Burgman 400 / Silverwing 400 kıyası lütfen

[Temur]

Evet arkadaşlar burgman 400 ya da silverwing 400 almayı planlıyorum şehiriçi trafiği için. Değerli yorumlarınız kesinlikle çok yardımcı olacaktir. Teknik özelliklerini elbette biliyorum,pratikte ne gibi farklar olduğu ya da nerede hangisinin üstün olduğu konusunda fikirlerinize ihtiyacım var.
Sevgiler
_________________
Motosikletin gücü !

[funkstar]

yaklaşık 7hp fazla gücü ve çift silindirli EFI motoruyla honda ilk tercih olmalıdır. kaldı ki suzuki servisi yok diyor bir çok suzuki sahibi. benim önerim honda dır. bu arada K7 burgmanların stop lambası çin motoru gibi duruyor.
_________________
http://serhatgursoy.com
r1200GStar

[VAP53]

Konu normal veya maxi Scooter ise; tek durak Piaggio'nun Vespa basta olmak kaydiyla herhangi bir modeli.
Bahse konulara alternatif
http://www.fercomotor.com.tr/piaggio/model.asp?id=1
http://www.fercomotor.com.tr/piaggio/model.asp?id=7

Vespa'lar icin,
http://www.vespaturkiye.com/vespa/modeller.asp

Sitede butun fiyatlari falan gorebilirsin. Ayrica yedek parca/aksesuar falan da ihtiyac olursa; fiyat, seri no, stok miktari, hangi bayide oldugu ve kac tane oldugu detaylariyla bilgisayardan gorup, ayirtip, alabilirsin de.
Servis konusunda da bu bilgilerin ekinde birsey soylememe gerekl kaldigini sanmiyorum. Bence bugun itibariyle ulkem izdeni EN disiplinli ve prensipli Motosiklet Satis ve Satis Sonrasi Servis imkani olan bir firma.

http://www.fercomotor.com.tr/piaggio/after_sale_documents.asp

NOT :

1) Kendim de bir GT 200 kullanicisi olmaktan baska firmayla hicbir gobek bagim yoktur...

2) Sordugun 2 markanin disinda bilgi vererek kusura bakma konuyu dagittim belki ama...
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli

Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).

[mkelleci]

Ahmet abim benden hızlı davranmış,

kesinlikle alternatifler içine alınmalı, Ferco'da test sürüşleride var, faydalanmadan karar vermeyin.

[TOLGAGU]

Eski bir Honda Silverwng (600) kullanıcısı olarak kasası aynı olduğu için performansı dışında Burgman ile kıyaslamak gerekirse . SW oldukça heybetli bagajı yeterli saklama gözlerinin birinin kiilitli olması , selesi oldukça geniş ve rahat artçı ile bile oldukça dengeli uzun yolda yüksek hızlrda bile stabil (ben 190-200 km ye çıktım ama 160 üstü biraz karakter değişiyor) fakat yakıt tüketimi de oldukkça fazla 8 lt civarı yakıyor hem de lökür lökür oturma konumu yüksek ve dik . İşçilik kalitesi oldukça iyi ama bazı kronik sorunları da yok değil örneğin şanzımanında zamanla sorun oluyor (serviste de teyid ettiler) kalkışlarda zamanla vonklama oluyor servis temizliyor ama 200-300 km sonra yine aynı problem başlıyor , farları oldukça güçlü . Ama burgman bana hep daha iyi gelmiştir (Cem Özer o zamanlar burgman kullanıyordu komşum olduğu için bayağı kıyaslama imkanı bulmuştuk) , daha yayvan yapısı ile daha dengeli , işçiliği daha iyi , yakıt tüketimi daha az ve koronik bir arızası olmayan bir motordur burgman , hatta motorun ne dediklerinde Honda silverwing diyordum az bilenlere burgmanlar gibi diyince haa tamam anladım diyorlardı . Sınıfa adını vermiş ve piyasanın bir numarası olmuş bir model bu burgmanlar bana kalırsa tercihini suzukiden yana yapabilirsin , hem ikinci elde burgmanlar daha çok tutuluyor . SErvise gelince benim honda park esnasında dikkatsiz bir sürücünğn çarpması soncu yan yatmış ve yan grenajlarını kırmıştı parçalar yaklaşık 40 günde geldi ve 1.000 ytl civarı tutmuştu (sağ ön, yan grenaj değişti o kadar) Suzuki ile kıyasladığınızda servis anlamında hiçbir fark yok istanbulda en az 5 çok iyi usta sayabilirim .

