Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
flopticall Yeni Kullanici
Kayıt: Jun 02, 2004 Mesajlar: 23 Nerden: istanbul
|
Tarih: Sal Arl 18, 2007 11:45 pm Mesaj konusu: SOLAR MOTOSIKLET |
|
|
İŞTE YOĞUN ÇALIŞMALAR SONUCU TASARLANAN GÜNEŞ ENERJİLİ FAZER
( yalan değil güneş enerjisi ile gitmiyor ama işe yarıyor)
türkiyede 120 milyon ceptelefonu varmış her bir telefona ait adaptör olduğunu farz edelim bu adaptörlerin de hergün fişe takılı olduğunu düşünürsek kabataslak aynı anda 20 milyon adaptör elektirik şebekemize yük olduğu ortaya çıkacaktır her bir adaptör ortalama 5 watt enerji çekmektedir bu da toplamda 10 megawatt enerjiye eşittir 10 megawatt deyip geçmek yerine benimde küresel ısınmaya karşı 5 watt lık bile olsa bir katkım olsun dedim projeme başladım
( budabi sebep olabilir ama asıl sorun şarj süresi (: )
nokia nın n95 model telefonunu kullanıyorum, bu telefonu tercih etmemin en büyük sebebi gps özelliğinin olmasıydı yolculuk esnasında gps i
açarak telefonuda depo üstü çantanın harita kısmına görebileceğim şekilde bağlayıp kullanmak istiyordum herşey çok güzel di ama küçük bir sorun çıktı ortaya şarjımın çok çabuk bitiyordu normal şartlarda 1 gün giden şarj sürem gps açıkken 3 saat e kadar düşüyor buna nasıl bir çözüm bulmalıyım diye tuvalette düşünürken birden tuvaletin camından yüzüme küçük bir güneş ışığı hüzmesi çarptı ve ben EVREKAA EVREKAAAAA diye bağırarak sokağa attım kendimi ve resiimlerde gösterdiğim şekildeki sistemi kurdum
aldığım yerde birkaç çeşit güneş pilleri mevcuttu ama volt seviyesi uygun olması nedeni ile 5 cm x 5 cm boyutlarında ve 4,2 volt enerji veren pilleri tercih ettim iyi seçim yapmışım her yönden cuk diye oturdu
piller maximum 4,2 volt 200 ma enerji veriyorlar ilk etapda paralel bağlayarak kullanmayı düşünmüştüm ama volt seviyesi yetmedi seri bağlamarsam da 6 volt ile şarj olan cihaza 9 volt vermiş olacağımdan tehlikeli olur diye düşündüm genpadaki arkadaşım telefonların kendi içlerinde regüle katı olduğunu ve fazla gelen enerjiyi kırpacağını söylemesi ile ilk testlere başladım
drek güneş ışığı altında alabildiğim maximum volt 9,4 v
drek güneş ışığı altında alabildiğim kısa devre anı akımı 304 ma
tahmin ettiğimden de başarılıymış bu piller
daha sonra nerey monte etsem acaba diye düşünürken fotoğraf da gördüğünüz yere sıkıştırdım süper otordu çok sağlam oldu hemde hiç belli olmuyor ön camın hafif koyu olması çok yüksek bi enerji kaybına da sebep olmadı
fotoğraflara dikkatli bakınca belli oluyor
bu sistem sayesinde elektrik şebekem daha az yorulacak ve termik santrallerde dah az kömür yanacak dünya daha da soğuyacak ozon deliği küçülecek çiçekler açacak çocuklar doğada çoşup oynayacak ( kendimi dünyayı kurtaran adam gibi hissettim ) _________________
|
|
Başa dön |
|
|
pitbull_face Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 22, 2007 Mesajlar: 334
|
Tarih: Çrş Arl 19, 2007 1:59 am Mesaj konusu: |
|
|
ilginç bi çalışma tebrikler...
