CBX750p mi R80RT mi?

[merruse]

şçok Mes'udum..

Bugün motorun sesini duyabildim sonunda. Çalışmamasının sebebi konjektördeki arıza ve jikle sisteminin çalışmaması imiş... Konjektörü iptal edip arabadan takviye yaptım. Baktım ateşleme geldi. Ancak hala çalışmıyordu. Jikle kolunu çekme teşebbüsüm başarısızlıkla sonuçlanınca karbüratör gurubunun direk üzerinden elimle jikle mekanizmasını çekince ikinci marştan sonra aldı. Jikle kolu çalışmıyor. Söküp kontrol edeceğim. Sonraki iş.. Şimdi bakım zamanı.

Bu arada karbüratörlerin balansı doğru değil. Balans ayarı da yapmam lazım. Tabi onun içinde bi vakum ölçere ihtiyacım var.

Sesi süper.. Beklediğimden çok daha iyi.. Helikopter gibi çıkıyor. Motorun devirlenme isteği falanda gayet başarılı. )
_________________
İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.

[hakanhoca]

Ne mutlu. Artık rahat uyuyabilirsiniz diyeceğim ama şimdi de yoldaki parçaların telaşı sarar ...
_________________

culsuzgezgin.tr.gg

[merruse]

Yok yaw ciddi oranda rahatladım diyebilirim. Sesini duymak benim için önemliydi.. Düşük devirde avans sorunu var sanırım. Egzost düşük devirde patlıyor. Yanmadan atıyor muhtemelen. Gaz vermezsem sonrasında da duruyor zaten. Ya avans ya da karbüratörlerin senkronundan ve/veya diğer ayarlarından da olabilir. Onları daha sonra tekrar elden geçireceğim zaten. İlk amacım motoru çalıştırıp sesini duymaktı. Mekanik bir ses gelmiyor.. Önemli olanda oydu..

Trafiğe çıkartıp 3-4 ay kullanayım sonra enjektöre çevirme işi var zaten. Önümüzdeki kış nasip olursa yakıt sistemini enjektöre çevireceğim. Gerekli tüm parçalarım elimde var zaten.. Ama önce motorun kalan kısmından emin olup bir süre kullanmak istiyorum. Oyun zamanı sonra gelecek
_________________
İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.

[devrim]

imrenerek takip ediyorumda, hem eğlenceli bir iş hemde ruhsal tatminkar sağlayan bir durum kıskanmamak elde değil
_________________
erkan devrim

[merruse]

Sağol..

Bugün epey bi söktüm. Karenaj falan kalmadı. Hepsi evde. Elektrik tesisatını tek tek kontrol ettim ve temizledim. WD40 manyağı oldu alet. Birkaç problem tespit ettim.
1- Korna yok
2- Debriyaj anahtarının tesisatı yok.
3- Çatalın bir tanesinin contası kaçırıyor. Ismarladım değiştireceğim.

Yapılacaklar listesine bunlarıda ekledik böylece... Neredeyse tüm gün uğraşıp Motosikletin ancak önünü ve sol yanını temizleyebildim. Ki hava filitresi kutusunu falanda sökemedim. Arka tekerin çıkması gerekiyor, onunla uğraşmak istemedi canım. Üzerinde yağ ve tozdan oluşmuş bir macun tabakası var. Spatula ile bile çıkartamadım. Ki bu iş için imal edilmiş solvent falan kullanmama rağmen. Bir ara arka tekeri söküp onu iyice temizlemem lazım. Hernekadar görünmeyen bir yerde olsa bile ben onun o halde olduğunu düşündükçe bile sinir oluyorum.

Çok çalışmam lazım çoook..
_________________
İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.

[merruse]

Ön karenajdaki yağlı boya yazı ve Polis stickerlarını söktüm. Koli bandı ile birşeyler yapıştırmışlar, onlarda güneşte kala kala artık kemikleşmiş. Zımparalayarak onlarıda çıkarttım. Sonrada 3200 zımpara ile kalın zımparanın sebep olduğu çizikleri iyice yok ettikten sonra pasta + cila ile iyice temizledim. İşte sonuç...

Beyaz noktalar su damlaları. Ne yaptıysam tam ortadaki polis logosunun izini kaybettiremedim.
Eski hali;



Yeni hali.



Bunlarda diğer plastiklerin bir kısmı.. Bazılarında beyaz boya bile vardı.

_________________
İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.

[okinord]

Çok guzel gıdıyor aslındasız yaptıgınız her ıslemı fotograflayarak bır revızyon yazı dızısıne cevırsenız cok daha guzel olur.
_________________
Oktay Ciğer
R 1200 GS Adventure

[bberksan]

Supper calisma fotoroman tadinda izliyorum. Resimleri biraz daha fazla olsa tam olacak. Ama sirf anlatim bile olsa resimsiz izlemek cok zevk verici.
Tek bi sorum var . Karburatoru neden enjektorre cevirmeyi dusunuyorsunuz. Karburator + 4 silindir den daha guzel bisey dusunemiyorum bu dunyada.
_________________
I need your boots , your clothes and your motorcycle.

[merruse]

Teşekkürler arkadaşlar.

[bberksan]

Hadi hocam kac gundur bekliyoruz burda monitorun basinda bi yenilik yokmu?
_________________
I need your boots , your clothes and your motorcycle.

[motorcuk]

Güzel çalışma devamını bekliyoruz..
_________________
[IMG]http://i267.photobucket.com/albums/ii293/motorcuk/215471_4520287013089_264961593_n_zps58640fee.jpg[/IMG]
BMW F 650 GS 2001(PTT sarısı)

[merruse]

Haklısınız. Buraya göndermeyi unutmuşum..

Cumartesi günü karbüratörü söktüm. İğrenç bir şekilde toz + yağdan oluşan kir tabakasını temizledim. Sökmem yaklaşık 1 saatimi aldı. Kelepçeler falan yıllardır sökülmedikleri için artık kaymanışlar yerlerine.. Ne yaptımsa karbüratörü kelepçelerle bağlandığı manifolttan ayıramadım. Bende manifoltla beraber söktüm. Temizlememse 4.5 saati buldu. Pislik resmen kemikleşmiş. Contact60 sıktım yemedi. WD40 ı tınmadı bile. Benzinle temizleyeyim dedim o da olmadı. Bende plastik kabın içine sentetik tineri döktüm, karbüratör takımınıda attım içine. Yaklaşık 2 saatlik beklemenin sonunda fırça ile temizlenebilir hale gelmişti. sonrasında 2- 2.5 saatlik bir uğraşının sonunda tertemiz bir karbüratör grubum oldu. Emme manifoltunu falanda söktüm. Onlarıda temizledim. Muhtemelen ilk söken benim. İlk temizlenişleri olduğuda kesin zaten. Tümünün fotoğrafları var. Onlarıda bir ara eklerim. Karbüratör depo ve selenin sökülmüş halini telefonla çekmiştim onun resmi yanımdayken ekleyeyim bari..



Haftaya zamanım olursa arka tekeri sökerek resimde yeşil renkte gözüken lokma takımının altındaki hava filitresi kutusunu sökmek istiyorum. O da iğrenç gözüküyor. Sökmeden önce son bir kez tinerle temizlemeyi deneyeceğim olmazsa direk sökeceğim.
_________________
İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.

[deadline]

Motoru indirmeden profilleri boyaman zor olacak gibi sanki?

[merruse]

tinere yatırmadan önceki son hallerinide ekleyeyim..




Bu da sağ tarafın temizlik öncesi hali...

_________________
İnsanlar doğduğunda dört bacaklıdır,
Sonradan iki bacaklıya dönüşür.

[iceboyTR]

Süper keyifli bir uğraş ve gerçek bir hobi. Okuması, takip etmesi bile kendi adıma bana müthiş keyif veriyor. Bilgisayar programcısı olarak sizin kadar motor ve mekanik bilgim olmasada size kendi post'umda (başlığımda) bahsettiğim BMW'lerin yürür durumda olduğunu düşünürsek, yavaş yavaş kendimi bu konuda geliştirebileceğimizi düşünüyorum.

Eski makinelere hayat vermenin rektifiye (umarım doğru yazmışımdır) etmek çok büyük keyif alınacak bir hobi. Bu konseptteki yerli yabancı belgeselleri büyük keyifle takip ediyorum. Makinaların ölümsüz olduğunu ispatlayacak bu çalışmasınız için sizi takdir ediyorum.
_________________

Yamaha XT660Z Tenere 2008
Aprilia Pegaso 650 i.e. 2003 (Satıldı)
Asya GY200 Offroad 2006 (Satıldı)