiyi, 100 km oılmamisti bile. ya bol miktardaki pislik yeni bujiyi de mahvetti, ya da fazladan değiştirildi. yarin ögrenitrim ben onu.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
specific
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jan 26, 2004
Mesajlar: 1252
Nerden: izmir

MesajTarih: Sal Tem 19, 2005 10:27 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

benim motorda da rölanti devri 1.300-1.400 arası, ilk çalıştırmada bu değerlerde oynuyor, yola çıktıktan sonra ışıklarda her duruşta 1.500-1.600'e çıktığını ve bu devirlerin altına düşmediğini görüyorum, ayrıca düşük hızlardaki dönüşlerde de benzeri devir düşmelerine hatta durduk yerde istop etmelere rastlıyorum...sevgili Güzin Abla acaba benim de karbüratörüm mü kirlendi? icon_razz.gif
_________________
Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)

http://www.bikepics.com/members/specific/

Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi MSN Messenger
dexterity
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 07, 2004
Mesajlar: 188
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Sal Tem 19, 2005 1:20 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

muhtemel olara, bence bi baktır, karburaörü çıkarip içini falan temizlesinler onemli mevzuular eninde sonunda. bende de bu durum oldu basta, donuslerde falan inaılmaz devir kaybediyorsdu, bosta da sorun yasamiyordu hic.

benim sorunuma gelirsek. 2 ay önce yaptığım kazada motorun deposu hafif zarar görmüştü. dıştan bakınca böyle ama haliyle 8 yaşında olan motorun deposu paslanmış, bu paslar da çarpmanın etkisiyle güzelce depoya dökülmüş. kazadan sonra yedek depoya geçer geçmez bahsi geçen sorunla karşılaşmıştım, paslar karbüratöre dolmuş.

Karbüratör güzelce tamir edildi, tamircim karbüratöre giden boruya basit cam bir filtre koymuş, süper de olmuş. Bu filtrenin adı ne bilmiyorum ama kesinlikle tavsiye ediyorum, kullanımda en azından pislik gibi nevalelerin toplanmasını sağlıyor. çıkarılması ve temizlenmesi de çok kolay.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
dexterity
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 07, 2004
Mesajlar: 188
Nerden: ANKARA

MesajTarih: Sal Tem 26, 2005 6:59 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

motosikletimi tamirden aldiktan bir hafta sonra ayni sorundan tekrar stop etti dün. Bu gün tamircimle düzgün biçimde konusup, boyle 6 günde bir yaptiramiyacağimi, baska tamircilerin de olduğunu ve benim baska bir taraflara gidebileceğimi soylemeyi planliyorum.

Geçende de akün zayıf, yenilemen gerek dediğinde, gecen yıl aldığımı hatırlatınca aküler o kadar yeter zaten, bir yildan fazla dayanmaz demesi (orjinal japon akü yan sanayi falan değil) güvenimi oldukça sarsmıştı, bu iki oldu.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Mr_sIrItIk
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 03, 2004
Mesajlar: 1090
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Sal Tem 26, 2005 8:30 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

dexterity demiş ki:
bu iki oldu.
ucuncuyu bekleme bence

bkz. http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=57969#57969
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
profi66
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jun 18, 2005
Mesajlar: 100
Nerden: VillaLevent

MesajTarih: Pts Ağu 01, 2005 6:15 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Alıntı:
sevgili Güzin Abla acaba benim de karbüratörüm mü kirlendi?


senin için özel olarak güzin e telefon açtım ve sordum, uzun uzun dertleştik ve bana senin için şu metini faxladı:

hayır yavrum senin derdin karbüratöründe değil senin derdin kendinle, önce kendini sev daha sonra bak karbüratöründe hiçbir problem kalmadığını göreceksin.

??
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Bakim,Onarim,Servis Tüm saatler GMT
Sayfa 1, 2  Sonraki
1. sayfa (Toplam 2 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt