Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 543 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Deauville700 - Nedir, ne değildir?
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Deauville700 - Nedir, ne değildir?
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
av_09_08
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Feb 05, 2006
Mesajlar: 36
Nerden: AYDIN

MesajTarih: Pzr Mar 05, 2006 5:59 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Sonuç olarak amacı; hem şehir içi ferah ferah motor kullanmak, hem de hafta sonu kaçamaklarında bulunmak olan, sakin, sürüşü güvenli, asla hiçbir agresifliği bulunmayan motorlardan hoşlanan motor sevdalıları için güzel bir motor.

Yani pek bana göre değil...


Sevgiler...

AŞB

bu kıyaslama FAZERCAN a göremi... yoksa Deauville nin üstü sanırım Pan oluyorki oda 1300cc ve 26000YTL icon_cool.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger
eczaci
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Nov 18, 2005
Mesajlar: 14
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Pzr Mar 05, 2006 10:19 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

ruzgarinkizi demiş ki:


Sonuç olarak amacı; hem şehir içi ferah ferah motor kullanmak, hem de hafta sonu kaçamaklarında bulunmak olan, sakin, sürüşü güvenli, asla hiçbir agresifliği bulunmayan motorlardan hoşlanan motor sevdalıları için güzel bir motor.

Yani pek bana göre değil... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif




Uzun zamandır takip ettiğim için görmeden karar verenlerdenim; zaten ayran gönüllü motorculardan olduğum için sanırım bir süre beni idare edecektir icon_smile.gif
Ayşe Şule'nin izlenimlerine göre ilk etapta ön cam ayarı sıkıntı oluşturacak sanıyorum ama sonradan ön cam taktırmaktansa, elle de olsa bir şekilde ayarı yapılan yükseklik ayarlı ön cam faydalı olacaktır sanırım.

Motor elimize ulaşınca daha sağlıklı yorum yapmak mümkün ama maliyet-fayda oranı yüksek bir motor olduğu konusunda fikrim pek değişmedi...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
av_09_08
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Feb 05, 2006
Mesajlar: 36
Nerden: AYDIN

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 6:42 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

eczaci demiş ki:


Motor elimize ulaşınca daha sağlıklı yorum yapmak mümkün ama maliyet-fayda oranı yüksek bir motor olduğu konusunda fikrim pek değişmedi...


bence de en dikkate alınması gereken husus. Daha fazla güç şehiriçi kullanımına zorluk getirecektir. Fiyatta tabiki ikiye katlayacaktır icon_cool.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger
Easyrider
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 08, 2004
Mesajlar: 409

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 9:25 am    Mesaj konusu: Teşekkürler... Alıntıyla Cevap Ver

Sevgili Ayşe Şule,

Test izlenimlerin için çok teşekkürler.
Boy konusunda biraz bilgi verirsen çok iyi olur. Ayaklarını tam basabildiğini yazmışsın, boyun kaç? (biz kısa boylular için soruyorum. benim boyum 1.73)


Sevgiler...
_________________

Easyrider
Can ŞENER, Ankara.
Yamaha Fazer FZ6 '06 - "Scarlet"
"Yamaha Ya Hiç.."

"O'nun Süvarisi"
Member Of Chamber
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi
eczaci
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Nov 18, 2005
Mesajlar: 14
Nerden: İstanbul

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 11:18 am    Mesaj konusu: Re: Teşekkürler... Alıntıyla Cevap Ver

Easyrider demiş ki:

Boy konusunda biraz bilgi verirsen çok iyi olur. Ayaklarını tam basabildiğini yazmışsın, boyun kaç? (biz kısa boylular için soruyorum. benim boyum 1.73)


Deaville'in sele yüksekliği 806 mm...
GS'le karşılaştırınca biraz yüksek; F650 GS'in teknik verileri 780 mm olarak görünüyor...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
ruzgarinkizi
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 48

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 11:41 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Benim boyum 1.72... GSten yüksek olabilir ama bir ayrıntıyı özellikle yazmıştım sele çok ince. Bu yüzden bacak boyunuzu kalın seleye oranla çok daha verimli kullanabiliyosunuz. Yani rakamsal sele yüksekliği aldatıcı olabilir.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
jetth
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Dec 28, 2005
Mesajlar: 35
Nerden: gaziantep

