Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Aug 14, 2003 Mesajlar: 773 Nerden: istanbul
Tarih: Çrş Ağu 29, 2007 9:16 am Mesaj konusu:
Ooo harika . Güle güle kullan ehliyetini...
Ben de Mehmet abi gibi düşünüyorum.
Sıfır Çinli yerine 2. el de olsa japon daha iyi olur herhalde.
Hatta 2. el olması daha iyi. devirdiğinde (illa ki devrilecek) daha az üzülürsün.
Bekliyoruz sabırsızlıkla .
Ne güzel, yorulursak yedek şöförümüz oldu diyecektim ki...
bayankertenkele demiş ki:
.......
Sadece motor üzerinde durmayı becerebiliyor olsam da,.....
Bunu gördüm
Şaka tabi, biz veremeyiz kimselere motorumuzu zaten
Konu hakkında fikrini yüzyüze de söylemiş birisi olarak tekrar edeyim:
Ucuz yollu bir skuter (maksimum 125cc daha az hacimlisi daha iyi bile olabilir, ZAT-150 gibi geniş kasalı bir motor tercih edilmese yine iyi olur, çünkü zaten kısa mesafelerde kullanılacak, bagajı vs çok önem taşımayacak, ne kadar kıvrak olur ise o kadar iyi antreman verir) alınıyor.
Ucuz olması dışında, üzerine bir oturup, yürütüp "hah tamam budur" denmesinde fayda var almadan önce, tabiki her hanımefendi için şart olan görüntüsü, rengi ve bizim aklımıza gelemeyecek bir sürü detay konuları eksik etmeyip, gerekenden de fazla özen göstereceksinizdir çare yok. Eh o da önemlidir tabi, ne de olsa ilk motor olacak.
Skuter konusunda fazla bilgim yok, Honda'ların genelde sorunsuz olmaları nedeni ile tercih edildiğini sanıyorum, ama uzun süre kullanılmayacağını düşündüğüm için bir Çinli'nin de iş göreceğine inanıyorum. En doğrusu iş yeriniz yakınlarında motosiklet tamircisi, servisi gibi bir yer var ise ondan fikir almak, bir sorun olsa yerinde gelip müdahale edip edemeyeceklerini öğrenmek. Yakınlarda güvenilir birisi bulunur ise, "her gün yürüyecek bu, yoksa başınızın eti yenilir" denip onun önerdiği motoru almak.
Hakkı Bey'i kurtarmaya çalışıyorum skuter'ın yağı değişecek, lastiği indi, bakımı geldi, aküsü bitti işlerinden
Alıştıktan sonra, o hacimdeki tüm skuterları fethetmiş olursunuz, bu konuda rahat olabilirsiniz...
Skuterimiz ele geçirildikten sonra, bir bilen nezaretinde asfalt kısım tercih edilerek kısa turlar atılıyor, sonra zaten alışılıyor ve vızır vızır olunuyor her fırsatta... O parkurda zor gelen bölümler olduğunda ısrar edilmiyor, eninde sonunda bu işin çözüleceği, tek gerekenin sabır olduğu biliniyor ve keyifli keyifli sürülüyor...
İlk turlarda bilen birilerinin bulunması önemli, 125cc sorun çıkarmayacak bir motosiklet değildir, alışıldıktan sonra problem olacağını sanmıyorum.
Kask, dirsek ve diz korumaları, bot ve eldiven ihmal edilmiyor hiç, korumalı düşülürse kalkılıp devam edileceği, korumasız olur ise ufff olunabileceği ve aynı zamanda Hakkı Bey'in çağrılması, hastane'ye gidilmesi gibi bir sürü teferruat gerekeceği unutulmuyor...
Ayrıca o skuter'in son sahibi olacağınızı da hiç sanmıyorum, çok düşse ve özellikle parçalamaya çalışsanız bile piyasadaki delikanlılarımızın sergilediği yok ediciliği başarmanıza imkan yok, emin olunuz...
Görevini yerine getirip, "Eh ben artık skuter uzmanı oldum" denildikten sonra, o gider arzunuza göre olanı gelir...
Bu kadar sizli bizli olduktan sonra;
Arzucum, hoşgeldin motorcular (Sürücü olanlar) dünyasına diyeyim, final düzgün olsun...
