Sonunda Olan Oldu,Torba Doldu!!!

[Yardbird]

Bu konuyu burada biraz açabilir misiniz?Bu tatsız tecrübe hiç yaşanmasa iyiymiş.Ama bu tecrübeden bizde birer küpe taksak kulaklarımıza..
Geçmiş olsun diyor ve ön frenaj konusunda almamız gerekenleri tecrübeli arkadaşlarımızdan dinlemek istiyorum.

[mozel]

Öncelikle büyük geçmiş olsun. Kardeşinin durumu iyiyse gerisi önemli değil.

Dün bir arkadaşın motorunu tamire götürdüğümüzde gençten bir çocuk CBR125'ine biniyordu. Şu Repsol renklerinde olanlardan. Aslında 600'lük düşünüyormuş ama babası ile tartışınca mecbur kalmış. Yarım saat konuştuk ne kadar isabetli bir karar verdiğiyle ilgili. 125'lik motoru kullanmanın aslında daha zor olduğunu, mevcut motoru ile yapacağı her 100 Km'nin büyük motorun 1.000 Km'si kadar tecrübe verdiğini falan anlattık. Mutlaka eğitim almasını, hatta bu motoru ile eğitime giderse eğitmenlerin kendisini tebrik edeceğini ve daha sempatik bulacağını falan söyledim. Mutlu mesut ayrıldı yanımızdan. Kendi kendime iyi bir motorcu yolda dedim.

Tesadüf bugün haberi okuyunca bağlantı kurdum. Yazdıkları gibi motordan bol bişi yok ama insan hayatı 1 tane. Tekrar geçmiş olsun...
_________________
Mehmet Özel

[uzaklar]

Kardeşinize ve size büyük geçmiş olsun .
Arkadaşlar ne dersek diyelim, ne yaparsak yapalım tüketimi yalnızca tüketimi körüklemeye yönelik vahşi piyasa ortamı bu sorunun çözülmesini engeller. Bu işin bir başka boyutu da çok uzun ve kötü yol koşulları için üretilmiş milyarlarca liralık endurosunu hala yalnızca işe gidip gelmek ve boğazda hava almak için kullanan bir çok ikitekerci dost var. Süratse pistler var, enduro ise işte dünya ikitekerinizin altında (benkayı düşünün) öyle süper makinalara gerek yok. Şehir içi için değişik seçenekler var. Ama yok şöyle yanınızdan gıcır gıcır 25-30 milyarlık bir azman geçerse tamam karar o anda veriliyor ne amaçla kullanmak istediğinizin önemi kalmıyor. Yeni trafik yasasında konu ile ilgili bir düzenleme getiriyor diye duymuştum ama?

[VAP53]

Sevgili Mehmet,

Kardesine cok gecmisler olsun, cook ucuz atlatilmis bir kaza, verilmis sadakasi varmis...
_________________
Sevgiler.
V.Ahmet PINAR - IST. & Geyikli

Turkiye durmaksizin doguya giden bir gemidir, bazilari bu geminin guvertesinde batiya dogru kosarak batiya gittiklerini sanarlar (Filozof Sakallı Celal).

[mozel]

Bir arkadaşta fren konusunda bilgi istemiş. Aslında DD'nin ve diğer İkiteker'ci dostların yazdığı çok güzel yazılarda bu konu konuşulmuştur.

Ancak benimde nacizane bilgim şunu söyler.

Virajda fren (ön veya arka farketmez) yapılmaz. Doğrusu herzaman ama herzaman o viraja uygun hızda girmektir. Fren yapılması gerekiyorsa mutlaka viraj öncesi düzlükte, viraja başlamadan önce fren (Sadece ön fren) yaparak uygun hız ve vites ile viraja girmek gerekir.