bu şarj olayı iyide telefonuda güneşte bırakıyorsan ekranda bi hasar çıkmasın... o kadar kıymetli telefonla bu işi yapmışsın |
|
Başa dön |
|
|
VAP53 Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 28, 2003 Mesajlar: 12125 Nerden: İstanbul/Çanakkale
|
Tarih: Çrş Arl 19, 2007 7:18 am Mesaj konusu: |
|
|
Turk insaninin zekasinin sınırı yoktur. _________________ Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli
Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal). |
|
Başa dön |
|
|
dakaltan Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 08, 2004 Mesajlar: 397 Nerden: KKTC
|
Tarih: Çrş Arl 19, 2007 8:51 am Mesaj konusu: |
|
|
İlerde telefonunu değiştirmeyi düşünürsen, yada bu başlığı okuyup da gps özelliği olan telefon almak isteyen arkadaşlarımız olursa, kullandığım Sony Ericsson P1i modelini tavsiye ederim. Türkiye'de gps modülü şimdilik hediye olarak veriliyor. Nokia'dan farkı gps modülü harici. Bluetooth ile çalışıyor. Ancak pil süresi Nokia'ya göre oldukça uzun. Dileyen arkadaşlar sitesinden inceleyebilirler. _________________ Deniz
08' ZZR 1400
15' GS ADV |
|
Başa dön |
|
|
bertan Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 20, 2006 Mesajlar: 781
|
Tarih: Çrş Arl 19, 2007 9:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
flopticall,
çalışmanız ciddi anlamda bir tasarım, paylaştığınız için çok teşekkürler.
Bu şekilde, gün içinde, uzun yolculuklarda, böyle bir tasarımı çok ama çok faydası görülür, bir de modüler bir tasarımı olan çalışma yapılsa, değişik sonuçlar olur, mükemmel olur.
Tekrar teşekkürler. _________________
|
|
Başa dön |
|
|
tekel Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 16, 2007 Mesajlar: 338
|
Tarih: Prş Arl 20, 2007 1:37 am Mesaj konusu: |
|
|
Sweet!
Nerden aldin o solar seyleri, daha buyukleri var mi acaba? (kendi planlarim var ) _________________
Yamaha XTX
www.xt660.com |
|
Başa dön |
|
|
PARADOX-59 Yeni Kullanici
Kayıt: Dec 12, 2007 Mesajlar: 40 Nerden: TEKİRDAĞ
|
Tarih: Prş Arl 20, 2007 7:53 am Mesaj konusu: |
|
|
paylaşım için teşekkürler... _________________ Biz umutsuzluğun olduğu yerlerde umudumuzu kaybetmeden yürüyenlerdeniz...
http://www.youtube.com/watch?v=eLvXUd4NflQ
SERKAN ORHAN
59 EV 870
B Rh(+)
TEKİRDAĞ
0544-663-01-20 |
|
Başa dön |
|
|
goran Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 1833 Nerden: Nereye?
|
Tarih: Prş Arl 20, 2007 1:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
Abü bu elektrünknen mi çalışiye? Hemen solmaz de mi? eheheeleloy:) Off hava berbat, evde çok sıkılıyorum yahu. _________________ Nomad |
|
Başa dön |
|
|
sezer_caliskan Katilimci Uye
Kayıt: Nov 07, 2007 Mesajlar: 83 Nerden: kocaeli/gebze
|
Tarih: Prş Arl 20, 2007 3:36 pm Mesaj konusu: |
|
|
paylaşımın için teşekürler güzel bir tasarım iyi bir düşünce _________________ motosiklet bir tutkudur
sezer çalışkan
kan grubu 0RH+
www.cbfturkiye.org
www.cbf150.net
CBF150Türkiye
CBF 150
34FC1598
kocaeli/gebze
05382697722 |
|
Başa dön |
|
|
dj-roer Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 09, 2006 Mesajlar: 129 Nerden: İst/Avcılar-Bakırköy
|
Tarih: Cmt Arl 22, 2007 4:18 pm Mesaj konusu: |
|
|
Güzel bir çalışma , eminim keyif alarak uğraşmışsındır..
Ancak bu sistem gündüzleri motosikletin uzun süre çalışmadığı durumlar ,çadır kamp ortamları vs. için faydalı..!!
Hevesini kırmak değil amacım, ancak sıradan bir oto sarj adaptörü alıp motorunun 12 voltuna bağlasa idin daha güvenli ve kolay bir şarj elde ederdin.
Bu tip bir şarjörün harcadığı elektirik miktarı ise en fazla bir sinyal lambası kadar olacağından, motorun sistemi bunu duymazdı bile.. |
|
Başa dön |
|
|
goran Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 1833 Nerden: Nereye?
|
Tarih: Cmt Arl 22, 2007 7:13 pm Mesaj konusu: |
|
|
Uzun süredir motor üzerinde rüzgarla elektrik üretimi üzerine çalışıyorum. İki adet pilastik bisiklet pervanesi lazım. Tekerlek dişlerine sürtünen yoğurt kapağı sayesinde daha güçlü motor sesi procesi egzos üreticileri tarafından engelleniyor! Açın Türkiye'nin önünü! _________________ Nomad |
|
Başa dön |
|
|
|