YaMaHa TeNeRe-APRiLİa PeGaSo

[alk22]

Uzun zamandır İkitekerde herşey var,yeni yeniden modeller yok,yılın başında üstünkörü bahsedilip geçiştirilen bu modelleri sitemiz üyelerinden alan,kullanan varmıdır,varsa bize de biraz bahsedebilirler mi.? 2009 için bunlarda veya başka markalarda yenilikler olacakmıdır ? Olacaksa nelerdir.?
Buyrun hatırlatmalar.

YAMAHA Xt660Z TENERE.












XT 660Z Ténéré - Teknik Özellikler

MOTOR
Tipi Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, tek silindirli, 4-supap, SOHC
Hacim 660 cc
Çap x strok 100,0 x 84,0 mm
Sıkıştırma oranı 10.0:1
Azami Güç 6.000 dev/dk. 35,0 kW (48 BG)
Azami Tork 5.500 dev/dk. 58.0 Nm (5.92 kg-m)
Yağlama sistemi Kuru karter
Yakıt besleme sistemi Yakıt enjeksiyonu
Debriyaj tipi Yağlı, çok diskli helezon yaylı
Ateşleme sistemi TCI
Marş sistemi Elektrikli
Şanzıman sistemi Sıralı 5 vites
Son aktarım sistemi Zincir tahrikli
ŞASİ
Şasi Çelik boru şasi
Ön süspansiyon Teleskobik çatal
Ön çatal esname mesafesi 210 mm
Arka süspansiyon Salıncak (monokros)
Arka çatal esneme mesafesi 200 mm
Ön fren Çift disk, Ø 298 mm
Arka fren Tek disk, Ø 245 mm
Ön lastik 90/90-21 M/C
Arka lastik 130/80-17 M/C
BOYUTLAR
Toplam uzunluk 2.246 mm
Toplam genişlik 865 mm
Toplam yükseklik 1.477 mm
Sele yüksekliği 895 mm
Tekerlekler arası Mesafe 1.505 mm
Minimum yerden yükseklik 245 mm
Ağırlık (yağ ve dolu yakıt deposu dahil) 206 kg
Yakıt kapasitesi 23 litre
Yağ kapasitesi 2,9 litre

Buyurun memlekette Tenere için görüş bildirip deneme sürüşü yapanların yorumlarından bazıları aşağıdadır.

http://www.moto-park.com/joomla/index.php?option=com_wrapper&Itemid=8


APRİLİA PEGASO








Özellikleri
Motor Hacmi 659 cc
Motor 1-silindir, 4-zamanlı
Max.güç 50.00 HP (37 kW) / 6250 RPM
Max.tork 61.31 Nm / 5200 RPM
Sıkıştırma oranı 10:1.
Çap x strok 100.0 x 84.0 mm
Yakıt sistemi Elektronik enjeksiyon
Ateşleme Elektronik
Çalıştırma Elektrikli
Soğutma Su soğutma
Şanzıman 5 vites
Uzunluk 2160 mm
Genişlik 810 mm
Yükseklik
Koltuk yüksekliği 820 mm
Dingil aralığı 1479 mm
Ön lastik 100/90-19
Arka lastik 130/80-17
Ön fren 300 mm disk
Arka fren 240 mm disk
Yakıt tankı 16 lt (3,5 lt rezerve)
Ağırlık 175 kg
_________________
Alkan
SuZuKi V STRoM

[Yucel59]

Alkan'ım,hayırdır ? Ağzımızı arıyorsun.Yoksa , bir değişikliğin bu kriz ortamında ülke eknomisinin canlanmasına katkıda bulunacağını mı düşünüyorsun? Yakışır kardeşime...
_________________
Yedi dağın aslanı
BMW R 1200 GS ADV.

[onlyrider]

Enduro deyince gözümün önünden geçen motosiklet modeli bunlar işte. Neymiş öyle eşşek kadar gs lerden dl lerden enduro mu olurmuş İkisi de dört dörtlük makina bence hem uzun yola gider hemi de araziye, yakıtı da cimridir.
_________________
I only ride my bike, the rest is bullshit...

[hakanhoca]

Arazide kullanılan araçaların (4 teker ve dört çeker) olmazsa olmazı çeki demiridir. Tenere'de çeki demirivar gibi ön maşada amortisörlerin ortasında. Demek ki mühendisler kafayı araziyle bozmuş saplanıp kalırsa nereden çekileceğini bile düşünmüşler.

[Oguzhan]

her ikisinin de uzerinde xt motoru var
_________________
HAYAT INSANIN BAYA VAKTINI ALIYOR
05325900066
SAM SEFERİ ; http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5024&postdays=0&postorder=asc&highlight=sa

[HANLAR_HANI_METEHAN]

Marka okunuşu çoğunlukla Aprilla şeklinde. Ama aslı Aprilia'dır.
Bilginize..
_________________
Metehan YILMAZ

[alk22]

Aslında aklımda olan modeller bunlar,lakin satış rakamlarını da görmüş olduk başka bi topic te.
hakanhoca Çeki demiri benimde çok ilgimi çekmişti hakikaten.
Oguzhan Abi, XT motorunun bazılarında görülen handikapı barındırıyor öyle ise,düzeltilmiştir sanıyordum.
Doğru bilgi için teşekkürler HANLAR_HANI_METEHAN yanlışımı düzelttim bende böylece.
Hakikatten İkitekerden kimse almadımı bunlardan.
DonKisot Yücel abicim,ilk kez görüyorum motorunu hemi de kırmızı imiş,seni kocatrakyalı seniii.(kedinin eremediği cigere mındar deme simileysi)
Abi çok güzelmiş,maşallah.
_________________
Alkan
SuZuKi V STRoM

[kaleist]

Aslında sebepleriyle uzunca konuşulup anlatılabilir.
Tenere ve diğer orta sınıf enduroların (TA, F650GS, Aprilia, Versys, KTM690 Enduro) karşılaştırmaları okudum, Tenere'ye bindim vs...
Sonuç olarak kullanım amaçlarıma en yakın olan Tenere'ydi.
Kullanım amaçlarıma uygundu fakat boyuma pek uygun değildi, bu da güven vermedi...
Yukarıda ismi geçenlerin hepsinden heybetli bir motor...Biraz kullanıp sağa sola yatırdıktan sonra, üzerinde oluşacak çizikler-sıyrıklar onu façalı bir delikanlı gibi gösterecektir de...
Hem asfaltta hem arazide rahatlıkla kullanılabilir...Uygun lastiklerle offroad için bile zorlanabilir hatta...