Önceki başlık :: Sonraki başlık |
Yazar |
Mesaj |
|
AFRO Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 260
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 9:52 pm Mesaj konusu: Depodaki pas nasıl temizlenir? |
|
|
Selam dostlar.
Benim 640'ın yanına eşim de rahat etsin, birlikte uzun yol yapalım diye bir 1100 alıyorum. Motor uzun süre kullanılmadan yatmış. Bu süre içerisinde deposu tam dolu olmadığı için üst kısımlarda paslanma meydana gelmiş. Bu pasla motora binmek sisteme zarar verebilir diye düşünüyorum. Depodaki pası nasıl temizlemek gerekir bilen var mı? _________________ Tolga Demirel
AfricaTwin
KTM EXC 450 |
|
Başa dön |
|
|
Gece Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 9:57 pm Mesaj konusu: Re: Depodaki pas nasıl temizlenir? |
|
|
AFRO demiş ki: |
Selam dostlar.
Benim 640'ın yanına eşim de rahat etsin, birlikte uzun yol yapalım diye bir 1100 alıyorum. Motor uzun süre kullanılmadan yatmış. Bu süre içerisinde deposu tam dolu olmadığı için üst kısımlarda paslanma meydana gelmiş. Bu pasla motora binmek sisteme zarar verebilir diye düşünüyorum. Depodaki pası nasıl temizlemek gerekir bilen var mı? |
Selamlar tolga. Görüşelim bir ara msn adresimi al lütfen.
Benimde aynı sorunum olabilir yakında Dr 800 için. Benim aklima gelen depoyo kaynakla açıp içini temizleyip boyayıp tekrar kaynatmak oldu.
Varmıdır daha kolay yolları acep _________________ H. Oğuz DOĞRU
------- HONDA -------
Varadero XL1000 ABS
OR Bilişim Profesyonel
Güvenlik Teknolojileri
|
|
Başa dön |
|
|
Cagri Katilimci Uye
Kayıt: Sep 27, 2004 Mesajlar: 55
|
|
Başa dön |
|
|
Gece Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 10:07 pm Mesaj konusu: |
|
|
Cagri demiş ki: |
http://www.prp-porstore.com/page/por15/PROD/TankSealers/CTRK
ecnebi memleketlerde daha kolay yollari var. maalesef yanici madde oldugu icin posta ile getirtmek/sahsen getirmek mumkun degil POR15'i ama belki ithal eden cikar belli mi olur. |
Buralarda da vardir insallah. Bir bilen varsa bekleriz görüşlerini. Fuarda da bakarız Tolga cim. Olmadı pas sökücü sıkar depoya hava tutariz ne yapalim. _________________ H. Oğuz DOĞRU
------- HONDA -------
Varadero XL1000 ABS
OR Bilişim Profesyonel
Güvenlik Teknolojileri
|
|
Başa dön |
|
|
leeroy Yeni Kullanici
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 23
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 10:24 pm Mesaj konusu: |
|
|
en ilkel yol olan gazyağını tavsiye ederim.pekçok kere kullandım zaman içinde, faydalı oluyor.
deponun alacağı kadar gazyağını (kerosen) depoda birkaç gün bekletiyorsunuz,arada sırada kapağı kapatıp depoyu ellinizle sallıyorsunuz.ben içine irice metal bilyeler veya ince paslanmamış zincir atarak sallamıştım.
..ilk koyduğunuz gazyağını birkaç gün sonra boşalttığınızda kahverengi oldugunu ve içinde pas kalıntıları bulunduğunu göreceksiniz.
daha sonra tekrar yarıya kadar gazyağı ile depoyu çalkalayın,kurutun ve mutlaka benzin filtresi takarak kullanın.
birkaç benzin filtresi değişimi süresince,kalan pasların filtre tarafından yakalandığını göreceksiniz,pas bitse bile siz filtre kullanmaya devam edin.
kendinden filtreli depo olabilir ama o filtre de benzin musluğuyla birlikte çıkar ve temizlenir.
ben kaynakla depoyu kestirmenizi tavsiye etmem,zaten götürdüğünüz kaynakçı ustası da depoyu kesmeyi ,patlama riskinden dolayı kabul etmeyecektir. |
|
Başa dön |
|
|
Gece Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 10:33 pm Mesaj konusu: |
|
|
leeroy demiş ki: |
en ilkel yol olan gazyağını tavsiye ederim.pekçok kere kullandım zaman içinde, faydalı oluyor.
deponun alacağı kadar gazyağını (kerosen) depoda birkaç gün bekletiyorsunuz,arada sırada kapağı kapatıp depoyu ellinizle sallıyorsunuz.ben içine irice metal bilyeler veya ince paslanmamış zincir atarak sallamıştım.
