Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.
Giris
Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.
2007 yılının mart ayında, tesadüfen mahalde bulunan motor tamircisine ait Jinlun marka motora binmiştim.Merağımı görüp halime acıyan tamirci bana şöyle sormuştu: ''Abi binmeyi biliyor musun?''
Ben de ''37 yıl evvel,panayırda kiralık Mobiletlere binmiştim'' demiştim.
Sağolsun arkadaş ısrar etti ve bindim...
Tamirci ile dost olduk.Bir hafta içinde Mondial MCT 250 sahibi oldum.O motorla eşim de sürmeyi öğrenip A2 sahibi oldu.Resimdeki artçı motor hocasıdır.
Motorculuğa adım attık ya,bana ''Sen endurocu olacaksın.Sana yakışan motor TA'dır'' dediler.24 nisan 2007'de 2007 model TA aldım.
TA ile tatile bile çıktık.Ters giden bir şey vardı.220 km olunca benzinci arıyorduk.Ayrıca frende ön tekerin kayması,üstüne üstlük motorun gitmemesi de cabasıydı.
Artvin'den müşteri çıktı ve ağustos 2007'de sattım.Sezon sonunda motorların kızağa çekileceğini sanıyordum,yanılmışım.Bu arada CBF150 motorum da vardı ama kesmiyordu.
25 eylül 2007 gününe kadar sabredebildim.Korlas'a gidip aşağıdaki ceylanı aldım.Sıfır km ve ABS'li idi.13.500 km yol yaptık,hâlâ anarım.
Bu gelişmeler parelelinde bazı motor sitelerine de üye olmuştum.Baktım bir GS muhabbeti var,yaşımız da çaktırmadan 50 olmuş ,21 ağustos 2008 günü imzamdaki motoru Borusan'dan aldım tabii.
Her ne kadar 17 ay içinde 250 cc'den 1200 cc'ye atlamış olsam da ,çok memnunum.Belki Metehan ağabeyim bana kızacak ama,motorculuğa başladığımın ilk 200 km.sinden itibaren 30 bin kilometredir eşim hep artçım oldu.Yalnız gezmişliğim yok.
Yukarıdaki yazdıklarım , mahut terzi-oduncu hikâyesine döndü.Anlayan anlar, okuyan herkese saygılar sunar,kazasız ve keyifli sürüşler dilerim. _________________ Yedi dağın aslanı
BMW R 1200 GS ADV.
Bide ona,metzeler sahara 3 pabuç taktım yolda yağ gibi kayıyor.Lakin egzostundan sağ ayağıma çok sıcak veriyor .Bu normalmi? Yakıtında memnunum, uygun devirde 300 km yol yapıyorum.
Başka + ve _ yönlerini değerlendircek varsa sevinirim .
Sıcaklık normal. Yazın kavurma yapar şehiriçinde. Bununla ilgili bir topikte tartışmıştık. Maalesef böyle.
300km iyimiş bu arada. Ben çok ince ayarlamalara rağmen 280 gibi gidiyordum. Bununla ilgili başlık dahi açmıştım, ekonomik vites değiştirmeden tut bilmemnesine kadar, ama sonuç değişmedi
tetratkaya demiş ki:
Hepsi için aynı durum geçerli
Hatta ayaklarını çok içerde tutarsan pantolonun paçasını yakma ihtimalin bile var
Evet, iki tane kotumun paçalarında 8-9ar tane delik var _________________ A RH+
Kayıt: Mar 05, 2009 Mesajlar: 125 Nerden: TEKİRDAĞ
Tarih: Çrş Ağu 12, 2009 12:18 pm Mesaj konusu:
Kivanckaplan demiş ki:
milkmen demiş ki:
Bide ona,metzeler sahara 3 pabuç taktım yolda yağ gibi kayıyor.Lakin egzostundan sağ ayağıma çok sıcak veriyor .Bu normalmi? Yakıtında memnunum, uygun devirde 300 km yol yapıyorum.
