Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
Kayıt: Mar 21, 2007 Mesajlar: 1519 Nerden: İstanbul
Tarih: Prş May 08, 2008 9:30 pm Mesaj konusu:
attila_66 demiş ki:
2- Tüm Japon ve Avrupa motorların ithalatçısında orjinal yedek parçaları pahalı sadece Borusanda değil. Kimse motoruna orjinal zincir dişli veya balata almıyor neden??
Çünkü Japon' ların ürettiği makinaların parçaları için bir sürü alternatifiniz var orjinal mecburiyetiniz yok . . .
F 650 GS için yağ ve suyu ayıran devirdaym keçesi gerekmişti. Tüm Sirkeci' yi gezdik. Yok Yok Yok ! Öyle ilginç ebatlara sahip ki kimse bunu satmıyor. İlla gidip orjinalini alcaksınız. Euro' lar havada uçuşsun
Ayrıca Bmw motorun dezavantajı "vardır" - "yoktur" denilemez. Onlar teknikal olarak tartışma konusudur. Sorunumuz varsa eğer bu, Bmw TR distribitörüdür. Şahsen sorunum değil sattık kurtulduk
Evet Alman mühendisliğine hayranımdır ancak bir o kadar da Japon matematiğine ve kullanılabilirliğine hayranım . . . _________________ Turgay Poyraz Yıkılmaz
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
. . .
