| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
deserteagle
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1056
Nerden: Istanbul, Kirklareli vs.
|
 Tarih: Pts Şub 27, 2006 2:51 pm Mesaj konusu: |
 |
|
En güzeli Necdet'in dediği gibi kablo parçalarını anahtarlamak.
Eğer illa elektronik olacaksa;
555 bistable modda çalışır. Duty cycle için uygun komponentler ve ayarlı direnç seçilir. (555 data sheetinde yeteri kadar örnek oluyor zaten) Frekans düşük tutulur çünkü 1 hz'de bile anahtarlama yapılsa ısı üretme bakımından bir farkı olmayacaktır. Tabii o kadar düşük değil de 100 hz gibi anahtarlamak hem komponent boyutu hem de aküden çekilecek akımın kapasitör ile filtrelenmesi bakımından hayırlı olacaktır. Filtreleme iyidir, max akımı düşürür hem de aksi halde farların titremesi pek hoş olmaz. Böyle düşük bir frekansta çalışıldığından dolayı 555 ile yüksek akım verebilen bir BJT ya da Darlington doğrudan sürülür. artık npn mi olur pnp mi olur onu da araştırırırsınız. Frekans düşük olduğundan BJT'nin saturasyona girme dezavantajı da ortadan kalkar.
( Edit: ) Yukarıdaki tasarımı şimdilik dikkate almayın. Şu an için bazı kısıtlamalar arzediyor. Şu an için minimum karmaşıklıkta nasıl bir tasarım yapılabilir diye çalışmaktayım. Harcı alem piyasa componentleri kullanılmış tasarım için uğraşıyorum, yoksa basit bir DC-DC converter entegresi da kullanmak mümkün ama onlarda da kayıp meselesini çözmek gerekiyor. %10 kayıp 5 watt etse bu soğutma gerek anlamına geliyor.
çalışmaya devam ediyorum. ihtimaller çok...
En son deserteagle tarafından Çrş Mar 01, 2006 11:20 am tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi |
|
| Başa dön |
|
 |
Necdet
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 16, 2003
Mesajlar: 1234
|
| Tarih: Pts Şub 27, 2006 3:09 pm Mesaj konusu: |
|
|
Kardeşim benim. 
Şu yeleği inceliyeyim de seneye kışa bende hazır edeyim. Pantolonuylan beraber.
Eeee Cihan bu gidişle bizim için gezi sezonu kapanmıyacak ne dersin.
_________________
Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67 |
|
| Başa dön |
|
|
frogy_dreams
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 13, 2003
Mesajlar: 1101
Nerden: Bandırma
|
| Tarih: Pts Şub 27, 2006 3:11 pm Mesaj konusu: |
|
|
Selamlar,
benim motorun sele döşemesini kaportaya uygun olsun die değiştireyim diye düüşünüyorum bazen, yelek procesini görünce düşündüm ... selede de kolaylıkla uygulanır değilmi bu sistem ? |
|
| Başa dön |
|
|
Necdet
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 16, 2003
Mesajlar: 1234
|
| Tarih: Pts Şub 27, 2006 3:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
Murad ısıtmalı sele imalatı bence çok daha kolay gibi görünüyor. Hele bide kademeli yaparsan süper olur. Yanlız size bir önerim olucak. Cihan bu öneri senin yelek içinde geçerli.
Yaptığınız bu ürünleri direk akü ile yada motora ait elektirik sisteminden beslemeyin. Arada bir tane 12 V luk role kullanın. Rolenin beslendiği uçlar kontak anahtarı ile devreye giren arka stop lambasından paralel alabilirsiniz. Gerçi aşağıda elimden geldiğince bir çizim yapıp koydum.
Böylece hem motorunuza ait elektirik sistemini korumuş hemde enerjinizi kontak kontrolu altında tutmuş olursunuz.
_________________
Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67 |
|
| Başa dön |
|
|
DonQuijote
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 28, 2005
Mesajlar: 544
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 12:46 am Mesaj konusu: |
|
|
Cihancım bir de soğutmalı don ve pantalon siparişi verecektim ... Benim VMAX yazın bacaklarım için bir kabus oluyor ... Pişik oluyorum .. Hadi kardeşim ... Buzdolabı misali borulardan gaz mı dolaştırırsın bilmem ama senden bunula da ilgili birşeyler çıkar ... Bak soğutma gazlarını da Mickeypikey Ateş kardeşimden beleşe temin edebiliriz ...
_________________
Barış URUNLU
YAMAHA V Max 1200 (Satılık )
Gilera Runner VXR200
Acıbadem - İSTANBUL
A Rh (+)
 |
|
| Başa dön |
|
|
Necdet
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 16, 2003
Mesajlar: 1234
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 6:55 am Mesaj konusu: |
|
|
| Alıntı: |
| Cihancım bir de soğutmalı don ve pantalon siparişi verecektim ... Benim VMAX yazın bacaklarım için bir kabus oluyor ... Pişik oluyorum .. Hadi kardeşim ... Buzdolabı misali borulardan gaz mı dolaştırırsın bilmem ama senden bunula da ilgili birşeyler çıkar ... Bak soğutma gazlarını da Mickeypikey Ateş kardeşimden beleşe temin edebiliriz |
Barış soğutmak istiyorsan pantolonun belli bölgelerine hava delikler aç. Yanlız dikkat et sağdan soldan gözükecek malum bişey olmasın.
_________________
Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67 |
|
| Başa dön |
|
|
CarlGustav
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 03, 2004
Mesajlar: 239
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 8:32 am Mesaj konusu: |
|
|
| Necdet demiş ki: |
| Murad ısıtmalı sele imalatı bence çok daha kolay gibi görünüyor. |
Dikkat: Sıcak sele, erkek sürücülerde iktidarsızlık yapabilir (impotans). Sele altından egzostlu Honda NR750 sahiplerinde, bu vak'aya rastlanmıştır. |
|
| Başa dön |
|
|
specific
Tecrubeli Uye
![]()
Kayıt: Jan 26, 2004
Mesajlar: 1252
Nerden: izmir
|
|
| Başa dön |
|
|
radiohead
Tecrubeli Uye
Kayıt: Aug 11, 2004
Mesajlar: 182
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 9:25 am Mesaj konusu: |
|
|
| CarlGustav demiş ki: |
| Necdet demiş ki: |
| Murad ısıtmalı sele imalatı bence çok daha kolay gibi görünüyor. |
Dikkat: Sıcak sele, erkek sürücülerde iktidarsızlık yapabilir (impotans). Sele altından egzostlu Honda NR750 sahiplerinde, bu vak'aya rastlanmıştır. |
hehe bu güzelmiş. Efsane bir motor yapmış honda ama yan etkileri de efsane gibiymiş.
a-baba senin motor ne?
b-Honda NR750
a- vay i.ne senii  |
|
| Başa dön |
|
|
Necdet
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 16, 2003
Mesajlar: 1234
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 9:37 am Mesaj konusu: |
|
|
| Alıntı: |
| Dikkat: Sıcak sele, erkek sürücülerde iktidarsızlık yapabilir (impotans). Sele altından egzostlu Honda NR750 sahiplerinde, bu vak'aya rastlanmıştır |
Yaz kış alt taraf sıcak olursa haliyle malum sonuç elde edilebilir. Biz bu proceleri kış şartları için gelitiriyoruz , yani derindondurucudan çıkmış ürünleri açmak için. Şimdi bu işlem için microdalga procesi geliştirelim dicem ama abartmış olucaz.
_________________
Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67 |
|
| Başa dön |
|
|
altugsaygili
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 31, 2003
Mesajlar: 1861
Nerden: Muğla
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 9:48 am Mesaj konusu: |
|
|
demek isitmali sele iyi fikir degilmis 
_________________
sevgiler
Altug SAYGILI
1150RT
Xcity 250 |
|
| Başa dön |
|
|
Sudo
Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 19, 2005
Mesajlar: 170
Nerden: Bursa
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 5:04 pm Mesaj konusu: |
|
|
| CarlGustav demiş ki: |
| Necdet demiş ki: |
| Murad ısıtmalı sele imalatı bence çok daha kolay gibi görünüyor. |
Dikkat: Sıcak sele, erkek sürücülerde iktidarsızlık yapabilir (impotans). Sele altından egzostlu Honda NR750 sahiplerinde, bu vak'aya rastlanmıştır. |
Benim bildiğim "impotans" değil , "sterilite=kısırlık" yapabilir olduğudur.
_________________
_________________________
Suat & XT600 E |
|
| Başa dön |
|
|
DonQuijote
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 28, 2005
Mesajlar: 544
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Sal Şub 28, 2006 11:14 pm Mesaj konusu: |
|
|
| Sudo demiş ki: |
| CarlGustav demiş ki: |
| Necdet demiş ki: |
| Murad ısıtmalı sele imalatı bence çok daha kolay gibi görünüyor. |
Dikkat: Sıcak sele, erkek sürücülerde iktidarsızlık yapabilir (impotans). Sele altından egzostlu Honda NR750 sahiplerinde, bu vak'aya rastlanmıştır. |
Benim bildiğim "impotans" değil , "sterilite=kısırlık" yapabilir olduğudur. |
Arkadaşlar ... Eczacı kimliğimle konuşuyorum...
İmpotans olmadığı doğru ... terminolojik hata... Sperm üreten testislerin vücud sıcaklığından yarım ila bir derece aşağıda saklanması gerekir... Bu sebeple scrotumdaki kaslar sıcakta gevşeyerek testisleri vücuttan uzaklaştırır, soğuktaysa kasılarak vücuda yakınlaştırır... Tıpta biz buna " Şu Allahın İşine Bak" diyoruz... Seminifreous kanallarındaki sıcaklık yükselmesi durumunda sperm kalitesinde düşme ve sperm boynunun iki tarafındaki mitekondrilerin deformasyonu nedeniyle hareketsiz spermler oluşabilir... Bu da embesil çocuklarımızın olacağını yada hiç olamayacağını anlatır... Biz tıpta buna "Allah düşmanıma vermesin" diyoruz.... İstenirse resimli olarakta anlatabilirim ...
Bu sebeple ısıtmalı don fikrimden vazgeçip Cihana soğutmalı don siparişi verdim ... Necdet Abinin fikri de fena değil ancak naked motora biniyorum diye sevgili abicim kendimizi de naked yaparsak halimiz duman olur....
_________________
Barış URUNLU
YAMAHA V Max 1200 (Satılık )
Gilera Runner VXR200
Acıbadem - İSTANBUL
A Rh (+)
|
|
| Başa dön |
|
|
_DeliCocuk_
Katilimci Uye
Kayıt: Jun 30, 2005
Mesajlar: 59
Nerden: Zonguldak/Ereğli
|
| Tarih: Çrş Mar 01, 2006 6:45 am Mesaj konusu: |
|
|
sanırım bu ısıtmalı yelekten bmw getiriyordu
_________________
LÜTFEN KASK TAKALIM
Aprilia Pegaso 650 i.e
Yamaha Ybr 125
 |
|
| Başa dön |
|
|
hema123
Katilimci Uye
Kayıt: Feb 07, 2006
Mesajlar: 51
Nerden: polatlı
|
| Tarih: Çrş Mar 01, 2006 6:54 am Mesaj konusu: |
|
|
borusan ankara da ısıtmalı ayakkabı tabanlığı gördüm
ayakkabının içine yerleştiriliyor
temel prensip ısıtmalı yelek procesi ile aynı
fakat güç kaynağı olarak şarjlı pil kullanmışlar
yelekte de olabilir mi acaba?
_________________
bmw f650 gs |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