Başka + ve _ yönlerini değerlendircek varsa sevinirim .
Sıcaklık normal. Yazın kavurma yapar şehiriçinde. Bununla ilgili bir topikte tartışmıştık. Maalesef böyle.
300km iyimiş bu arada. Ben çok ince ayarlamalara rağmen 280 gibi gidiyordum. Bununla ilgili başlık dahi açmıştım, ekonomik vites değiştirmeden tut bilmemnesine kadar, ama sonuç değişmedi
tetratkaya demiş ki:
Hepsi için aynı durum geçerli
Hatta ayaklarını çok içerde tutarsan pantolonun paçasını yakma ihtimalin bile var
Evet, iki tane kotumun paçalarında 8-9ar tane delik var
İşin aslı bende 285 km gördüm, benzin ibresi kırmızının üstünde 30 km kadar gittim dahada fazla riske girmek istemedim benzin aldığımda da bi miktar daha benzin vardı onun için yuvarlayarak 300 km diyorum.
Genelde 250 km görünce yeniden TA karnını doyuruyorum.
İşin aslı bende 285 km gördüm, benzin ibresi kırmızının üstünde 30 km kadar gittim dahada fazla riske girmek istemedim benzin aldığımda da bi miktar daha benzin vardı onun için yuvarlayarak 300 km diyorum.
Genelde 250 km görünce yeniden TA karnını doyuruyorum.
Demek istediğim aslında "sürüşündeki konfor yakıt tüketimini tolere ediyor"du.
TA'ya benzinin durumu da ayrı konudur ha . Depo doldurayım dersin dolmaz, pompa kapanır, depodaki benzin aşağı iner, sonra tekrar konur. Yani bu şekilde 2-3 litre bile alınıyor. Yani 19lt yerine 16lt ile 300km gidiyoruzdur. Belki de bu yüzden esasında az yakıyordur ne dersiniz? :p
Benzin göstergesi ayrı muammadır. 150 km sürersiniz halen full gösteriri. Mahalledeki çocuk gelir o butona basar, siz de o sırada unutursunuz kaç km gittiğinizi. Sonra gösterge hızlı bir şekilde düşmeye başlar. Benzin içiyo bu, ya da bir yerlerden damlatıyor diye düşünürsünüz. Zaten 100km sonra kırmızıya gelir. Daha gider dersiniz, geçen sefer 300 km gittim diye hesap yaparsanız da, benim gibi otoyolda kalırsınız . İlginçtir ama 90la gidersiniz, birisi sizi ensenizden çeker, sonra ittirir. Bu şekilde 3-5 km gitmiş idim.
Bunların benzin musluğu yok, ama internette (yeni kasa için de) 3lt yedek demekte. Sanırım direct translate olayı var bu işte. Rezerv depo yok çünkü.
Doğrusu Kırmızıya geldiğinde tekrar benzin almaktır. İbreyi sona kadar dayamak için 30km gitseniz dahi 35 km gidemiyorsunuz tecrübe ile sabittir hehe.
Sahara 3 lastiklerinden bende de vardı. Arazi ağırlıklı bir lastiktir. Bursada arkadaşla gaza gelip adamın birinin tarlasına dalmıştık, gayet toprağı tutup aıyordu, hiç bir zaman cross jkadar değil, hafif değil ama gidiyor yani. Evet amca, tarlayı dağıtan bendim Yaz kış koşullarında doğru seçim olabilir. Velhasıl otoyolda, e5te bir yerden sonra ses duymaya başlayacaksınız, kıllanıp da benim gibi Michelin Anakee alabilirsiniz. O da güzel lastiktir. Ama çamurlu, toprak, stabilez yollarda Sahara3 kadar başarılı ve onun kadar ömürlü değil tabii ki. _________________ A RH+
arkadaşlar tam 1 yıldır TA'mı kullanıyorum.fakat sadece 1 kez 350 km yol yaptım dolu depoyla.ailemle beraber gitmem gerektiği için hız yapamadım.sürüş boyunca 60-100 km/h arasında seyrettik ve o kadar yol yaptığıma çok şaşırdım.ama son yolculuğumda 290-300 km yol yapabildim.
