Arama     Konular    
  Üye Ol antalya escort Ana Sayfa  ·  Konular  ·  Dosyalar  ·  Hesabınız  ·  Haber Gönder  ·  Top 10  ·  T.C Karayollari Haritasi  
Ana Menü
· Ana Sayfa
· 2. El Ilanlar
· Anketler
· Ansiklopedi
· Arkadaşına Tavsiye Et
· Arşiv
· Bize Ulaşın
· Dosyalar
· Faydalı İçerik
· Forumlar
· GizlilikPolitikasi
· Haber Gönder
· Hakkimizda
· Harita
· Konu Başlıkları
· Oyun Alanı
· Top 10
· Videolar
· Web Links
· Üye Günlüğü
· Üye Listesi
· İzlenimler
· Özel Mesajlar

Kimler Sitede
Şu an sitede, 587 ziyaretçi ve 0 üye bulunuyor.

Kayıtlı değilsiniz. Buraya tıklayarak ücretsiz kayıt olabilirsiniz.

Giris
Nickname

Şifre

Guvenlik Kodu: Guvenlik Kodu
Guvenlik Kodunu Yeniden Yaziniz

Hala hesabınız yok mu? Hemen açabilirsiniz. Kayıtlı bir kullanıcı olarak tema yönetici, yorum ayarları ve isminizle yorum gönderme gibi avantajlara sahip olacaksınız.

Dost Siteler
www.webevi.com www.lamaorda.com www.saglikbilgisi.com www.bilgisayarbulteni.com www.thelostdownload.com www.ucretbordrosu.com


Ikiteker Motosiklet Fan Klubu - Motosiklet ve motosikletli yasam kulturu: Forums

Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi :: Başlık Görüntüleniyor - Sonunda
 YardımYardım   AramaArama   Kullanıcı GruplarıKullanıcı Grupları   ProfilProfil   Özel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapınÖzel mesajlarınızı kontrol etmek için giriş yapın   GirişGiriş 

Sonunda
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4
 
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel
Önceki başlık :: Sonraki başlık  
Yazar Mesaj
sigma3
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Dec 08, 2003
Mesajlar: 362
Nerden: İzmir

MesajTarih: Sal Mar 30, 2004 10:00 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

sevgili Invy,
motorunuzu iyi günlerde kullanın. gerçekten çok göz alıcı, bir kez görünce de imkan varsa alınası bir makine. bu forumlarda söylenenlerin ve telkin edilenlerin tersini yapıyormuşsunuz da o nedenle gerekçelerini de belirtmek/açıklamak gibi hafif mahcubiyet kokan detaylı yazınız durumunuzu çok iyi açıklıyor. uzun lafa gerek yok. ben de sizin gibiyim. az bir vespa tecrübesinden sonra transalp ile motor dünyasına giriş yaptım, bu sayede de burada sizleri tanıdım. sizi çok iyi anlıyorum. teknik, tecrübe, fiziki özellikler (hem motor hem kişi olarak) vs, vs... hepsi tamam da, bir de adamın içinden geçen, canının çektiği gönlünün imrendiği vardır. yaşımız kemale erdiğinden, eh kalıp ölçü de yerinde olduğundan orta boy bir enduro-touring'in hakkından gelirim diye düşünüyor insan..
eğitim şart!..icon_smile.gif))
dediğiniz gibi limitlerinizi bilip aldığınız riskleri iyi tartan biri olarak bu kararınızdan pişman olmayacağınıza inanıyorum.
fakat aradan 2-3 ay geçmiş olmasına rağmen motosikletiniz hakkında izlenimlerinizi yazmamışsınız. yoksa farklı bir topic açtınız da ben mi kaçırdım? öğrenebilirsem sevinirim.
tekrar kutluyorum.
selam ve sevgiler.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder AIM Adresi Yahoo Messenger
Invisible
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1825

MesajTarih: Sal Mar 30, 2004 11:52 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Sevgili sigma. Aslında detaylı birşey yazacğaım dergiye ama denk gelemedi bir türlü. Haftaiçi iş güç haftasonu geziler derken. Ama uyduruktan bir yazı yazmıştım sol taraftaki menüde İzlenimler'e tıklarsan görebilrisin. Hatırlattığın iyi oldu..

Diğer yandan bu makineyle başlaıdğıma hiç pişman dğeilim ancaaak. Söylemedne geçmemem lazım: 2500 km yaptım. Ama hala dar virajlarda sevgili V Strom'um bana diyor ki "Madem aldın beni katlan ağırlığıma" İki kez koruma demirleirnin üstüne yumuşak iniş yaptırdım, her ikisi de sağa dar manevra yaparken. Daha küçük makina olsaydı bunalr olamzdı. O da ayrı konu.

Sevgiler.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
BachJan
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 23, 2003
Mesajlar: 276
Nerden: Istanbul

MesajTarih: Sal Mar 30, 2004 11:57 am    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Sevgili ilkay,
senin motoru devirmenin sebebi motorun ağırlığı değil birçoğumuz gibi seninde yavaş manevralar konsunda yeterince çalışmamış olaman. Biliyorum motoru alınca gazlayıp gezmek istiyorsun fakat emin ol 1 günü yavaş manevraya ayırıp çalışma yaparsan hayatın çok çok kolaylaşacak. Bence bunun için OMM'nin aralflex eğitimlerini beklememize gerek yok, kendi aramızda bir günü kararlaştırıp bir araya gelerek bir "workshop" yapabiliriz.

Konudan biraz uzaklaştım hatta yeni bir topic açmam gerekti gibi ama fikri burda tartışmaya açabilirim.
_________________
Murat YERDEKALMAZER
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi
Invisible
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 1825

MesajTarih: Sal Mar 30, 2004 12:49 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Çok haklısın. Dar ve yavaş manevra tam bir kabus oldu artık. Gerçi her geçen gün okuduklarımı uygulayarak geliştiriyorum ama özel zaman ayırmak lazım.

