Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
Cloud Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 16, 2006 Mesajlar: 558 Nerden: Yaşayan Ölüler Ülkesi
|
Tarih: Çrş Nis 23, 2008 1:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
GARBAREK demiş ki: |
Cloud demiş ki: |
. Sonra lastikleri ayakla vurarak ya da elle çevirerek yoklarım. . |
Merak ettim ayakla vurarak hava basıncını nasıl anlıyorsunuz |
Yazdığımdan bu mu anlaşılıyor? helal olsun bana? Ayakla vurarak ya da elle kontrol etmem lastikte bir şey var mı diye elle kontrolde de aynı zamanda gözle lastiğe bi halt saplanmış mı, yarılmış mı diye bakıyorum. Ve sonrasında da eklemiştim en çok hafta da bir aralıkla hava basıncına bakıyorum diye. Ki normal de iki gün de bir bakarım.
Zaten benim kontrolümün benden başka kimseye faydası yok değil mi? _________________ Göremiyor musun? At gözlüklerini çıkartmayı dene!
En son Cloud tarafından Çrş Nis 23, 2008 1:30 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
Başa dön |
|
|
Toxinian Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Çrş Nis 23, 2008 1:21 pm Mesaj konusu: |
|
|
Yeterli düzeyde şişik olması yeterli .
Her seferinde basıncı ölçersem halim yaman, ölçmezsen daha yaman diyeceksiniz ama bayağıdır sağ salim yaşıyorum . . .
Eğitimsizlik ne kötü bir şey değil mi _________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
Başa dön |
|
|
Toxinian Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Çrş Nis 23, 2008 7:00 pm Mesaj konusu: |
|
|
Oguzhan demiş ki: |
Toxinian demiş ki: |
Heyecanla başına gelip depo kapağını açıp motoru sallarım . . . Check the fuel
|
malum talebe halleri ha
benzin var sorun yok
benzin yok sorun var
hepsi bu
genclik harika birsey |
Aynen öyle abi, işte bu hayat felsefem _________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz |
|
Başa dön |
|
|
goran Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 1833 Nerden: Nereye?
|
Tarih: Prş Nis 24, 2008 7:58 am Mesaj konusu: |
|
|
Lastiklere plase mi vuralım, pis burun mu? Pratik bilgilere ihtiyacımız var arkadaşlar _________________ Nomad |
|
Başa dön |
|
|
kunduz Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 23, 2005 Mesajlar: 2823 Nerden: İSTANBUL
|
Tarih: Prş Nis 24, 2008 9:48 am Mesaj konusu: |
|
|
Motora binmeden hemen önce yapılan kontroller konuşulduğu için lastikleri elle veya gözle veya ayakla kontrol etmek dile getirildi sanırım. Eğer bir haftalık kontrolleri yazsaydık, lastiklerin havasını, ufak hava ölçer aparatlarla ölçmek de yazılırdı.
Topiğin başında yazdığım gibi yine kendimden örnek vereyim. Haftada bir (her cumartesi) motorun lastik basınçlarını ölçer ve yağ seviyesini kontrol ederim. _________________ Motosiklet Teorisi ni ve Motosiklet Yol Sanatı nı okuyalım, okutalım...
Volkan GÜNDÜZ
Honda Varadero 04
AB rh - |
|
Başa dön |
|
|
RorQual Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 15, 2007 Mesajlar: 110 Nerden: İstanbul (Erenköy)
|
Tarih: Prş Nis 24, 2008 10:06 am Mesaj konusu: |
|
|
goran demiş ki: |
Lastiklere plase mi vuralım, pis burun mu? Pratik bilgilere ihtiyacımız var arkadaşlar |
Normal basıncındayken yanak kısmına birkaç defa pis burun vurun, verdiği tepkiyi anlayın.. daha sonraki vuruşlarınızda lastikte gözle görülmeyecek kadar inikliği farkedebilir olursunuz.. Bunun bir seviye ilerisi parmakla bakmak.. yanağa bastırdığınızda basıncın farkını daha iyi hissedersiniz, parmağınız kirlenir.. Rutin basınç kontrolleri arasında ani bir değişiklik durumuna erken uyarı şeklinde kullanılabilir. En doğru işlem tabii ki her seferinde basınç ölçer. _________________ Salih Selçuk ÖZEN
0 Rh+ |
|
Başa dön |
|
|
Refractory Yeni Kullanici
Kayıt: May 25, 2008 Mesajlar: 16
|
Tarih: Sal Hzr 03, 2008 3:16 am Mesaj konusu: |
|
|
ilk önce motorun sağında solunda çizik varmı diye bakarım
daha sonra, motoru calıstırdıktan sonra mutlaka ayaklıgı kontrol ederim, normalde gilera vxr motorlarda oto kapanıyor ama benimki nedense son zamanlarda kapanmıyor bırkaç kere bu hataya dusunce artık otomatıklestım.
syg. |
|
Başa dön |
|
|
happysoldier Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 06, 2003 Mesajlar: 1125 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Çrş Hzr 11, 2008 9:59 am Mesaj konusu: |
|
|
kunduz demiş ki: |
Oğuzhan Ağabey'in dediği gibi hep aynı senkron ve sıra ile. Ben bu sıra bozulmasın diye eşimin garaja inmesine izin vermem mesela. Beni garajın çıkışında bekler. |
Sıra bozulunca ne oluyorki Volkan belliği kafanamı takıyorsun...
