| Önceki başlık :: Sonraki başlık |
| Yazar |
Mesaj |
|
|
DonQuijote
Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 28, 2005
Mesajlar: 544
Nerden: İstanbul
|
 Tarih: Prş Şub 23, 2006 10:35 pm Mesaj konusu: |
 |
|
Cihancım ben de elektrikli don siparişi vereyim hemen sana .. kar yağdığında bütün kar depoyla bacak aramda biriktiğinden malum bölgem çok üşüyor .. ama dikkat elektrik kaçırırsa ne olur bilmem .. 
_________________
Barış URUNLU
YAMAHA V Max 1200 (Satılık )
Gilera Runner VXR200
Acıbadem - İSTANBUL
A Rh (+)
 |
|
| Başa dön |
|
 |
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York
|
| Tarih: Cum Şub 24, 2006 3:12 am Mesaj konusu: Re: Isitmali yelek procesi |
|
|
Sen bu olayi cook evvelden kafaya takmistin, biliyorum. Bravo, cok iyi is cikarmissin ve paylasim icin tesekkurler.
Daha once burada yazismistik hatirlarsaniz...
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=43078
http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=76766
http://www.texmoto.com/regularcolumns/2002DecJanRTMFreshProducts.pdf
Linklerinde de bakin, ben de soyle bir seyler yazmistim... Bilgi bilgidir.. 
| DD demiş ki: |
Elektrikli isitici alacaksaniz ve butceniz darsa ilk yelek alin. Vucudumuzdaki kanin buyuk kismi "torso" dedigimiz gogus/karin bolumunde bulundugu icin bu bolumu sicak tutmak en onemlisidir. Ic organlarinizi ortalama vucut sicakliginin altina dusururseniz ciddi sekilde hastalanirsiniz... Kollariniz bacaklariniz donmadikca bir sey olmaz halbuki.
Ayrica elektrikli yelek kendiniz de yapabilirsiniz...
Volt=R(ohm) x A (amper)
Watt=Volt x Amper bagintilarini hatirlayin...
Bir multimetreniz varsa olcun ama yaklasik 3mm lik bir ciplak bakir telin 30cm si 1ohm direncindeydi yanlis hatirlamiyorsam. Alternatorunuzun urettigi fazladan (aksesuarlar icin) enerjiyi ogrenin, yukardaki formullerle hesaplayin ve ona gore uygun boyda bakir kablo alip bir yelegin icine dikin. Devreye bir de SIGORTA ve salter ekleyip akuden aldiginiz kabloya bir sekilde gecme (jack) ile bagladinizmi mesele tamadir. Bir oto elektrikcisinden de yardim alabilirsiniz. BMW dan alacaginiz dunya para yelekte tamamen bu sekilde yapiliyor, ama onlar bakir kablo yerine serit (iletken bir yumusak kurdela) kulaniyorlar. Siz de mesela koaksiyel bir kablonun dis zirhini kullanabilirsiniz, cok daha konforlu bir yelek olabilir. |
|
|
| Başa dön |
|
|
alperodabasi
Tecrubeli Uye
Kayıt: May 18, 2005
Mesajlar: 128
Nerden: ANKARA
|
| Tarih: Cum Şub 24, 2006 3:56 am Mesaj konusu: |
|
|
Güzel proje gerçekten, maliyetide çok ucuz. Ben de yol bilgisayarı mı yapsam acaba?
_________________
Alper Odabaşı
Ankara |
|
| Başa dön |
|
|
erguvan
Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 06, 2004
Mesajlar: 230
Nerden: Istanbul
|
| Tarih: Cum Şub 24, 2006 7:29 am Mesaj konusu: |
|
|
Öncelikle tebrikler.
Bu konunu ile ilgili bir kaç sorum olacak. Yağmur yağınca ne olacak? Aküye etkisi nedir? Düşme durumunda nasıl olur? Giyim kullanım kolay mıdır?
