Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Tarih: Prş Ağu 11, 2011 10:59 pm Mesaj konusu: Normal ve maxi scooterlar hakkında yardım rica ediyorum
Arama kısmında bir sonuç elde edemedim umarım yanlış yerde olmamıştır sorum. Öncelikle merhabalar, yeniden selamlar; Sorum ise biraz yabancı kaldığım bir konu, 4. 5. 6. 7 vitesli motorsikletlerden az çok anlarım fakat scooter olayına bir türlü alışamadım ama bir tane almam gerekiyor. (1. kategori olarak Sym fidelle 2 125, keeway matrix 150. keeway arn 150 var, 2. kategoride piaggio liberty 200, kymco agilty city 125. kymco people s 200 gibi bir karara vardım). (Bu zaman içinde er 5 i sattım gsxr 1000 aldım 2006 biraz bana fazla geldi). (Ama olsun hafta sonu kullanıcası oldum). Scooter ı kardeşim için alacağım suzukiyi görünce heves durumu oldu. 1. kategoridekilerde keeway arn dikkatimi çekenler içinde daha büyük çaplı tekerlekleri var ama dayanıklımıdır meçhul, (sitelerinde pek bir açıklama yok. 2. kategoride piaggio düzgün gibi duruyor. kymco biraz uzak gibi, ağırlık sorunuda oluşuyor 1. kat. ve 2. kat. arasında. Hız önemli değil dayanıklı olması benim için daha önemli. Sizlerden ricam normal mi maxi gibi bir scooter mı, maxi için biraz daha maddi açıdan beklemem gerekli tavsiyelerinizi bekliyorum. teşekkürlek.
scooter alacak olsam Honda alırım. 4 zamanlı alırım. Çin, Tayvan malarından uzak dururum. İtalyan malı fena değil ama yedek parça ve servis sorunları olabilir. 2 zamanlı motorların bakım sorunu vardır. Kros yarışları haricinde tavsiye etmem.
Kayıt: Oct 16, 2008 Mesajlar: 347 Nerden: Istanbul
Tarih: Cum Ağu 12, 2011 10:25 am Mesaj konusu:
Piaggio ya da Honda.. Bu iki marka dışında Yamaha olabilir.
Beverly 250 ile 15bin km, Şu an kullandığım X7 250ie ile de 10 bin km civarında yol yaptım. (Bu ikisinin toplam süresi bir sene değil)
Genel olarak memnunum. Eğer E5 trafiğine falan çıkacaksanız ebatlarınızıda gözönünde bulundurmak sureti ile 250 cc scooter almanızda fayda var. Ön tekerin çapı büyük olursa iyi olur. Ön cam olmazsa olmaz. Birde bagajı kask+montunuzu alabilirse süper olur. Çanta falan almak ile uğraşmazsınız. Tabi yanınızda taşımak sizi rahatsız etmiyorsa zatne sorun değil bu konu..(Beverly ye kask+dizlik+mont sığmıyordu X7 ye sığıyor.)
250 cc piaggio motorları 3 litre civarında tüketiyor. 150 lik aletlerle de aynı şartlar altında çok farklı bir tüketiminiz olmaz.
Tabi bunları yazarken benim yaz-kış günde toplamda 76 km yol yapıp hergün köprü geçtiğimi hesaba katarak değerlendirmeniz daha iyi olur. Daha kısa mesafeler sözkonusu ise hepsi havada kalır.
Daha kısa mesafeler ve/veyaz daha hafif kullanıcılar için Aprilla scrabeo da kötü bir seçim değil. Piaggionun 180 cc motoru var onda da .. _________________ İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.
Kayıt: Nov 27, 2008 Mesajlar: 314 Nerden: Kadıköy / İstanbul
Tarih: Pzr Ağu 14, 2011 12:17 pm Mesaj konusu:
merruse demiş ki:
Piaggio ya da Honda..
Tüm yazıya katılamakla birlikte eklemek istediğim 1-2 ufak şey şunlar. Bence Italya scooter konusunda fena değil demek yetmez gayet başarılılar. Ayrıca dayanıklı motorlardır ekstrem durumlar hariç bakımları dışında servise pek uğramazsınız. Yeri gelmişken ben uzun süredir kullandığım aynı gruba dahil olan Vespa scooterım için hiç yedek parça sıkıntısı yaşamadım, piaggio' dada böyle bir sorun olacağını sanmıyorum.
Ben arada piaggio'nun maxi modellerinide kullanmış biri olarak hem markaya olan güvenimden hemde her kullanımda memnun kaldığım için maxiscooter'da piaagiodan başka markaya bakmam.
Siz iki seçenek arasında kalmışsınız ama bu tercihinizi ne yönde kullanacağınız kullanım amacı ve şartlarına göre değişecektir. Yani siz bu motoru daha çok keyfi ve kısa mesafelerde tek kişi olarak değerlendirecekseniz size 150cc bile yetecektir. Ama pek öyle olacağını sanmıyorum çünkü illaki uzun süreli kullanımlarınızda olacak ve hep tek kişi kullanacak değilsiniz ayrıca 150cc lerin lastik ebatları küçük olduğundan şehir içindeki her çukur başa bela.. Ama iki kişide kullandığımda performans kaybı olmasın, uzun süreli kullanımlarda rahat edeyim diyorsanız 250cc lere bakmakta fayda var.
250cc'lik bir maxi sizin her türlü işinizi görecektir, model olarak beverly yada x7 gibi seçeneklere bakabilirsiniz. Ama illa yenisi olsun demiyorsanız bütçe konusuna değindiğiniz için size x8 200 veya x8250ie yi öneririm. İkiside az yakan rahat ve performanslı maxilerdir ayrıca üretilmiyor olması parça sıkıntısı yaşayacağınız anlamına gelmez, mekanik parçada piaggioların hemen hepsinde aynı parçalar kullanılıyor.
Bu arada 150 cc size sıkıntı yaratır gibi bir izlenim olmasın ben yıllarca "şehirlerarası" ve kısa mesafelerde çoğunlukla iki kişi vespa et4 kullandım ve hala sorunsuz olarak kullanmaya devam ediyorum. Ancak gerek daha az yorulmanız gerek lastik ebatı gibi konular açısından nacizane önerim piaggio'nun maxileri.. Anca baştada yazdığım gibi kullanım amacınız önemli bu tercihinizde..
Lafın özü kendini bu alanda kanıtlamamış markalardan uzak durmanızı scooter konusunda Vespa'yı, Maxiscooter konusunda Piaggio'yu seçmenizi öneririm. Kolay gelsin _________________ Ahmet PAÇCI - İstanbul
Vespa Grandtourismo 200'um vardi ve cok memnundum, ama Istanbul gibi yogun trafik olan bir bolgede bulunmadigimdan fazla kullanamadim ve sattim.
Senelerce kullandigim Enduro tarzindan ve uzun bir yolculuklar zincirinden ve bu yastan sonra diyerek satip, CC yuksek olup daha guclu bir Maxi Scooter almak istedim ve Piaggio X9-500 aldim.
Cooook memnunum, suuuper. Ancaaak Enduro damarimi bastiramiyorum, tekrar GS'lenmek istiyorum ve yine ayni sehir sartlarinda oldugumdan X9 ne isime yarayacak, yine garajda kendi basina yatip duracak diye kara kara dusunmeye basladim.
Istanbul'da sadece evimin olmasi ve cok kisitli zamanimin orada gecmesi sebebiyle de 2 motosiklet tutmaya gerek yok diye dusunuyorum, ne bileyim sastim kaldim kendime...
Maymun istahli miyim neyim..? _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).
Kayıt: Oct 16, 2008 Mesajlar: 347 Nerden: Istanbul
Tarih: Pts Ağu 15, 2011 1:18 pm Mesaj konusu:
Pacci demiş ki:
merruse demiş ki:
Piaggio ya da Honda..