..ilk koyduğunuz gazyağını birkaç gün sonra boşalttığınızda kahverengi oldugunu ve içinde pas kalıntıları bulunduğunu göreceksiniz.
daha sonra tekrar yarıya kadar gazyağı ile depoyu çalkalayın,kurutun ve mutlaka benzin filtresi takarak kullanın.
birkaç benzin filtresi değişimi süresince,kalan pasların filtre tarafından yakalandığını göreceksiniz,pas bitse bile siz filtre kullanmaya devam edin.
kendinden filtreli depo olabilir ama o filtre de benzin musluğuyla birlikte çıkar ve temizlenir.
ben kaynakla depoyu kestirmenizi tavsiye etmem,zaten götürdüğünüz kaynakçı ustası da depoyu kesmeyi ,patlama riskinden dolayı kabul etmeyecektir. |
Gaz yagi faydali olacaksa deneriz elbette. Ama kaynakla kesilirken bos ve kuru bir benzin deposu nasil patlar ona aklim ermedi ?
Başka önerilerde bekliyelim en mantiklisini uyguluyacağız artık ne yapalim. _________________ H. Oğuz DOĞRU
------- HONDA -------
Varadero XL1000 ABS
OR Bilişim Profesyonel
Güvenlik Teknolojileri
|
|
Başa dön |
|
|
frogy_dreams Tecrubeli Uye
Kayıt: Oct 13, 2003 Mesajlar: 1101 Nerden: Bandırma
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 10:56 pm Mesaj konusu: |
|
|
sizi çok rahatsız ediyorsa, depoyu söktükten sonra içine az biraz benzin ve kum koyun, aklınıza geldikce sallayın... birşeyi kalmaz ... ama bence asla böyle birşeye gerek yok, |
|
Başa dön |
|
|
AFRO Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 260
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 11:27 pm Mesaj konusu: |
|
|
Oguzcum ne yaptın sen ya. Seninkine pire için yorgan yakmak denir. Depo kaynakla kesilip tekrar kaynaklanır mı içini temizlemek için. Motor kullanılmaya başlandıktan sonra benzin bile bir süre sonra temizler pasları. Bu sürede çıkan artıkları tutmak konusunda benzin filtresine güvenebilir miyim? Yoksa pas sökücü başka birşeyle temizlemek daha mı uygundur diye sormuştum ki gazyağı iyibir cevaptı. Pas sökücü özel bir malzeme bilen varsa daha iyi olur. Sevgili Cargi, senin yazdığın ürün faydalı birşeydir herhalde ama getirtmek falan zor biraz. |
|
Başa dön |
|
|
Gece Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 09, 2004 Mesajlar: 409 Nerden: İstanbul - Bağcılar
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 11:31 pm Mesaj konusu: |
|
|
[quote="AFRO"]Oguzcum ne yaptın sen ya. Seninkine pire için yorgan yakmak denir. Depo kaynakla kesilip tekrar kaynaklanır mı içini temizlemek için. quote]
Kafamı bozarsa keserim ben abicim _________________ H. Oğuz DOĞRU
------- HONDA -------
Varadero XL1000 ABS
OR Bilişim Profesyonel
Güvenlik Teknolojileri
|
|
Başa dön |
|
|
evrimduyar Tecrubeli Uye
Kayıt: Feb 19, 2004 Mesajlar: 680
|
Tarih: Cmt Mar 18, 2006 11:43 pm Mesaj konusu: Re: Depodaki pas nasıl temizlenir? |
|
|
Gece demiş ki: |
Benimde aynı sorunum olabilir yakında Dr 800 için. Benim aklima gelen depoyo kaynakla açıp içini temizleyip boyayıp tekrar kaynatmak oldu. |
sakın sakın diyebiliyorum...
bir benzin deposunu kaynakla kesebilmeniz için içinde bir süre sirke bekletmeniz ve bikaç işlem daha uygulamanız gerekli...
aksi halde, o deponun içine birkaç yıldır benzin girmemiş olsa bile direkt havaya uçuyorsunuz (aynı tarz kaynak vukuatıyla ciddi yaralanmış birisini yakın zamanda tanıdım)
asla tavsiye etmiyorum |
|
Başa dön |
|
|
Bishop Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 25, 2003 Mesajlar: 148
|
Tarih: Pzr Mar 19, 2006 12:15 pm Mesaj konusu: |
|
|
Por-15 denen malzeme temizlikten cok depoyu kaplamaya yariyor. Depo restorasyonlari icin kullaniliyor. Ben getirttirip denedim motorumun deposunda pek de memnun kalmadim. Depo sizdirma yapiyodu por-15 le
kapladim sizdirma bir sure sonra tekrar basladi bir de deponun ici soyulmaya basladi.