lastik konusunda da fikir vermek için yazıyorum.orjinal lastiklerim 17500 km de bitti ve continental conti escape taktım.toprakta gayet başarılı olduğunu gördükten sonra 1500 km lik KARS-İSTANBUL yolunda asfalt performansını deneme şansım oldu ve sonuç çok iyi.amasya'ya gelmeden 40 km lik virajlı yolları 130-140 km/h hızla sorunsuz bir şekilde geçtik.diğer markalara göre gayet ucuz olması açısından değerlendirebilirsiniz.bu arada 1 saatlik yağmurlu otoyol sürüşünde en ufak bir kayma eğilimi göstermedi. _________________ uğur erdem cabbaroğlu
05336655548
cabbaroglu demiş ki:
arkadaşlar tam 1 yıldır TA'mı kullanıyorum.fakat sadece 1 kez 350 km yol yaptım dolu depoyla.ailemle beraber gitmem gerektiği için hız yapamadım.
.
Hocam merak ettiğim için soruyorum. Ailemle derken kaç kişi bindiniz ? icon_smile.gif
haklısınız.aile biraz kalabalık oldu.ailem otomobille ben motorla yalnızdım... _________________ uğur erdem cabbaroğlu
05336655548
hazır beleş transalp topiki bulmuş iken sorayım, cbf150de bir yıl 4bin kmden sonra zaptedilebilir, anlaşılabilir, kullanılabilir bir makine midir bu TA? ortalama ne yakar, nası kaçar, artçı konforu nasıldır, 2006 modeli nasıldır fazla teknik bilgiye sahip olmayan bi ben kullanabilir mi vs?
teşekkürler, teşekkürleer
Yau hazır transalp topiği açılmışken başka topikler açıp kirletmeyek, bir bilmecem var çocuklar; bi kaç gündür motorun üzerinde giderken, sakin ve sessiz bir yoldaysam, şu sesi işitiyorum: hıldır, hıldır, hıldır, hıldır... yani zincirin attı turla birlikte düzenli aralıklarla gelen bir ses. Zannımca zincir ön dişli kapağının içinde bir yerlere sürtüyor. Ön dişliyi gizleyen kapağı sökeceğim, ancak o kapağı sökersem vites maneti de o kapakla beraber mi gelir acaba?
Sevgili Emre zincirin hıldır hıldır ses yapıyorsa büyük ihtimalle bir veya birkaç halkasının mafsalı sertleşmiştir buda değişme zamanını işaret eder eğerki sertleşmiş halkaları bulup elle ve gazyağı yardımı ile yukarı aşağı yaparak yumuşatabilirsen zinciri kurtarırsın yoksa değişmesi gerekir (bu benim tahminim sadece ama zincirini elle boydan boya yoklamalısın) kolay gelsin sonucu buraya yaz merak ettim..
Melih abi, dediğin gibi zincirin ömrü tükenmeye başlamış, değiştirdim nitekim. Bu arada hafta sonu şehirlerarası 410 km'de 21 litre yaktı, hemi de tapa gaz ve devirli kullandığım halde... hayrete düştüm biraz. 100 km'ye 5 litre gibi bişeye denk geldi, iyi bir sonuç... _________________ v-strom 650
emreboztekin@hotmail.com
532 336 36 79
Seyahat Ya Rasulallah (Evliya Çelebi)
Bu forumda yeni konular açamazsınız Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Yardım
Arama
Kullanıcı Grupları
Profil
Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın
Giriş
.Bu normalmi? Yakıtında memnunum, uygun devirde 300 km yol yapıyorum.
.