Tüm yazıya katılamakla birlikte eklemek istediğim 1-2 ufak şey şunlar. Bence Italya scooter konusunda fena değil demek yetmez gayet başarılılar. Ayrıca dayanıklı motorlardır ekstrem durumlar hariç bakımları dışında servise pek uğramazsınız. Yeri gelmişken ben uzun süredir kullandığım aynı gruba dahil olan Vespa scooterım için hiç yedek parça sıkıntısı yaşamadım, piaggio' dada böyle bir sorun olacağını sanmıyorum.
Ben arada piaggio'nun maxi modellerinide kullanmış biri olarak hem markaya olan güvenimden hemde her kullanımda memnun kaldığım için maxiscooter'da piaagiodan başka markaya bakmam.
Siz iki seçenek arasında kalmışsınız ama bu tercihinizi ne yönde kullanacağınız kullanım amacı ve şartlarına göre değişecektir. Yani siz bu motoru daha çok keyfi ve kısa mesafelerde tek kişi olarak değerlendirecekseniz size 150cc bile yetecektir. Ama pek öyle olacağını sanmıyorum çünkü illaki uzun süreli kullanımlarınızda olacak ve hep tek kişi kullanacak değilsiniz ayrıca 150cc lerin lastik ebatları küçük olduğundan şehir içindeki her çukur başa bela.. Ama iki kişide kullandığımda performans kaybı olmasın, uzun süreli kullanımlarda rahat edeyim diyorsanız 250cc lere bakmakta fayda var.
250cc'lik bir maxi sizin her türlü işinizi görecektir, model olarak beverly yada x7 gibi seçeneklere bakabilirsiniz. Ama illa yenisi olsun demiyorsanız bütçe konusuna değindiğiniz için size x8 200 veya x8250ie yi öneririm. İkiside az yakan rahat ve performanslı maxilerdir ayrıca üretilmiyor olması parça sıkıntısı yaşayacağınız anlamına gelmez, mekanik parçada piaggioların hemen hepsinde aynı parçalar kullanılıyor.
Bu arada 150 cc size sıkıntı yaratır gibi bir izlenim olmasın ben yıllarca "şehirlerarası" ve kısa mesafelerde çoğunlukla iki kişi vespa et4 kullandım ve hala sorunsuz olarak kullanmaya devam ediyorum. Ancak gerek daha az yorulmanız gerek lastik ebatı gibi konular açısından nacizane önerim piaggio'nun maxileri.. Anca baştada yazdığım gibi kullanım amacınız önemli bu tercihinizde..
Lafın özü kendini bu alanda kanıtlamamış markalardan uzak durmanızı scooter konusunda Vespa'yı, Maxiscooter konusunda Piaggio'yu seçmenizi öneririm. Kolay gelsin
Galiba kişiler karıştı. Ben alıcı olan arkadaş değilim. Bende zatne halihazırda x7-250 ie var. Ön tekerin ufak olması dışında bir şikayetim yok.
Bence italyanlar fena değil. Ama çok iyi olmaya çok yakın değiller. Tipi ayrı bir konu ama SH300 ü piaggionun 250 lik makinelerine tercih ederim. Kaldı ki italyada da majör pazar belirleyicilerinden birisi zaten. Bizim ülkemizdeki garip vergi dilimi nedeni ile saçma fiyatlara etiketlendikleri için satamıyor.
Yedek parça var olmasına var ama anlamsız pahalı. Kayış 270 lira olurmu allah aşkına.. Ferco'nun fiyat politikasını acilen değiştirmesi lazım. (bence)
Ben o iki marka arasında kalmadım. Aslında ben Yamaha yı da çemberin içerisine sokmayı isterim ama distribütörlüğün değişmesi falan gibi nedenlerle benim midemi bulandırdığı için henüz güvenilir değil. Kendisinin gelmiş olması elbet bir avantaj ama organizasyon yapısı oturana kadar onlara fırsat tanımakta fayda var. Tamamen subjektif bir yorum bu.
250 cc yazarkende zaten şart koymuştum.
1- Almayı düşünen arkadaşın fiziksel özellikleri
--- Almayı düşündüğünüz scooterın max istihap haddini kontrol edin. 120+ kg lık bir adam 150 lik scooter ile E5 e çıkarsa işler o kadar kolay olmuyor. Tecrübe ile sabittir.
--- E5 trafiği yer yer hızlı olabiliyor.
Örneğin şişli kavşağından sonra trafik Haliç köprüsüne kadar gayet hızlı akıyor. Orada sağdan sağdan 60la gitmek güvenli değil malesef. Keza Topkapıdan Ataköy kavşağına kadarda hızlı akıyor trafik. Trafiğe uyum sağlamak istiyorsanız malesef 150 cc ile sıkıntı yaşama ihtimaliniz var. Açıkcası ben gazı açtığımda hızlanabilen bir makinede olmayı isterim. 140-150 yapmasın ama gaz açıncada hızlansın..
Mesajda da yazdığım gibi ben hergün köprü geçiyorum. E5 ten gidip gelirken 250cc nin altında sıkıntı yaşıyorum. TEM den gidersem 250cc ile de sorun oluyor. Sahil yolundan gidersem 50 lik 2 zamanlı bile yeterli. Kısacası güzergahtaki trafiğin akış hızı ve kullanıcının fiziksel özellikleri önemli.
En güzeli SW600T alıp nokta koymak galiba..
@ VAP53
Bencede 500 lük scooter lar içerisinden mantıklı olanlardan birisi X9.. Keşke hiç değilse ön tekerleği 16 olsaydı demeden geçemiyor insan. O sınıfta ön tekeri büyük olanlardan Beverly500 var. Beverly nin bagajı biraz daha büyük olsa o daha iyi diyecemde malesef onda da bagaj ufak. Yaman çelişki.. _________________ İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.
Yamaha Xmax ön 15 arka 14 inç ve yeterli bagaj hacimli 250cc 10800 TL
Piaggio Beverly ön 16 arka 14 inç ve yeterli bagaj hacmi 300cc 6500 avro, 500cc 7800 avro
Piaggio iyidir hoştur da Ferco yedek parça fiyatları ile almanızı tavsiye etmem. Toplam sahip olma maliyeti tüm diğer markalardan yüksektir. Misal İtalyada kdv dahil 40 avro olan arka amortisör Fercoda kdv dahil 180 avro.
Zaten soruyu soran arkadaş maxi için beklemem lazım demiş. Kardeşim kullanacak demiş. 3 tane scooter belirlemiş kafasında siz kendi gönlünüze uygun olanı önermişsiniz
Ben arkadaşın yerinde olsam belirlediği 3 modelden SYM Fiddle 2 yi 2. el alırdım. Başlangıç scooter ı olarak alınıp satılan ve 2. eli ve servisi olan bir motor. Yok ille büyük teker olsun derse de Agility City 125. _________________ En büyük düşmanınız kendi fikirleriniz, kendi cehaletiniz, kendi egonuzdur
Kayıt: Nov 27, 2008 Mesajlar: 314 Nerden: Kadıköy / İstanbul
Tarih: Pts Ağu 15, 2011 11:04 pm Mesaj konusu:
merruse demiş ki:
Galiba kişiler karıştı.
Yok abi karışan birşey yokta ben biçimsiz yazdığım için öyle olmuş Aslında niyetim kwaka'nın sorusuna cevap verirken senin yazına katıldığımı belirtip kendi eklemelerimi yapmaktı, becerememişim neyse..
deadline demiş ki:
Piaggio iyidir hoştur da Ferco yedek parça fiyatları ile almanızı tavsiye etmem. Toplam sahip olma maliyeti tüm diğer markalardan yüksektir. Misal İtalyada kdv dahil 40 avro olan arka amortisör Fercoda kdv dahil 180 avro.
Zaten soruyu soran arkadaş maxi için beklemem lazım demiş. Kardeşim kullanacak demiş. 3 tane scooter belirlemiş kafasında siz kendi gönlünüze uygun olanı önermişsiniz
Evet Piaggio yedek parça fiyatlarında biraz daha yüksek doğrudur.. lakin ben her ne kadar parayı sokakta bulmasam da sunulan kalite açısından önermeyi uygun gördüm. Bir ara xmax'lerde kronik bir akü bitirme sorunu var diye duymuştum birçok yerden şimdi ne oldu bilemiyorum, bilen bir arkadaş aydınlatabilir belki..