. _________________ Şener
BMW R1200 GS ADV
İstanbul |
|
Başa dön |
|
|
halukyildiz Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 03, 2007 Mesajlar: 145
|
Tarih: Çrş Hzr 11, 2008 10:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
ben tersini yapiyorum burada yazilarin... kucuk bir garajim var motoru her park edisimde sagina soluna bakiyorum. Yag sizintisi vesaire icin. Zaten gece sizarsa damlaya damlaya gol olur onuda gormek kolay? Bakiniz FJR benzin sizintisi Sabah genelde giyinme canta toplama ile ugrasiyorum bunlar yeterince vaktimi aliyor. En gicik oldugum konu derileri giydikten sonra sirt cantasi takmaya calismak zira kollar geri esnemiyor Sonra garaji acip motoru geri geri itiyorum bu arada frenleri kontrol etmis oluyorum. Evin onu yokus oldugundan biraz asagi salip evden 10-20 metre uzakta calisitiyorum motoru. Komsulari rahatsiz etmemeye ozen gosteriyorum....
Not: Melihin bahsettigi disk kilidi kontrolu bence cok onemli. Gidona kabloyla baglanmayan kilit kullanmayin, ben bu kablosuz kilitleri kullanip unutmayan yok gibi. Ben 125likte ayni hatayi yaptim, neyseki motor sadece stop etti birsey olmadi. |
|
Başa dön |
|
|
motorcuk Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 30, 2004 Mesajlar: 1949 Nerden: İst/Besiktas
|
|
Başa dön |
|
|
emrerd Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 04, 2006 Mesajlar: 709 Nerden: izmir
|
Tarih: Cum Hzr 13, 2008 12:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
motoru çalıştırırım.kask eldiven dizlik v.s.takıp takıştırana kadar motor ısınır.elle civata somun kabaca şöyle bir gözden geçirir,zincir gerginliği lastikleri kontrol ederim.biraz da sesini dinlerim aletin.rolantisi hoşuma gidiyor. |
|
Başa dön |
|
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Tem 22, 2008 7:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
Uzay demiş ki: |
Ben garanti olsun diye üç dinde de dua ediyorum. |
ÇOK GÜZEL YAAA.. _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Tem 22, 2008 7:17 pm Mesaj konusu: |
|
|
Uzay demiş ki: |
cen-art demiş ki: |
İslamdan başka dindemi var
Motorum devamlı kontrolum altında yagı,suyu,balatası,havası her zaman bakımlı olmalı. |
Bir boylam sağda doğsaydın, hristiyanlıktan başka din mi var diyecektin |
ÇOK GÜZEL.. _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
RRVmax Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 25, 2004 Mesajlar: 305 Nerden: İstanbul
|
Tarih: Sal Tem 22, 2008 7:24 pm Mesaj konusu: |
|
|
Değerli Arkadaşlar,
'' Bir iş nasıl başlarsa öyle gider'' Atasözümüz gereği eğer motosiklete sorunlu binersek sorunlu ineriz..
Önceden ''Zihinsel Sürüş'' başlığında bahsettiğim konuyu hazırlık içinde yaparsak bu süreci sorunsuzca başlatmış oluruz derim. Aşağıda bir örnek var.. Faydalı olması dileğiyle..
''İlk zihinsel hazirlik..
Bu kuşanma işi bana dert olmaya başlamişti. Motosiklet kıyafetleri ile yaptigim her hareket beni kan ter icinde birakiyor. Bir cozüm bulmaliyim. Artik akşamlari yatarken ertesi günü nasil hazirlanmam gerektigini zihnimden gecirmeye başladim. Gozlerim kapali başliyorum flimi oynatmaya...’’Gülümseyerek yataktan kalkmişsiniz. Sabah güneş doguyor, zimba gibiyim, elbiseleri cikartmiş gerekli kontrolleri yapiyorum mont kontrol ehliyetim cebimde, ruhsat cebimde elbisenin cepleri kapali, hava aliklari hava sicakligina uygun ayarlanmiş şimdi sira pantolonda giyiyorum, kaskimi vizorünü kontrol ediyorum temizliyorum, coraplarimi giyiyorum, botlari giyiyorum. Şimdi motorun yanina gidiyorum. Motorun ortüsünü aciyorum. Disk kilidini cikartmayi unutma cikarttim cok güzel . Kaskimi sonrada eldivenlerimi giyiyorum. Motor diş kontrollerini yapiyorum, lastik havasi yerinde mi yerinde cok güzel. Motora biniyorum frenlerden tutuyorum, yan sehpayi kaldiriyorum. Motor kontrolerine devam kontak on bir kac saniye bekle sistem kontrol debriyaji sikiyorum, freni sikiyorum start motor calişti. Bir sorun var mi gozlemle yok. biraz motor isinsin bekle aynalari kontrol et. son kez kontrol birinci vites gaz ver debriyaji yavaş birak devam işte gidiyorsun. Fren kontrol cok güzel on ve arka fren tamam. Şimdi yola cikabilirim...’’ _________________ Selam ve Sevgilerle...
Ediz Yazıcıoğlu
RRVmax
Önce Emniyet |
|
Başa dön |
|
|
cossie Yeni Kullanici
Kayıt: Oct 06, 2004 Mesajlar: 16 Nerden: istanbul
|
Tarih: Çrş Ağu 20, 2008 8:29 am Mesaj konusu: |
|
|
bende göz ucu ile söyle bir bakıyorum motorda bir gariplik varmı diye giyinirkende kısa bir dua edip yola çıkıyorum,lastiklerin ısınma süresini unutmadan biraz daha dikkatli olarak düşüyorum yollara _________________ 34 ET 5813
BMW R1200 GSA |
|
Başa dön |
|
|
|