mkelleci, o 150 ZAT hakkında söyleyeceğim çok şey var aslında ama Zeytinim var arada sesimi çıkarmam, çok seviyor motorunu. Yine de bende kalmasın, bi tek şunu söyleyeyim: O makinanın sadece adı scooter. (Bir ehliyet kursu ilk olarak neden onu öğrencisinin altına vermeye çalışır, inan anlamadım. Benim başıma gelen buydu. Haklısın eni acayip geniş. Ayrıca kilosu da maşallah yerinde. Çalıştığım alanda çocuklar vardı, üzerlerine giderken frene bastım, durunca da tutamadım, düştü. Beni güya çalıştıran "hoca" demez mi: "Ne demeye duruyorsun ki, kornaya bas, gider onlar. Önce sürmeyi öğren, sonra durmayı." Off yaa, off yaaa)
Oğuz: Çok yakınlarda bir Tayvanlı grup ağırlayacağız işyerinde. Kendileri epey ağır abiler, dolayısıyla yalakalık olsun diye Japon değil Tayvanlı alacağım sanırım. Sizinle sürmeyi ben de bekliyorum sabırsızlıkla ama o iş ancak sen o BMW'den inip bir cruisera bindiğinde olur. Eh, senin de yaşın daha onlara binmeye epeyce olduğuna göre (bu muhabbetin aslını Musa abimle Hakkı'dan öğrenirsin bir ara:) çook bekleriz biz:) Olsun benim yerim sağlam gezilerde: Beyimin ardı. Her başarılı erkeğin arkasında bir kadın vardır sözü bizimle hayat buluyor. Gezelim yani.
Ecem, çiçeğim: Tin tin gideriz, börtü böceği görürüz, yolun tadı daha çok çıkar. Ne var ki zaten öyle gazlayıp gitmekte? Pöh! Çeteyi bırak kabile kuracağız kızım senle, kabile.
Orhan: "İlle de Japon"cu arkadaşlarıma söylemek istediklerimi birtamam söylemişsin. Tam da aynen tarif ettiğin şekilde benim de aklımdan geçenler. Bir farkla, rengi, tipi, danteli umurumda değil. "Ay ne şekeerrr" diye mi alıyoruz yani biz motoru? Aşkolsun (Hayır bir gün herkes Japoncu olacak, ben de (sen de, hehe) Ama önce bi alışalım, korkumuzu yenelim, di mi ya?
Şener: Çook teşekkür ederim. Şundan emin olabilirsin, bu işi öğrendiğine aklı kesmeden trafiğe çıkmayacak, çıkarsa eğer, kurallara aykırı tek bir hareket etmeyecek, kasksız, dizliksiz, montsuz ,eldivensiz ve hatta belliksiz bile sürmeyecek bir sürücü var burada. Kök söktüreceğim yani trafiktekilere. "Kadın sürücü ulen işte" diyecekler. O kadar yani. _________________ "Asıl yolculuk geri dönüştür" Ursula K. Le Guin
"Yollar yürümekle aşınmaz" Süleyman Demirel
"Yol verin" Arzu Çur
Olsun valla:) Vatana, millete, cem-i cümlemize _________________ "Asıl yolculuk geri dönüştür" Ursula K. Le Guin
"Yollar yürümekle aşınmaz" Süleyman Demirel
"Yol verin" Arzu Çur
Arzucum şaka bitarafa hayırlı uğurlu olsun.
Ehliyetide aldığına göre şu raporu yapın artık _________________ Musa KAYAOĞLU
musakayaoglu@hotmail.com
R1200 GS Kadıköy_İstanbul
<img src="http://www.dalishaber.net/babam.jpg">
Kayıt: Oct 06, 2003 Mesajlar: 1125 Nerden: İstanbul
Tarih: Çrş Ağu 29, 2007 6:44 pm Mesaj konusu:
bayankertenkele demiş ki:
Şener: Çook teşekkür ederim. Şundan emin olabilirsin, bu işi öğrendiğine aklı kesmeden trafiğe çıkmayacak, çıkarsa eğer, kurallara aykırı tek bir hareket etmeyecek, kasksız, dizliksiz, montsuz ,eldivensiz ve hatta belliksiz bile sürmeyecek bir sürücü var burada. Kök söktüreceğim yani trafiktekilere. "Kadın sürücü ulen işte" diyecekler. O kadar yani.
Bravo be Arzu... Bu düşüncelerle birçok kişiye güzel örnek oluyorsun.
Bunlara birde toplu sürüş kurallarını öğrenmeyi eklesek gezilerimize bile katılabilirsin... _________________ Şener
BMW R1200 GS ADV
İstanbul
Ya Musa abicim neden yanıyosunuz anlamadım ki? Size bulaşırsam ne olsun bak. Ben bi Ece'ye bulaşacağım. Beraber kabile kurup Pazartesi gezisi düzenleyeceğiz evelallah _________________ "Asıl yolculuk geri dönüştür" Ursula K. Le Guin
"Yollar yürümekle aşınmaz" Süleyman Demirel
"Yol verin" Arzu Çur
hayırlı olsun
sana XL 200 tavsiye ederim ,ben DT 125 ile başladım,bu da onun muadili sayılır,bana kalırsa cross enduro tarzı bir motorla başlamak her zaman daha iyi,özellikle de parmakucunda başlıyorsan .. zoru başarırsan kolayları zaten....
sevgiler _________________ yapılacak işlerim,gezilecek yerlerim var...
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
. Güle güle kullan ehliyetini...
.