Evet soru net aslında ama işte herkes kendi bildiği kadar yardımcı olmaya çalışıyorya o bakımdan ben sunduğu seçenekler hakkında bilgi sahibi olmadığım için uzak durarak, güvendiğim seçenekleri sıraladım.. eminim diğer arkadaşlar da aynı şekildedir. Belki bu vesile ile sorulan modeller hakkında detaylı bilgi sahibi olan birileri varsa aydınlatır bizleri de..
Ne diyeyim kolay gelsin kwaka _________________ Ahmet PAÇCI - İstanbul
Tarih: Sal Ağu 16, 2011 10:03 pm Mesaj konusu: scooter alacak olan benim :)
ilk mesajıma verilen cevabı çok tutmuştuştum aklıma direk h.dylan 150 geldi. Teorik olarak honda'nın parçası ve servisi çok... Piaggio olayıda yaşadım 1999 - 2000 seneleri arasında hexagon lxt 180 20000 de piston kol çıkardı (hararet göstergesine pek bakmadığım için) 22000 civarında arka amortisör bitti. (o zamanlar parçası hiç yoktu gezmediğim amortisörcü kalmadı maslak tarafında) o şekilde sattım ki çok hoşuma gitmişti görüntüsü, oturuş biçimide çok rahattı. Fakat yine 15000-zorlarsak 20000 kmh lik bir scooter durumunu aşamamiş gibi piaggio vespa dışında. (arada bilgi olarak mesajımda saydığım scooterların hepsi 4t) (2t yi hexagon ile yaşadım). xmax, tmax gibi scooterların genel olarak yamaha scooter larının diğer markalara oranla biraz daha teknolojisi ileri diye duymuştum (ama pahalılarda), (akü bitirme olayını duymadım xmax için varsa bile çözümlemişlerdir sanırım), (ferco derdide gerçekten yaşamak istemiyorum). Ayın yarısına geldik sonunda tatilde var o zaman bir karar verebileceğim (4000 tl) nin üstüne çıkmayıda düşünmüyorum. Arada sayılan bazı scooterlar gerçekten sıkılar ama 2. el alacağım için bu sefer burgman 400, dylan 150, er5 (bulabilirsem) gibi bir duruma geliyorum yine... Sanıyorum dylan gibi. Herkesi yordum galiba ama çok teşekkürler. (nostradamus dünyanın sonu küçük insanlardan olacak demiş umarım tahmin ettiklerim değildir) ))
Taiwan önerilmesin demişşiniz ama yakın zamanda Kymco People'ini satan biri olarak Taiwan mallarını da listenize almanızı önerebilirim.
20000 km.de sattığım motorda normal bakımları dışında hiçbir sorun çıkmadı.
Tabi Honda'mı Kymco'mu derseniz şayet aletler aynı sınıfta ise ve fiyat farkı yok ise Honda derim. Dylan da güzel motor.
Hayırlısı olsun. _________________ Varlık yokluk derdini şu kafandan sil
Bırak densiz işleri de kendini bil
Gerin şöyle bir güzel, oh derin nefes al
kaç nefes alacağın var ya hiç belli değil
2 sene piaggio x9 kullandim, cok km yaptim, periodik bakimlari serviste yaptirdim, cuvalla para odedim, servis beni cok sevdi... bi aynasi o vakit 180 tl idi.
son 1,5 senedir yaz kis demeden kymco agility 125 kullaniyorum, daha sekilsiz konforsuz vs. 8bin km deyim, hic sorunu yok, masrafi yok. benim isimi goruyor. aynasi da 10 tl..
2 sene piaggio x9 kullandim, cok km yaptim, periodik bakimlari serviste yaptirdim, cuvalla para odedim, servis beni cok sevdi... bi aynasi o vakit 180 tl idi.
son 1,5 senedir yaz kis demeden kymco agility 125 kullaniyorum, daha sekilsiz konforsuz vs. 8bin km deyim, hic sorunu yok, masrafi yok. benim isimi goruyor. aynasi da 10 tl..
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız