Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
Tarih: Cmt Ağu 16, 2003 8:27 am Mesaj konusu:
ero__ demiş ki:
Abicim iş yerindeki arkadaşlarına selamlar/saygılar ancak titan a kurye motoru değil de başlama motoru demek daha da doğru olur bence. Kurye motoru olsa olsa BW's falan türevi scoooootersss dır dimi?
Katiliyorum, Titan kursta kullandirdiklari baslangic motorlariydi. Cok da guzel aletlerdi. 125cc tIr-tIr-tIr gidiyorlardi. Debriyaji cok kolay ayarlaniyordu, hafif olmasi sayesinde duserken yere vurmadan tutup ayaga dikebiliyordunuz (hic devirmedim motoru ama 1.60'lik bir bayan kullanici motor duserken yakalayip yere vurmadan durdurabilmisti ).
Kurye motoru denmesinin sebebi neredeyse butun kuryelerin altinda istisnasiz Titan olmasi. Hala Java filan kullananlar da var ancak cogunluk Titan kullaniyor. Hani gorursunuz, koskoca cuval gibi sirt cantasi tankin uzerinde, kask alin hizasina kadar cikartilmis (tam cikartmiyorlar, polis gorunce ceza yazmasin diye, nasilsa dusmez/kaza gecirmezler ya). Bu tiplerin motoruna bakinca, naked'lar da otomatikman kurye motoru oluyor bilmeyenin gozunde
Ben direksiyon sınavından çaktım, motoru kalkışta stop ettirdim, sonra çalıştırdım, 2 tur atıp geldim herkez gibi, tek yanlış stop ettirmekti, bu büyük hatamı yaw, motoru düşürmedik, kaz etmedik ya, şimdi 2 hafta bekle, 45 milyon daha ver anasını satim, iş yerinden 3.kez izin alıyom ya, ilk seferde sınav ertelendi, 2. de sınavdan çaktık, şimdi 3. kez izin almak zorundayım, ne bu eziyet ya, bu arada windows da çöktü bir de onunla uğraş zaten motor da alamadım canım sıkılıyor, gel de içme şimdi,
ama vazgeçmeyecem, rüyalarım gerçek olacak. inşallah
Once gecmis olsun, ben de seninle ayni hafta sinava girdim, durumu anliyorum. Ehliyet alma prosedurunun eziyet olduguna ben de katiliyorum. Insani ehliyetsiz kullanması icin tesvik ediyorlar neredeyse. A2 ehliyet sahibi olma orani eminimki ulkemizde cok cok cok dusuktur. Bunun baslica sebepleri bence :
1. Yuksek belge ve sinav harclari
2. Pahali ve bir o kadar da hicbirsey ogretmeyen surucu kurslari.
3. Trafik denetimlerinin yetersizligi.
Arkadaslar ne yapmak lazim sizce bu konularda? Sizler kurulan federasyonun bunlari duzeltebilecegine inaniyor musunuz? Ehliyeti alip cebe attiktan sonra lutfen bunları unutmayın. Bu ulkede motosiklet sayısının artmasını engelleyen onemli nedenlerden biri de bu bence. Yani yetersiz kanunlar ve fazlaca (!?) yeterli burokrasi.
Ayrıca motosiklet alırken ve kullanırken de 4 tekerlere gore ne durumda oldugumuzu herkes biliyor. Kisa muayene suresi ve harci, adaletsiz alım satim vergisi, yedek parca ve lastik tuketicisi olarak yolunacak kaz gibi gorunmek ...
Neyse, heyecanlandim yine ... Sanki yazmakla oluyor, kusura bakmayin ... _________________ Orkun, CRF250X
Ben direksiyon sınavından çaktım yaw, ne kadar şanssızım, motorun mazotu bitmiş yaw,
Yok öyle değil, kalkışta motoru stop ettirdim, sonra çalıştırdım 2 tur attım geldim, ama sağolsun kendilerini saygıyla hep anacağım sevgili uzman trafik müfettişleri vermediler, haftaya tekrar gidecem, söke söke alacam bu sefer, hem sıkıntı hem de 45 milyon tekrar ödeyecez anasını satim.
Hayatımda toplam 4 kez motorsiklet kullandım, kurs hocası sürdürmedi ki, 4 kez kullandım, ara sıra stop ettiriyordum, falan filan işte, başka hatam yoktu, millet ehliyet almak için Ankara trafiğinde 1 saat motor kullanıp gelmişler, hiç bir akıllı müfettiş de demiyor ki siz nasıl ehliyetsiz kullanıyonuz bu motorları, biz elimizi kolumuzu sallayıp gittik, millet Virago, EN500, Rebellerle gelmiş, onlar bir de kendi motorlarıyla girdiler sınava, ne kadar saçmalık, ya herkez aynı motorla girer sınava ya da hiç girmez.
En son skydiver tarafından Pzr Ağu 17, 2003 12:21 pm tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Kayıt: Non 0, 0000 Mesajlar: 3352 Nerden: New York
Tarih: Pzr Ağu 17, 2003 2:25 am Mesaj konusu:
Sevgili dostum Skydiverciim...oglum..zirva ve geyik serbest ama "konu disi" forumunda. Tamammi seker kardesim...hadi bakiim canimin ici...
Simdi bak o yazdigin eski mesajlari tiklarsan sag ust kosede "edit" ve "delete" beyleri goreceksin. Onlari kullanarak gecmis hayatindaki hatalari duzeltme imtiyazina haiz olabiliyorsun. Haiz oluver lutfen.
Uygulama sinavindaki basarisizliga uzuldum, ustunde durma, herseyin bir sebebi vardir, ve hayatta hicbirsey bosuna degildir...tecrube konusuyor burada
Kayıt: Aug 13, 2003 Mesajlar: 2531 Nerden: Bruksel
Tarih: Pzr Ağu 17, 2003 8:49 am Mesaj konusu:
Oncelikle hosgeldin skydiver arkadasim.
Mesajinda anlasilmayan yerler pek bi cok. Sinavdan gecememek seni oldukca uzmus anlasilan. Belki daha sakin ve anlasilir cumlelerle anlatirsan, buradaki tecrubeli arkadaslar yardimci olurlar.
skydiver demiş ki:
Ben direksiyon sınavından çaktım yaw, ne kadar şanssızım, motorun mazotu bitmiş yaw,
Mazotu bitti diye mi stop etti motor?
skydiver demiş ki:
Yok öyle değil, kalkışta motoru stop ettirdim, sonra çalıştırdım 2 tur attım geldim, ama sağolsun kendilerini saygıyla hep anacağım sevgili uzman trafik müfettişleri vermediler,
Debriyaji iyi ayarlayamayip stop ettirdin yani. O zaman yukaridaki benzin (sen mazot yazmissin, motorsiklet dizelmis gibi ) bitti mesajinin anlami ne?
skydiver demiş ki:
Hayatım toplam 4 kez motorsiklet kullandım, kurs hocası sürdürmedi ki, 4 kez kullandım, ara sıra stop ettiriyordum, falan filan işte, başka hatam yoktu,
Simdi burada biraz da hata sende. Yazim stilinden yasinin oldukca genc oldugunu anliyorum, belki 18'i yeni doldurdun, bilemiyorum. Ama surucu kursuna basvurdugun sirada bunlari dusunmen gerekiyordu. Yukarida yazilanlardan, hem duzgun pratik egitim veren hem de ehliyet sahibi yapan bir kursa gitmedigini anliyorum. Ben de senin aldigin yoldan ehliyet almistim. Ama kursa basvurdugumda ehliyetin neyle verildigini, sinava girmeden once mutlaka motorla deneme surusu yaptiracaklarinin garantisini almistim. Kursun mudurunun sahsen sozunu alinca da sinav gunu sorun cikmadi. Oncesinde alismam icin motoru verdiler. Kapali yolda 3-5 tur attim, aletin tepkilerine alistim. Sonra da gayet rahat verdim sinavi.
Sana tavsiyem, bir dahaki sefer sinav parasini yatirmadan once kursuna gidip
"Bilmedigim motorla sinava soktunuz beni. Alismadigimdan stop ettirip ehliyeti alamadim. Bu sefer oncesinde alismak icin kapali pistte kullanmak istiyorum."
demen. Once belki "Hayir" diyeceklerdir ama israr edersen eminim istedigini kaparsin.
Bir de "Baska hicbir seyi yanlis yapmadim" demissin, ona da yorumda bulunayim. Suleyman Memnun kursunda 2 gun scooterla egitim aldik. Motorun herseyine alismistik. 3. gun vitesli motora gecince herkes bir anda acemi oldu tekrar. Ayaklari yere koyarak giden mi ararsin, kukalardan donemeyen mi? Diyecegim, 4 kere motor kullanarak vitesli motorda herseyi dogru yapamazsin. Senin fark edemedigin ama disaridan bakan birinin cok bariz gorebilecegi hatali tepkiler vermissindir eminim.
Biraz uzun oldu, toparlayayim. Gelecek sefer icin, eger motorsiklet kullanan bir tanidigin varsa, onunla antreman yap. Yoksa, surucu kursuna, sinava girecegin motoru denemek icin israr et. Aslinda benim tavsiyem once motor kullanimini ogreten bir okula gidip sonrasinda sinava girmek.
Yaşım 28, yazılarım biraz geyikçe olmuş kusura bakmayın.
Kurstaki diğer arkadaşlar da benim gibi 10 ar dakikalık periyodlar halinde 4 kez kullandılar, ben de onlar gibi pistte 2 tur attım, düz yolda 2 kez U dönüş de var ayrıca, U dönüş yapmak acemiler için zor.
Benim tek farkım ilk kalkışta debriyajı iyi ayarlamadım, motor bağırıyor diye gazı kestim bu sırada debriyaj gevşeyince motor stop etti, daha sonra çalıştırdım ama,
motorsiklet kiralayan yer yok ki biraz daha tecrübe edineyim, biraz debriyaj-gaz ayarı çalışırsam sınavı geçerim, diğer arkadaşlar da aynı şekilde 50 metrelik düz yolda, kalkış, slalom yapıp geliyorlar, hatta 2. vitese bile almadan, aslında sınav çok kolay, ama benim acemiliğim.
Skydiving daha kolay ya,
Donald Duck 'ın eleştirileri için teşekkürler, tecrübeli arkadaşların tavsiyelerine her zaman ihtiyacım olacak, samimiyeti için de teşekkürler.
Neyse, kendinize iyi bakın.
madem ehliyet konusuyoruz....
gercekten kendi motoruyla sinava gelmek; bizden baska herhalde hicbi ulkede bukadar gevseklik yoktur ....
ben surucu kursunda 5 saatlik motor egitimimden sonra sinav gunu hangi motorla sinava gircez diye hocama sordum birazda endiseliydim sinavda hata yaparmiyim diye...
Hic merak etmememi bize ilk gun kullandigim scooteri sinavda verecegini soyledi...Gerci bi cruiser da ordaydi sinav gunu ...isteyen onada biniyodu...soyle bi baktim oglum ne gerek var riske dedim alirsin ehliyetini kendi motorunu istedigin kadar stop ettirirsin =tabi antrenman yaparken=kimse bisey demez..boylece scooterla slalom falan yaptik aldik ehliyeti..hocama sordum kimse kaldimi diye gelen herkes gecmis???
sinav gorevlisi motora binerken bi imza aliyodu sonra motorla cikanla degil bi sonaki imza vercek kisiyle ilgileniyodu yani chok dikkat ettim ilk baslarda belki ama motora binenlere hic bakmadi bile...sinav ayazaga diye bi yerde yapildi ve tirlar ve kamyonlar arasinda kazasiz atlatmak sevindiriciydi..ilk surucu az kalsin bi tirin altinda kaliyodu....cunku kukalar yolun kenarindaydi ve U donusu yaparken arkasindan tirin geldigini farketmeyen surucu motoru sola dondurdugunde tirin onunu kesti ve korkudan durdu tirda durdu ..."amarigan" macera filimlerindeki gibi dedim motorcu cikaracak silahi indedim sana filan...yani bayagi tehlikeliydi..
sinavin basinda hocam bagirdi! arkadaslaar.. motoru olanlarrrr sag kaldirima olamayanlar karsi kaldirimaaa.... bayagida insan vardi.200 belki daha fazla...70 kisi falan motorlu...motoru olanlarin hemen isi oracikta bitirilecekmis???? onlar once basladi ...sonra demin anlattigim olay yasaninca yeni bi zihnisinir procesi bulundu.. motoru olanlar U donusu yapmasin gecsin gitsin nasiii yani? yani imza veriyosun motoruna atlayip evine gidiyosun..yapma yaaa.. evet oyle ...hatta bi kizcaaz mtoruyla son kukada durdu..herkes arkadan bagiriyo git git ..eller kollar.. oda bakti ve gitti...sonra motoru olmayan zavalli bizler scooterimizla kukalar filan tabii biz donmek zorundayiz yoksa kurs scooterindan olacak....bi arada trafik subesi ayagini anlaticam oda evlere senlik....
Sizin ehliyet sınavı daha garipmiş yaw,
Bahsettiğin Scooter vitessiz mi? Onlar A1 olması lazım.
Ankarada da kendi motoru olanlar 1 tur atıp gittiler, olmayanlar 2 tur yaptılar, bizde trafik yoktu, sadece E ya da B sınıfı alanlardan birkaç kişi sıkıştırdı milleti o kadar, o kadar tehlike yoktu.
Ben motoru piste götürürken stop ettirmedim, pistin başına gittim, durdum, sonra kalkış yaparken stop etti, çalıştırdım yürüdüm, slalom yaptım U dönüş ve geldim, 2 tur attım park ederken de güzelce teslim ettim, ama sonuç başarısız. En tehlikelisi dönerken stop etmek, yolun ortasında kalmak, bunlar başıma gelmedi ama, sınavdan çaktık işte.
Toplam 40 dak. sürdüm, 4 x 10 dak. 2. vitesten yukarısını bilmem, hoca alın sürün dedi, bizde öyle ettik, sonra böyle oldu.
Neyse, bu sefer daha iyi olacağım.
Ben gercekten merak ediyorum; acaba A2 ehliyetle motosiklet kullanma oranı kac diye. Anket acalim ogrenelim, zaten simdiki anket de biraz eskidi. Bunun icin admine mi basvurmak gerekiyor yoksa kullanıcılar da anket acabiliyor mu?
Kullandigim scooter in vitesli olup olmadigini sormussun skydiver...
sanirim scooterlarin hepsi vitesli ama otomatik veya normal vitesli diye ayriliyoki farketmiyo ..hepsi A2 sinifi...
A1 moped denilen tur icin gecerli diye biliyorum...
yani kucuk cc li bi scooterla hayabusa arasinda bizimkiler bakmis ve pek fark gorememisler ...motormu motor... ikiteker de ok! mi birileri biraz huysuzlanip ama abi bu biraz daha buyuk gozukuyo demistir mutlaka ama digerleri boyut o kadar onemli degil oglum diye baslayan konuyu gundeme getirmistir belkide.....ama yeni yasayla bazi seyler degisecekmis ..motor hacmiyle ilgili siniflandirma ehliyetlere yansiycakmis diye duydum...tabii uygulama nasil olur bilemiyorum...
maalesef bu konularda yapilan duzenlemelerin bizim iyiligimiz icin oldugunu tam kavrayamiyoruz...o yuzden su asamada bu durum ancak bizim sagduyulu olmamizla halledilebilir..o yuzden 250 cc yi belli bi sure gecmeme karari aldim ve ona gore motor ariyorum...
OZDOZ kardeş, bizim trafik müfettişi, sınavda kullanılacak makinenin otomatik olmayan, normal vitesli motorsiklet olması gerektiğini söyledi, sanırım otomatik vitesliler A2 sınıfına girmiyor, adam öyle dedi.
Otomatik vitesli scooter ile gelen arkadaşlar, kendi scooterları ile sınava giremediler, onlar da bizim gibi Titan kullandılar.
Haftaya yapılacak sınav için, bol bol U dönüş, duruş kalkış çalışacağım, başka bir halt yok zaten 1 turda 2 U dönüş, 2 de duruş kalkış var, toplam 2 tur atıp geliyoz, 2 dakikada ehlieyet işi tamam. ( Bu kadarına bakıyorlar, yoksa bence en az 15-20 dakikalık geniş bir pistte slalom, duruş, kalkış, hızlanma, yavaşlama, vites yükseltme, düşürme yaptırmaları gerekir ki, milletin yarısı çakar zaten böylece ben de kendimi keriz gibi hissetmem. Bir de herkez aynı motorla sınava girmeli.)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
) bitti mesajinin anlami ne?