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 5:20 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

A.Ş.B. Emeğin için çok teşekkürler. Çok doyurucu bir yazı. Buna rağmen aklıma takılan şeyler var. İlki tüketim konusunda da bir bilgin olup olmadığı. İkincisi agresif bir motor istemeyen ama sollamalarda soluğunun kesilmesini de istemeyenler için durum ne? Tork yeterli mi?
Arkanın atrçılar için kötü olmadığını düşünüyorum ama bir artçıyla kullanan için ne gibi dez avantajları olabilir. ( Gidon hafifliyormu veya tersi, Frende yığılmalar ne durumda) fikrin varsa duymak isterim. Teşekkürler.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Uzay
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: May 27, 2005
Mesajlar: 1900
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 5:35 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Ben bu motoru cok begenmistim ama iki nedenle bu motoru listemden simdilik cikardim, birincisi Honda'nin fiyat konusunda yaptigi numara , ikincisi ise Turkiyede yeni olmasi sanirim, bir sene sonra gercek dusunceler ve yorumlar ortaya cikar, gozu kapali almaktansa denendikten sonra alinmasinda fayda var, en azindan benim acimdan, hem belki benim gibi bir kac kisi daha cikarsa Honda fiyat konusunu gozden gecirir icon_wink.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi MSN Messenger
ruzgarinkizi
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 48

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 7:11 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Yakıt tüketimi konusunda çok dikkatli davranmadım açıkçası. Yaklaşık 100 km. sonra benzin depolarımızı fullediklerinde ki motorları aldığımızda da fulldü, ilk çeyreğe gelmemişti. Ama dediğim gibi bu çok sağlıklı bir bilgi değil. Tam kilometreyi ve deponun litresini takip etmedim...icon_sad.gif

Artçı konusunda da çok sağlıklı bilgi veremem çünkü ne kimsenin arkasına oturdum ne de arkama birini aldım. Açıkçası bunu yapmak gerekirdi şimdi anlıyorum ama diğer hiçbir gazetecinin de bunu test ettiğini görmedim. Topluca gaza gelip atladık galiba... icon_smile.gif

Sollama durumlarına gelince kesinlikle bu konuda sorun yaşanmaz... Motorun torku çok sıkı. Öyle motor altınızda soluksuz kalmıyor... Sadece cüssesine göre hani azcık daha dedim ben...

Sevgiler...

Ayşe Şule BİLGİÇ
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
jetth
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Dec 28, 2005
Mesajlar: 35
Nerden: gaziantep

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 8:22 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Hemen cevapladığın için teşekkürler. Acaba ben mi fazla ayrıntıya daldım diye düşünüyorum şimdi. Ama uzun yol gitmeyi düşünenler için hele de artçı da varsa bunlar önemli hale geliyor.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
jetth
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Dec 28, 2005
Mesajlar: 35
Nerden: gaziantep

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 8:24 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Şimdi aklıma geldi; motorun tüketim ortalamasını gösteren bir bilgi ekranı yok muydu?
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
av_09_08
Yeni Kullanici
Yeni Kullanici


Kayıt: Feb 05, 2006
Mesajlar: 36
Nerden: AYDIN

MesajTarih: Pts Mar 06, 2006 9:04 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

jetth demiş ki:
Hemen cevapladığın için teşekkürler. Acaba ben mi fazla ayrıntıya daldım diye düşünüyorum şimdi. Ama uzun yol gitmeyi düşünenler için hele de artçı da varsa bunlar önemli hale geliyor.



Pariste olan bir arkadaşımda önceki kasası var ona sorduktan sonra bende kesin kararımı verip sipariş etmiştim. Fransada zaten uzun yol kuryeleri kullanıyormuş. Yeni kasasınıda Jandarma için almışlar. Karşılaştırma testinde önceki model 33cc daha ufak ve karbüratörlü olduğundan 56Hp yeni kasa enjektörlü 66Hp eski kasa 10Hp daha az güç üretmesine rağmen son sürat verisi 184Km idi. icon_biggrin.gif

Tabi FAZERCAN ile mukayese olmaz icon_cool.gif
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Yahoo Messenger
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4
4. sayfa (Toplam 4 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt