Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Pts Tem 04, 2005 12:08 pm Mesaj konusu: motorun devir kaybetmesi |
|
|
bu sorunla dun karsılastım, bosta calıstırdıgımda hic bir sorun olmadan calısan motosikletim, ki viteste calistirip gaz versem de sorun yasamıyordu, sehir ici kullanımda donuslerde vb. durumlarda gazı tamamiyle kestiğim anlarda devrini kaybediyor ve 1500- 1000 -500(xt 600 rölanti 1300 devir) derken stop ediyor, bu nedenle debriyaj tam cekili olsa da bir miktar gaz vermek zorunda kalıyorum. dun eve kadar geldim ve evin onunde biraz zorladıktan sonra bosta da calistiramadim. nedenini anlayamadığım bu sorunla ilk olarak benzin aklıma geldi ama emin değilim. |
|
Başa dön |
|
|
exile Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 06, 2004 Mesajlar: 160
|
Tarih: Çrş Tem 06, 2005 2:23 pm Mesaj konusu: |
|
|
debriyaj tam ayırmıyor olabilir. _________________ Mondial MCT 250
34 FDY 31
0(rh)+ İstanbul Çatalca /Edirne |
|
Başa dön |
|
|
profi66 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 18, 2005 Mesajlar: 100 Nerden: VillaLevent
|
Tarih: Prş Tem 07, 2005 6:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
sanıyorum sorunu çözmüşsündür ancak yinede birşeyler karalamak istedim.
benzin konusunda haklısın ancak sırf benzin olarak değil de karbüratör olarak olayı ele almanı tavsiye ederim. |
|
Başa dön |
|
|
tekermeker Katilimci Uye
Kayıt: Dec 29, 2004 Mesajlar: 97
|
Tarih: Sal Tem 12, 2005 7:10 am Mesaj konusu: |
|
|
Motor Isındıktan sonra jikleyi kapatıyosun di mi [/i] |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Sal Tem 12, 2005 11:40 am Mesaj konusu: |
|
|
motosikleti sabah minibüse koyup tamirciye yolladım. Ankara'da iseniz, gelip motoru alan bir tamircim var, ihtiyacınız olursa bildiririm. Daha sorunun ne oldugunu ben de bilmiyorum ama pazartesi sizi bilgilendiririm. Gaz kestiğinizde rölanti ayarının altına inip duruyorsa motosikletiniz, bunu öğrenmiş olursunuz.
Ayrıca debriyaj ve cikleyle ne ilgisi olacak arkadaşlar? vitesyetken gaz kesince(şehir içi dönüşlerde DD'nin teorilerine uygun dönülmüyor haliyle) debriyaj neyi ayırsın? karbüratörden gibi geliyor bana da umarım 20 ytl falan kacmıstır icine. |
|
Başa dön |
|
|
mujdat Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 19, 2004 Mesajlar: 253 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Tem 12, 2005 6:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
Karbüratör olasılığı yüksek gözüküyor,umarım öyledir diyelim _________________ Müjdat Kantarcı
VFR 800-Gelincik
İst-0533 236 75 45
Geçme namert köprüsünden ko aparsın su seni
Yatma tilki gölgesinde ko yesin aslan seni |
|
Başa dön |
|
|
profi66 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 18, 2005 Mesajlar: 100 Nerden: VillaLevent
|
Tarih: Cum Tem 15, 2005 11:24 am Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
Gaz kestiğinizde rölanti ayarının altına inip duruyorsa motosikletiniz, bunu öğrenmiş olursunuz.
|
kestane kebap acele cevap,
yoksa hala tamircide mi motorun. |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Sal Tem 19, 2005 7:43 am Mesaj konusu: |
|
|
evet cevabı açıklıyorum: Karbüratör pislik dolu...