Tehlike durumunda tecrübeye göre ya daha fazla yatarak veya motoru düzelterek tehlikeden kaçmak (bu durumda uygun viteste olmanız önem kazanıyor) ya da motoru düzeltip yine mümkün olduğunca ön fren ile durmak gerekiyor. Bu sebeple yüksek sürat ile viraj dönmek için çok tecrübe gerekiyor.
_________________
Mehmet Özel

[SilinmisUye]

Mehmet'cim geçmiş olsun. Allah korumuş. Arkadaşların dediği gibi Fazer bayilerde yığınla var ama bir kardeş yok. Motor ne durumda. Sana ve Sinan'a geçmiş olsun.

[mujdat]

Geçmiş olsun.
Yazdıkların da büyük hacimli motorlara yönelenlere düşünme payı çıkaracaktır sanıyorum.
Tecrübe çok pahalı bir okuldur.[/b]
_________________
Müjdat Kantarcı
VFR 800-Gelincik
İst-0533 236 75 45
Geçme namert köprüsünden ko aparsın su seni
Yatma tilki gölgesinde ko yesin aslan seni

[rxlover]

abi kardeşine de sana da çok geçmiş olsun..
_________________
Mustafa UYANIK
Yamaha Rx 115 -1997'
BMW G 310 R -2017'

[Alkan]

Büyük gecmis olsun, kardesinin birseyi olmadigina sevindim.
_________________
Alkan

Ikiteker Member
----------------

[cadaver]

Sinan, üzme kendini bu durum abininde benimde başıma gelebilirdi, senin yaşında bizde neler yaşadık tek şansımız 23 hp lik mz301 lerimizin olmasıydı. YBR ile hatta abinle beraber Fazer ile yola devam, olmuş ile ölmüşe çare bulunmaz.
_________________
İsmail HATİP
DeeLee6yüzeLLi

The old racin rule; "When in doubt, GAS IT"

[cadaver]

Arkadaşlar, özellikle tecrübesi az olan arkadaşlar! 100hp lik bir motor alırken tecrübeye kulak verin. Bu sitedeki kimse sizin kötülüğünüzü düşünmez bişey diyolarsa sizi düşündükleri için ve sevdikleri için diyorlar. Herşeyin yeri ve sırası var.
Tecrübesiz olarak gözüken Sinan (bize göre tecrübesiz) Yıllardır bisiklet, scooter ve YBR üzerinde yaşayan birisi. Dedesi motorcuydu, babası ve abisi de öyle yani bu sitedeki üyelerin %70 inden daha tecrübeli aslında. Buna rağmen hiç istenmiyen sonuçlar çıkabiliyor. Yolda olduğunuz zaman tüm benliğinizle yolda olun ve aklınızda başka hiç bişey olmasın asla.
_________________
İsmail HATİP
DeeLee6yüzeLLi

The old racin rule; "When in doubt, GAS IT"

[Necdet]

Çok geçmiş olsun. Yaşadığımız bu olayla birlikte güzel bir ders çıkartarak anlamamakta ısrarlı olan arkadaşlarada güzel br uyarı yapmış oldunuz.
Bazen çevremde bazı arkadaşlarımı motorculuğa özendiririm bazılarını ise uzaklaştırırım. Uzaklaştırımda genelde Abi ben motora daha önce binmiştim hatta bir iki kezde zzr kullanmışlığım var çok yetenekliyim. Bana Hayabusa alalım. Ben Hayabusadan başka motora binmem diyenlerdir. Eğer ısrarcı olurlarsada kendileri bilirler.
_________________
Necdet YETİŞGEN
TORUK MACTO
GL 1800 GOLDWING
34 BVG 67

[VaMpIrE]

cok gecmis olsun.
kardesinde bisey olmamasına sevindim...
_________________
Onur Özsoy

05336897565

[Roadrunner]

Geçmiş olsun. Bir yaralanma olmamasına gerçekten çok sevindim.
_________________
Yavuz Arslan

Paylaştıkça artan tek kaynak bilgidir.

Pegaso 03 (SATILIK)
CBF600 06

[Sudo]

Geçmiş olsun fazerman
kardeşine zarar gelmemiş olması sevindirici.
_________________
_________________________
Suat & XT600 E