Sonuç olarak şehir içinde kullanacaksan sw daha çok yakar ama altı daha yüksektir , biraz daha cüsselidir yüksek olması dengede sıkıntı olabilir . Suzuki ise daha az yakıyor , ikinci eli daha iyi , altı daha alçak ama yol tutuşu daha iyi ( bu yakıt tüketimleri 600 cc ve 650 olarak kıyaslanmıştır 400 cc yi bilemem)

Ama hangisi senin hoşuna giderse içine hangisi siniyor daha şık geliyorsa onu al bu işin yarısı gönül işidir , mantık biraz sonra geliyor .
_________________
TOLGA GÜLER
BMW R 1200 RT
Burgman AN 650 A
İSTANBUL
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=10145

[navigraph55]

Madem 400 e niyet ettin bir de NEXUS 500 ün boyuna posuna bakmanı tavsiye ediyorum,oldukça yakışıklı ve kıvrak bu makinanın da albenisi hayli fazla.
_________________
binbasi nayman
X-MAX '06 YAMAHA
Touching Your Heart !

[onurdemir]

Merhabalar. Yaklaşık 5 markanın neredeyse tüm scooter modellerini kullanmış biri olarak nacizane yorumlarım şöyle:

Öncelikle kullanım amacını belirleyelim. Anladığım kadarıyla şehir içinde kullanılabilecek motor aramaktasın. Şehir içi demek, bolcana dur kalk yapmak demek, trafikde beklemek demek. Ben Piaggio X9 250 kullanıyorum. Motorumdan da memnunum. 400'lük bir modele geçeceğim fakat bunu 2008 baharına düşünüyorum. Olay şundan ibaret. 250ccye de binsem 400 cc'ye de binsem trafikde bekliyorum. Amaç ev-iş, iş-ev arası gitmek ve trafikden kurtulmak ise maxi scooter almanı önermiyorum. Burgman 400 ve Silverwing 400 kötü motor değiller. Aksine konusundaki en çok tercih edilen motorlardır. Fakat Tolgagu'nun bahsettiği gibi çeşitli kronik sorunlara sahiptir. Yalnız görüyorum ki sadece Silver Wing'in kronik problemi üzerinde durulmuş. Ben kısaca yetkili servislerin açıkladığı kronik sorunları iletiyim...

Suzuki Burgman: Özellikle yeni modellerinde rastlanan ve çözüme ulaştırılamayan bir devriyaj problemi var. Trafikde yapılan dur kalklar ile ve yokuş yukarı dur kalklarda devriyaj sıyırması söz konusu. Suzuki Burgman'ın bir diğer problemi ise motorun yere bir hayli yakın olması. Bu aslında rüzgar tüneli açısından iyi bir konu olsada ülkemiz yol şartlarında bir hayli hasar sağlayabilecek bir konu. Aynı zamanda ileride söz konusu almayı düşünebileceğin Suzuki Burgman 650 içinde bir uyarıda bulunayım. Suzuki Burgman 650, tiptronik şanzıman yani yarı otomatik şanzımana sahip. Bu sistem yüzünden bir çok Burgman 650 sahibine gına gelmiş ve motorlarını satmak zorunda kalmışlardır. Çünkü sürekli şanzıman problemi çekmektedirler. Aynı zamanda 650'lik Burgman'ın yakıt tüketimi şehir içi 12-15 litre arasındadır.

Honda Silver Wing: Honda'nın dez avantajı devriyaj problemi. Tolgagu'nun bahsettiği "kalkışlarda zamanla vonklama oluyor" sorunu bundan kaynaklanıyor.