Bence yaptığınz şey öyle biz evde uğraştık yaptık işte diye küçümsenecek bir şey değil, ticari değeri olan faydalı bir çalışma. Elbette işi gücü bırakıp elektrikli yelek üreticisi olun demiyorum ama bizim gibi bütçesi motora ancak yetenlerin çoğunluk olduğu bir toplulukta bir çözüm sunuyorsunuz. Bunun seri üretimi garanti dağıtım gibi işler yüzünden zaten zor.
Bir de sizden bunun soğutmalısını bekliyoruz.
_________________
http://erguvan.stumbleupon.com
yapılan yolculuk sadece coğrafyaya değildir, aynı zamanda o coğrafyayı yaşayan insanlaradır |
|
| Başa dön |
|
|
rxlover
Tecrubeli Uye
Kayıt: Apr 16, 2005
Mesajlar: 338
Nerden: kayseri
|
| Tarih: Cum Şub 24, 2006 9:41 am Mesaj konusu: |
|
|
helal olsun..
benim aklımdaki proje de ısıtmalı pantolondu.. kafamda tasarladığım sistemin aynısını yapmışsınız.. tebrik ederim..
_________________
Mustafa UYANIK
Yamaha Rx 115 -1997'
BMW G 310 R -2017' |
|
| Başa dön |
|
|
Mr_sIrItIk
Tecrubeli Uye
![]()
Kayıt: May 03, 2004
Mesajlar: 1090
Nerden: Istanbul
|
| Tarih: Cum Şub 24, 2006 9:45 pm Mesaj konusu: |
|
|
| cengiz_z demiş ki: |
Cihan bey merhaba;
sizinle twisteri satarken görüşmüştük ama almak kısmet olmadı yeni fazer'iniz hayırlı olsun. bu ısıtmalı ceketin PWM kontrol ve termostatik kısımları ile ilgili olarak yardımcı olabilirim.
iyi sürüşler. |
Cengiz Bey selamlar, burada da karsilastigimiza cok sevindim. Isyeriniz kadikoyde idi galiba, sonradan ugramayi cok istemistim ama is guc kaynadi gitti. PWM konusunda kesin goruselim
| insane demiş ki: |
madem daha 10 tane ısıtmalı ekipman yapıcak malzeme var, ilk siparişi ben veriyim  
Motora olan bağlantıyı nasıl yaptınız? priz ve fiş nasıl oldu? |
muratcim maalesef sadece kendim icin yapiyorum. Motora baglanti sele altinda sakli bir priz ile yapiliyor. Kullanacagim zaman prizi selenin altindan cikarip yelegin fisine takiyorum.
| Necdet demiş ki: |
Yelek olarak benim aklıma gelen ilk şey şu motor montların içindeki kışlık yelekleri kullanmak oldu. Ayrıca sen 3 adet 1 metrelik resistans kullanmışsın 3 kademeli bir anahtarla sıcaklık seviyesini değiştirebilirsin.
Sanırım şimdide ısıtmalı sele yada pantolon projesi üzerinde çalışıyorsundur.
Cihan test sonuçlarını merak ediyorum. Tekrar eline sağlık kolay gelsin. |
Necdet abicim ben de montun kislik yelegini kullandim zaten. Ama esas olarak likrali ince bi kumastan kolsuz fermuarli bir yelek diktirip kablolari ona dosemeyi dusunuyorum. Bu sekilde hem kullanilan montdan bagimsiz olacak, hem vucuda yapistigi icin isiyi daha iyi ileticek. Evet dedigin gibi kademeli bir calisma yapilabilir onu da dusunuyorum ancak o durumda isiyi homojen dagitmada problem yasanabilir. Yani sadece belli kablolarda akim olacagi icin isinma bolgesel olabilir. Necdet abicim test sonuclari cok basarili, isitmali sele hic dusunmuyorum. Montdan sonra isitmali yapacagim ilk bolge ayakkabi tabani olacak ondan sanra bacak,diz seklinde ilerliyicez.
| CEKUU demiş ki: |
Kurye motorcuların kullandigi elcik ustu kaplamalar var ya gidon uclarına takılıyor eller icine sokuluyor 15 milyon mu ne, onların icinede dosenip ellerde sıcak tutulabilir
Benim merak ettigim kabloları kumasa nasil tutturdugunuz?