Halen ani frende motosikleitmin ve benim performansının ne olacağını bilmiyorum. Açık alnda, kontrollü şekilde denemk istiyorum.

2 Olasılık var.

Ya 4-5 kişi toplanıp bir de rahat alan bulacğaız ve bize yardımcı olacak birini çağıracağız (Zafer Yangın zevkle gelir bize yardıma)

Ya da 8-10 kişi oluşturup OMM'den ara flex açmasını isteyeceğiz.

Aslında 8-10 kişi yapıp EMOK'tan da isteyebilirz. Böylece EMOK'u da acemilere ders olayına yaka paça sokmuş oluruz.
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder
twister
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Jul 25, 2003
Mesajlar: 248
Nerden: İzmir

MesajTarih: Sal Mar 30, 2004 5:24 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

eyvahlar olsun icon_smile.gif
ilkay üstadım bana cevap yazmamış ama ne yapalım... icon_sad.gif
askerde kafa mı kalıyor kardeşim burada kırık bilgisayarlarla 4 pc bir dialup bağlantıyı paylaşarak internete bağlanıyoruz. Siz benim bir ikiteker.org sayfasını görüntülemek için ne kadar beklediğimi biliyor musunuz? Düzeltiyorum. Karenajınız/Grenajınız asfalt yüzü görmesin üstadım?

Ero alacağın olsun.
Ben de vstrom650 istirem...
sevgiler bingölden
Onur ÖZTÜRK-aslan mehmetçik
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder Kullanıcının web sitesini ziyaret et AIM Adresi Yahoo Messenger
Donald_Duck
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Non 0, 0000
Mesajlar: 3352
Nerden: New York

MesajTarih: Sal Mar 30, 2004 5:36 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Biraz ipucu vereyim..aslinda yazdim bunlari ama, laf kalabalikligi arasinda kaliyor. Neyse...

Kontr balancing/ kontra dengeleme yada oz Turkcesi dusuk hizda donus.

Su video yu benim Teori web siteme yukledim, once bir seyredin.

http://donald.hypermart.net/Teori/3KOSEYIDONMESANATI_files/Slowbike.WMV

Antreman
Trafigin olmadigi bir yerde;

Yola dik olarak durun. Yani mesela arka tekerlek kaldirima dik ve degiyor gibi, yada bir dort yol agzindasiniz gibi.

Sol ayak yerde, vites 1 de, sag ayak frende ....esas durustayiz. icon_wink.gif

Gidonu tamamen sola dondurun. (sonuna kadar / dondugu kadar)

Kafanizi tamamen sola dondurun ( sonuna kadar / dondugu kadar) icon_biggrin.gif

Motoru bu vaziyette kaldirin, 90 Derecelik bir donusu sifir dan baslayarak yapmis olacaksiniz.

Bunu smooth/ puruzsuz yapana kadar dura kalka, aceleye getirmeden calisin.

Sonra saga calisin.

--------------------

her ikisi da puruzsuz olduktan sonra, motorla yavasca bir kavsaga gelin (hayali bir kavsak da olabilir),

Sanki duracak kadar yavaslayin, ayaginizi yere koymak uzereyken kafanizi ve gidonu sonuna kadar cevirip gaz verip 90 derece donus yapin.
Motoru dusurmeyin tabii, ille gerekiyorsa koyun ayaginizi yere...calisa calisa koymadan donmeyi ogreneceksiniz. ACELE YOK !

--------------

Butun mesele

1 - Kafayi cevirmek, donulecek yere bakmak. (virajin icine degil sonuna /cikisina - goz degil kafani cevir)

2- Gidonu cevir,

3- Vucudunu saga sola yatirma, dik-rahat - relaks otur.

4- Korkma, teknige guven !

Bunlari guzel ogrenmeden slalom vs. calismayin. Teknigi bozarsiniz. Isin temeli 90 derece donmeyi ogrenmektir. Slalom un farki agirliginizi (kicinizi) hafifce viraj disina kaydirmaktir.

Basarilar.

Surus kismindaki basliktan devam edelim, Bachjan acmis sagolsun.

http://www.ikiteker.org/modules.php?name=Forums&file=posting&mode=editpost&p=9570
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder AIM Adresi Yahoo Messenger MSN Messenger
ero__
Tecrubeli Uye
Tecrubeli Uye


Kayıt: Mar 12, 2004
Mesajlar: 2010
Nerden: ¿?

MesajTarih: Sal Mar 30, 2004 6:26 pm    Mesaj konusu: Alıntıyla Cevap Ver

Donal amca oha falan oldum yani...
Eğer bu cüssedeki motor bu şekilde dönme kabiliyetine sahipse biz neden kullanamayalımki diye düşünmeden edemedim... icon_redface.gif icon_razz.gif icon_lol.gif

Teşekkürler...
Başa dön
Kullanıcı profilini gör Özel mesaj gönder E-mail'i gönder
Mesajları göster:   
Yeni Başlık Gönder   Cevap Gönder    Ikiteker Motosiklet Grubu Web Sitesi Forum Ana Sayfası -> Genel Tüm saatler GMT
Sayfa Önceki  1, 2, 3, 4
4. sayfa (Toplam 4 sayfa)

 
Forum Seçin:  
Bu forumda yeni konular açamazsınız
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı değiştiremezsiniz
Bu forumdaki mesajlarınızı silemezsiniz
Bu forumdaki anketlerde oy kullanamazsınız
Forums ©

   
 

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2002 by me
You can syndicate our news using the file backend.php or ultramode.txt