Piaggio X9 250 ve 500: 500lük modelde sehbalar problem yaratabiliyor. Biliyorsunuzki otomatik sehba var ve bir süre sonra mekanik problem yaratıyor. Bir çok X9 kullanıcısının sorunu debriyaj problemi. Aynı sorunu kendimde sık sık yaşıyorum. Motorunuz yağmurun altında çok kalırsa selektör tuşu takılı kalıyor ve farın yanmamasını sağlıyor. Gaz elciği yağmurlu havaların ardından takılı kalıyor. Bir nevi otomobillerdeki cruise control gibi... Hava şartları soğudunda motora marş verdikten sonra ilk çalışma gerçekleşiyor fakat 5-10 saniye sonra stop ediyor. Aynı şekilde yolda gaz elceği çeviriliyken sorun yok fakat gazı bırakınca motor stop edebiliyor (Sadece soğuk havalarda) Bu sorun kısa bir rolanti ayarıyla gideriliyor fakat rakiplerde böyle bir sorun yok.

Yamaha Majesty 400: Yerinde olsam bu motoru da listeme eklerim çünkü bu motor hakkında olumsuz bir şey yok denebilecek kadar az.

Fark ettiysen bir çoğunda debriyaj problemi var. Sence neden? Tabiki şehir içinde kullanıldığı için. Dur-kalk sistemi motorlara göre değil malesef. Bu bir racing araçtada geçerlidir bilirsiniz. Trafikde bi 30 dakika geçirin motordan gelen sıcaklıktan tüm bacağınız pişer kullanamazsınız. O motorun yeri belli. Basılacak boş yol... Devamlı gitmesi gerekir.

Maxi scooterların amacı da bellidir. Keyifli haftasonu gezileri... Şimdi bana "Eeee kardeşim sende x9 kullanıyorsun şehir içinde." diyebilirsin. Şehir içinin haricinde Bursa, İzmir, Balıkesir, Kocaeli gibi yerlere sık sık gidiyorum motorumla. Üstelik bunu 250cc ile yapıyorum Bir çok kişi motorunun yüksek hacimde olmasını ister. Hayır kardeşim...! Yüksek cc marifet değil. Düşük cc'nin keyfini çıkarmak varken büyüğüyle neden kendimi extra masrafa sokayım. Şehir içinde trafiğin arasında rahat gidim, az benzin yaksın, kullanımı kolay olsun, debriyaj problemiyle karşılaşmayım diyorsan aşağıda tavsiyelerim var...

Şehir içi kullanım için önerilerebileceğim ilk marka Kymco. People S200 ve Kymco Grand Dink 250'ye bakabilirsin. Aynı şekilde Honda Dylan SES 150, SYM Joyride ve Malaguti Password 250'yede bakabilirsin. Kymco, daha önceden Honda'ya motor üreten bir firmaydı. Honda'dan daha iyi motor üretmeye başlayınca kendi firmalarını kurdular. Bir çok ünlü marka Kymco'nun ürettiği parçaları kullanmaktadır. Malaguti'de Piaggio X9'daki motor vardır fakat kasa daha küçük ve şehir içi için daha makuldur. Honda konusunda söylenecek pek bir şey yok. En son İzmir dönüşünde feribotta 17.000 km'de Dylan'ı olan bir motor tutkunuyla sohbet etmiştik bu motor hakkında... Düşünme al, 17.000 kmdir sorunsuz biniyorum demişti... Kullanınca da tastikledim.

Biraz almayı istediğin markaları kötüledim farkındayım ama sen bana bakma Sonuç olarak içinden geleni yapacaksın. Başkalarının sözleri vız gelir eğer bir motorun tasarımına aşık olduysan. Ben X9'un kasasına aşık olmuştum... Şimdi özellik bakımından değerlendirme yapıyorum ve Majesty 400 alacağım

Saygılar

Onur Ziya Demir
_________________
Onur Ziya Demir
onur@scooturk.net
Piaggio X9 250 Evolution
0rh+

Ben kimim: http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11232&start=0