BU arada gercekten basarili bir proje paylastiginiz icin tesekkurler. Acaba benim alternator yeter mi bu islere |
Ceku dedigin kiliflari dosemenin surucuye hic bir faydasi olmaz. Isinnan hava aynen disari kacar. Surucuye bir faydasi olmasi icin temas gerekiyor. Ne kadar sıkı temas o kadar iyi, oyuzden likrali kumas kullanmayi dusunuyorum. Kablolari kumasa tek tek diktim En uzun ve zor kisim buydu en az 5 saat surmustur.
| altugsaygili demiş ki: |
cihan ve remzi abicim tebrikler
cihan sakin o yelekle alisveris merkezlerine girmeye kalkma 
canli bomba gibi duruyor...heheh
saka saka
nasil yaptiginizi asama asama yazabilirmisin?
resimli olursa daha da guzel olur tabi  |
Altugcum bu yaptigimiz prototip oldugu icin bir miktar sekilsiz. Her goren canli bomba zannediyor. Isimiz bitince gayet zarif ve islevsel bir yelegimiz olacak Vallahi resim cekecek pek bi asama yok aslinda. En zor asamalar hesap kitap, malzeme secimi , temini vs. geri kalani kablolari dikip akuden baglanti almaktan ibaret.
| Invisible demiş ki: |
| Veya sadece bir yelek yapılır normal her montun altıan koyulabilir.. |
Evet bizim de nihai amacimiz terziye ince bir yelek diktirip ona uygulamak.
| cumbaba demiş ki: |
Harika bir fikir, süper uygulama daaaa
Cihan sadece bir küçük soru benim gibi düşmeyi seriye bağlayınca patır kütür inen biri bunu kullanırsa düştüğünde ne olacak. |
Abicim henuz dusme testi yapmadik. Dusme testinde bize yardimci olmak istersen seve seve kabul ederiz Saka bi yana dusme isi onemli bu yuzden en basindan beri belli kuvvete maruz kalinca kendiliginden serbest kalacak bir baglanti kullanmaya ozen gosterdik. Kullandigimiz fis-priz ikilisini de bu kritere gore sectik. Fisi prize taktiktan sonra dusme aninda zorlanmadan cikabilecek sekilde montumun icine sokuyorum. Simdilik kullandigmiz yontem bu.
| Boran demiş ki: |
Cihan'i feribatta monttan kablolar sarkarken gorunce canli bomba sandim fakat super fikir bende yapacagim
cihan bence onun su testlerini yapmalisin yani islaninca bakalim ne oluyor |
Eheh su pozdan bahsediyosun sanirim
beni boyle gorunce yuzunuzdeki ifade gormeye degerdi  O zaman daha baglantiyi yapmadigim icin kablolarin ucu bos.
Islanma meselesine gelince, rezistans kablolar zaten suya karsi yalitimli, ana guc kablosu da yalitimli bir tek baglanti yerlerini yalitmak gerekiyor onun icin de baglanti yerlerini lehimleyip uzerini silikon kapliyacagim. Bunun yaninda yelek zaten montun icinde olacagi icin kisa devre olacak kadar islanmasi neredeyse imkansiz. Olur da her turlu onleme ragmen islanir kisa dever olursa , sigorta devreye girip akimi kesicek
| gkstmr demiş ki: |
"Proce" çok güzel olmuş, hemen insanın aklina sele versiyonu yapmak geliyor. |
Bu sele isitma isinin verimli yada faydali olacagini hic dusunmuyorum. Sele acikta oldugu icin cok fazla isi kaybi olacaktir (Gerci elcik isitma sitemleri de acikta ). Boyle bir sey yapmak isteyene engel olmayiz tabi. Ama benim aklimda hic yok zaten benim bolgem hic usumuyor
| DonQuijote demiş ki: |
| Cihancım ben de elektrikli don siparişi vereyim hemen sana .. kar yağdığında bütün kar depoyla bacak aramda biriktiğinden malum bölgem çok üşüyor .. ama dikkat elektrik kaçırırsa ne olur bilmem .. |
Vallahi baris hocam siparis almiyoruz ama bu cok yaratici bir fikir, bunu senin icin uygulayabiliriz Ama testi sana ait , hic bir sey icin garanti veremem Sen kac watt istedigini soyle biz calismalar basliyalim
| Donald_Duck demiş ki: |
| .... Sen bu olayi cook evvelden kafaya takmistin, biliyorum. Bravo, cok iyi is cikarmissin ve paylasim icin tesekkurler... |
DD evet benim de baglantisini verdigim o konudan beri bu is kafamda. Bu konuda senin yazilarin da oldukca yol gosterici oldu ben tesekkur ederim
| erguvan demiş ki: |
...
Aküye etkisi nedir? ... Giyim kullanım kolay mıdır? .... Bir de sizden bunun soğutmalısını bekliyoruz. |
Motosiklette akuyu de besleyen esas elektrik birimi alternatordur. Bu yelek 55W gibi bir guc tuketiyor her motorun alternatoru her devirde farkli guc uretir. Boyle bir sistemi uygulamadan once altarnatorunuzun uygun oldugundan emin olmak gerekir. Giyim-kullanim kolay, motora binerken fazladan bir 30sn ayirmak yetiyor daha da kolaylastirmak icin fikirlerimiz var tabii . Bu arada biz de senden guzel yazilarini devam ettirmeni bekliyoruz |
|
| Başa dön |
|
|
insane
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jun 16, 2004
Mesajlar: 537
Nerden: İzmir/Karşıyaka
|
| Tarih: Cum Şub 24, 2006 10:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
Fiş kısmı motorda, piriz de yelekte olsa fişi tak çıkar daha kolay olmaz mı (belki montta biraz yer kaplar sadece) 
Olması zor aslında biliyorum ama sele altında yeterli yer olsa şu notebook mouselarında olan, çekince kebloyu salan, az çekince kabloyu toplayan makara sistemi de fişin toplanması ve dağınıklık yapmaması için iyi bir fikir olabilir, belki de olamaz bilemiyorum 
Bahsettiğim makara sistemi de şöyle bişi, bilmeyenler için....
_________________
Murat İŞGÖREN
XT660R
 |
|
| Başa dön |
|
|
chad
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 03, 2005
Mesajlar: 134
Nerden: İstanbul
|
| Tarih: Cmt Şub 25, 2006 10:51 am Mesaj konusu: |
|
|
çok güzel düşünmüşsün ravo valla. bizler için iyi bi kaynak olmuş.
çokta güzel elcik ısıtma yapılır bununla ya.
_________________
ﻇέךּﮖ∂ת ®
Brh(+) |
|
| Başa dön |
|
|
sahinsair
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003
Mesajlar: 147
Nerden: İSTANBUL
|
| Tarih: Pzr Şub 26, 2006 10:29 pm Mesaj konusu: |
|
|
Üsküdar'da çarşı içinde Ardahan pasajı var.Alt katında çok başarılı deri imalatcıları var.Bir tanesinde yerli yapım full deri motosiklet kıyafetleri var.Adamlar el yapımı kıyafetleri siparişle yapıyorlar.Bir tanesi ile muhabbet ederken eski motorcuların deri montların içine ısınma amaçlı astarın içine kablo döşettiklerini ve birer uç bırakarak aküye bağladıklarını söylemişti.
işte burda çocukluğumda saygı ile peşlerinden baktığım eski motorcuların izlerini bulmuştum.Yani sevgili Cihan belki de bu sitedeki ben dahil daha kimsenin motorcu olmadığı zamanda motocu abilerimiz sanırım bu projeyi denemişler.Keşke onların tecrübelerini kendilerinden dinleyebilsek.