Mayısta yaptıgım kazadan sonra bakımda kalmisti aslinda motor ama kontrol edilmemis iste, bujinin bilen değişmesi gerekmiş onun neden oldugunu anlamadim, yarin sorarim. |
|
Başa dön |
|
|
Mr_sIrItIk Tecrubeli Uye
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Sal Tem 19, 2005 8:29 am Mesaj konusu: |
|
|
benim motorda yapiyordu son 5000 km dir falan. sebep 12000 km dir temizlenmeyen buji imis degistirdik cozuldu |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Sal Tem 19, 2005 9:42 am Mesaj konusu: |
|
|
daha yeni degistirmistim bujiyi, 100 km oılmamisti bile. ya bol miktardaki pislik yeni bujiyi de mahvetti, ya da fazladan değiştirildi. yarin ögrenitrim ben onu. |
|
Başa dön |
|
|
specific Tecrubeli Uye
Kayıt: Jan 26, 2004 Mesajlar: 1252 Nerden: izmir
|
Tarih: Sal Tem 19, 2005 10:27 am Mesaj konusu: |
|
|
benim motorda da rölanti devri 1.300-1.400 arası, ilk çalıştırmada bu değerlerde oynuyor, yola çıktıktan sonra ışıklarda her duruşta 1.500-1.600'e çıktığını ve bu devirlerin altına düşmediğini görüyorum, ayrıca düşük hızlardaki dönüşlerde de benzeri devir düşmelerine hatta durduk yerde istop etmelere rastlıyorum...sevgili Güzin Abla acaba benim de karbüratörüm mü kirlendi? _________________ Harun Yalçındağ
1-1-1-4-1-?
Yamaha XT660R (Satıldı)
http://www.bikepics.com/members/specific/
Göller Yöresi gezisi http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10264 |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Sal Tem 19, 2005 1:20 pm Mesaj konusu: |
|
|
muhtemel olara, bence bi baktır, karburaörü çıkarip içini falan temizlesinler onemli mevzuular eninde sonunda. bende de bu durum oldu basta, donuslerde falan inaılmaz devir kaybediyorsdu, bosta da sorun yasamiyordu hic.
benim sorunuma gelirsek. 2 ay önce yaptığım kazada motorun deposu hafif zarar görmüştü. dıştan bakınca böyle ama haliyle 8 yaşında olan motorun deposu paslanmış, bu paslar da çarpmanın etkisiyle güzelce depoya dökülmüş. kazadan sonra yedek depoya geçer geçmez bahsi geçen sorunla karşılaşmıştım, paslar karbüratöre dolmuş.
Karbüratör güzelce tamir edildi, tamircim karbüratöre giden boruya basit cam bir filtre koymuş, süper de olmuş. Bu filtrenin adı ne bilmiyorum ama kesinlikle tavsiye ediyorum, kullanımda en azından pislik gibi nevalelerin toplanmasını sağlıyor. çıkarılması ve temizlenmesi de çok kolay. |
|
Başa dön |
|
|
dexterity Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 07, 2004 Mesajlar: 188 Nerden: ANKARA
|
Tarih: Sal Tem 26, 2005 6:59 am Mesaj konusu: |
|
|
motosikletimi tamirden aldiktan bir hafta sonra ayni sorundan tekrar stop etti dün. Bu gün tamircimle düzgün biçimde konusup, boyle 6 günde bir yaptiramiyacağimi, baska tamircilerin de olduğunu ve benim baska bir taraflara gidebileceğimi soylemeyi planliyorum.
Geçende de akün zayıf, yenilemen gerek dediğinde, gecen yıl aldığımı hatırlatınca aküler o kadar yeter zaten, bir yildan fazla dayanmaz demesi (orjinal japon akü yan sanayi falan değil) güvenimi oldukça sarsmıştı, bu iki oldu. |
|
Başa dön |
|
|
Mr_sIrItIk Tecrubeli Uye
Kayıt: May 03, 2004 Mesajlar: 1090 Nerden: Istanbul
|
|
Başa dön |
|
|
profi66 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 18, 2005 Mesajlar: 100 Nerden: VillaLevent
|
Tarih: Pts Ağu 01, 2005 6:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
sevgili Güzin Abla acaba benim de karbüratörüm mü kirlendi? |
senin için özel olarak güzin e telefon açtım ve sordum, uzun uzun dertleştik ve bana senin için şu metini faxladı:
hayır yavrum senin derdin karbüratöründe değil senin derdin kendinle, önce kendini sev daha sonra bak karbüratöründe hiçbir problem kalmadığını göreceksin.
?? |
|
Başa dön |
|
|
|