[arty]

bir burgman 400 kullanıcısı olarak motorun artı ve eksilerini sayayım
1 şehir içi için çok kıvrak
2 kullanıcı ve artçısının daha rahat edebileceği başka 400cc bence yok
3 bagaj kapasitesi memnuyet verici +önde biri kilitli 3 torpido
4 aksesuar gibi bir sorunun yok duruşu çok şık
5 yakıt sarfiyatı düzgün kullanımda sorunsuz
6 sürat yeterli 145 -150 gördüm fazlası bana fazla
eksiler
1 asla unutmam deme bagajda anahtar unutuluyor
2 2ci elde her türlü şanzıman problemine hazır ol
3 kayış ısınır ses yapar soğur ses yapar
4 hastaya göre doktor (servisler kimine göre iyi kimine göre kötü)
5 bir orj. ayna 140ytl
6 virajlara dengeli gir çok fazla yatıramazsın(ben daha hiç sürtmedim)

her şeye rağmen motorumu seviyorum.

[onurdemir]

Konuyla ilgili aşağıdaki başlık da sana yardımcı olabilir.

http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=181659&highlight=#181659
_________________
Onur Ziya Demir
onur@scooturk.net
Piaggio X9 250 Evolution
0rh+

Ben kimim: http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=11232&start=0

[BALLIMUZ]

amaç şehiriçi ise beverly 250
_________________
Murat Uyar / İzmir

[funkstar]

burgman ve silverwing kullanıcılarının yazdıklarını okuyunca kullandıgım xmax in baya baya iyi bir motor olduguna karar verdim!

1- 24bin e yaklaştım debriyajla ilgili en ufak arıza yaşamadım
2- yakıt tüketimim 3,5-4 lt arası (250lik motor sonuçta ama 180kg agırlık var)
3- düz yolda 140-150 yi görüyor ve stabilite diye bir problemim yok (yüksek ağırlık kazancı ve buna rağmen oldukça seri bir motor)
4- iki kask ve bir mont sığdarabildiğim kocaman bi sele altım var
5- servis sorunu yaşadım ancak sonunda iyi bir usta buldum hiç bir şikayetim yok
6- motorum sola yattı ve tüm grenajların toplam maliyeti 600ytl civarındaydı
7- soğukta çalışır, yağmurda kalır çalışır, 1 hafta yatar ilk basışta çalışır
8- ön 15 arka 14" lastik var çok rahatım
9- istediğim viraja istediğim süratte girer çıkarım daha 1 kere kaymadi çizgisinden çıkmadı (yatmaktan sürttüğüm bile oldu bi kaç kez)
10- her türlü mesafeye gittim geldim sadece 1 kere yolda kaldım o da hareret göstergesi elektrik çekmiş yükselip durdu aslında kalmamışım yolda

yaşadığım tek talihsizlik yağ tıpasının çıkması oldu, hani şu ölçüm yapılan ve yağ konan yer. birinin kurcalamış olmasından başka ihtimal yok onun için de. gevşedi ve basınca dayanamadı.

illa 400 alacaksan gerçekten de majesty düşün. yok250 dersen ikinci el xmax bak sıfırları gereksiz pahalı. (temiz xmax var bilgine
_________________
http://serhatgursoy.com
r1200GStar

[onurdemir]

[Temur]

tek tek okudum yorumlarınızı ve kafam karışmadı değil,ama biliyorum ki parayla satın alınamayan şeylerden biri de tecrübe ve sizler de paylaşmışsınız... Teşekkürler..
Sanırım majesty bakmaya başlıcam yarından tezi yok
servis konusunda yardımınızı isticem,söylemedi demeyin..
_________________
Motosikletin gücü !

[Temur]

Onur selam
bahsi geçen site ilgimi çekti ama üyelik işlemini gerçekleştiremiyorum bir türlü..farkettim ki sen de oradasın..
geçici bir sorun mu var?
selamlar
_________________
Motosikletin gücü !

[funkstar]

söz konusu yamaha servis ise kardeşler motor dışındakiler teferruattır!

şahsi görüşümdür, tecrübelerim sonucu çıkmıştır.
_________________
http://serhatgursoy.com
r1200GStar