Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
hornet Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2007 Mesajlar: 176 Nerden: İst/Avrupa
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 2:20 pm Mesaj konusu: XT 660X mi XT660R mı? |
|
|
Genel tercih neden R dan yana?İkisi arasında jant ve lastik ebadı ve buna bağlı olarak sele yüksekliği dışıda herhangi bir fark var mı?X bence daha şık duruyor.Fakat tercihlerin R dan yana kullanılması kafa karıştırıcı...
Düşünceler neler? _________________ Murat |
|
Başa dön |
|
|
Toxinian Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 2:53 pm Mesaj konusu: |
|
|
Çok uzun yazacaklarım var ama şu soru, yeterli cevabı verebilir...
Motorunuzla Ne Yapmak İstiyorsunuz ?
_________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
Başa dön |
|
|
ksenos Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 19, 2005 Mesajlar: 218 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 2:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
1. R daha ucuz.
2. Adı üstünde dual purpose, hem arazi hem asfaltta güzel, x arazide olmaz
3. Yüksek olması iyidir, ülkemizde hala ara sokaklarda semt su kuyusu boyunca çukurlar vardır.
4. Bence ve herhalde alanlarca R daha güzel, kişisel zevk herhalde
5. R satın alıp, sonra super moto isteniyorsa bir takım cant ile x yapılabilir. _________________ Mehmet Demiray (TDM900, 2005)
"Kai tous morous kai tous sofous ek ton logon gignoskeis"
Meali: "Aptallarıda bilgeleride sözlerinden tanırız" |
|
Başa dön |
|
|
hornet Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2007 Mesajlar: 176 Nerden: İst/Avrupa
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 3:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
Turgay, birkere offroad falan hayatta işimin olmayacağı şeyler.
Büyük bölümünü 4 mevsim şehir içinde, arada da şehir dışı kullanıyorum.
660 zaten beğendiğim bir motordu.Son zamanlarda hakkında yazılanlar da beğenimi biraz daha arttırdı.Çok uygun ve temiz 2.elleri de mevcut.
Toxinian demiş ki: |
Çok uzun yazacaklarım var ama..... |
Sen yaz Turgay.Aklına ne geliyorsa yaz.Kullanım rahatlığı olarak mesela ikisi çok farkeder mi? _________________ Murat |
|
Başa dön |
|
|
Toxinian Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 3:30 pm Mesaj konusu: |
|
|
hornet demiş ki: |
Turgay, birkere offroad falan hayatta işimin olmayacağı şeyler.
Büyük bölümünü 4 mevsim şehir içinde, arada da şehir dışı kullanıyorum.
660 zaten beğendiğim bir motordu.Son zamanlarda hakkında yazılanlar da beğenimi biraz daha arttırdı.Çok uygun ve temiz 2.elleri de mevcut.
Toxinian demiş ki: |
Çok uzun yazacaklarım var ama..... |
Sen yaz Turgay.Aklına ne geliyorsa yaz.Kullanım rahatlığı olarak mesela ikisi çok farkeder mi? |
Kesinlikle sizin motorunuz X serisi . . . O garaja da modern çizgilere sahip bir Supermoto yakışırdı
Kullanım rahatlığı olarak kullanan üyelerimiz çok onlar versin bu bilgiyi.
Ama genel olarak bir dergi gibi ikisini niteleyecek olursam ;
Off - Road ve Şehir İçi için cevap malum 660 R . . . İlginç olan böyle yarı hard bir enduro için sevgili "opensea" güzel bir şey yazmıştı.Aynen alıntı yapıyorum :
opensea demiş ki: |
Xt660 benim icin bir takinti degil rasyonelitenin bir sonucu; hem sehir icinde commuter olarak kullanabiliyim, hem gunde 500kmlik turlara gideyim, yeri geldi mi yol olmayan yerlerden gecebileyim, yere basit dusmelerde hasar almasin, mekanik acidan saglam olsun, cabuk hizlanip, saglam frenleri olsun deyince cok da bir motor kalmiyor.
Bu tip motorlari do-it-all olarak tanimliyorlar. Aslinda hepsinden biraz yapan hicbirini en iyi yapamaz: bu motor offroad canavar mi? Hayir cunku offroad icin agir. Bu motor uzun yolda cok mu rahat? Hayir cunku ruzgar aliyor. Bu motor cok rahat bi commuter mu? Hayir cunku yuksek..
Peki butcene bi tane pan european, bir tane wr250f, bir tane de x-max250 iyi gelmiyorsa o zaman do it alldan birine yanasmak mantikli olmaz mi |
Zaten bu alıntı sayesinde bir çok soru işaretiniz silindi . . .
_____________________
X e gelelim - ben işin supermoto kısmıyla ilgileniyorum - . . .
X, oturuş pozisyonu dolayısıyla siyah cam filmi olan bir kaskınız varsa, dışarıdan olağan üstü karizma yapmanıza büyüük katkıda bulunur . . .
Aslında X pek supermoto değil gibi, evet supermoto ancak KTM lerdeki o safkanlığı bu makinada göremiyorum, ama Yamaha' nın da böyle bir iddiası yok zaten.XT 660 X süper bir karışım . . . Ne olduğunu çözdüğüm söylenemez. Çünkü bu makina biraz çözümlenemez . . . Super back it in yapanlar var ön - arka whellie yapanlar var, zaten bu da denge konusundaki soru işaretlerini silmek için yeterli sanırım . . . Ama bu hırçın kişiliğinin yanında, bakkal - çakkal ihtiyaçlarınızı da karşılayabilir
Şimdi gitmeliyim arkadaşım bekliyor gelince devam _________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
Başa dön |
|
|
hornet Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2007 Mesajlar: 176 Nerden: İst/Avrupa
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 4:28 pm Mesaj konusu: |
|
|
Tamam bekliyorum _________________ Murat |
|
Başa dön |
|
|
tekel Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2007 Mesajlar: 338
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 5:48 pm Mesaj konusu: |
|
|
Unlu Ingiliz dergisi MCN (motorcycle news) KTM 690 Duke BMW XMoto Huskvana ve XT660X kafa kafaya test etti son haftalarda.
KTM den sonra ikinci geldi...ve baya iyi bir rapor yazdilar. Ben 2 yildan fazla kulaniyorum, 25,000km yolyaptim ve esimle Turkiyeyi gezdim. Gercekten super bir makina. Sadece yol yapicam diyorsan XTX den sasma
Al sana ben de bi tane de guzel resim ekliyim
_________________
Yamaha XTX
www.xt660.com |
|
Başa dön |
|
|
hornet Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2007 Mesajlar: 176 Nerden: İst/Avrupa
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 6:03 pm Mesaj konusu: |
|
|
tekel demiş ki: |
Sadece yol yapicam diyorsan XTX den sasma
|
Büyük ihtimal öyle olacak.Arada belki yol dışına da çıkarım niyetiyle aldığım ve 10.000km.bindiğim 650gs i sattığımda toplamda 100km.bile stabilize yola girmediğimi farkettim
O geziye dair birkaç foto var mı?
Haaa sana bir de şeyi soracağım;Hiç ''şimdi x yerine r almış olsaydım şunu da yapabilirdim''dediğin bir an oldu mu bu 2 yıl boyunca? _________________ Murat |
|
Başa dön |
|
|
tekel Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2007 Mesajlar: 338
|
|
Başa dön |
|
|
hornet Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 09, 2007 Mesajlar: 176 Nerden: İst/Avrupa
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 6:46 pm Mesaj konusu: |
|
|
Çok sağol bilgiler ve link için.Yararlı oldu. _________________ Murat |
|
Başa dön |
|
|
Toxinian Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
|
Başa dön |
|
|
memomemo Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 04, 2006 Mesajlar: 435 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 9:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
Benim de çorbada tuzum bulunsun..
Çok ağır toprak ve özellikle ıslak arazi etaplarda R nin yaptığı işi X yapamaz. Fakat siz zaten asfalt ağırlıklı kullanırım demişsiniz..
Bu durumda X almanız sizin için mantıklı..
KTM deseydiniz başka şeylerden de bahsedecektim. Mesela benim eski motorum 640 Duke,640 Adv ile aynı motoru kullanmasına rağmen,amortisörlerin daha kısa yollu ve daha sert olmasından dolayı 640 Adv göre çok daha titreşimli ve rahatsız. Fakat Yamaha'nın X ve R ı arasında böyle bir fark bulunduğunu zannetmiyorum. Zira öyle ahım şahım titreyen bir makina değil. En azından KTM ye göre.
Zevk faktörüne gelince. Ben bazen şehir içinde eski motorumu inanılmaz özlüyorum. Sakin kullanılması imkansız bir segment supermoto.Dünyadaki en zevkli şey..
990 Adv min arka lastiğinin 5000 de bitmesinin de en önemli sebebi..
_________________ 05 KTM DUKE II
06 KTM 990 ADVENTURE |
|
Başa dön |
|
|
izci Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 02, 2005 Mesajlar: 565 Nerden: TEKİRDAĞ
|
Tarih: Cum Nis 25, 2008 10:26 pm Mesaj konusu: selam |
|
|
Hocam off-road bana göre değil ben şehirde kullanıcam diyorsan bu alet mükemmel. Ama Toxi'nin dediği gibi tam bir supermoto sayılmaz ama bütün ihtiyaçlarınızı karşılıcak bir motor XT660X. Ben olsam yani XT600 R ve X arasında kalsam direkt X derdim. _________________ Sakin Olmam Lazım...!!!
|
|
Başa dön |
|
|
tekel Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2007 Mesajlar: 338
|
Tarih: Cmt Nis 26, 2008 6:46 am Mesaj konusu: |
|
|
Romence mi bu rapor?
MZ Baghira ve XT660 ayni Raptor motora sahipler (+Derbi Mulhacen, MT03 ve Aprillia Pegaso) _________________
Yamaha XTX
www.xt660.com |
|
Başa dön |
|
|
bberksan Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 19, 2003 Mesajlar: 816 Nerden: Istanbul
|
Tarih: Cmt Nis 26, 2008 2:07 pm Mesaj konusu: Supermoto nedir ne degildir? |
|
|
Arkadaslar bir kac kere yazdim ama hic kimse cevap yazmadi. Bu supermoto olayi nedir ne degildir bilenler binenler bir yazsalar. Benim anlamak istedigim su :
21" jantli merdiven inip cikabilen yuksek olmasi hasebi ile kullanicisina kendini buyuk iskender gibi hissettiren toprak arazi tarla yurdum yollarina mukemmel uyum saglayabilen kaldirimdan inip cikabilen bir enduro'ya gore ayni makinenin supermotosu fazladan ne yapabilir? Bunu gercekten merak ettigim icin soruyorum lutfen yanlis anlamayin . Yani viraji iyi onu biliyorum peki baska ne ozelligi var mesela frenleri nasil? Normal bir enduro'dan iyidir ama 2 yada 4 silindirli bir cadde motorundan iyi olamaz cunku amortisor salinimi mutlaka daha fazladir. Yine viraj kabiliyeti de herhalde cadde motorlarindan iyi degildir diye dusunuyorum.
Bilen kullananlar bir yazsalar ballandira ballandira anlatsalat bakarsin biz de supermoto'cu olmusuz? _________________ I need your boots , your clothes and your motorcycle. |
|
Başa dön |
|
|
|