| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
sino
Katilimci Uye
Kayıt: Sep 24, 2004
Mesajlar: 67
|
 Tarih: Cum Ekm 01, 2004 1:26 pm Mesaj konusu: STOPPIE TEKNIGI !!!!! |
 |
|
Bazi soran arkadaslar oluyor bunuda yazayim dedim..
Stoppie: Ön freni cekerek arka tekerin havaya kalkmasini saglamak..
Ilk basta yine motora yeni baslayanlar lütfen yapmasin!! Cünkü fren yapmasindada iyi olmak lazim sag elde cok iyi bir his olmasi lazim.. 
Yapilisi>>>>Bos bir alanda denenmesinde yarar vardir!!!
Ortalama 70-80 km/h ile giderken 1.vitese takiyorsunuz bu 1.inci vitese takma motorun arkasini kaldirdiktan sonra hemen devam etmek icindir ayaklari yere koymadan..
Ön freni basinc gelene kadar ama fren yapmadan cekiyorsunuz yani tam basincin geldigi yere kadar ve ayni sirada vücud ile tanka dogru yaklasiyorsunuz freni cekip denemeler yapin bir kac kez.
Ayni anda hemen 1,5 metre kaldirmayi denemeyin yavas yavas alisa alisa . Ilk keresinda 10-20 cm yeterlidir.
Sürücüye iyi bir fren hissi gelene kadar böyle deneyin sonradan dahada yukari kaldirmayi deneyebilirsiniz.
>>> Ama DIKKAT Panik fren yapmayin sakin motor önden gitmesin!!!
Arkasi yere düser düsmez 1inci viteste hemen devam edebilirsiniz! 
Arkadaslar motorda hele hele racing motorlarda cok iyi fren yapabilme bence motoru cabuk hizlandirmadan daha önemlidir.Bildiginiz gibi o yüksek hizlarda motoru bazen cok kisa bir mesafede durdurmak lazim gelebiliyor.
Bu yüzden derimki yaz geldimi güzel bos alanlarda fren denemeleri yapinki
bir panik aninda cok kisa mesafede durabilesiniz...
Bu teknigi alisan trafikte her an ani frenlemede bile cok emniyetli fren yapabilir bir panik anindada olsa cokise yarar..
Kazasiz geziler dileyerek>>
Hadi kolay gelsin!!
Sino  |
|
| Başa dön |
|
 |
Boran
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 371
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 1:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
Sino saollasın bilgiler icin ellerine saglik
Ben bu aksam bunuda TEM de deniyeyim  |
|
| Başa dön |
|
|
radiohead
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 11, 2004
Mesajlar: 182
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 1:36 pm Mesaj konusu: |
|
|
Her trafik ışığında yapılması lazım bence. Böylece herkesin dikkatini çekip karambol kazalar olmuyo. Özellikle ışıklarda kızlar varsa bi yandan da selam ederim ki racon tam olsun  ışıkları denk getirebilirsem stoppienin inişine tek teker yaparım ilk virajda da yere diz koyup cıvıl cıvıl kıvılcımlar attırırım. Herkes bayılır bana o zaman. Motordan inince de haliyle kıçımız kafamızın üstünde oluo motordan başka türlü tad alamıyorum napiim bu stoppie el freniyle yapılıo arkadaşlar. Öyleydi di mi? |
|
| Başa dön |
|
|
Boran
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 371
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 1:51 pm Mesaj konusu: |
|
|
RadioHead o esnada kaskın takılı olmasın yoksa yuzun gozukmez
hem biryantinli saclarında bozulur.
Ya saka bir yana senle autodrom da pist kiralarsak bunları yapmayı denemezmisin yani? |
|
| Başa dön |
|
|
Ilker
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003
Mesajlar: 2531
Nerden: Bruksel
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 2:02 pm Mesaj konusu: |
|
|
| radiohead demiş ki: |
| Her trafik ışığında yapılması lazım bence. Böylece herkesin dikkatini çekip karambol kazalar olmuyo. Özellikle ışıklarda kızlar varsa bi yandan da selam ederim ki racon tam olsun ışıkları denk getirebilirsem stoppienin inişine tek teker yaparım ilk virajda da yere diz koyup cıvıl cıvıl kıvılcımlar attırırım. Herkes bayılır bana o zaman. Motordan inince de haliyle kıçımız kafamızın üstünde oluo motordan başka türlü tad alamıyorum napiim bu stoppie el freniyle yapılıo arkadaşlar. Öyleydi di mi? |
Ben bunlari yapsam da tat alamiyorum motordan. Benim icin motorda oldugunu anlamak icin kadrani devirmek gerekiyor. Bilirsiniz, 180'lik kadrani turlatip sifira getirmek yani. Ama cok zorlaniyorum simdiki motorumda yapmakta. Gavur dijital hiz ekrani koymus, devrilmiyor namussuz
Simdiye kadar bir kere becerdim. Ekranda kayan karakterle "Allah belani versin!" yazdi. Ama uyarayim, yaziyi okumaya calisirken gozleri yoldan ayirmak gerekiyor. Acemi olanlar denemesin...
_________________
Entia non sunt multiplicanda praetar necessitatem¹...
Ilker Eryilmaz
2004 Suzuki SV650 S
Belcika/Bruksel |
|
| Başa dön |
|
|
FazerMan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 18, 2004
Mesajlar: 256
Nerden: BURSA
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 3:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
Bu arkayı kaldırma mevzuunda ön frende çelik borulara ihtiyaç varmış galiba yada varmı 
_________________
Mehmet HATİP
XT660R 07 |
|
| Başa dön |
|
|
Goblin
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 869
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 3:22 pm Mesaj konusu: |
|
|
| Bunu beceremedim bir türlü. Herhalde ağırlığı öne vermediğim için olsa gerek. Ön teker ne yapıp edip kayıveriyor. Acep kabaklaştı da ondan mıdır? |
|
| Başa dön |
|
|
BaSuT
Tecrubeli Uye
![]()
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 2087
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 8:34 pm Mesaj konusu: |
|
|
| Goblin demiş ki: |
| Bunu beceremedim bir türlü..... |
Oha be ohaaa yeter bu Titanın senden çektiği Bırak bir de bu kalsın yapamadığı 
Deponun üzerine otur o zaman yaparsın yada yapışırsın |
|
| Başa dön |
|
|
umutc
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 491
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 9:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
Alla alla. Ustat titanla bunlari niye yapmak gibi bi derdin var ki ? Zaten hafif makine. Motoru calistirmaya bile gerek yok bunlari yapmana. Bunu bi R1'le yapmayi denesene ? O zaman gel burada nasil yaptigini anlat biz de ogrenelim.
_________________
Umut Ceyhan
Tomorrow will be less. |
|
| Başa dön |
|
|
BaSuT
Tecrubeli Uye
![]()
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 2087
|
| Tarih: Cum Ekm 01, 2004 9:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
| umutc demiş ki: |
| Alla alla. Ustat titanla bunlari niye yapmak gibi bi derdin var ki ? ..... |
Niye Titanın nesi var ki, neden yapmasın Titanla anlayamadım? Küçümsüyormusunuz? |
|
| Başa dön |
|
|
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York
|
| Tarih: Cmt Ekm 02, 2004 4:47 am Mesaj konusu: |
|
|
Stoppie yapan adam on freni kullanmasini biliyor demektir.
10m kule atlayicilari da iyi yuzme bilir. Ancak nasil ki yuzme ogrenmek icin 10mlik kuleden atlamasini ogrenmek gerekmiyorsa, adam gibi motor kullanmak, gerektigi zaman uygun mesafede durmak durmak icin stoppie ogrenmek gerekmez.
Bu tehlikeli cambazliklara ayiracaginiz enerjiyi progresif frenleme teknigine ayirsaniz cok daha hayirli bir is yapmis, ilerde karsilasacaginiz "allah korusun" luk durumlardan mabadinizi kurtarmayi garanti etmis olursunuz.
Motor her zaman her iki frenin uygun teknikle ayni anda kullanilmasi ile en kisa mesafede durur. On freni kullanmasini bilmeyen motoru durduramaz. Budur.
Biliyorum artik bunlari duymak istemiyorsunuz, herkesin gozunu bir serserilik meraki sardi nedense...ama ben yine kendimce gorev bildigim seyi yazayim da icinizden sansli olanlar rontgen filimlerine bakip duruken "amca dedik bagrimiza bastik, Donald da cikip bizi uyarmadi" demesin...
Sanssiz olanlarin da aileleri der belki "yahu bunlarin hepsi mi serdengecti? iclerinde bir yapmayin etmeyin diyen yokmudur? Gitti iste gencecik yavrumuz 22 yasinda kara topraga"..
Derler degil mi? |
|
| Başa dön |
|
|
Goblin
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 869
|
| Tarih: Cmt Ekm 02, 2004 9:26 am Mesaj konusu: |
|
|
| umutc demiş ki: |
| Alla alla. Ustat titanla bunlari niye yapmak gibi bi derdin var ki ? Zaten hafif makine. Motoru calistirmaya bile gerek yok bunlari yapmana. Bunu bi R1'le yapmayi denesene ? O zaman gel burada nasil yaptigini anlat biz de ogrenelim. |
Umutc, benim derdim limitlerimi "daha mülayim" bir makinada öğrenmek. Önce ben neler yapabiliyorum onu öğreneyim, daha sonra makinamın neler yapabileceğini ayrıca keşfederim zaten. Bu R1 de olur, XR da. İşin komiği, dediğin şekilde R1'le bunları yapmak daha kolay olsa gerek. Ama beceremezsem maliyeti de daha fazla olur. Zaten her geçen gün kendi makinama duyduğum sevgi artıyor. Bu kadar az maliyetle bana bu kadar eğlence yaşatan keratayı kolay kolay başımdan atamayacağım korkarım. Bir de hiç 250'nin üstü makina kullanmamakla beraber, arada çok bir fark olduğunu zannetmiyorum. Hepsi aynı sistemde çalışıyor en nihayetinde.
DD'nin de dediği gibi bunlar motosikletden zevk almak için olmazsa olmaz şeyler değil. Benim tüm düşüncem becerilerimi artırmak. Kimseye hava atmak derdim de yok. Öyle olsa altımda başka makina olurdu, emin olun. Bu hareketleri Sino'nun, DD'nin, DrDakar'ın ve diğer tüm aklı başında arkadaşların da dediği gibi güvenli bir şekilde, tehlikesiz ortamlarda yapmak gerektiğini siteyi takip eden herkese ben de hatırlatmak isterim. |
|
| Başa dön |
|
|
sino
Katilimci Uye
Kayıt: Sep 24, 2004
Mesajlar: 67
|
| Tarih: Cmt Ekm 02, 2004 2:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
| FazerMan demiş ki: |
| Bu arkayı kaldırma mevzuunda ön frende çelik borulara ihtiyaç varmış galiba yada varmı |
Celik fren borularina ihtiyac yok!! Ama disipline ihtiyac var yaparkan yavas yavaaasss denemek var..
cümle aleme
Bakin bu hareketin en büyük gayesi deneye deneye frende cok iyi olmaktir bence öyle millete hava atma degil!!! 
Tabiki birileri gördümü keyifli olur o da yan efektleri bunun!!!
Almanyada bir söz vardir>"hic bir usta gökten düsmez" yani hic bir usta anadan dogmaz türkcesi!! Deneyip kendi durumunu, kabiliyetini görmeden bir sey ögrenemezsiniz...Bu teknikleri hic denemeyin bir gün esasli fren yapmak insani ölümden kurtaracaksa zararli durumda olursunuz... 
Ama siz yine virajda motoru düzelterek fren edin edin ama nereye kadar cok az bir sey hizli oldunmu(her zaman gördügün kadar git de olmuyor ) bu is olmaz sag virajda karsidan gelen kamyonun altina girersiniz ve ölmediyseniz Allah hic birimize vermesin düsünürsünüz "teski deneseydim fren yapmasini"....ama gec olmasin derseniz sizin elinizde ....
Yavas yavas alisa alisa kabiliyeti fren hissini gelistirme yapabilirsiniz....Benim insanimi kabiliyetsiz yerine koymayi her zaman bunu yaparsaniz söyle ucarsiniz böyle ezilirsiniz derseniz motor sürücüsü degil yozlazmis motoru dogru dürüst süremeyen kisiler üretirsiniz!! 
Bu sözler yazdigim konularin hepsine gecerlidir...Virajda diz sürtmegi bilen kisi cok rahat rahat aliyor virajlari kabiliyeti gelismis oluyor ..
Kendimden bir hikaye anlatayim >>Iyi süren bir arkadasin arkasinda virajlara giriyorum oda bildigi icin ben virajlarda hizli gittigimi oda gazliyor tabiki ama ben onun arkasinda sag elim gazda sol elimde dizimde dinlenme pozisyonunda gidiyorum ve durmadan arkasinda fren ede ede gidiyorum..!! Durdugumuz zaman bana söyle dedi "sinan yaa az kalsin ucacaktim zorla döndüm o hizda viraji "dedi...Oysaki ehliyeti benden 12 sene önce almisti..Burda anlatilan deneye deneye insan cok kabiliyetini gelistiriyor....Bende olan herkeste olur diyorum ve sözü arkadaslarima birakiyorum..... |
|
| Başa dön |
|
|
Fieldy
Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 14, 2003
Mesajlar: 683
Nerden: ankara
|
| Tarih: Cmt Ekm 02, 2004 8:54 pm Mesaj konusu: |
|
|
Haco o değilde bu ef 650 hayatta yapmaz bu olayı bi kaç kez öyle düşük hızlrda denemdim... dırrrtttt çat pat abs giriyor onu kapatıyorsun bu seferde zırt diye önü bırakıyor... neyse boşver bunda yapmiyi veriym ( yapamıyorum demenin farklı yolu)
_________________
Alper ( bi mesajı 10 kere editleyen insan )
F650GS |
|
| Başa dön |
|
|
umutc
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 491
|
| Tarih: Cmt Ekm 02, 2004 9:25 pm Mesaj konusu: |
|
|
@Basut
Titani kucumsemiyorum. Motor motordur. Pilota bakarim ama.
@Goblin
R1'le yaptiginda bana da anlat. Hatta goster. Cok memnun olurum.
_________________
Umut Ceyhan
Tomorrow will be less. |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