Por-15 depo kitinin icinde Metal-ready diye bir kimyasal var pas sokucu
olarak iyi is goruyordu. Sanirim cinko-sulfat cozeltisiymis bu kimyasal.
Sizin durumunuzda en iyi cozum pas sokucu ya da boya sokucu kullanmak. Ama spray olanlarindan degil. Sivi olarak satilanlardan alip
deponun icine civata falan atip bir sure calkalamak isi gorur. Tabi bu isi yaparken deponun boyasini da bozma ihtimaliniz yuksek. Eldiven takmayi da unutmamali. Dikkat edin.
Sanirim aku suyu da pas sokucu olarak kullanilabiliyor ama emin degilim.
Kolay gelsin
Aydin Meltem
xv250 |
|
Başa dön |
|
|
Cagri Katilimci Uye
Kayıt: Sep 27, 2004 Mesajlar: 55
|
Tarih: Pzr Mar 19, 2006 3:01 pm Mesaj konusu: |
|
|
Alıntı: |
Ben getirttirip denedim motorumun deposunda pek de memnun kalmadim |
Hangi yontemle getirttiniz acaba? |
|
Başa dön |
|
|
Bishop Tecrubeli Uye
Kayıt: Dec 25, 2003 Mesajlar: 148
|
Tarih: Pzr Mar 19, 2006 4:50 pm Mesaj konusu: |
|
|
Amerika'dan USPS ground, yani gemiyle geldi, hem de gumrukte takilmadan. Fazla pahaliya patlamasa da gelmesi 2 ay surmustu. |
|
Başa dön |
|
|
nmtears Tecrubeli Uye
Kayıt: Mar 07, 2005 Mesajlar: 219 Nerden: Ankara
|
Tarih: Pzr Mar 19, 2006 6:16 pm Mesaj konusu: |
|
|
AFRO selam, sen ankarali miydin ?
aldigin 1100 'un sahibi kim ?
bende gecen sene ayni seyleri yasadim, garaj motorlarinin bu sorunu oluyor.
1995-96 sonrasi modellerde sanirim depo metal olunca icerisine bir tur conta gibi birsey koymuslar
cok bekleyen motorlarda pastan ote bu koruyucu madde soyuluyor v enjektorleri tikiyor.
benim benzin filtresi 2 kez degisti bu yuzden, enjektorler de iki kez temizlendi. depo icin ben yaptirmadim ama soyle kesin bir yontem var.
sanayide sanirim yapiyorlar.
Basincla kalin taneli kum puskurten bir cihaz varmis. bi cihazla deponu temizletebiliyormussun. depoyu kesmeye bicmeye gerek kalmiyormus.
tam olarak nasil yapildigini bilmiyorum istersen bir arastir. _________________ M. Volkan YILDIRIM |
|
Başa dön |
|
|
AFRO Tecrubeli Uye
Kayıt: Jul 24, 2003 Mesajlar: 260
|
Tarih: Pts Mar 20, 2006 12:07 am Mesaj konusu: |
|
|
nmtears, ben İstanbul'dayım. Motor henüz elime geçmedi. Evraklarla ilgili bir uzama sözkonusu. Yarın sonuçlanacağını umuyorum. Ama muayeneye falan ben götürmek zorunda kaldığım için motoru güzelce inceleme fırsatım oldu. Asıl sahiminin adını şu an hatırlayamıyorum ben bir aracı vasıtası ile satışı aldım. Motor genel olarak iyi durumda. Manisa Rıdvan Ustanın atolyesinde bir kaç ay yatmı. Zaten Rıdvan Usta'da morora referas verdi. Yaklaşık 1-2 ay da istanbulda kullanılmadan beklemiş. Biraz ilgi bekliyor yani. |
|
Başa dön |
|
|
|