_________________
Şahin N.ŞAİR
R1200 GS
www.sairsigorta.com
0216 651 92 25 (3 hat)
0532 615 99 14 |
|
| Başa dön |
|
|
cocacoIa
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1078
Nerden: istanbul
|
| Tarih: Pzr Şub 26, 2006 10:35 pm Mesaj konusu: |
|
|
| sahinsair demiş ki: |
Üsküdar'da çarşı içinde Ardahan pasajı var.Alt katında çok başarılı deri imalatcıları var.Bir tanesinde yerli yapım full deri motosiklet kıyafetleri var.Adamlar el yapımı kıyafetleri siparişle yapıyorlar.Bir tanesi ile muhabbet ederken eski motorcuların deri montların içine ısınma amaçlı astarın içine kablo döşettiklerini ve birer uç bırakarak aküye bağladıklarını söylemişti.
işte burda çocukluğumda saygı ile peşlerinden baktığım eski motorcuların izlerini bulmuştum.Yani sevgili Cihan belki de bu sitedeki ben dahil daha kimsenin motorcu olmadığı zamanda motocu abilerimiz sanırım bu projeyi denemişler.Keşke onların tecrübelerini kendilerinden dinleyebilsek. |
Şahin, Cihan ile bugün biz bir gezi yaptık yaklaşık 510 km...
O ısıtmalı yelekle yola çıkarken ben "canlı bomba mısın kardeşim sen" gibi laflar ettim ...Devamında neler olduğunu birazdan Geziler bölümünde gezi raporunu okurken resimlerden anlarsınız...
32 kısım tekmil birden Az sonra.... |
|
| Başa dön |
|
|
sinarit
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 05, 2005
Mesajlar: 612
Nerden: istanbul
|
| Tarih: Pzr Şub 26, 2006 10:57 pm Mesaj konusu: |
|
|
bu ısıtmalı yelekleri bmw orjinal olarak sattıyormuş dıye duydum.bilgisi olan varmı? fiatı ne kadar?
Hüseyin Anagül
1150 gs 02 |
|
| Başa dön |
|
|
sinanozgen
Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 2136
|
| Tarih: Pzr Şub 26, 2006 11:39 pm Mesaj konusu: |
|
|
| sinarit demiş ki: |
| bu ısıtmalı yelekleri bmw orjinal olarak sattıyormuş dıye duydum.bilgisi olan varmı? fiatı ne kadar? |
Almanya Fiyati 295 Euro, Turkiye'yi bilmiyorum.
Sanco
_________________
"Tomkedi"miz, Umut Akçalı'nın anısı önünde saygıyla eğilirim.
Aç Kapakları Norveç, Eicma Milano'dan banttan yayın |
|
| Başa dön |
|
|
sinarit
Tecrubeli Uye
Kayıt: Sep 05, 2005
Mesajlar: 612
Nerden: istanbul
|
| Tarih: Pzr Şub 26, 2006 11:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
sevgili sinan yine yetiştin imdadıma sagol data bank gibisin.şu an ilkerle
dolomati gezinizi okuyordum muhteşem olmuş ayrıca ilkere tekrar geçmiş
olsun dileklerimi sunuyorum.istanbuldan berline kucak dolusu sevgiler. |
|
| Başa dön |
|
|
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York
|
| Tarih: Pts Şub 27, 2006 2:37 am Mesaj konusu: |
|
|
Sinan, o BMW yelegin kablo baglantisi cok zayif. Zirt pirt cikiyor yerinden. (kablonun yelege baglanti noktasi)
Biz aldik, esim kullanamadi. duct tape ile filan tutturuyorduk.. Iade ettik sonunda. Bir yerden eski modelini bulduk onunla degistirdik. Ayrica o dugmenin eldivenle kontrol edilmesi cok zor. Tavsiye etmem. |
|
| Başa dön |
|
|
blackehrimen
Tecrubeli Uye
Kayıt: Nov 22, 2005
Mesajlar: 540
Nerden: istanbul
|
| Tarih: Pts Şub 27, 2006 12:39 pm Mesaj konusu: |
|
|
birçok versiyonu yapılmış veya düşünülmüş maşaallah..
bende geçen soğuklarda ısıtmalı eldiven düşünüyordum... herşeyide hazırladım ama o kadar para verdiğim eldiveni kesmiyim dedim şimdi.. hem 9voltluk pili üzerine bağladınızmı işlem tamam oluyordu. neyse resimleri eklerim bi ara.. |
|
| Başa dön |
|
|
|
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
